Das Wettringer Modellbauforum

Moin Zusammen,


hier das nächste Update.

Ich habe beide "Gunner" Figuren eingestetz und die Waffenträger samt Fahrwerk montiert.





Dann musste ich mich dem Spornrad annehmen. Mir war ja eine Seite der Radaufhängung an der Klebestelle abgerissen und ins Nirvana geflüchtet

Nach sehr langwierigen Recherchern im Internet bin ich dann auf die Firma Heli Scale Quality gestoßen. Die machen eher Bausätze und Zubehör für RC Helis, aber sie hatten ein komplettes Fahrwerk (mit Reifen) für den Black Hawk in 1:35.

Nach einigen Mails konnten wir uns auf ein Fahrwerk ohne Reifen für ein paar Euros weniger einigen. Räder hatte ich ja bereits Resinräder.
Also habe ich das hier für 19€ (inklusiv Versand) zugeschickt bekommen.


Ich habe die Aufhängung des Spornrads abgetrennt, davon die hintere Halterung genommen und diese der Länge nach halbiert.



Mit ein wenig feilen kam sie dann ans Fahrwerk dran, vorher natürlich das Rad eingesetzt.



Da die Proportionen nicht 100% zusammenpassen habe ich noch Spachtelmasse in die Lücken gebracht.
Der muss jetzt trocknen, damit ich es morgen noch etwas in Form feilen kann.




Ich bin mit diesem Ergebniss erstmal zufrieden. So ist es annähernd, wie es vorher war.
Das Rad ist nur lose eingesetzt. Wenn das Fahrwerk nachlackiert ist, kommen die vorderen Räder an ihr Fahrwerk.
Dann kann ich die belastete Seite ausrichten und sie verkleben.

Aber das seht ihr beim nächsten Mal.

Gruß
George

Vielen Dank Markus und Christoph

Ich habe hier auch noch den Little Bird von Kitty Hawk liegen. Der passt ja hervorragend zum Black Hawk.
Habe da auch ein Diorama im Kopf ... Black Hawk ist gelandert, Little Bird schützt aus der Luft... aber nach dem Heli kommt erstmal was anderes.

Moin Zusammen,

am Wochenende ging es mit kleinen Dingen am Black Hawk weiter.

Zuerst mal habe ich Leitungs- Anschlussstücke gedruckt. Größe circa 1,5 x 0,5mm.



Dann wurden noch weitere Leitungen am Rotorkopf ergänzt. So ist er nun fertig.



Nächster Schritt war das Anbringen der Teuschkörperanlagen.



Die Anschlußstücke habe ich grundiert, lackiert und jeweils an eine Leitung geklebt.



An den entsprechenden Anschlußstellen wurden 0,7mm Löcher gebort



Da kamen dann die Anschlußstücke mit Leitung rein



Dann noch das Anschlußstück am anderen Ende und das dann an die Anlage



Auf dem letzten Bild sieht man, dass eine Leitung nicht ganz richtig sitzt. Das habe ich bereits korrigiert, aber das Foto vergessen.
Auch den Steuerbord Gunner habe ich in seiner Position korrigiert und das Spornradfahrwerk geschliffen und lackiert.
Fotos dazu gibt es ebenfalls beim nächsten Mal.

Bis dahin

Gruß
George

Moin Zusammen,

ich wollte ja noch ein paar Fotos nachreichen.

Zuerst die veränderte Position des Steuerbord Gunners. Er steht jetzt eher seitlich zum Fenster. Anders ging es nicht, durch seine leicht gebückte Haltung. Ich habe im Netz tatsächlich Bilder gefunden, auf denen sich ein Gunner derart heraus lehnt, allerdings sieht es jetzt irgendwie geschmeidiger aus. Da hattest du recht, Ingo.





Dan ein Bild vom vervollständigtem Fahrwerk des Spornrads.



Und dann habe ich jetzt noch den Heckrotor in seiner leicht gekippten Position montiert.



So, damit sind wir wieder auf dem aktuellen Stand.

Gruß
George

Moin Zusammen,


der Black Hawk ist einen weiteren Schritt Richtung finish gegangen.
Zum Einen bekam er sein Weathering verpasst. Ich bin teilweise recht zufrieden damit und teilweise auch nicht. Aber man lernt ja immer weiter.




Zum Anderen wurden (endlich) die Scheiben wieder geöffnet. Ich mag diesen Moment einfach



Dann wurden noch die kleinen Türen der Öffnungen für die Gunner eingesetzt




Ebenso die großen Türen. Hier hat mein Versuch, die Decals auf den Scheiben zu versiegeln nicht gut funktioniert.

Die Decals sind zwar versiegelt, aber die Scheibe ist trüb. Muss ich jetzt mit leben




Und noch ein Bild der Gunner Öffnung auf der anderen Seite. Hier mit Elvis hinter'm Glas




Was bleibt nun noch?
Ein paar Kleinstteile (Antennen, usw) die ich vorher wegen Bruchgefahr nicht monieren wollte.
Ein paar Klarsichteile
und sechs Sensoren. Aber dafür liegt grad noch Zubehör aus den USA bei der Post zum abholen bereit.
Also insgesamt ist die Ziellinie zu sehen.
Aber das gibts dann beim nächsten Mal.

Gruß
George

Moin Zusammen,

heute melde ich mich mit dem vorletzten Bericht.

Einige Kleinigkeiten waren noch zu tun.
Begonnen habe ich mit den Positionslichtern




Dann kamen die Sensoren dran. Die sind als Klarteil ausgeführt.



In der Mitte habe ich ein Loch gebohrt.
Aus den USA habe ich mir "Glas-Diamanten" aus dem Modelleisenbahn- Zubehör bestellt. 1mm groß und eben geschliffen, wie ein Diamant.
Die habe ich mit Tamiya Clear Blue lackiert.



Die Klarteile wurden lackiert und die blauen "Diamanten" (oder sind es jetzt Saphire :lol eingesetzt. So reflektieren sie das Licht aus jeder Richtung. Das sah dann so aus.



Und am Heli angebracht




Anschließend kamen Ösen, Antenne, Scheibenwischer usw. Die hinteren Sensoren sind ebenfalls zu sehen







Dann kam noch der fertige Hauptrotor drauf und... taadaaaa... der Black Hawk ist fertig.
Hier ein paar Bilder vom Heli








So, das ist er jetzt also.
Warum ist es der vorletzte Bericht?
Es fehlen noch die Figuren der Special Ops. Das wird dann der letzte Bericht werden.
Mal schauen, ob das an Ostern noch klappt.
Bis dahin
George

Moin Markus,


vielen Dank
Wo er parken wird, bin ich mir noch nicht sicher.
Erste Gedanke ist ein Holssockel mit einem kleinen Stück Boden / Untergrund, auf dem der Heli steht.

Moin Olaf,

Vielen Dank für deine Worte und auch für deine ehrliche Meinung.
Geschmäcker sind verschieden und das ist auch gut so.
Daher weiß ich deine Meinung trotzdem sehr zu schätzen.

Gruß
George

Moin Roland,

vielen Dank für dein Lob.
Dann mal ran ans Werk mit deinen Black Hawks , hoffentlich mit Baubericht.

Gruß
George