Das Wettringer Modellbauforum

​Sooo, heyho zusammen!

Schon wieder eine längere Zeit vergangen, in der die Motivation Urlaub hatte.
Vor einigen Tagen bin ich allerdings über eine Videoreihe von einem Bootsbauer gestoßen. Der hat sich eine alte Segelyacht Tally Ho ​in ziemlich abgeranzten Zustand gekauft und restauriert nun das ganze Boot fachmännisch.
Wer sich für Bootsbau, oder auch Holzarbeiten im allgemeinen, interessiert, hier ist der Link:Rebuilding TALLY HO​
Beim gucken hat mich dann doch wieder die Lust gepackt, an meinem kleinen Bötchen weiter zu machen.
Keine Sorge Hartmut, an dem Einwand lag es nicht. Der Plan für die Segel ist immer noch den Stoff zu benutzten. Falls das dann doch mies aussieht, kann ich immer noch auf Alternativen umschwenken.

Der letzte Stand war ja die Wanten anzubringen. Da gings dann auch weiter:

Die Wanten am Fockmast wurden alle wie schon beschrieben mit Jungfern versehen und mit Taljereeps steifgesetzt. Einziger Unterschied: Beim Einbinden der Jungfer habe ich selbige zuerst mit etwas Sekundenkleber am Wand fixiert. Ein Grund für den Motivationsverlust war, dass die Drecksteile beim Einbinden andauernd verrutscht sind. Ein kleiner Tropfen erspart da viel Frust ​
Als alle Wanten lose dran waren, wurden die abwechselnd auf Spannung gebracht und zum Abschluss wieder mit etwas Sekundenkleber gesichert und Überstände abgeschnitten.
Hier die Steuerbordseite (1-Cent Stück als Maßstab. Ich hab fast vergessen, wie grausam so ein Makro ist ​​​):


Im Nachhinein wäre es wahrscheinlich klüger gewesen mit dem entgültigen Festsetzten zu warten, bis das Stag dran ist. Der Holzmast ist aber bisher stabil wie ne Eins. Insofern hoffe ich, dass sich auch mit dem Stag nicht viel verzieht.

Nächster Punkt: Webleinen. Ich hatte die Befürchtung, dass das die nervigste Arbeit werden wird.... aber es geht. Sehr repetetiv, aber dafür nicht so fummelig.
Damit alles gerade wird, habe ich eine Schablone gemacht.


Laut Hackney Buch sollen die Webleinen ca. 4mm auseinander seien. Ich habe den Abstand mal auf 5mm erhöht. So siehts irgendwie stimmiger aus, auch im Vergleich mit Bildern vom Nachbau. Außerdem spart mir das über die Länge ein, zwei Leinen ​​​​
Die Schablone wurde dann zwischen Wanten und Seitentakel geklemmt und die Webleinen mit vielen kleinen Webleinensteks festgeknotet.
(Argh, Makro... die Taljereeps sehen total schlaff und die Jungfern schief und krumm aus. So schlimm, isses gar nicht


Ganz gleichmäßig ist es nicht geworden, aber ich bin recht zufrieden. Mit etwas verdünnten Holzleim konnten auch die störrischen Fäden überredet werden, nach unten zu hängen.
Erstmal nur Backbord:
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Wer sich wundert, dass die Webleinen nicht bis ganz nach oben gehen: Das liegt nicht daran, dass ich keinen Bock hatte die engen Stellen zu knoten (Ok, hätte ich auch nicht ​​​). Über der letzten Leine kommt später die "Wurst" und von dieser laufen dann die Püttingswanten zum Marsrand. An diese kommen dann wieder Webleinen.
Auf dem Foto sieht der Restabstand noch recht groß aus, aber das verzerrt etwas (Die böse Fototechnik muss heute oft als Ausrede herhalten). Den Abstand habe ich grob aus Vorbildfotos vom Nachbau abgeschätzt.

So. Viel Text, obwohl viel Zeit vergangen und gar nicht so viel passiert ist.
Hoffentlich bleibt die Motivation diesmal etwas länger ​


Gruß, Daniel​​

Hey Hartmut, schön, dass du noch dabei bist!

​In der letzten Zeit ging es weiter mit den Wanten. Ich glaube, ich weiß wieder, warum das letzte mal die Motivation flöten gegangen ist: Das Jungfern einbinden ist ekelhaft. Andauernd wandert das Want irgendwo lang, wo es nicht soll, die Jungfer hält nicht, oder andere nervige Sachen.
Ich hatte ja eine kleine Klammer zurecht gebogen, um die Jungfer im richtigen Abstand zu halten. Das hat aber eher so semi gut funktioniert. Daher habe ich zwei neue Klämmerchen gebogen. Damit ist es immer noch fitzelig, aber deutlich besser, da die Jungfer sich wenigstens nicht mehr drehen kann. Doppelt hält halt besser


Ansonsten habe ich erste Versuche zu den Stagjungfern unternommen. Die im Bausatz sind aus Plastik mit angegossenen Taljereeps - soll also, wie bei den Wanten, ersetzt werden. Da die Dinger als Zurüstteile aber teuer und schwierig zu bekommen sind und ich nur jeweils Zwei pro Größe brauche, steht also das selber basteln an.
Dazu habe ich eine "Schablone" gezeichnet, ausgeschnitten und auf einen Rundholzstab geklebt. Den Stab dann um das Dreieck in Form geschliffen, ungefähr auf Länge abgesägt und die Löcher gebohrt. Abschließend noch rundrum eine Kerbe gefeilt.






​​​​

Noch ein Ausblick in Richtung Segel. Ich hatte vor langer Zeit schonmal etwas mit dem Stoff rumexperementiert. Mit Kaffee eingefärbt und verdünntem Holzleim "biegbar" gemacht.
Die Nähte sind nur mit Bleistift aufgezeichnet. Wenn ich es hinbekomme, sollen die Nähte später wirklich genäht werden.
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Ich persönlich finde den Stoff ganz passend für den Maßstab. Mit den Leim bin ich mir noch nicht sicher. Gibt dem ganzen zwar Festigigkeit und damit ein gewisses "Gewicht", wirkt aber etwas glatt. Mal sehen, ist ja noch was Zeit bis das Thema wichtig wird.

Damit wünsche ich euch ein schönen Start ins Wochenende!

Daniel

Hey Hartmut,

über den Begriff Baumwoll Batist bin ich schon ein paar mal gestolpert. Ich weiß nicht, wie der im direkten Vergleich zu meinem Stoff aussehen würde. Ich weiß auch gar nicht, welchen Stoff ich hier habe - habe keine Ahnung von dem Zeug
Falls DIrk (Diwo58 ) hier reinguckt: Welchen Stoff hast du bei deiner Mayflower benutzt? Ist das vielleicht sogar der ominöse Batist?

Gruß, Daniel

P.S.: Konstruktive Kritik und ästhetisches Empfinden darf immer geäußert werden. Auch wenn man das selber noch nicht gemacht hat. Ich habe auch noch nie einen Formel 1 Wagen gefahren und kann sagen, dass Vettel gestern wieder Mist gebaut hat

Hey,
danke für deine Mühe Hartmut!
Der Stoff da ist mir persönlich aber schon zu dünn und durchsichtig.
Hier auch mal ein Bild von meinem Stoff im "rohen" Zustand:


Gruß, Daniel

​Heyho, endlich mal wieder vorzeigbare Fortschritte:

Die Holzstagjungfern habe ich wieder verworfen. Stattdessen habe ich mich entschieden, die Dinger aus Plastiksheet zu machen - deutlich einfacher gleichmäßige Jungfern zu bekommen, statt mit Holz.
Zuerst wurden Schablonen auf Papier aufgezeichnet. Die Größten (Großstag) sind 6mm groß, die Kleinsten (Besanstag) 3mm.
Jede Jungfer besteht aus drei Schichten, wobei die Mittlere etwas kleiner ist, damit das Tau nachher schön in der Führung liegt.




​​Nach dem Kleben noch die Löcher für die Taljereeps bohren und anpinseln.
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Als erste kam die Jungfer für das Großstengenstag an die Fockmars. Die wird da jetzt erstmal rumhängen, bis später die Stengen angebracht werden.
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Dann konnte ich das Fockstag anbringen. Endlich eine neue Tauart nach den ganzen Wanten ​ (Die Wanten an Groß- und Besanmast sind übrigens alle lose dran)
Unten am Bugspriet mit den beiden Jungfern und oben mit der Maus:


​​​​

Damit hat der erste (Unter)Mast sein stehendes Gut komplett:


Als nächstes kommen dann die anderen beiden Masten.

Gruß
Daniel​

P.S.: Ich war nochmal im Stoffladen und habe nach Baumwollbatist gefragt. Da hat die freundliche Frau mir eine Rolle Stoff rausgelegt, der exakt so aussieht, wie der welcher hier schon liegt.
Also wirds bei dem bleiben - mit, oder ohne Leim, mal sehen

​Hey, danke euch. Freut mich, wenns gefällt! ​​​

Der letzte Beitrag ist genau einen Monat her, aber ich war nicht untätig seit dem: Das stehende Gut der Untermasten ist fertig! Groß-, Besanstag und gaaanz viele kleine Knoten an den Webleinen ​

Großmast:
Bei der Befestigung des Großstags bin ich vom Hackneybuch abgewichen und habe mich an dem Nachbau orientiert:




​​​​​

Besanmast:




und so siehts insgesamt im Moment aus:
​​​

Als nächstes kommt noch ein Ladetakel zwischen Fock- und Großmast und dann können die Stengen angebracht werden. Soweit zumindestens der Plan.

Gruß
Daniel

Hey Ingo,
danke dir! Bei deiner französischen Engländerin ( ) gucke ich auch immer wieder rein. Da kann ich das Lob direkt zurück geben
Gruß, Daniel

​Hey danke euch beiden!
Ist schon witzig, wie viele Leute den Bausatz schon hatten.

So, die genannten Ladetakel sind dran: Das Stagtakel (am Großstag) und das Windtakel.


Das Windtakel sollte nach Plan an einem Ring an Deck, zwischen den Beibooten belegt werden. Mein Schiff hat ja aber nur ein Boot, welches in der Mitte an Deck liegt - also kein Ring in der Mitte. Nach etwas grübeln habe ich mich entschieden das Takel einfach Am Beiboot selber, bzw. dessen Vertauung festzumachen.

Die Holzmasten stehen übrigens, wie ne Eins. Da kann man die Fäden schön spannen, ohne das sich etwas verzieht. Das hat sich also gelohnt.
Auch lohnen sich die Modellbautaue und Blöcke. Kostet zwar was, sieht aber deutlich besser aus, finde ich.

Das wars auch schon wieder - nur ein kurzes Update . Hat aber echt gut getan, mal etwas zu machen, was nicht zigmal wiederholt werden muss... ​

Gruß
Daniel​​

Hey zusammen,

nur ein kleines Update.
Ich habe mich in den letzten Wochen (wenn ich denn mal Zeit und Muße hatte) damit beschäftigt, wie ich die Püttingswanten befestige. Das hat weit mehr Rumdenkerei und Ausprobiererei gebraucht, als erwartet. DIe Pappjungfern lassen sich dank Sekundenkleber zwar besser verarbeiten, lösen sich aber trotzdem beim Einbinden gerne mal auf. Und langsam habe ich nicht mehr viel Ersatz. Daher musste eine Lösung her, die vernünftig aussieht und zudem mehrfach gleichmäßig herzustellen ist.
Die Lösung war dann die Jungfer mit einem Draht einzubinden (wie schon die Unteren). Diesen Draht dann durch die Löcher im Marsrand stecken und zu einer Öse umbiegen. Daran dann einen Haken hängen und daran das Püttingswant mit einem Auge einhängen.
Die "Wurst" ist übrigens ein Stück Tau mit Sekundenkleber bestrichen und somit fest geworden.





Das ganze jetzt noch ein paar mal. Dann noch die Jungfern in die Stengenwanten einbinden und ich bin die Dinger endlich quitt

Gruß, Daniel

​Heyho zusammen,

So, nach einer Weile wieder mal etwas mehr zu zeigen:
Die Püttinswanten sind jetzt alle dran. Ziemliches Gefrickel und nicht so sauber wie ich das im Vorfeld gerne gehabt hätte. Aber das ganze Projekt sollte ja auch ein Experiment sein, um meine Geduld und Fingerfertigkeit zu testen. Und hier habe ich wohl meine Grenze gefunden. Besser bekomme ich es nicht hin, ohne das es mehr Frust als Spaß ist.
Zur Verdeutlichung nochmal ein Bild von der "Größe" der Taue und Haken:


Aber jetzt ist der Schritt erledigt. Außerdem wurden schonmal Blöcke für die Topnanten und Sprutgordings an Mast bzw. Stagauge angebracht. Zudem ein Doppelblock am Fockmast für die Großmarssegelbulins. (Ich musste erstmal im schlauen Buch rumblättern, um zu gucken was das für Taue sind / seien werden ​)​​
Fockmast:


Großmast:
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Danach konnten endlich sie Stage angebracht werden.
Hier nochmal die Stengen aus Holz und die Eselshäupter aus Plastiksheet (beides schon vor Ewigkeiten hergestellt):


Und dann: Die nächste Etage am Schiff. Jetzt ist es beinahe "ausgewachsen" ​​​
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Befestigt ist das ganze übrigens wie am echten Schiff. Im Fuß der Stenge steckt quer ein Schlossholz (Stück Messingdraht) und weiter oben hält das Eselshaupt Stenge und Mast zusammen.
Am Großmast sitzt das so gut, dass ich es nichtmal geklebt habe. Am Fockmast ist etwas Sekundenkleber dran.


Ein kleiner Schritt für die Menschheit, aber ein Großer für den Mayflower Bastler... Oder so ähnlich ​​​
Als nächstes stehen dann die Stengenwanten an (schon wieder Wanten...)

Ich habe hier übrigens das erste mal bewusst Dinge weggelassen: Die Schwichtungsleinen, welche die Steuer- und Backbordwanten miteinander verbinden und die Stengenwindereeps an den Eselshäuptern. Beides sähe mit den nötigen Blöcken in dem Maßstab zu gequetscht aus, denke ich.

Gruß,
Daniel

​

Hey ihr beiden, danke euch

Zitat

P.S: niemals zulassen, dass aus Spaß Frust wird ...

Hey Chris,

mit den Schwichtungleinen gucke ich mal, wie stark sich die Wanten verziehen. Eventuell passt da auch was mit kleinen Jungfern, ohne Blöcke hin... mal sehen.
Ansonsten freuts mich, dass du hier reinguckst. Deine Schiffe (besonders die Mayflower) haben mich schließlich angespornt, selber mal eins in Angriff zu nehmen

Gruß, Daniel