Das Wettringer Modellbauforum

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Original von Starfighter
Sauber lackiert, aber die Flaps müssen definitiv raus und in abgesenkter oder eingefahrener Stellung montiert werden - nach oben ausgelenkt ist nicht nur am Original nicht möglich, sondern sieht auch ziemlich bescheuert aus und vermiest den Gesamteindruck - wäre schade drum!

Auch erscheint mir der Grau-Anteil der Tarnung zu groß - hast du dich da an die Lackiervorlage gehalten?

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Original von Jabo31
Hallo Christoph !

Ich möchte Dir die 104 ja nicht schlecht machen und Du kannst zu Recht stolz drauf sein, aber in einigen Punkten muss ich den anderen Recht geben. Ich habe mir den Bauplan mal angeschaut, hier hast Du abweichend davon ein wenig frei interpretiert. Nach meinen Unterlagen zum Thema 104, habe ich kein abweichendes Foto finden können, welches ein anderes Muster hatte, mal abgesehen von der Lizzard Lackierung und der Marine Tarnung. Schau dir noch mal die Bemalungsanleitung genau an und Du wirst sehen das Du bei den einzelnen Flächen ein wenig daneben liegst. Das grün (Gelbolive RAL6014) müsste bis hinter das vordere Cockpit reichen, bei Dir hört es am Windshild schon auf, deshalb kommt auch der Verdacht auf das der ganze Flieger zu grau aussieht. Was mich pers. ein wenig mehr stört sind halt die falschen Farben. Mit dem Grün kann man ja noch leben, aber das grau geht gar nicht, viel zu helle gegenüber dem Basaltgrau (RAL7012). Was ich auch immer faszinierend finde ist die Tatsache, das für die Lackierung der Unterseite immer wieder so ein seltsames grau angegeben wird, dass ist schlicht weg falsch. Sämtliche Deutsche F-104 mit Norm72 Tarnung wurden von Werk aus mit einer Unterseite in Weißaluminium RAL9007 ausgeliefert. Diesen Fehler machen auch viele Decal Hersteller, die oft für die Unterseite RAL7001 silbergrau angeben, welches aber nur für die F-86, F-84 und Fiat der Luftwaffe gebräuchlich war, aber nicht bei F-4 und F-104. Der Umstand ist dann wohl vielen schlechten Fotos, bzw. abgenutzten Tarnanstrichen zu verdanken, den gerade bei abgeflogenen Vögel ist von einem Alu Ton nicht mehr viel zu sehen, so wie auf dem Foto Michael. Soviel zum Thema Farbe und was die Flaps angeht, ist doch recht easy diese in richtiger Stelle wieder anzukleben, auch wenn die Teile schon mit Farbe versehen sind. Eine Frage hätte ich aber noch. Was ist das für eine grelle Farbe im Cockpit?, die Abdeckung der Instrumententräger.

Im großen und ganzen sauber gebaut und lackiert und beim nächsten wird es sicherlich noch besser. Gruß, Jabo31.

PS: Was machst Du mit den Italienischen Decals? wenn Du keinen Bedarf dafür hast, würde ich sie Dir gegen eine kleine Gebühr gerne abkaufen.

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Original von Stryker

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Original von tamiyanatiker
La habe ich im ebay ersteigert und dann persönlich geholt jetzt kenne ich auch diesen sehr netten mann ein echt toller modellbauer !

MFg Christoph

Mensch, das Ding gehört in eine Vitrine.

Ciao