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Der MP4-25 wurde gemäß der neuen FIA-Regelungen für das Jahr 2010 neu entwickelt. McLaren plante schon sehr frühzeitig mit einem Doppeldiffusor und baute den Formel-1-Wagen um den Heckbereich mit Rücksicht auf eine perfekte Aerodynamik völlig neu auf. So reicht nun eine lange Finne von der Motorhaube bis zum Heckflügel, die Seitenkästen laufen hinter dem Cockpit trotz Tanks mit 160 Litern Volumen deutlich schmaler zusammen. Auch der vordere Bereich fällt mit seiner flach geformten, hochstehenden Nase auf. Lewis Hamilton, Weltmeister des Jahres 2008, gewann bis zum 14. Rennen drei Grand-Prix, darunter den in Kanada. Auch dank des zweiten Platzes in Großbritannien galt er in der Saison 2010 als hoch gehandelter Favorit auf den Fahrertitel.
Die einzige Frage ist, warum Revell für die beiden Wagen von Button und Hamilton getrennte Modelle herausgebracht hat? Verständlich wäre das bei der Monza-Version (dort fuhr HAM ohne F-Duct), aber hierbei handelt es sich um Bahrain, Montreal und Silverstone. Hat da jemand Informationen zu? Das interessiert mich schon.
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