Das Wettringer Modellbauforum

Moin Moin, da ich bin auf jeden Fall dabei...
Gutes gelingen und BX

Ingo

Na, dann schau`n wir mal.
Respekt, schon damals sehr sauber gebaut!

Da warst Du aber damals schon gut! Das sieht sehr sauber gemacht aus, und auch das Rigg ist beachtlich! Da bin ich mal gespannt, was Du DA draus machst!

Da darf ich jetzt einmal – hoffentlich ungestraft – den Besserwisser spielen!
Das ist nicht die Schebecke von Heller (1:50), sondern die von IMAI bzw. Ertl im Maßstab 1:80. Auch ein recht schönes Modell, für das im Netz erstaunlich hohe Preise gezahlt werden. Ich habe vor etlichen Jahren einmal eines als Testobjekt für das Öldraken missbraucht. Später hat mir das dann leidgetan und ich habe das Modell bis zur Fertigstellung des Rumpfes weitergebaut, mit ein paar Veränderungen und Ergänzungen. Wie viele andere Modelle ist es dann in die Warteschleife gerutscht, weil ich noch kein richtiges Material für dynamische Segel besaß. Jetzt glotzt es mich mehrere Stunden am Tag von schräg hinten an, weil es zu Ende gebaut werden will. Alles, was ich über dieses Modell weiß, was sich daran gemacht und verändert habe, findet sich hier:

Plastik: Schebecke von IMAI in 1:80

Schmidt

Gude,

schönes Schiff. Da hast Du damals aber echt toll gearbeitet.
Das Schiff sieht ja so schon toll aus.

Egal, wie Du´s jetzt machst, ich guck auf jeden Fall mal mit zu.

Bin sehr gespannt wie das mit den Segeln wird.

In der Tat eine interessante Methode!
Schmidt

Zitat

Das erste Bild zeigt die Segel von damals, die ich mit Pattex (blöde Idee) und einem umlaufenden Draht in eine Wölbung gezwungen habe.

So haben wir das damals wohl fast alle gemacht. Und es hatte auch seinen Flair.

Neue Materialien und neue Techniken eröffnen natürlich heute viel realistischere Darstellungsmöglichkeiten.
Wenn man das dann handwerklich noch so gut wie Du umsetzen kann, sollte es eigentlich nur toll werden.

Das neue Segel sieht toll aus ... bin gespannt wenn der Fön zum Einsatz kommt !

Zitat

... ich habe nämlich absolut keine Assoziation zum Namen IMAI ...

Könnte sein, daß Du das Modell von ERTL-(IMAI) gekauft hattest.
https://www.hismodel.com/articles-detail-554

HELLER hat eine eigene, deutlich größere Schebeke in 1/50.
https://www.scalemates.com/products/img/…44-pristine.jpg

IMAI bzw IMAI KAGAKU war einer der ältesten japanischen Modellhersteller von Weltrang. Die fingen 1960 an und stellten die Produktion 2002 ein.

( So ähnlich liest sich das auch bei sehr vielen anderen (westlichen) Plastikbausatzherstellern, die etwa gleichzeitig angefangen haben und ebenfalls in den 70ern in gewaltige wirtschaftliche Schwierigkeiten gerieten. Viele sind ganz verschwunden und ohne Zusammenschlüsse gäbe es HELLER, AIRFIX und Co. schon lange nicht mehr. )

IMAI hatte Modelle aus verschiedensten Modellbau-Bereichen.
Neben Plastikbausätzen gab es auch eine Linie mit feinen Holzbausätzen. Man kann diese teilweise auch heute noch aus aktueller Produktion in Japan kaufen ... gehobenes Preisniveau.

Im Schiffebereich wurden sie durch gut recherchierte Modelle bekannt, die sich durch gute Paßgenauigkeit, realistische Materialstärken und ausgesprochen schöne Oberflächen auszeichnen und zumeist sehr angenehm zu bauen sind.
Vor allem auch durch viele Modelle, die nicht immer die ewig gleichen wie bei anderen Herstellern sind.
Die Kunststoffbauteile sind in Materialstärke, Look-and-Feel oft so gestaltet, daß man es für einen Holzbausatz halten könnte.
Ich möchte sogar soweit gehen, daß ich die großen IMAI-Kits in der Qualität als Referenz-Klasse einstufe.

Sie haben es geschafft unglaublich realistisch, dicke Plastikteile herzustellen. Da hat man richtig was in der Hand.
Als Du die Schebeke damals gebaut hast ist Dir bestimmt genau das aufgefallen.
Die meisten anderen Hersteller haben an dicken Teilen oft enorme Sinkstellen ... bei IMAI sieht das, bis auf wenige Ausnahmen, fast immer perfekt aus.
Schwer nachvollziehbar warum das andere erfahrene Hersteller bis heute nicht oder nur selten schaffen.

Viele der Formen wurden später an andere Hersteller verkauft und sind noch heute in Produktion unter anderem Namen ... zum Beispiel bei AOSHIMA oder ACADEMY.
Es gab auch Kooperationen mit ERTL und MONOGRAM.
Die Galeone fand sich kurzfristig mal bei LEE und jetzt bei AOSHIMA ... auch als Piratenschiff.

Leider sind viele der großen IMAI-Kits, wie die Napoleon, Catalan Ship und weitere, nicht wieder in Produktion.

Lexikon ? Himmel nee ... LOL ... nur eine Sammlung bruchstückhaften Wissens ...

Zitat

Heller Gegen Imai austauschen ...

Du kannst innerhalb einer kurzen Zeitspanne ( ein oder zwei Wochen ? ? ? ) Deine eigenen Beiträge korrigieren ... anfangs auch den Bereich des Themas und so ... später nicht mehr.

Mit etwas Glück geht das vielleicht jetzt noch wenn Du das "Bearbeiten" in Deinem ersten Beitrag dieses Threads anklickst.
Wenn es noch geht ist das Tauschen sehr einfach ... wenn nicht mehr dann meines Wissens nur noch über die Moderatoren ... kurze Mail oder PM genügt.

Hallo Hans-Jürgen, Tolle Segel und traumhaft schöne Bilder, diese lassen die Segel so richtig in Erscheinung treten.
Lieben Gruß Frank

Sieht echt klasse aus !
Das wertet das schöne Modell enorm auf.

Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen - finde sowohl die Segel als auch die Ergebnisse des Drakens sehr gut gelungen.

Moin Doc,

das Segel ist mehr als gelungen
An der angebotenen Anleitung hätte ich Interesse

Ingo

Gude Doc,

tolle Segel. Die Methode werd ich mir auch merken.

Beste Grüße,
Björn

Hallo Hans Jürgen

Ich finde dein Schiff wunderschön. Das Altern ist dem Modell sehr bekommen und wertet es nochmals auf. Schön finde ich auch, das es mit deiner Schebecke auch mal ein etwas selteneres Schiff ins Wettringer geschafft hat. Ich finde die Linienführung sehr elegant mit einem leicht orientalischen Touch. Ich war so begeistert, das ich mir den Bausatz vor kurzem selbst in der Bucht geschossen habe( war zugegebenermaßen nicht ganz preiswert ) Ich werde deine Renovierungsarbeiten weiter mitverfolgen. Mach weiter so!


Gruß Steffen

Ein Unterschied wie Tag und Nacht ... kaum zu glauben, daß das das gleiche Modell ist ! Wesentlich realistischer , toll !
Wären die Taue der Kanonen nicht vorher, noch vor Montage der Segel, leichter zu machen gewesen ?
Einfach wegen der Bewegungsfreiheit ... nachdem du eh alle Segel schon zeitweise entfernt hattest.
Bekommen die hinteren Segel noch etwas Bauchigkeit ?

Glückwunsch Hans Jürgen, das da hast du ein echtes Schmuckstück draus gezaubert. Farblich viel besser als vorher! Das Teil muß einen Ehrenplatz bekommen!

Gruß Steffen