...wieder ne Woche Später, wieder Zweite Seite. Irre, was hier gebaut wird - oder bin ich zu langsam
? Jaja...das Alter ist ab und zu recht grausam
Hallo zusammen und danke für Euer Interesse - freut mich
@Christian alias cad2303: Danke für die Links, die werd ich mir nachher in ruhe reinziehen. Die .com kenn ich, das Museum und die .de nicht.
Und weiter gehts heute... wenn auch nur ein bischen.
Zuerst mit einem Ärgerniss, das mit dem Ausschneiden schon wundersam nicht passierte.
Ich habe die Karo mit Innenraum auf'm Tisch als Mahnung stehen, das ich hier wenigstens regelmäßig weiter mache.
Hab sie heute angegrabscht um mit der Versteifung des Frontscheibenrahmens zu beginnen, auseinander genommen (also Innenteil und Boden raus) und da ist's auch schon passiert:
Die linke A-Säule ganz abgeknackt, die Rechte "nur" am Kotflügel.
Na, das ändert doch meine Plan in der Vorgehensweise des Umbaus, auch um erstmal die Frontscheibe als Stabilisierung einzupassen...
Also hab ich mir vier Vierkantplastikstreifen in der Stärke 1mm und 1,5mm abgeschnitten...
...um sie in der Karo zu verbauen. Die Aktion A-Säule und Schweller verstärken steht als erstes an, weil die Innenausstattung und Boden öfter rein und raus genommen werden wird.
Die 1,5er Streifen setze ich mit genügend Kleber an den Schwellern ein...
...und die 1mm etwas in Form gebracht an den A-Säulen...
...das es hier schon mal stabieler wird.
Das ganze laß ich jetzt in Ruhe aushärten
Wo ich gerade dabei war, habe ich noch die überflüssigen Löcher am Dach...
...vorne Links...
...und vorne Rechts...
...verschlossen.
Jetzt aber - Finger weg von der Karo!
Weiterhin begann ich die Türverkleidungen...
...erst ein mal von den Seitenverkleidungen zu trennen.
Hier geschehen - wenn auch nicht alles heile blieb:
Die fehlenden Ecke bei der oberen Verkleidung sollen mal nicht stören. Wird eh nur als Grober Anhalt verwendet.
Das war es für Heute - kurz und heftig.
So denn, bis neulich