Das Wettringer Modellbauforum

Noch so ein massenhaft hergestelltes und auch als Modell gebautes Fahrzeug. Dennoch, bei dem Slogan „Hausfrauenberatung“,

und einem affig grinsenden Kevin Spacey am Steuer, muss der Hausmann einfach zusschlagen…. 19 EUR!
„Level 5“ – schaun wir mal was das heißt, dachte ich.

Das Kit hat wenige Bauschritte und tatsächlich gut ein Drittel der Teile gehören nicht zu diesem Bus. Im Grunde also schnell fertig. Denkste.
Karosserieteile vorab gewaschen, dann schwarz grundiert. Schließlich den Rest einer Edding-Spraydose (Elfenbeinweiß), der hier farblich wunderbar passte, verbraucht.
Schön glatt und sauber alles. Kein Klarlack. Nun der Test am Unterboden: – ob Maskieren klappt? Für Schuhcreme-Braunrotton.

Aber: Starker Farbabriss! Bestelle für die Zukunft erstmalig grauen Primer und Maskierfolie. Ob auch andere Hersteller nicht ausreichend gehaftet hätten ohne Primer?
Gezwungen die Decals zu testen. Schnell wird klar: ein Horror. Maskieren und Decals fallen nun weg. Das saubere Lackieren dieser Flächen ist sicherlich ein Teil von „Level 5“.

Der andere Teil von "Level 5" sind die vielen Türen. Mir sind bis auf die Türen am Heck leider alle Scharniere gebrochen.
Vielleicht hat hier jemand einen Tipp. Ich würde rückblickend wohl erst die Karosse (ohne Scheiben etc) zusammenstecken und dann komplett lackieren.

Bei mir haben sich an vielen Stellen wo Türen öffen/schließen die Farbschichten bis aufs Kit abgestoßen.Auch natürlich an den Scharnieren. Habe diese Schäden teils so belassen um nicht endlos zu „verschlimmbessern“.

Ein Frontblinker ist abgefallen und verschollen. Verwendete andere Gläser von dem selben Kit.
Die Holzpalette wurde als kleines Foto-Accesoire gebastelt. Ebenso die Backsteinmauern / Fotoset zusammengeschustert.


Türverkleidung innen vorn maskiert und mit grauem Primer gefärbt. Schwierig. Ein Spitzenprofi kann an dieser Stelle sicherlich tolle Detailsarbeit leisten.
Sitzbänke bewußt nicht lackiert. Nur Kaffee verschüttet. Der Hausfrauenberater ist manchmal sehr in Eile …
Verwunderlich: Identische Nummernzeichen gab es nicht für hinten und vorn. Zudem: den Reservereifen hinter der Sitzbank kann man final nicht sehen.
Kann sich Revell also sparen: Man baut etwas um es nachher auf ewig einzumauern...

Die schwarzen Dichtungen der Scheiben wirkten etwas zu dick. Alle nochmal rausgeholt - bis auf die schmalen Seitenfenster.
Abschleifen. Dann nur an der dünnen Außenkante zB mit Edding Schwarz bestreichen. Das Schwarz bricht ausreichend sichtbar durch.
Auch die Wischer nochmal demontiert um die Scheiben zu verschmutzen wo der Wischer nicht hinkommt. Der Dreck müßte hier etwas gleichmäßiger aussehen.

Am Ende kam mir entgegen, dass der Bus gealtert aussehen sollte. Auch der matte helle Farbton ist recht dankbar was Fingertatscher angeht... . Have fun!

@ Peter: Danke für Dein Feedback! Interessante Grundieralternativen! Mit alten deutschen Bussen ist jetzt erstmal genug … man spart zwar chromkomplikationen, hat aber anderen Ärger.

@ Bernd: Einfarbig ist die Notlösung gewesen – so fuhr der sicher auch tausendfach rum zumal wenn überlackiert. Dann bin ich gespannt auf deinen Bus wenn der noch im Bau ist – wie gesagt, die Decals sehen m.E. extrem schlecht aus zumal auf unebenen Flächen.
Den "Slip" auf der Front hatte ich mal Probeweise aufgelegt. Nicht gut. Die Dinger sind auch nicht auf Stoß bzw laufen bis in alle nötigen Vertiefungen. Spätestens VW-Logo auf dem Slip-Decal (Front) … – würde mich interessieren wie du es ansprechend löst.

Das Nummernschild für hinten ,bzw den Träger, habe ich im Kit nicht gefunden. Selbst zugeschnitten. Das Decal war vielleicht dabei … hatte es versehentlich zerschnitten … ich weiß es nicht mehr.