Holz: Zerstörer Z1, Maßstab 1:100

Jölle

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Realname: Jörg

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91

Samstag, 16. November 2024, 08:22

Was für ein famoser Eigenbau, Ray.

Die Außenhaut des Zerstörers ist einfach nur perfekt. :respekt:

Grüße, der Jölle.

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Ray

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Realname: Ray

92

Samstag, 16. November 2024, 14:16

Hallo Jölle,
so ein Lob aus deiner Feder freut mich besonders,
gerade weil du sehr großen Wert auf historische Korrektheit
legst, wie Du in Deinem aktuellen BB schreibst.
Und recht habt ihr, Jochen und Du.

Daher sehe ich meine Außenhaut für diese Technologie
nicht ganz so perfekt, jedenfalls nicht im Sinn von korrekt.
Die „ Dellen „ wären maßstabsgerecht dann wohl doch
etwas zu gravierend.
Aber der Roeler (LT Garp) hat hier mal treffender Weise
gesagt: „ im Bezug auf das spätere Gesamtmodel wird sich
dieser Mangel versenden.“
„ Versenden „ , was für ein schönes Wort wenn das Können
hinter den Ansprüchen zurück bleibt.

Es gibt(gab) Mitstreiter, die geben auf oder ziehen sich aus dem
Forum zurück.
Aber das ist meine Sache nicht.
Auch wenn ein Modell nicht perfekt ist,
so kann es doch famos sein.
Für diese Einschätzung noch einmal meinen
besten Dank an Dich, Jölle.

"Alles, was ein Mensch sich heute vorstellen kann, werden andere Menschen einst verwirklichen." - Jules Verne

Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray

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feuermann6147

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Realname: Ingo

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93

Samstag, 16. November 2024, 20:54

Moin Ray,

Dein letzter Absatz ... den kann ich nur unterstreiechen!

Ingo

"Kein Kommandant geht fehl, wenn er sein Schiff neben das des Feindes legt"
Lord Nelson

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Ray

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94

Sonntag, 17. November 2024, 18:53

Schön Ingo,
dass Du das auch so siehst.

Hallo zusammen,
weiter geht es hier mit dem nächsten Abschnitt der Außenhaut.

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Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray

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Golfkilo

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Realname: Jochen

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95

Sonntag, 17. November 2024, 18:58

Mahlzeit Ray,

wie lange brauchst du für einen solchen Abschnitt, so Pi mal Daumen? Ich habe so gar keine Vorstellung..

Ein guter Rat des Vaters an den Sohn:
Halte stets mit allem Maß-mit dem Essen,dem Trinken und dem Arbeiten.Vor allem mit dem Arbeiten.
-Otto von Bismarck

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Ray

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96

Montag, 18. November 2024, 08:31

Moin Jochen,

für so einen Abschnitt brauche ich etwa zwei Stunden
an effektiver Arbeitszeit.
Da ich meistens zuerst eine Seite mit Leim und Nägelchen
fixiere, kommt dann noch eine entsprechende Trockenzeit
dazu.

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Ray

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feuermann6147

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Realname: Ingo

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97

Dienstag, 19. November 2024, 09:15

Moin,

Einfach schön zu sehen, wie sauber die Teile aneinander liegen :love:

Das wird mal wieder ein richtig schönes Modell :ok:

Beim Betrachten der Bilder habe ich mir gerade überlegt, wie stark die Schiffe wohl bei Dwarssee gerollt haben? Bei der runden Rumpfform bestimmt ordentlich :nixweis:

Ingo

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Golfkilo

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98

Dienstag, 19. November 2024, 14:34

Zitat von »feuermann6147«

Beim Betrachten der Bilder habe ich mir gerade überlegt, wie stark die Schiffe wohl bei Dwarssee gerollt haben? Bei der runden Rumpfform bestimmt ordentlich

Haben sie, ja, und weil sie mit ihrer schweren Bewaffnung ziemlich topplastig waren haben sie sich auch nur schlecht wieder aufgerichtet. Ursprünglich hatten sie deshalb auch eine aktive Schlingerdämpfung, wie man sie von heutigen Kreuzfahrtschiffen kennt. Die machte aber notorisch Probleme, so dass sie schnell wieder ausgebaut bzw. bei den zuletzt gebauten 1934ern gar nicht erst eingebaut und durch herkömmliche Schlingerkiele ersetzt wurde. War einer der Gründe, weshalb die Schiffe bei den Besatzungen nicht sehr beliebt waren.

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-Otto von Bismarck

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Ray

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Realname: Ray

99

Dienstag, 19. November 2024, 15:04

Hallo Ingo und Jochen,

danke für Euer Interesse und Eure Beiträge.
Fundierte Fragen und Antworten machen jeden BB interessant.
Sehr schön, solche Fachmänner an Bord zu haben.

Bei mir ging es weiter mit Teil 423, dem 7. Abschnitt der Aussenhaut
im Unterwasserbereich.

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Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray

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Ray

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Realname: Ray

100

Mittwoch, 20. November 2024, 17:51

Hallo zusammen,

bevor der nächste Aussenhautabschnitt montiert wird,
mussten an den entsprechenden Stellen die Verstärkungen für
die Aufnahme der Halterungsstifte gesetzt werden.

Für die Stifte selbst mussten von der Ummantelung befreite Elektroden
herhalten.
Für den Kragen der Stiftaufnahmen wurden Nietknopfunterteile von Jeanshosen
zweckentfremdet.

Der Schweißprobenständer wurde anschließend mit Hammerholzstielen gespickt,
und nach dem Anstrich der Stirnholzflächen mit den Krägen und Stiften komplettiert.

Auf der Gegenseite wurden die Krägen ebenfalls probeweise aufgesetzt...

...und der Rumpf zur Anschauung mal auf den Ständer gesteckt.

Passt, wackelt und hat Luft.

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Ray

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feuermann6147

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Realname: Ingo

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101

Donnerstag, 21. November 2024, 08:11

Moin Ray,

sehr schöne Idee mit dem Ständer, der weiß zu gefallen. Auch die Art der Anbringung ist mal wieder "typisch Ray" :ok:

Auf den Bildern ist mir aufgefallen, dass am zweiten und vierten freien Spant ein Versatz zum Kiel ist. Spachtelst Du da? :lol:

Ingo

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Ray

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Realname: Ray

102

Donnerstag, 21. November 2024, 10:25

Adlerauge Ingo,

ich und spachteln?
Hier werden die Spanten durch schleifen an
den Kiel angepasst.
Aber das dachtest du dir ja sicher schon ;-)

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feuermann6147

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Realname: Ingo

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103

Donnerstag, 21. November 2024, 10:52

Moin,

Zitat von »Ray«

Aber das dachtest du dir ja sicher schon ;-)

Man kennt sich ja schon ein paar Tage Modelle lang :five:

Ingo

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Ray

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Realname: Ray

104

Freitag, 22. November 2024, 10:57

Hallo zusammen,

die nächsten zwei Teile der Aussenhaut haben ans Schiff gefunden.
Ebenso die Kragen für die Ständerstützenaufnahmen.

So langsam ist ein Ende der doch recht eintönigen "Beplankungsarbeiten" abzusehen.

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Ray

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archjofo

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Realname: Johann

Wohnort: Münchsmünster

105

Freitag, 22. November 2024, 12:00

Schöne Fortschritte!
Es kommen auch wieder interessantere Bauabschnitte.

Viele Grüße
Johann

Video - La Créole - 1827 - Bewaffnung / Schiffsartillerie

Video - La Créole - 1827 - Takelage Teil 3

Video - La Créole - Chaloupe

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Marco H

Beiträge: 818

Realname: Marco Hammerand

Wohnort: Pomerode, Brasilien

106

Samstag, 23. November 2024, 04:21

Genau so gefällt mir das. Meine Lieblingsbauweise. Kartonmodell als Vorbild. Einfache Mittel. So muß das sein. Das schau ich mir ab und zu mal an. Viel Erfolg!!!

E94: Eigenbau 1/12,5
V60: Eigenbau 1/12,5
KÖF2: Eigenbau 1/12,5
KÖF3: Eigenbau 1/12,5

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Ray

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Realname: Ray

107

Mittwoch, 27. November 2024, 13:36

Hallo Johann und Marco.

Ich freue mich immer wieder, dass ihr meine Bauberichte
schon eine so lange Zeit über die
verschiedensten Modelle hinweg begleitet.

Besten Dank dafür.

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Ray

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Realname: Ray

108

Mittwoch, 4. Dezember 2024, 09:52

Hallo zusammen,

endlich habe ich mal wieder etwas Zeit gefunden an dem Zerstörer weiterzubauen.
Die nächsten zwei Aussenhautverkleidungen haben den Weg ans Modell gefunden und die Gesamtteileanzahl
auf 439 Stück anwachsen lassen.

Das ganze jetzt noch fünf mal, und der Rumpf ist geschlossen.
Freu, freu :party:

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feuermann6147

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Realname: Ingo

Wohnort: Tamm

109

Mittwoch, 4. Dezember 2024, 10:37

Moin,

das sieht schon sehr beeindruckend aus. Saubere Sache :ok:

Ich bin jedes Mal überrascht, wie sich das Fliegersperrholz um die Spanten legt. Gerade im Heckbereich, wo der Kiel deutlicher hervortritt, und ein paar mehr Kurven zu gehen sind.

Ich freu mich schon wenn der Rumpf geschlossen ist und man die schönen Linien im gesamten sehen kann

Ingo

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Hamburger Jung

Beiträge: 2 763

110

Mittwoch, 4. Dezember 2024, 20:53

Moin Ray

mal wieder schön dir beim Bauen zu zusehen

Heiko

Eine kleine Weisheit fürs Leben

--Pople niemals in der Nase wenn Du über Kopfsteinpflaster fährst --

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Keycastle

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Realname: Steffen

Wohnort: Colbitz

111

Freitag, 6. Dezember 2024, 19:27

Hallo Ray,

ich war etwas länger inaktiv und Schmidt sei Dank, bin jetzt aber wieder dabei.
Ich werde dir wieder über die Schulter zu schauen und freue mich, deinen Zerstörer entstehen zu sehen. :ok:

Die Idee den Rumpf quasi zu umwickeln ist genial.

Gruß Steffen

Im Bau: Le Glorieux 1:150 von Heller
Zum DOWNLOAD für Interessierte der Segelplan der Le Glorieux
Nach dem Modell ist vor dem Modell: USS Constitution 1:96 von Revell, in Warteposition.
In Vorbereitung Cutty Sark in 1:96 von Revell.

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Ray

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Realname: Ray

112

Montag, 9. Dezember 2024, 10:46

Danke Steffen,
für Dein Vorbeischauen.

Mit der Inaktivität erging es mir genauso, und auch jetzt ist momentan
nicht allzu viel Zeit zum Modellbauen übrig.

Aber auch hier wird es bald mit den nächsten Aussenhautteilen weitergehen.

Beste Grüße nach Colbitz.
Ray

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Ray

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Realname: Ray

113

Mittwoch, 11. Dezember 2024, 12:27

Hallo zusammen,

...und wieder ein Stück Rumpf geschlossen.
Die Teile 440 - 442 haben den Weg an das Spantskelett gefunden.

Auf dem nächsten Bild kann man gut die Anlehnung an die Kontur eines Haifisches erkennen.
Die Natur ist und bleibt der beste Lehrmeister.

So, noch zwei Segmente, dann ist die "Büchse" geschlossen.
Bilder davon gibt es dann das nächste Mal.

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Golfkilo

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Realname: Jochen

Wohnort: Gladbeck

114

Mittwoch, 11. Dezember 2024, 17:21

Mahlzeit!

Auf der Zielgeraden wird es nochmal wellig. Der Staukeil wird sicher kniffelig, aber dafür hat er dann die schöne Teilenummer 444, passender Abschluss des Bauabschnittes.
Na ja, man soll ja nicht vorher gratulieren, also teile ich einfach mal die Vorfreude..

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-Otto von Bismarck

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Birocco

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Realname: Simon

Wohnort: Baden

115

Donnerstag, 12. Dezember 2024, 08:31

Die Nägel haben was von Nietenoptik. Auch wenn das Original glaub geschweißt war.
Ich freue mich auch schon auf den fertig beplankten Rumpf

Schöne Grüße,
Simon

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JürgenWaldmann

Beiträge: 227

116

Donnerstag, 12. Dezember 2024, 10:32

Schon das Panzerschiff Deutschland wurde geschweißt und nicht mehr genietet .

Eine alte Zeichnung vom Zerstörer .
LG Jürgen

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Ray

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Realname: Ray

117

Samstag, 14. Dezember 2024, 19:19

Danke Männer,
für Eure Beiträge.

Nein, eine Nietenoptik sollte durch die Nägelchen
auf keinen Fall imitiert werden.
Da ich die Endoptik aber von der „Graf spee“ kenne,
komme ich damit gut mit zurecht.

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Ray

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Ray

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Realname: Ray

118

Donnerstag, 19. Dezember 2024, 13:35

Hallo zusammen,

tatsächlich habe ich den Rumpf vor Weihnachten noch schließen können.
Der letzte Teil war noch etwas tricky aber das widerspenstige Holz konnte gezähmt,
bzw. mit gezielten Einschnitten in Form gebracht werden.

So schaut die ganze Sache jetzt aus:

Weiter geht es mit der Verkleidung des Heckspiegels, und sofern es sie gab,
mit der Verstärkung der Außenhautverkleidung im Bereich der Wasserlinie.

Bis dahin... :wink:

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Ray

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Ray

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Realname: Ray

119

Sonntag, 22. Dezember 2024, 19:48

Hallo zusammen,

ich habe mittlerweile die Verkleidung des Heckspiegels ausgeschnitten und montiert.

Danach habe ich das erste Teil des Hauptdecks ausgesägt und aufgeleimt.
2 mm starke "Stahlbleche" wurden dazu verwendet.
Nach der Montage wurden die konturgebenden Kanten gebrochen und abgerundet.

Weiter geht es dann demnächst mit dem Belegen der weiteren Decksabschnitte.

Bis dahin... :wink:

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Ray