Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Peter,

zwar spät, aber ich hoffe nicht zu spät.
Ich bin mir ganz sicher, dass es diesen "Spoiler" auch bei F8 mit den Blinkern oben gab. Ich hab jetzt 2 Stunden im Internet gesucht, nichts gefunden, habe aber schon mal mehrere Bilder dieser Ausführung gesehen.

Ausserdem kannst Du ja behaupten, dass Fahrzeug ist nach einem Frontunfall wieder repariert worden und durch das dazwischenliegende "Face Lift" wurde dann die "Spoilerstosstange" montiert.

Was ich noch sagen wollte: hab noch 3 Bausätze des F8 hier liegen, und noch einen zum Ausschlachten................

Irgendwie hatte ich damals das Gefühl, man kann von diesem Bausatz nicht genug haben...

Grüße, Robert

Hallo Peter,

Hier ist erste MAN F8
MAN F8 1970

und hier ist neue MAN F8
MAN F8 II

Grüße
Gábor

Moin zusammen

Also ich hab meinen so gebaut:



Ist aber nicht so ganz richtig, der erste Version des F8 hatte die Nebelscheinwerfer nicht direkt unter den Hauptscheinwerfern, sondern nach innen versetzt ( leider habe ich hiervon kein Foto) und dementsprechend ist auch der untere Spoiler angepasst.

Gruß Christoph

Der Italeri Bausatz stellt die Zweite Version der F8 mit dem Grill der dritten dar. Der Spoiler an der Stoßstange kam soweit ich weiß erst in den letzten Jahren der F8. Die erste Version der F8 wird häufig auch als F7 bezeichnet und hat neben dem Grill noch zusätzliche Lüftungsgitter. Hinzu kommt daß der der Grill noch den Schriftzug MAN und Diesel trug mit vier aufgesetzten wagerechten Chromleisten. Der Grill der zweiten Version hatte zwar keine chromleisten mehr aber immer noch den Diesel Schriftzug und das erstemal auch der Büssinglöwe drin. Es kann sein das der Diesel Schriftzug schon während der zweiten Serie entfiehl ich weiß es aber nicht genau. Und als letzte Serie gibt es die F9 inwiefern die sich bei der Fernverkehrs Kabine von der F8 untercheidet weiß ich nicht. Die Kurzen Kabinen bekamen einen schmaleren Grill und wurden tiefer montiert, ähnlich dem KAT3 F8 für Millitärs.

@ all

Evtl helfen euch ein paar Bilder weiter.







Hier die von Thomas erwähnten zusätzlichen Lüftungsgitter unter dem Kühlergrill, nach meinen Infos waren die nur bei Fahrzeugen über 360 Ps erforderlich.





Hier alle Bilder > lkws.infos.net

Ich meinte nicht unter dem Grill sondern daneben. Hier mal ein foto auch von lkw-info.eu Auf dem Fotos sieht man schön was die erste Serie ausmacht. Oben liegende schmale Blinker, zusätzliche Lüftungsgitter neben dem Grill ähnlich wie bei den Hauber aus der Zeit und der Pausbacke, und vor allem noch der alten MAN Diesel Schriftzug ohne Büssinglöwe.