Hallo zusammen
Geschafft. Der Studenbaker ist fertig. Der Bau war nicht ganz einfach. Aufgrund dessen, dass ich nicht wirklich detailliert die Baupläne lese
, bin ich bei den drei möglichen Versionen ein paar mal in das Fettnäpfchen getreten. Beispiel Felgen, Beispiel Scheinwerfer. Und auch am Schluss habe ich gemerkt, dass es mit dem Anbringen der Frontstosstange nicht getan ist und es halt noch einen unteren Karosserieteil gibt. Glücklicherweise würde der baubedingte Spalt (würde
) durch die Stossstangen verdeckt. Halt nicht so beim Modell. Macht nichts. Dann hatte ich wie anfangs erwähnt noch entdeckt, dass ich Genie die falschen Scheinwerfer montiert hatte. Dies wieder aus der Karosserie zu befördern (solide verleimt wie im Bilderbuch beschrieben) brach mir dann noch ein Teil des Lampengehäuse heraus. Ich konnte auch dieses wieder so verleimen, dass es nicht auffällt.
Alles in allem fällt einem dias Alter der Bauform schon auf. Da nützt es auch nichts, den Bausatz in eine hübsche Blechschachtel zu verpacken und XY Euronen Aufpreis zu verlangen. Wäre doch top, ein solches Auto mal neu zu Formen, statt nur mit unwichtigen Extras aufzupeppen. Ist meine Meinung. Trotzdem ist der Studenbaker auch als Modell eine Abwechslung gegenüber der Fords, Chevys und Pontiacs.
Farben Mr Hobby. Farbton ist ein selbst gemischtes brau/rot. Wobei es diesen Farbton scheinbar sogar gegeben hat.
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Im Innenbereich habe ich die Fensterkurbeln usw. selber geschnitzt. Auch der Seitenspiegel ist Eigenbau. Innen habe ich Vallejo Farben verwendet. Ich dachte "riskierst mal was" und habe einen orangen Farbton ausgewählt. Den Motorraum habe ich dezent gealtert.
Kommentare und Feedbacks sind willkommen.
P.S. Nun sehe ich mit Freude auf den Fotos, dass sich die vordere Stossstange über Nacht beim Trocknen verzogen hat. Hübsch schräg, wie es sich gehört. Habe ich jetzt noch korrigiert.
Beste Grüsse
Peter