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Da habe ich mich ganz zum Schluss nicht mehr getraut. Wie gesagt, roter Rost auf rotem Grund. Aber natürlich hast Du recht, so ist der Rost sehr ... selektiv Mal sehen wie ich das gestalte ...Vielleicht würde ich am Rande der Motorhaube oder Türgriffbereich oder Chromleuchter dem Vogel
nochmal ganz dezent mit Rost zusetzten. Da es so aussieht wie eine gepflegte Karre … und dann an aber 2 Stellen Rost – da aber massiv. Hm, weiß nicht.
An die Sitze gehe ich nicht mehr ran. Da komme ich nicht mehr ordentlich hin, und die Gefahr etwas zu versauen ist recht groß. Ich freue mich, dass ich das Muster mit enem Wash ein wenig herausarbeiten konnte, und dass das sehr unauffällig geschehen ist. Aber mehr werde ich da nicht machen. Auch hier gilt, dass die Gebrauchsspuren ursprünglich nicht so groß geplant waren.Und vielleicht kann man an den Sitzpolstern was machen , die wirken wenig stofflich bzw sehr clean.
Die Zierdinger sind Decals, ganz richtig, und der Chrombogen ist BMF, nachgearbeitet mit Molotow.Die Zierdinger sind Declas, richtig? Und der Chrombogen über den Fenstern von Hand?
Die schwarzen "Balken" sind ebenfalls Decals, was deutlich sauberer kommt als eine Malerei.Die schwarz-silber Stoßfänger sind auch super gut geworden.
Danke schönDer Motor ist Hammer Detailiert. FAZIT: Fassszinierend" (Mr Spok) … eine feine Ente!! Danke fürs zeigen!
Das liegt daran, dass die Entscheidung für französische Kennzeichen erst ganz zum Schluss viel. Sonst wären sie gelb geworden. Und ja, ich kann mir noch eine Ente vorstellen (das wäre dann die dritte in der Vitrine). Der Kastenwagen von Heller als abgeranzte Handwerkerversion? Gut möglich, aber die Charleston wird immer was besonderes bleiben Ich freue mich, wenn Dir das Kerlchen gefällt!Gut geworden, die kleine Nostalgie-Ente, très chic . Nur: Keine gelben Birnen in den Lampenkörpern .
Bei der Recherche habe ich von Exemplaren gelesen, die bereits bei Händler im Schaufenster das Rosten begonnen haben. Eine leichte Behandlung war darum sowieso vorgesehen, wenn auch nicht so stark.Mir gefällt deine Ente, vor allem, weil sie nicht so glänzt. Hochglanz passt meiner Meinung nach einfach nicht zu diesem Auto. In der Einkaufszenter Tiefgarage sehe ich jedesmal beim Einkaufen eine Ente, welch normal, also nicht mit Oltimer Zulassung gefahren wird. Zwei Kotflügel sind andersfarbig und das Teil sieht einfach herrlich abgerockt aus. Jedoch absolut rostfrei, soweit man das beurteilen kann. Die Ente ist ja als rostanfällig bekannt, somit wirkt auch der von dir verdonnerte Türenrost très sympathique
Mit MR Hobby Super Clear aus der Dose (dem normalen) habe ich extrem schlechte Erfahrungen gemacht, der hat mir mehrere Modell versaut. Eine Dose habe ich noch da, die ist so gut wie voll - Und hat keinen Druck mehr drauf. Ich habe derzeit keine Idee, wie ich den Lack da herausbekommen könnte, außer anbohren, und da muss ich mich auch erstmal trauen. Vermutlich werde ich das Problem meinen Erben hinterlassen Für den aktuell entstehenden Krupp Titan schwenke ich auf 2K-Lack um, das Zeug soll ja wahre Wunder wirken. Und laut Wolle (Bowhunter) entsetzlich kleben. Wir werden sehen ...Und dann wieder mal Klarlack...meine Empfehlung ist Mr Hobby/Mr Color Super Clear. Entweder im Glässchen oder Dose. Bitte den Superclear 3
Wenn du das Glässchen bestellst, dann ordere noch e bisserl Mr Hobby Leveling Thinner dazu. Das Zeug im Glässchen kannst du locker 1/1 verdünnen. Dann richtig fett draufhalten, mit der Gun Atemschutzmaske nicht vergessen. Meine Klarlackprobleme habe ich so vor und für Jahre gelöst. Gibt auch passendes smoth Mattierunsmittel dazu. Für den gepflegten Look d'occasion.
Vielen Dank Dirk! Gerade weil ich die Unzulänglichkeiten sehr deutlich sehe, freue ich mich natürlich über jedes LobHallo Ulrich,
Die Ente von dir gefällt mir sehr gut, klasse gemacht.
Frohes Basteln und viele Grüße.
Der Kastenwagen von Heller als abgeranzte Handwerkerversion?
Ich freue mich, wenn Dir das Kerlchen gefällt!
dein Werk gefällt mir gut.
Farbgebung, Gesamteindruck und handwerklich sauber gemacht.
Fehler sehe ich nicht. Das sieht man wohl immer nur wenn man es selbst gebaut hat.
Würde ich mir auch so gern hinstellen.
Schön anzusehen.
LG
Dirk
In Klein habe ich da noch einiges vor, in Kürze den PickUp, aber auch Kastenwagen, ein Coupè, eine Cross-Ente, eine Renn-Ente und eventuell sogar noch eine Sahara, das wäre das schwierigste Unterfangen.
Die Klappscheibe der Fahrertür hast du falsch montiert. Sie steht quasi auf den Kopf.
So ist es richtig:
LG
1/24, 1:24, Charleston, Citroen, Ente, Frankreich, Revell
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