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Im Bau: MV Agusta 500ccm 3-Zylinder in 1:9

Charlie Brown

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Sonntag, 8. September 2024, 14:46

Hallo Fredl,

freut mich, dass es dir gefällt!
Werde mal schauen, ob er anspringt, sobald ich die Vergaser fertig habe :) .

Zwischenzeitlich habe ich mit dem ausgebauten Motor weiter gemacht.
Er hat jetzt seine Stehbolzen bekommen.
Um die sauber ausrichten zu können, habe ich eine kleine Montagehilfe konstruiert und gedruckt.
Hier seht ihr die Montage:



Und ohne Montagehilfe sieht das dann so aus:





Damit ist der ausgebaute Motor fertig.

Um ihn später schön darstellen zu können wurde noch eine Werkstatthalterung konstruiert und gedruckt.
Auf dem nachfolgenden Bild seht ihr die Halterung und die dafür benötigten Teile:



Und hier nun gemeinsam mit dem Motor:







Als nächstes kümmere ich mich um die Vergaser.
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Charlie Brown

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152

Samstag, 21. September 2024, 08:09

Mittlerweile habe ich die Konstruktion für die Vergaserbatterie fertiggestellt.
Bei einigen Teilen werde ich sicherlich die Grenzen der Auflösung meines 3D-Druckers erreichen.
Aber ich werde den Motor später sicherlich auch noch in 1:6 ausdrucken und bauen.











Ich wünsche Euch ein schönes Wochenende.
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oldisegler

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Freitag, 27. September 2024, 21:30

Hallo Wolfgang,
allein deine Konstruktionen am Rechner sind schon beeindruckend. Es ist sicher auch ziemlich mühsam alles Stück für Stück zu zeichnen. Wie lange hast du für die Vergaserbank gebraucht?
Gruß Peter
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Charlie Brown

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Sonntag, 29. September 2024, 10:28

Hallo Peter,

ich schätze, dass ich für die Konstruktion etwa 10 Stunden gebraucht habe.
Ist schon viel Zeit, aber das CAD-Konstruieren macht mir auch viel Spaß.
Das ist für mich eine wunderbare Ergänzung zum eigentlichen Modellbau und ich bin immer wieder begeistert von der Präzision, mit der sich die Bauteile drucken lassen.

Grüße
Wolfgang
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oldisegler

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Dienstag, 1. Oktober 2024, 10:47

Hallo Wolfgang,
das ist ja ein überschaubarer Zeitaufwand. Wenn ich so etwas auf meine Art fertigen würde bräuchte ich viel mehr Zeit. Außerdem sind der Präzision Grenzen gesetzt.Da kann ich nur sagen weiter so.
Gruß Peter
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Charlie Brown

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156

Mittwoch, 2. Oktober 2024, 18:18

Hallo Peter,

mit deiner Art Modelle zu bauen kann ich mich nun wahrlich nicht messen.
Was Du machst ist echte Modellbaukunst.

Meine Art des Modellbaus lebt in erster Linie von der Präzision des 3D-Druckers.

Grüße
Wolfgang
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Mittwoch, 30. Oktober 2024, 17:52

Hier schon mal erste Bilder der bereits mit Farbe versehenen Teile des Dell'Orto Vergasers.
Die Vergasernadel werde ich aus der 0,3 mm Insektennadel herstellen, die ihr rechts seht.
Jeder Vergaser wird aus 12 Einzelteilen bestehen.
Sobald ich wieder etwas Zeit habe, werde ich die ersten Vergaser zusammenbauen.



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Sonntag, 3. November 2024, 18:51

Der erste Dell'Orto Vergaser ist fertiggestellt.
Es fehlt allerdings noch der Betätigungshebel am oberen Deckel.
Den kann ich erst dann an seine exakte Position anpassen, wenn ich auch die restlichen Teile der Vergaserbatterie fertig habe.
Der jetzt gebaute Vergaser ist für den rechten oder mittleren Zylinder.
Diese hatten gemäß meiner Bilder die Einstellschraube und die Beschriftung auf der rechten Seite.
Der linke Vergaser ist spiegelbildlich.
Mit dem Ergebnis bin ich ganz zufrieden.

Viel Spaß beim Betrachten der Bilder.









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Sonntag, 10. November 2024, 18:56

Mittlerweile habe ich die Vergaser, die ich für meine 2 Motoren benötige, zusammengebaut (plus 2 Ersatzvergaser, falls etwas kaputt geht).





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oldisegler

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Montag, 11. November 2024, 22:22

Hallo,
wieder vom allerfeinsten geworden. Für mich ist es immer wieder erstaunlich wieviel Detailtreue du mit deinen Konstruktionen und dem 3D Drucker erreichst. :respekt:
Gruß Peter
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Sonntag, 17. November 2024, 07:49

Hallo Peter,

schön, dass Du ab und zu vorbei schaust !
Die Auflösung des 3D Druckers begeistert mich auch immer wieder.
Die tolle Auflösung führt aber auch dazu, dass man anfängt, Details darzustellen, die mit bloßem Auge gar nicht mehr erkennbar sind.

Was macht denn deine BK350 ?

Grüße
Wolfgang
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Sonntag, 17. November 2024, 08:04

Mit meiner Vergaserbatterie ging es auch ein bisschen weiter.
Ich habe die Teile der unteren Querbrücke (da gibt es bestimmt eine andere Bezeichnung für) ausgedruckt, mit Farbe versehen und zusammengebaut.
Dieses Teil wird später die 3 Vergaser aufnehmen.
Ich nehme an, die 2 Behälter sind Schwimmerkammern.
In jedem Fall laufen die Benzinleitungen zu diesen Behältern.
Da ich noch nicht weiß, wie ich die Benzinleitungen darstelle, kommen die hierfür benötigten Anschlüsse erst später an die Behälter.

Rechts seht ihr wieder die Einzelteile.

Grüße
Wolfgang

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Großmodellfan

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Sonntag, 17. November 2024, 10:02

Benzinleitungen

hallo Wolfgang,
zunächst allergrößten Respekt für Deine Baukunst. Super detailiert und dazu die schönen Bilder, es ist sehr interessant und unterhaltsam.
Was die Benzinleitungen anbelangt: falls Du keine richtig dimensionierte durchsichtige Leitungen finden solltest, dann versuche es doch mit Angelschnüren aus dem Fischereibereich. Diese gibt es in wirklich allen Durchmessern.
Mit Glasmalfarbe (eventuell auch verdünnt) kann man sie z.B. gelblich behandeln.
Gruß Fritz

Charlie Brown

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164

Samstag, 23. November 2024, 08:48

Hallo Fritz,

freut mich, dass Dir der Baubericht gefällt!
Und vielen Dank für deinen Vorschlag mit den Angelschnüren.
Das werde ich mir mal anschauen.

Grüße und schönes Wochenende
Wolfgang
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Samstag, 23. November 2024, 14:44

Weiter geht es mit der Vergaserbatterie.

Bei diesem Motorrad wurde der Gaszug über eine Umlenkrolle auf den eigentlichen Betätigungsmechanismus geführt.
Diese Umlenkrolle war an einem Halter angebracht, der wiederum am mittleren Vergaser befestigt war.

Man kann das sehr gut auf dem nachfolgenden Referenzbild erkennen:



Die 2 nachfolgenden Bilder zeige die Teile, die ich dafür hergestellt habe und die und die 2 vervollständigten mittleren Vergaser, die ich für meine 2 Motoren benötige.
Am Vergaser der links liegt könnt ihr den Gaszug erkennen (aus 0,1 mm Draht hergestellt).
Der rechts liegende Vergaser bekommt keinen Gaszug, da er zum ausgebauten Motor gehört.



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model rescue

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Samstag, 23. November 2024, 21:27

Servus Wolfgang,
Wie gewohnt, exzellente Arbeit! Über die Umsetzung von Benzinleitungen und Bowdenzügen hatte ich auch lange gegrübelt. Ich fand schließlich
für das Stahlseil, natürlich 7-adrig:

https://www.ebay.de/itm/305606285597?var=604529267604

und für den Silikonschlauch:

https://www.ebay.de/itm/285979412508?_sk…ar=588060543260

Es gibt einige Anbieter, kommt alles aus dem Reich der Mitte. Bei meiner AJS konnte ich das gut einsetzen.

Weiterhin viel Erfolg, also, ist ja schon klar ;)
LG Reinhard

Charlie Brown

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Samstag, 30. November 2024, 11:10

Hallo Reinhard,

vielen Dank für das Lob und den Tipp!
Werde mir das Stahlseil und die Leitungen mal anschauen.

Und hier noch ein kleines Update:
Die Vergaser wurden mittlerweile auf den Querbrücken befestigt.

Ich wünsche Euch allen ein schönes Wochenende!

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Donnerstag, 5. Dezember 2024, 21:23

Weiter geht es mit der Mechanik zur Betätigung der Vergaser.

Wie bereits erwähnt, wird der Gaszug über eine Rolle umgelenkt und wird dann zu einem Hebel geführt, dar auf einer Welle befestigt ist.
Auf dieser Welle sitzen 3 weitere Hebel, die die 3 Vergaser betätigen.

Das nachfolgende Referenzbild zeigt einen dieser Hebel:



Meine Nachbauten der Hebel sehen so aus:





Oben liegen jeweils die zusammengebauten Hebel, unten die verwendeten Einzelteile.
Die 2 Stifte habe ich aus 0,5 mm und 0,3 mm Insektennadeln hergestellt.

Ganz oben seht ihr die Welle, auf die die Hebel später montiert werden.
Die Welle besteht aus 1 mm Federstahl.
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1:9, MV Agusta, Revell

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