Holz: Französische Korvette "La Créole " 1827 im Maßstab 1:48

Realname: Johann

Wohnort: Münchsmünster

Sonntag, 10. April 2022, 20:18

Danke euch beiden für euer ungebrochenes Interesse und die netten Kommentare.

Abschluss: Webleinen für die Marsstengewanten – Enfléchures

Es ist schon eine ganze Weile her, dass ich mit dem Anbringen der Webleinen für meine französische Korvette bei den Unterwanten begonnen habe.
Die letzten Webleinsteks konnte ich heute bei den steuerbordseitigen Marswanten knüpfen und mit dem letzten Einbinden wurde somit das Kapitel -Webleinen- abgeschlossen.

Bevor ich mit dem Anfertigen der Rahen beginne, habe ich noch ein paar Restarbeiten für das stehende Gut zu erledigen, so z. B.
- Festsetzen der Bramwanten
- Schwichtings der Mars- und Bramwanten
- Vorroyal- und Vorbramstag
Fortsetzung folgt …

Viele Grüße
Johann

Video - La Créole - 1827 - Bewaffnung / Schiffsartillerie

Video - La Créole - 1827 - Takelage Teil 3

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Golfkilo

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Realname: Jochen

Wohnort: Gladbeck

4 592

Sonntag, 10. April 2022, 20:27

Mahlzeit!

Ich gratuliere zum Abschluss dieses sicher besonders nervenaufreibenden Bauabschittes!
Hatte ich schon mal erwähnt, dass Webleinen der Grund sind, weshalb ich Dampfer baue? :pfeif:

Ein guter Rat des Vaters an den Sohn:
Halte stets mit allem Maß-mit dem Essen,dem Trinken und dem Arbeiten.Vor allem mit dem Arbeiten.
-Otto von Bismarck

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protector

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Realname: Steffen

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4 593

Sonntag, 10. April 2022, 20:49

Hallo Johann
Wie ich sehe bist du mit deinen Webleinen zu einem Klasse Ende gekommen.
Wenn ich noch dazu den Maßstab deines Modells sehe nötigt mir das den Allerhöchsten Respekt ab .
Gruß Steffen

DAS KANNSTE

SCHON SO MACHEN

ABER DANN ISSES HALT

KACKE

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feuermann6147

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Realname: Ingo

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Montag, 11. April 2022, 06:55

Moin,

Glückwunsch zum Erreichen dieses Meilensteins!

Ingo

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Lord Nelson

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Toyo-Jacko

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Montag, 11. April 2022, 07:03

Wieder ein Schritt weiter! Johann, klasse Leistung, klasse Durchhaltevermögen!
Gruß Stefan

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Jean-Luc Picard

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archjofo

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Realname: Johann

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4 596

Mittwoch, 13. April 2022, 10:27

Vielen Dank für eure netten Kommentare.
Ehrlich, manchmal dachte ich schon, warum tut man sich so etwas an. Aber einmal begonnen, muss man es durchziehen.
Vielleicht sollte ich in Zukunft auch Dampfer bauen ...

Viele Grüße
Johann

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Ray

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Realname: Ray

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Mittwoch, 13. April 2022, 10:39

Apropos Zukunft,
so ganz langsam ist ja die Ziellinie in Sicht.
(Mir war so, dass Du ohne Segel baust)

Weißt Du schon, was als Nächstes kommt?
Sicher keine reinen Dampfer, aber es gab ja auch schöne
Segelschiffe mit Dampfantrieb an Bord.

"Alles, was ein Mensch sich heute vorstellen kann, werden andere Menschen einst verwirklichen." - Jules Verne

Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray

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archjofo

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4 598

Mittwoch, 13. April 2022, 19:13

Hallo Ray,

richtig, ich baue ohne Segel.
Aber bei meiner "Baugeschwindigkeit" wird´s wohl noch ein Weilchen dauern.
Ich hab´ mir schon oft Gedanken darüber gemacht, was als nächstes Modell kommen soll. Mit großer Wahrscheinlichkeit bleibe ich im früheren 19. Jahrhundert und es soll ein nicht allzu großes Schiff sein.
Ja, die Le Sphinx wäre z. B. möglicherweise ein Kandidat.

Viele Grüße
Johann

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Ray

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Mittwoch, 13. April 2022, 19:32

Danke Johann
für die schnelle Antwort.

Ich denke, der Maßstab bestimmt die Größe.
Aber es wird ja wohl (und sei es nur zu Zwecken
der Vergleichbarkeit) in 1:48 sein.

Sei es drum, ein tolles Schiff, welches Du in Deine
engere Auswahl genommen hast.
Das Modell lässt Großes erwarten unter Deinen
geschickten Händen und Deiner fachmännischen
Recherche.

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Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray

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Ray

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4 600

Mittwoch, 13. April 2022, 19:32

Danke Johann
für die schnelle Antwort.

Ich denke, der Maßstab bestimmt die Größe.
Aber es wird ja wohl (und sei es nur zu Zwecken
der Vergleichbarkeit) in 1:48 sein.

Sei es drum, ein tolles Schiff, welches Du in Deine
engere Auswahl genommen hast.
Das Modell lässt Großes erwarten unter Deinen
geschickten Händen und Deiner fachmännischen
Recherche.

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Ray

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Realname: Ray

4 601

Mittwoch, 13. April 2022, 19:34

Sorry für die Doppelantwort,
Ich hoffe, die Admins werden es richten.

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Ray

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gobidoc

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4 602

Mittwoch, 13. April 2022, 20:17

Hallo Johann,

Sorry, dass ich mich jetz erst melde aber ich bin neben meinem Beruf so mit meinem Schärenkreuzer beschäftigt .... Na denn , fantastisches Ergebnis :ok:

, hast Du schon einen Platz für das Modell, es wäre schade, wenn es in einer Ecke langsam zustaubt.

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feuermann6147

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4 603

Donnerstag, 14. April 2022, 07:16

Zitat von »archjofo«

Ja, die Le Sphinx wäre z. B. möglicherweise ein Kandidat.

Das wäre genau dein Kaliber :dafür:

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archjofo

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Realname: Johann

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4 604

Donnerstag, 14. April 2022, 19:27

Zitat von »gobidoc«

Hallo Johann,

Sorry, dass ich mich jetz erst melde aber ich bin neben meinem Beruf so mit meinem Schärenkreuzer beschäftigt .... Na denn , fantastisches Ergebnis , hast Du schon einen Platz für das Modell, es wäre schade, wenn es in einer Ecke langsam zustaubt.

Man hat natürlich seine Prioritäten ...

Ja, Dein Schärenkreuzer ist ein schnittiges Gefährt.

Ein Platz wird sich im Haus schon finden, aber bis dahin wird wohl noch einiges an Zeit vergehen.

Viele Grüße
Johann

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archjofo

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Realname: Johann

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Dienstag, 19. April 2022, 20:20

Klampen für Bram und Royaltopnanten - Balancines
Fast hätte ich es vergessen!
Da war doch noch was mit den Wanten? Und zwar ein paar Winzigkeiten, die ich besser jetzt noch anbringen sollte.

Aus der Beschreibung der Monographie selbst geht das Belegen der Topnanten für die Bram-und Royalrahen nicht eindeutig hervor. Soweit ich es aus der Beschreibung entnehmen konnte, wurden die Topnanten irgendwo im Bereich der Marse belegt. Auf den Originalaufnahmen des Pariser Modells kann man bei den Marswanten deutlich jeweils zwei Klampen erkennen. Bisher konnte ich die dort belegten Taue nicht eindeutig zuordnen. Jedoch nach einer Recherche sah ich meine Vermutung bestätigt. Hierbei handelt es sich um die Topnanten der Bram- und Royalrahen.

Quelle: Monographie von J. Boudriot, Bildausschnitt Originalmodell

Im nächsten Schritt war Form und Größe dieser Klampen, insgesamt 3 x 4 Stück, zu klären, welche ich aus der Originalaufnahme ableitete und zeichnerisch umsetzte.
Klampe_Topnanten_LaCreole.jpg

Die Klampen fertige ich aus Elsbeere. Die folgenden Bilder zeigen verschiedene Stadien der Herstellung.

Auf dem letzten Bild ist das Ergebnis zu sehen.

Das Anbringen dieser Klampen an den Marswanten wird wohl nochmals eine kleine Herausforderung, die es zu meistern gilt.
Fortsetzung folgt …

Viele Grüße
Johann

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Toyo-Jacko

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Mittwoch, 20. April 2022, 06:52

Diese Geduld, so kleine Teile zu fertigen... so viel Baldrian und Betablocker gibts doch nicht, dass ich das hinbekommen würde! Und dann gleich auch noch 12 mal! Wie viel Ausschuss hattest du denn?
Einfach klasse!
Gruß Stefan

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Jean-Luc Picard

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archjofo

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Realname: Johann

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Mittwoch, 20. April 2022, 09:26

Hallo Stefan,
Danke für Dein Interesse.
Sieht wohl schwieriger aus, als es tatsächlich ist.
Es kann auch sehr beruhigend und entspannend sein ...

Ausschuss hatte ich nicht viel. Beim Bearbeiten kam es schon ein paar Mal vor, dass man beim Halten zu fest zusammen drückt und Teile in der Mitte brachen.
Unabhängig davon mache ich grundsätzlich bei so kleinen Teilen immer mehr, da es später bei der Montage immer wieder vorkommt, dass mal was runterfällt und nie mehr wieder
auftaucht. Dann wieder die "Produktion" anzuwerfen ist nicht sonderlich prickelnd.

Viele Grüße
Johann

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Ray

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Realname: Ray

4 608

Mittwoch, 20. April 2022, 11:02

Hi Johann,

eben erst gesehen.
Was ist das für ein cooles freitragendes
Minisägeblatt?
Hast Du eine Bezugsquelle oder ist das
Eigenbau?

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Ray

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archjofo

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Realname: Johann

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4 609

Mittwoch, 20. April 2022, 12:40

Hallo Ray,

das ist nur ein abgebrochenes Stück eines ganz normalen Sägeblatts für eine Laubsäge.
Durch die Makro-Aufnahme wirkt es natürlich sehr massiv. Das unterstreicht auch eindrucksvoll, wie klein diese Klampen sind.
Damit habe ich die Einkerbungen für die Bändsel gemacht.

Viele Grüße
Johann

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gobidoc

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Mittwoch, 20. April 2022, 17:59

Fein gemacht :ok:

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archjofo

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Realname: Johann

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4 611

Donnerstag, 21. April 2022, 16:35

@gobidoc
Hans Juergen,
Danke

Fortsetzung: Klampen für Bram- und Royaltopnanten
Meistens kommt es anders als man denkt! So in diesem Fall. Hatte ich das Einbinden der filigranen Klampen an den Marswanten doch als sehr schwierig erachtet, zeigte bereits mein erster Versuch, dass es relativ einfach zu bewerkstelligen sein wird.
Bevor ich mit den Wanten für dieses Modell begonnen habe, baute ich mir zunächst zu Versuchszwecken eine entsprechende Vorrichtung. Diese diente dann später u. a. auch bei Entscheidungen für das Anbringen der Webleinen. Und nun diente sie zum Testen, wie man die Klampen am besten an den Wanten befestigt.
Der Trick bei der Sache, wenn man überhaupt davon sprechen kann, ist, dass man die Klampen komfortabel von vorne an die Wanten bindet, und dann einfach nach hinten in die gewünschte Position dreht.

Fortsetzung folgt …

Viele Grüße
Johann

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Frank.E

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Donnerstag, 21. April 2022, 18:24

Hallo Johann, Das ist so einfach und so genial.
Nix mit Tau ankleben und die Finger verrenken beim von hinten anbändseln. Ist so abgespeichert für ein eventuelles nächstes Modell.
Lieben Gruß Frank

http://www.segelschiffsmodellbau.com/

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feuermann6147

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Freitag, 22. April 2022, 06:44

Moin,

wieder zeigt sich die hohe Modellbaukunst. AUch solche "einfachen" Tricks gehören dazu. Chapeau!

Ingo

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archjofo

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Freitag, 22. April 2022, 12:38

Hallo Ingo,

Danke für das Lob.
Ja, Not mach erfinderisch ...

Viele Grüße
Johann

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archjofo

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Dienstag, 26. April 2022, 21:15

Fortsetzung: Klampen für Bram- und Royaltopnanten
Zwischenzeitlich wurden die Klampen mit der Einkerbung für die mittige Bändselung versehen und liegen zum Anbinden bereit.

Nach dem vorläufigen Sichern der Klampe an der Marswant, beginne ich mit der oberen und unteren Bändselung. Dann drehe ich die Klampe in die endgültige Position nach hinten und schließe den Vorgang mit der mittigen Bändselung ab.

Das letzte Bild zeigt die zwei Klampen der steuerbordseitigen Marswanten des Fockmastes. Hier werden dann später die Topnanten der Bram- bzw. Royalrah belegt.

Fortsetzung folgt …

Viele Grüße
Johann

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rosinini

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Montag, 2. Mai 2022, 14:26

Hallo Johann
War bisher immer nur bei den stillen Bewundern deiner Arbeit. :respekt:

Und bin total überrascht wie tief du in die Details gehst ...das erste mal dass ich sehe wo diese Befestigungspunkte sind (ich dachte immer da sind am Mast Klampen)
LG
Robert

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archjofo

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Realname: Johann

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Montag, 2. Mai 2022, 16:29

Hallo Robert,

Danke für die freundliche Resonanz.
Die von Dir genannte Variant hat es meines Wissens auch gegeben.

Viele Grüße
Johann

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archjofo

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Realname: Johann

Wohnort: Münchsmünster

4 618

Dienstag, 3. Mai 2022, 10:03

Hallo,

heute präsentiere ich Euch ein weiteres Video LINK zur Herstellung der Anker für meine französische Korvette.
Es würde mich freuen, wenn es euch gefällt.

Viele Grüße
Johann

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BritannienFan

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Realname: Mathias

Wohnort: Wien

4 619

Dienstag, 3. Mai 2022, 10:16

OH MEIN GOTT!
Diese Details!
Diese vielen Details!

Habt ihr den Splint zur Sicherung des Schäkels an der Ankerkette gesehen?
Ich glaube, ich bin verliebt :love: