Das Wettringer Modellbauforum

Guten Morgen.

Hallo Bernd:
Also gedacht ist, den Akku und den Fahrtregler noch im Unterwagen unterzubringen. So viel Rest bleibt dann nicht mehr. Die Lichtsteuerung ist recht klein und kommt mit dem Empfänger unter das Bett. Genau so ist auch mit dem Soundmodul gedacht. Da ich das aber noch nicht habe, weiß ich noch nicht, ob es auch wirklich da hin passt. Und dann ist der Plan über ein 20 poliges Flachbandkabel alle Signale für Licht und fahren von der Kabine nach unten zu geben. So kann ich mit nur einem Stecker die Kabine vom Unterwagen trennen.
Aber Is es soweit ist, wird noch einiges an Zeit vergehen.

Guten Morgen Modellbaufreunde,
An meinem MAN ging es in der letzten Zeit schleppend aber trotzdem in kleinen Schritten vorn. Unter anderem kamen Kaufteile wie die Kardanwelle und die Sattekplatte an den Truck. Dann habe ich den rechten hinteren Teil vom vorderen Kotflügel endlich fertig inkl. Dem Halter und dem Kabinenkippventil.
Ja und dann ging es los mit der Elektrik. Dafür habe ich eine Art Wanne als Grundplatte gebaut. Auf dieser Sitz der Empfänger, Fartregler, Akku sowie die Module für die Lichtsteuerung. Es fehlt noch das Modul für den Sound und Schalter zum Anschalten etc. Aber bei ersten Tests ist der Truck schon gefahren.
Hier in loser Reihenfolge ein paar Bilder













Gruß Micha

Moin Moin
Und weiter geht es. Ich habe in den letzten Tagen den Tank umgebaut, so dass er einen Lautsprecher aufnehmen kann. Die jetzt noch gelben Kabel werden noch gegen schwarze getauscht und stellen dann die Dieselleitungen her. Dann habe ich das Lenkrad sowie Lenkstock inkl. Hebeln gebaut und auch die Sitze sind nun verbaut. Die Sitze selbst sind Kaufteile, die Füße selbst gebaut. Und auch die Sonnenblende ist bis auf spachteln fertig.
Hier ein paar Bilder in loser Reihenfolge:






















Gruß Micha

Es geht wieder ein wenig weiter.
Viel ist zwar nicht passiert aber dafür fährt der Truck schon mal zuverlässig.
Gebaut habe ich zum einen neue Spiegelarme, nun zum einklappen, die Zentralschmierung, die seitlichen Dachfenster, und Rundumlicht auf dem Dach.
Die erste erfolgreiche Testfahrt war dann im RC-Glashaus in Quickborn bei Hamburg.
Hier mal ein paar Bilder:













Gruß Micha

Moin
Zum Jahresende noch ein paar Bilder der letzten Monate. Viel passiert ist aber nicht. Im neuen Jahr geht es aber richtig weiter.
Guten Rutsch euch allen!









Gruß Micha

Moin
Ohne viele Worte, ich bin derzeit dabei, den F2000 zu lackieren. Das Fahrgestell ist bis auf ein paar Details fertig, Felgen sind lackiert und montiert. Desweiteren habe ich die ersten Teile vom Fahrerhaus lackiert. Die Kabine selbst muss noch etwas gespachtelt werden und dann geht es damit auch wieder.
Hier mal ein paar Bilder:















Zum lackieren selbst: ich lackiere mit 2-K Autolack (Rahmen) und Wasserbasislack mit 2-K Klarlack. Alles jeweils mit lackierpistole.

Gruß Micha

Hallo rob

Also das mit dem Maßstab ist eigentlich ganz einfach. Der Truck ist ja ferngesteuert und sollte passend zu den Modellen von Tamiya sein, welche ich auch noch habe. Diese sind laut Hersteller zwar mit 1:14,5 ausgeschrieben, in Wirklichkeit sind sie aber ganz grob zwischen 1:13,2 und 1:13,6. Die Reifen sind eigentlich immer etwas zu groß, daher wollte ich mein Modell schon von daher etwas größer konstruieren, damit die extrem wenigen Kaufteile wie Reifen und Felgen realistisch passen. Desweiteren hab ich dir Auspuffblende im Internet gefunden und diese ist ziemlich genau im Maßstab 1:13. Daher kam das ganze mit dem ungewöhnlichen Maßstab.

Ursprünglich, da gab es mich noch nichtmal, gab es ja die deutschen Hersteller Robbe und Wedico, die so die beiden Namen bei den RC-Trucks waren. Robbe hatte immer ziemlich genau 1:16. Für mich war das auch damals der Richtmaßstab, da ich einen F2000 von Robbe hatte und einige Freunde dann auch in dem Maßstab gebaut haben. Die ersten Eigenbauten waren dann mit Fahrerhäusern von Bruder Spielzeug. Wedico hatte den Maßstab 1:14,5 welcher heute noch sehr verbreitet ist. Heute produziert zum Beispiel der Premium-Hersteller ScaleArt in diesem Maßstab.
Tamiya hatte immer so eine Art Sonderrolle. Irgendwie zu groß, Räder im Verhältnis zum Fahrerhaus zu groß etc.. das ist heute immer noch so. Da aber Tamiya im Vergleich zu allen anderen sehr günstig ist und mittlerweile sehr gute Modelle anbietet (zumindest von der Qualität und Details der Fahrerhäuser) ist Tamiya eigentlich der Hersteller Nummer eins geworden. Auch an Zubehör wird extrem viel angeboten (qualitativ sogar viel viel besser als original). Und so ist „1:Tamiya“ wie es umgangssprachlich heißt mittlerweile mein Maßstab, damit meine Modelle zu den anderen auf den Parcours passen.

Ganz kurz noch zum F2000:
Der Truck ist einfach eine Herzensangelegenheit! Mit dem Vorbild meines Modells bin ich damals als Schüler in den Ferien oft mit auf Tour gegangen. Ein guter Freund von mir hat ihn gefahren, ist aber leider letztes Jahr viel zu früh verstorben. Das hat dem ganzen Projekt für mich noch mehr Tiefgang gegeben.

Ach so und da ab und zu auch mal (sehr sehr gerne gewünschte) Kritik kommt, die einem auch ganz oft hilft, kann ich leider Kommentare wie der Rundumlichtbalken ist zu schmal/passt nicht oder andere Vorschläge, die die Optik beeinflussen, nicht berücksichtigen. Ich baue den Truck so genau und detailliert wie möglich, wie er damals eben war.

Und nochmal zum aktuellen Stand: ich habe heute die Kabine lackiert und sie trocknet gerade. Die Farbe finde ich einfach überwältigend!!! Ich freue mich schon mega auf die endgültige Optik mit allen Details und Aufklebern.

Gruß Micha und danke für die vielen netten Kommentare hier im Bericht.

Guten Morgen.
Anbei ein paar Bilder der fast fertigen Kabine. Ich muss noch die Fenstergummis schwarz absetzen

Guten Abend und Hallo Schlomo

Vielen Dank für die Kritik bzw. dem Hinweis!!! Ich achte ja echt auf extrem viel und dabei ist mir wirklich dieser überaus peinliche Fehler untergegangen. Du hast selbstverständlich Recht! Die Burg bzw. die Stadt heißt Stolpen. Das werde ich selbstverständlich noch ändern. So kann man ja nicht los laufen.
Vielen Dank!!

Hallo Martin.
Der Lackierrahmen ist ein Gestell, welches drehbar an der Decke der Lackierkabine befestigt ist. Somit ist er vertikal drehbar. Desweiteren ist der Rahmen um die Längsachse (in Fahrtrichtung) drehbar, quasi wie so ein Gestell, wo Astronauten drin trainieren. So komm ich überall hin ohne mich selbst zu bewegen.

Moin
Ja das mit dem lackiergestell oder in dem Fall hängenden Rahmen geht das wirklich sehr einfach. Ich bin ja Fahrzeuglackierer und in der Lackierkabine habe ich das Objekt in der Mitte aufgebaut und kann mich drumherum bewegen. Das kann ich zu Hause vor meiner selbstgebauten Anlage mit 2 Dunstabzugshauben nicht, da muss ich das Objekt bewegen. Ein Rahmen von einem 1:24er Modell ist ja noch relativ leicht, aber meiner wiegt gut 1,5kg, da muss was stabiles her.

So nochmal zu der Peinlichkeit mit der Burg: ich habe einen neuen Aufkleber mit der korrigierten Schrift angebracht. Oh man das darf man echt keinem erzählen.

Moin
Ich möchte mal wieder etwas von meinem F2000 zeigen. Zu letzt wurde ja das Fahrerhaus lackiert und beklebt. Anschließend habe ich soweit es geht alles wieder montiert. Aktuell bin ich dabei die Beleuchtung fertig zu stellen. Dafür muss ich noch die Scheinwerfer selbst bauen, was sich noch etwas schwierig gestaltet. Ebenso wurden schon alle elektrischen Komponenten verbaut und versucht die Kabel so platzsparend wie möglich zu verlegen. Das nächste Problem welches ich noch habe ist die Windschutzscheibe, wofür ich mir einen Tiefziehkasten gebaut habe. Ich bin gespannt wie das so klappt. Hier aber erstmal ein paar Bilder:









Mir ist bei der Beschriftung leider ein sehr peinlicher Fehler passiert. Es heißt natürlich Burg Stolpen nicht Burg Solpen. Der Fehler wurde aber schon korrigiert.

Moin
Auch wenn im RC-Bereich eher tote Hose ist hier im Forum, möchte ich hier mal wieder etwas aktuelles präsentieren. Viel passiert zwar optisch nicht, jedoch halten die kleinen Sachen extrem auf. Ich habe es im 3. Anlauf geschafft eine vernünftige Scheibe zu ziehen. Diese passt echt sehr gut. Unten ist sie zwischen Karosserie und Armaturenbrett geklemmt und oben mit den beiden Schrauben der Sonnenblende verschraubt. Dann hab ich noch einige kleine Teile gebaut wie zum Beispiel die Türgriffe. Diese werden mit 1mm Stahlstiften an den Türen befestigt. Bei dem hinteren Stift habe ich dafür das Loch durchgebohrt und den Stift ganz durchgesteckt. So erhalte ich gleich das Türschloss. Ja und dann noch mein leidliches Thema Scheinwerfer. Die Reflektoren dafür kommen aus der ersten Ausgabe vom Manta von Hachette, passen leicht angepasst perfekt. Die Scheibe dafür ist auch tiefgezogen und anschließend im Bereich des Blinkers mit 80er Schleifpapier strukturiert und orange transparent lackiert. Zum Schluss habe ich noch den äußeren Rahmen in schwarz lackiert.

Hier ein paar Bilder in loser Reihenfolge:

Danke euch allen!!

Zur Beleuchtung:
So pauschal kann man das nicht sagen. In den Hauptscheinwerfern sitzen insgesamt 4 LEDs. Eine 3mm mit rundem Kopf für Fernlicht, eine 3mm mit flachem Kopf für Abblendlicht, eine SMD ca 1x1mm als Standlicht und eine solche SMD für den Blinker. Die ersten drei alle in Warmweiß, die vom Blinker in orange. Alle restlichen LEDs werden SMDs sein, also vom Rücklicht, Innenraum etc.

Moin
Am Wochenende war ich auf dem Parcours im Glashaus in Quickborn um mit Gleichgesinnten zu fachsimpeln und zu fahren.
Hier ein paar schöne Bilder: