Das Wettringer Modellbauforum

Moin Ray.

Ohne viele Worte. Ich schließe mich meinen Vorrednern an. Was soll ich sonst noch dazu sagen, wo schon alles gesagt wurde? Klasse Arbeit.

Halllo Ray
PAUSE ,bei dir kann ich mir das sehr schlecht Vorstellen,aber ich bin ganz zuversichtlich das du eventuell beim Stöbern auf was Neues stößt was dich Fordert und Inspiriert.
Gruß Steffen

Mahlzeit!

Es wird...
Die Teile sind Funkantennen, die für gute Funktion ja möglichst hoch und freistehend angebracht sein müssen, aber runtergeklappt werden können, damit sie kein Hindernis für die Flieger sind. Entweder/oder, Flugbetrieb oder Funkverbindung mit Landstellen, beides gleichzeitig geht nicht. Hier ist es noch die scratchbauerfreundliche Ausführung, die Amis hatten Gittermasten...

Moin

Mutter hat Großwaschtag. Die Wäscheleine ist gespannt.

Aber im Ernst.Sieht gigantisch aus.


Und noch etwas (bitte nicht allzu ernst zu nehmen):

Zitat von »Ray«

... und den vorderen "Matratzen" am Bug.

Wo sollten sie sonst sein?

Hoffentlich habe ich jetzt nicht bei Dir verkackt, Ray.

Moin Ray,
sieht mal wieder richtig schnieke aus, was Du als Ergebnis Deines Rayismus aufzuweisen hast - schicke Funkantennen (wieder was gelernt - und ja ich hätte gefragt )
Finde auch die Gesamtansicht des Trägers einfach toll - zum Thema Projektfindung - vielleicht bieten sich ja auch noch einige nette Szenen zu bauen an - a´la Spee.
Immer schön gesund und aktiv bleiben.
GLG Martin

Beeindruckend wirklich beeindruckend

Mir fehlen echt die Worte, ganz große Klasse, Ray. Deine Restekrimskramsundgedönsverwertungsbauweise hat schon was ganz besonderes. Hut ab
Vorschlag: wie wäre es mit einem Zerstörer oder Torpedoboot als Nächstes ?

Moin Ray,

TOLL!!! das sieht wirklich sehr beeindruckend aus, ein wirklich gelungener Scratchbau, deiner Antennen , was ich dir auch hätte sagen können. Es sind Lang- und Mittelwellenantennen, UKW hatte und hat einfach nicht diese Reichweite, die man für eine Verbindung zum Oberkommando braucht.
Ich hätte da auch einen Vorschlag, wie wäre es mal mit einem MFP? Einem Marine Fährpram, mit zusätzlicher Flackbestückung, wie es von den Besatzungen, in Eigenregie oft gemacht wurde, gerade im Mittelmeerraum. Als Maßstab wäre da 1/35 oder 1/72 eine gute Wahl.


LG Bernd

Hallo Ray.

Auszug aus Wikipedia:

Zitat:... Obwohl ein normaler Rollstart durchaus möglich war, war angedacht, den Start auf der Graf Zeppelin hauptsächlich mithilfe der beiden Katapulte am Bug des Schiffes durchzuführen. Auf diese Weise wäre der hintere Teil des Flugdecks frei gewesen für
parallel stattfindende Landeoperationen. Auch Ausländische Flugzeugträger waren theoretisch für parallele Starts und Landungen geeignet, dies wurde jedoch aus Gründen der Sicherheit in der Regel nicht praktiziert. Später entwickelte die US-Navy für den
Parallelbetrieb das Winkeldeck. Für den Flugbetrieb war vorgesehen, dass die Flugzeuge im oberen Hangar mit eingezogenem Fahrwerk auf einen Startwagen gesetzt wurden. Die Junkers Ju 87 (Stuka) konnten mit ihren starren Fahrwerken von den Katapulten
starten. Mithilfe eines Schienensystems sollten die Wagen zu den Katapulten gebracht werden. Für den wechselseitigen Betrieb waren Weichen in das Schienensystem integriert, die Rückführung der Wagen erfolgte über eine Vorrichtung an der Stirnseite des
Flugdecks. Mit dem Startwagensystem wollte man auf einen Start pro Minute und Katapult kommen.Der Start erfolge mittels Druckluft, und der Vorrat reichte für insgesamt neun Flugzeuge pro Katapult. Das Wiederauffüllen dauerte 50 Minuten, was es dem
Träger erlaubt hätte, innerhalb von zehn Minuten maximal 18 Flugzeuge in die Luft zu bringen. Das Katapultsystem war relativ kompliziert, was sich bei einem praktischen Einsatz auch gezeigt hätte. Auch britische und amerikanische Flugzeugträger
verfügten über Katapulte, die jedoch im Laufe des Zweiten Weltkrieges entfernt wurden, da sie die Erwartungen nicht erfüllten. Der Großteil aller Starts auf Flottenträgern erfolgten im Rollstart. Zur Landung waren vier Bremsseile vorhanden und ein
Fangzaun zum Auffangen von Flugzeugen, falls die Bremsseile verpasst wurden. ... Zitat Ende


Flugzeuge sollten 43 Stck stationiert werden.

Ebenfalls Auszug aus Wikipedia:

Zitat:

Nach der Planung von 1939:

• • 20 × Fi167, Torpedobomber und Aufklärer
  • 13 × Ju 87C, Sturzkampfbomber
  • 10 × Bf 109T, Jagdflugzeuge

Nach der Planung von 1942:

• • 28 Junkers Ju 87 E Torpedobomber, Stuka und Aufklärer
  • 15 Messerschmitt Me 155 A, Jagdflugzeuge

Zitat Ende

Das waren alles Flugzeuge mit Radfahrwerk. Demnach waren also keine Wasserflugzeuge vorgesehen.

Mahlzeit!

Ooooch, schon fertig....?
Ich glaube nicht, dass man auch Schwimmerflugzeuge verwendet hätte (ist ja ohnehin eine wennologische Frage), vorgesehen war es jedenfalls m.W. nicht. Hätte auch nur Nachteile gebracht, denn den ganzen Aufwand mit Trägern hat man ja eben getrieben, um sich die extrem bremsenden, plumpen Schwimmer sparen zu können. Und die Wiederanbordnahme wäre auch schwierig geworden, die Ausladung der Bordkranes hätte dafür kaum ausgereicht. Keine Arados , bei den Amis z.B. wurde der Job Aufklärung von den Bombern mit erledigt, die sogar ScoutBomber genannt wurden.

Hallo Ray,

der Träger ist Dir wirklich gut gelungen. Respekt !!!!
Gefällt mir sehr!!!!
Wieviel Flugzeuge wirst Du an Deck stellen?

Gruß Mirko

Kann mich nur anschließen..

toll gebaut!
Respekt

Skorpi1211

Gude Ray,

toller Träger! Ich freu mich schon auf die Flieger. Du bastest ja bestimmt die Vollbestückung...duckundwech
Baust Du alles in diesem kleinen Raum? Mein lieber Scholli...

Falls du paar Aufnahmen der 155er benötigst... Hab n Fundus von meinem Modell sowie original Bild Aufnahmen gesammelt. Zumindest von der blohm und Voss Variante, sollte am Ende aber ähnlich sein.

Aussagekräftig ist anders, da es so wenige davon gibt, aber suche das nachher gern mal alles zusammen.

HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH!

Und wieder ein wunderschönes Modell in dieser einzigartigen Modellbau-Handschrift...

Einfach toll!

Ingo

Servus Ray!

Gratulation zur Fertigstellung!

Wirklich ein schönes Modell


PS Danke für den Tipp bei der Szent Istvan, werde ich beherzigen!


Hofi

Hallo Ray,
Mal wieder bleibt nur eins zu sagen : - ist super geworden Dein Träger - wirkt dann mit den Flugzeugen bestimmt auch dementsprechend lebendig - und das bei diesem Bautempo!
Da bleibt mir nur die ehrfürchtige Verneigung
GLG Martin

Das bautempo in dieser Qualität ist echt nicht zu verachten. Nicht mal ein Jahr. Manch anderer baut sowas mehr oder minder als Lebenswerk.

Och menno, Ray...schon fertig?

Wir sind doch erst auf Seite 28
Ich bin mal auf die Flieger gespannt, der Träger sieht so schon einsame klasse aus

...und natürlich gespannt was als nächstes ansteht

Moin Ray,

Dann schon mal meinen Glückwunsch, zum gelungenen Stapellauf, nun kann sich die Seemannschaft schon mal mit dem Schiff vertraut machen, damit dann die Jungs vom Flugdeck Zeit, zum einarbeiten haben.
Also mach langsam mit die Flieger, damit zum Ende nichts mehr schief geht!


LG Bernd

Glückwunsch zum Stapellauf !
alles Andere wurde schon geschrieben .
tiefe Verneigung,
Ronald

Was soll man gross sagen, dein Zeppelin ist einfach Spitze geworden .