Hallo
Der nächste Bausatz der auf der Liste steht ist Texaco Ford Sierra RS500 Eggenberger.
Zur Einstimmung erst einmal Bilder der echten 1:1 Heckschleuder.
Nachdem der Bau des #55 Aaron´s Toyota langsam dem Ende zu geht und der #43 Cheerios Dodge als einziger Nachfolger zu wenig ist, wird nun endlich der Sierra RS ausgepackt.
Ausgepackt ist allerdings falsch formuliert...
Der Bausatz ist noch eingetütet und wird erst geöffnet wenn bei dem Motor alles geklappt hat.
Un da sind wir schon bei Punkt 1...der Motor.
Der Eggenberger Sierra RS verfügt über keinen Motor und die Haube bleibt normal geschlossen. Anders ist das beim Ford Sierra XR-4i, der im Modellkasten von Tamiya einen nachgebildeten 2.8 liter 6Zyl hat. Also wird versucht den XR-4i Motor in den RS500 reinzubauen. Allerdings ist es im original ein 2 liter 4Zyl mit Turbo und kein 6Zyl. Dann wird halt aus dem 6er ein 4er...irgendwie wird das schon klappen...
RS500 Motor...
Hier ist alles Verfügbare an Tamiya Ford Material was die Modellbau Sammlung hergibt.
2x Eggenberger RS500, 1x XR-4i original verpackt und 1x mal gebaut, Texaco Decals von Shunko.
Hier ist einer der Sierra, bei dem die Startnummer 2 (Pierre Dieudonne, Gianfranco Brancatelli) fehlt. Da ich sowieso die Nr.1 (Ludwig, Soper) baue, ist dieser Bausatz gerade recht.
Falls die Kit Decals nicht funktionieren, dann habe ich noch 1 Satz Shunko Decals. Der erste Eindruck überzeugt, sauber und scharf gedruckt. Allerdings mit 23 Euro inklusiv Versand fast so teuer oder billig wie der RS 500 Bausatz.
Im Vergleich die Texaco Decals von Tamiya.
Dieses Jahr im Herbst habe ich bei Ebay einen gebauten XR-4i für 10 Euro gekauft, der eingentlich nur wegen des Motor ersteigert wurde. Lieber einen gebauten Motor umbauen anstatt den neuen Motor des XR-4i.
Der Bau des Models wurde vom Vorbesitzer gut durch geführt, bis auf die Pinsellackierung der Karo....der Motor ist ok...bis auf die Farbgebung...
Heute wurde der Motor ausgebaut...mit leichter Gewalt....
...dann alles in die rote Schüssel....
...und Backofenreiniger drauf.
Zusammenfassung:
RS500 mit Motor und Motorhaube zum öffnen und schließen. Heckklappe und eventuell Türen zum öffnen und schließen, detallierter Innenraum und Kofferraum. Bau der #1 Ludwig/Soper Version.
Vorbild, so soll er später einmal in der Vitrine stehen....Bild mitte...
Henrik