Das Wettringer Modellbauforum

Moin,

einer inneren Eingebung folgend, habe ich gestern an einer Tür das Masking-Tape entfernt. Und siehe da, Unterlaufungen der übelsten Sorte:


Dann auch den Rest ausgepackt und es wurde nicht besser:


Also steht der Entschluss fest, ich werde nochmals komplett entlacken und von vorne beginnen. Ob ich mir allerdings nochmal einen Glanzlack antue oder doch zu einer anderen Variante wechsle ...
Das entscheide ich wenn ich ein wenig in mich gegangen bin ... am besten auf der Terrasse bei einem fingerbreit Finch

Zitat von »Raststätte«

Ingo, häng am besten eine Stahltür da rein, ist auch besser wegen dem Brandschutz

Stahltüre definitiv nicht und ...

Zitat von »Aktvetos«

Oder einen Vorhang

Ist auch keine Alternative

Spaß beiseite, es bleibt bei der Holztüre weil:

Zitat von »Bowhunter«

ergibt eine sagenhafte Brettertüre

Mir die Tür richtig gut gefällt.

Wie ich sie aber anschlage, ob so herum wie bisher geplant (dann müsste auch der diagonale Leiste passen) oder so wie von Marek vorgeschlagen wird sich zeigen:



Ich finde beide Varianten reizvoll. (Noch ein Abend auf der Terrasse ... )

Und hier nochmal ein Bild vom Gesamten Dio:


Und mit Fuhrpark:

Zitat von »Bowhunter«

Ich habe das Gefühl, du hast richtig Spaß am detaillieren, da wäre eine Stahltüre dann zu einfach gewesen. Weil nur flächig, keine Struktur
Das kenne ich auch, wenn der Modellbauer mit mir durchgeht....

Richtig, solche Sachen machen mir richtig Spaß

Zitat von »Bowhunter«

Dafür könnte man bei einer Stahltüre Rostflecken machen, Kratzer oder Ölspuren

Auch eine Holztüre kann man entsprechend altern. Eine abblätternde, ausgebleichte graue Farbe, ausgebrochene Splitter, Staub und Dreck an der Unterseite ...

Mal sehen wohin die Reise geht, ich zeige es euch beim nächsten Mal...

Ingo

Moin Joachim,

ja, da ist so ziemlich alles falsch gelaufen, vom Abkleben bis zur Lackierung selbst

Hier hat es mit der gleichen Farbe funktioniert. Es ist die selbe Farb-Mischung, am Kompressor-Druck hab ich nichts verändert und an meiner Technik auch nicht. Jetzt werde ich nochmal mit Dowanol entlacken und dann von vorne beginnen ...

Ich habe mir gestern schon die ersten Gedanken wegen der Farbgebung gemacht. So langsam reift da eine Idee, die vielleicht was werden könnte. Verrate ich aber noch nicht

Ingo

Moin,

Zitat von »Hamburger Jung«

[..] hättest die erste Lackierung so lassen sollen [..]

Hätte, hätte, Fahradkette ... Hinterher ist man immer schlauer.
Aber es gab ja damals auch Gründe, warum ich nochmal angefangen habe. Konnte ja keiner ahnen, dass es noch schlimmer wird Jetzt ist der Lack auf jeden Fall schon mal grob runter, den Rest mache ich die Tage:


Auch reift in mir der Gedanke, von der Glanzlackierung weg hin zu einer seidenmatten Kombi zu gehen. Hintergrund ist, das ich mich mit Glanzlacken unheimlich schwer tue und auch diverse Probestücke, die ich lackiert habe, mich nie komplett überzeugt haben. Hochachtung vor allen, die z.B. Verkehrsflugzeuge so sauber in ein glänzendes Gewand hüllen können (z.B. Simon).
Seidenmatt geht aber bei mir und so überlege ich, eine der beiden linken Kombinationen zu nehmen. Die rechte eher nicht:


Der Kanonenofen hat seinen Lack (ein dunkles Grau von Vallejo) bekommen, dazu noch ein wenig Trockenmalen mit Revell AQUA Eisen. Dann mit Pigmenten und Tamiya Weathering-Set gealtert:


Das war es schon wieder. Wie es weiter geht, auch in Sachen Lackierung vom 170V erzähle ich euch nächstes Mal.

Ingo

Moin,

Vielen Dank für eure netten Kommentare

Am Ofen fehlt noch so einiges, Aschestaub, Ruß, Rost ...

Bei der Farbkombi gehe ich auch in Richtung Beige-Grau. Aber auch Beige-Braun oder Purpur-Grau sind denkbar. Wird sich finden.

Abkleben ist da so eine Sache. Es geht in zwei Dimensionen um die Kurve und ein Radius ist auch noch recht eng. Da wird es mit BMF wahrscheinlich nicht leichter .
Beim nächsten Versuch werde ich es mit Liquid Mask probieren. Es gibt an der Karosserie ja schöne Kanten die man dafür hervorragend nutzen kann

Lassen wir uns überraschen ob es auch klappt.

Ingo

Moin Reinhard,

Schön das Du an mich gedacht hast
Für eine Drehbank ist leider nicht genug Platz in der Werkstatt, aber eine Ständerbohrmaschine muss sein
Bei Rune ist es aber die etwas ältere mit Keilriemenantrieb


Ingo

Moin,

@Reinhard:

@Joachim: Die Kombi hat was, da denke ich mal dran lang. Danke für den Tipp

Ingo

Moin,

vorgestern erreichte mich noch ein Tipp bezüglich zweidimensional gekrümmt und abkleben: gewelltes Masking Tape von Tamiya. An dieser Stelle nochmals mein Dank an Simon

Einen schönen Sonntag wünscht
Ingo

Moin,

Zitat von »keramh«

aus diesem Grund lackiere ich auch immer die geraden Flächen zuerst, diese lassen sich viel leichter abkleben.

Da musst Du mir bitte auf die Sprünge helfen. Es bleibt ja die gleiche Kante, mit den gleichen Radien, egal ob ich die eine oder die andere Seite abklebe. Der Unterschied ist nur, dass die Biegekante für das Tape einmal konkav und einmal konvex ist

Zitat von »keramh«

Wenn ich mir aber die Farbe bzw. den Verlauf bzw. wie sich die Pigmente zusammengezogen haben sehe, denke ich das die Farbe viel zu sehr verdünnt wurde und dann viel zu viel Farbe aus der Düse kam.

Die Mischung habe ich nicht verändert. Verarbeitung auch alles wie immer. Das macht es ja für mich so unverständlich.

Gestern habe ich noch ein kleines Stück Mauer gedruckt, mit schwarz grundiert und dann geschliffen. Dieses wird nach dem Lackieren den oberen Abschluss der Werkstatt unter dem Dach bilden:


Auch die Türe und Zarge haben Farbe bekommen. Zuerst mit dem Pinsel Revell AQUA Steingrau, dann mit verschiedenen hellen und dunklen Grautönen trockengemalt. Die Zarge habe ich auch gleich gemacht, weil die Entscheidung ob ich sie weg lasse noch nicht endgültig gefallen ist:


Jetzt kann es weiter gehen mit Schloss, Angeln und der weiteren Alterung. Das zeige ich euch aber erst beim nächsten Mal.

Ingo

Moin MArek,

jetzt hab ich es verstanden, Danke

Ja, die Variante werde ich auch mal ausprobieren, nur habe ich Angst, beim Schneiden eine sichtbare Spur zu hinterlassen Ich werde mal auf einem Probestück testen und dann sehe ich weiter.

Ingo

Moin,

für die Garage hat mein Drucker eine Rückwand spendiert. Da ich ein wenig Bedenken hatte, ob das 90mm hohe Teil beim Drucken umkippt habe ich die Wand einfach in der Mitte geteilt gedruckt und dann zusammen geklebt:


Da soll sie später mal stehen:


Natürlich gleich wieder schwarz grundiert und dann geschliffen, wollte ich doch sehen wie sich das Mauerwerk da hinten so macht. Die Klebekante in der Mitte wird mit der finalen Farbschicht kaschiert. Kann so bleiben:



Die Karosserie von 170V wurde jetzt auch vollständig entlackt und kann in den nächsten Tagen neu grundiert und lackiert werden. Davon erzähle ich euch dann beim nächsten Mal.

Ingo

Moin,

Zitat von »Raststätte«

Beim 170 habe ich immer noch Bammel dass der erneute Lackauftrag gelingt. Vielleicht ist es am besten den einfarbig zu lackieren

Einfarbig ist keine Option.
Immer nur vor Herausforderungen davon rennen bringt mich nicht weiter. Ich will ja schon das es am Ende so aussieht wie ich mir das vorgestellt habe und das ist zweifarbig.
Ich habe jetzt zwei Ansätze (Liquid Mask und die Methode von Marek) mit denen ich es versuchen werde.

Auch bezüglich Farbwahl ist eine Entscheidung gefallen. Es wird die Beige/Purpur-Variante:


Dafür werde ich in den nächsten Tagen grundieren, dann das helle Beige lackieren. Wenn das durch-getrocknet ist, dann werde ich mit einer der beiden Methoden Maskieren und hinterher mit Purpur drüber gehen. SO ist jetzt der Plan

Zitat von »Bowhunter«

Nice !
Wand passt gut

Danke

Zitat von »Bowhunter«

Mich persönlich würde die Trennstelle in der Wand stören.
Ich hätte die beiden Wandelemente miteinander verpuzzelt, so das kein Strich entsteht

Ja, da gebe ich dir recht, die Trennstelle ist unschön. Allerdings gehe ich davon aus, das nach dem Lackieren, da kommt ja auch noch die gelbe Farbe drüber, nicht mehr viel davon zu sehen ist. Puzzeln wäre natürlich eine Möglichkeit gewesen
Beim nächsten Mal ...

Ingo

Moin,

nachdem ich eine Weile nicht wirklich Lust zum Basteln hatte, sondern in der freien Zeit die nicht mit Familie, Kind, Beruf, Haus, Garten, Tiere belegt ist, lieber an der PS5 saß ( ) hab ich am Wochenende mal wieder an meinem Dio weiter gemacht. Als erstes wurde der Luftpinsel geschwungen und ein bisschen Farbe verspritzt. 314 Beige und 331 Purpurrot, beide Revell AQUA seidenmatt, für die Karosserie vom 170V.
Türen, Felgen und Motorhaube:


Der beige Streifen an der Kabine:


Die vorderen Kotflügel und Trittbrett:


Auf den beiden Bildern oben erkennt man schon, dass die Wirkung der Farbe arg mit dem Licht variiert. Hier mal zehn Bilder von einer Tür, mit jeweils anderen Winkel zusammengeschnitten:


Und dann hab ich mal vier Teile lose zusammengestellt um zu sehen, wie die Kombination aus Beige und Purpurrot wirkt. Ich muss ehrlich gestehen, so gefällt es mir noch viel besser als das braun/blau das ich zuerst im Sinn hatte:


Das darf jetzt alles in Ruhe trocknen, bevor ich mich ans Abkleben und lackieren der restlichen Flächen mache.
Im Zuge der Luftpinseleien hat auch die Rückwand der Werkstatt ihre Farbe bekommen. Der Trennstreifen ist zwar noch erkennbar, aber nicht mehr so deutlich wie zuvor:


Die Fenster an der Hausfassade haben neue Kreuze bekommen. So sieht es besser aus:


An das Dach der Garage habe ich vorne eine Holzleiste geklebt. Das Regenwasser soll ja nicht vor dem Tor als Sturzbach vom Dach plätschern:


Innen kommen nochmal Querhölzer drauf:


Die liefern nicht nur ein bisschen mehr Platz für die Verkabelung, sondern dienen auch als Auflage für die "Dachpappe", welche aus in Streifen geschnittenen Schleifpapier entstehen. Hier mal zwei lose aufgelegt:


Dann war mal wieder zeit für eine Stellprobe:


Auch die Rückwand macht sich ganz gut:


Apropos Wand. Für die zweite Wand in der Garage brauche ich auch noch eine Lösung. Bis jetzt gehe ich mit der Idee von Fliesen. Diese würde ich einfach ausdrucken und auf ein Stück Polysheet kleben. Der Druck dann als Decal, damit man auch ordentlich mit Dreck, Staub und Ölspritzern rumsauen kann. Oder habt ihr andere Ideen? Holzverkleidung, auch gemauert?

Und hier nochmal die Stellprobe mit den Fahrzeugen aus verschiedenen Winkeln aufgenommen:



Das war es auch schon wieder. Als nächstes werde ich die Lücke im Hof an der Haus-Fassade schließen. Die Fassade ist nämlich gestern fest auf das Dio geklebt worden. Das war notwendig, da die nächsten Ausbauten, Regenrinne, Fallrohr, etc. eine feste Fassade erfordern. Auch der Übergang Hof - Garagenboden werde ich in dem Zuge gleich mitmachen. Dann die restlichen Querhölzer auf der Garage, das Ganze zusammen mit dem Frontholz sauber verschleifen, die zweite Rückwand, das Dach, Restlackierung 170V, ...
Es ist noch so viel zu tun, davon erzähle ich euch aber erst beim nächsten Mal.

Ingo