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Topp Michi
. Ton in Ton, das wird ein schickes Wägelchen
Bernd
Danke Dir Bernd 
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Auch hier ist es weitergegangen
Zuerst habe ich das Armaturenbrett fertiggestellt gestellt, bevor es Klarlack bekommt 
Das Interieur wird auch gepimpt .
Nachdem das Interieur ein Teil ist………..
……..und das zum Arbeiten etwas umständlich ist 
, habe ich mich entschieden die Seitenteile abzutrennen
Da ich aus den Ätzteilen Griffe und Kurbeln anbringen möchte, wurden diese bausatzseitig entfernt 
Hier die erste Seite
Die 2‘te Seite folgte umgehend
Auf dem Bild sieht man auch ,dass ich noch die Teile für den Rückbau vorbereitet habe
Auch der Aschenbecher auf den hinteren Armlehnen musste weichen
Das war’s wieder für heute 
Das Interieur auseinandertrennen ist schon Modellbau für Fortgeschrittene.
Das ermöglicht dann auch Details besser herauszuholen. Oft wäre das auch nötig weil die obere Linie von innen nicht optimal zur Karosserie passt.
Zum Glück ist das auch ein Interieur für ein Coupe und nicht, wie bei AMT oft zu sehen, für ein Cabriolet.
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Ich habe stets mehrere Modelle im Bau, oft gibt es längere Pausen. Aktuell im Bau, bzw. in den letzten Monaten immer mal etwas dran gemacht: die hier gezeigten Modelle im Thread "Querbeet". --- Ansonsten viel Gartenarbeit beim Erstellen eines neuen Gartens auf einem komplett runtergekommenen Geröll- und Müll-Grundstückes. usw .
Moin Michi,
ganz schöner Aufwand den Du betreibst.
Aber zum detaillieren hat man ja keine andere Wahl.
Gruß
Jörg
Servus Zusammen 
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@ Jörg, wenn schon, denn schon
Heute habe ich mich mit der Fertigstellung der Reifen mit Felgen beschäftigt
Dazu sind im Ätzteilsatz 2 Teile für den Verschluss der Naben vorgesehen 
Dazu kamen meine Decals für die Nabe und hier ist das Ergebnis
Am Lenkrad habe ich auch weiter gearbeitet, ist aber noch nicht fertig 
Das war’s wieder von mir 
Servus Michi,
also, ich balanciere schon bei 1:8 am Rande des Wahnsinns, und Du schaffst das 3x kleiner 
Super Arbeit, freue mich auf die nächsten Bilder!
LG Reinhard
Dangschee Reinhard
Operation geglückt, Michi. Das sieht schon viel besser aus
Bernd
Heute habe ich das Interieur in der Grundfarbe lackiert, bevor dann als Akzent das Antrazit/Gunmetal kommt
Das war’s wieder von mir
Diese Farbkombination bisher (blau-weiss) gefällt mir. Das ist jetzt zufällig die gleiche Kombi für meinen 56 Chevy. Allerdings benötigte ich bisher vier Farbschichten bis das blau endlich deckend aussieht.
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Ich habe stets mehrere Modelle im Bau, oft gibt es längere Pausen. Aktuell im Bau, bzw. in den letzten Monaten immer mal etwas dran gemacht: die hier gezeigten Modelle im Thread "Querbeet". --- Ansonsten viel Gartenarbeit beim Erstellen eines neuen Gartens auf einem komplett runtergekommenen Geröll- und Müll-Grundstückes. usw .
Meiner wird nicht weiß, sondern wie beim Original Anthrazit
Das Türkis ist ja die Originalautolackfarbe, welches ich im Lackstiftshop bestellt habe, da habe ich keine Problem wegen des Auftrags
Abend Michi
Sieht gut aus.
Das Original sieht aber bisschen Grüner aus. 
Gruß Fredl
Servus Fredl,
Danke Dir fürs Feedback
Die Bilder sind mit künstlichem Licht gemacht worden, vielleicht im Sonnenlicht sieht es anders aus 
Es ist aber die Original Farbe: GM Chevrolet Tropical Türkis
Guten Abend zusammen
Heute wurde in kleinster Fuselarbeit der Motor fertiggestellt
Die Riemenscheiben sind Edelstahl, die Lichtmaschine wurde wie beim Original umgebaut und mit Halter aus Ätzteil versehen, der Zahnriemen ist aus Gummi, die Zündkabel 0,3 mm Drähte, die Schläuche sind Gummi und die Leitungen sind 0,4 mm Draht:
Hier nun noch mit Ventilator
Das war’s wieder
Ein Gedichtchen
Ich mag keine Menschen, die überall suchen, was sie stört...
Ich mag Menschen, die überall etwas finden, was sie fasziniert
Danke Dir Christian 
So gut wie der Motor aussieht würde ich den nicht einbauen wollen, sondern separat aufstellen.
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Ich habe stets mehrere Modelle im Bau, oft gibt es längere Pausen. Aktuell im Bau, bzw. in den letzten Monaten immer mal etwas dran gemacht: die hier gezeigten Modelle im Thread "Querbeet". --- Ansonsten viel Gartenarbeit beim Erstellen eines neuen Gartens auf einem komplett runtergekommenen Geröll- und Müll-Grundstückes. usw .
Hallo Thomas,
darüber habe ich nachgedacht, allerdings fehlt mir zum Austausch ein Chevy Motor, damit da unten kein Loch ist 
Zahlreiche AMT-Bausätze haben alternative Motoren dabei. Da müßte doch einer da sein, der fast gleich aussieht und reinpasst.
Wenn man den richtigen Motor zum Fahrzeug extra präsentiert, kann man die Motorhaube zukleben. Und von unten wird man das Modell so gut wie nie ansehen.
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Ich habe stets mehrere Modelle im Bau, oft gibt es längere Pausen. Aktuell im Bau, bzw. in den letzten Monaten immer mal etwas dran gemacht: die hier gezeigten Modelle im Thread "Querbeet". --- Ansonsten viel Gartenarbeit beim Erstellen eines neuen Gartens auf einem komplett runtergekommenen Geröll- und Müll-Grundstückes. usw .
Ich bekomme jetzt einen Ersatz Motorblock mit den beiden Krümmern von MarcelT , damit wird mein Motor an der Seite dabeistehen und der Chevy hat von unten gesehen einen „Motor“ .Die Haube bleibt zu
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