Das Wettringer Modellbauforum

@Brummbaer
Mann, bei den ganzen Varianten werd ich noch ganz wuschig. Danke für die Aufklärung.

Erstmal ein herzliches Danke, an alle die mir bei der Sache Zimmerit weitergeholfen haben.

Ätzteile, fallen aus, ist mir ehrlich gesagt zu teuer
Fertig vorgefertigte Zemmeritplatten, ist mir zu teuer
Zimmeritspachtel, ist mir zu teuer.

Selbst, ist der Mann!

Nachdem ich nun schon einiges zu dem Thema gelesen habe, hab ich mich dazu entschlossen, das Zimmerit selbst zu machen. Als Material, wollte ich zuerst Auto Feinspachtel nehmen, aber bei Test auf PS-Platten, fiel das immer ab. Also, hab ich normale Revell Spachtel genommen. Sie hat die Eigenschaft, das Plastik etwas anzulösen und somit besser zu halten. Ein Nachteil hat sie, man hat nur eine recht kurze Verarbeitungszeit. der Tip, mit der Verdünnung ( von Burmmbaer kam leider etwas zu spät, da war ich schon dabei ).
Als Zahnspachtel hab ich mich im Haushalt etwas umgeschaut und hab einen Schraubdeckel, einer Zahnpasta genommen. Der Deckel ist geriffelt und es kommt der Verzahnung ziemlich ähnlich. Weiterhin, hab ich auch diverse Flachschraubendreher zur Hilfe genommen, besonders an Ecken, wo ich mit dem Deckel nicht hin kam / komme.

Nach einigen Testübungen gings gleich aufs Modell. Aber jetzt nicht erschrecken.

Also, so sieht derzeit, die erste Seite des Modells aus. Dort wo kein Zimmerit hin kommen soll hab ich abgeklebt. Sollte sich irgendwo noch etwas davon befinden, wo es stört, kann ich es immer noch mit einem Skalpell entfernen.

Noch, siehts vor allem, an den Rädern zu hubbelig aus, was sich aber ändern wird, wenn ich da vorsichtig, im nächsten Schritt, mit Schleifpapier dran gehe.



Die Spachtel hab ich erst ca 0,5mm - 1,0mm dick aufgetragen und dann, mit dem Deckel leicht Wellenförmig eingedrückt und vorsichtig in Längsrichtung gezogen. Die senkrechten Vertiefungen habe ich mittels einem Karton und Schraubendreher eingedrückt.

Da der Panzer noch in ein Diorama eingesetzt wird und nicht aussehen soll, wie aus dem Laden, finde ich die Unregelmäßigkeiten, des Zimmerits gar nicht so schlecht.



Bin mal sehr auf Eure Meinung dazu gespannt. *bibber

Das Zimmerit, ist am Unterbau schon mal soweit fertig.
An der Frontblende war es etwas kniffelig, aber ich bin mit dem Ergebniss, ganz zufrieden. Alle Seiten sind inzwischen auch schon nachgeschliffen.

Auf dem vorden Blech der Wanne, werde ich mal kein Zimmerit darstellen, da hier sowieso noch die Ersatzkette aufgebracht wird und man es kaum sehen würde.



An beiden Seiten weißt, das Zimmerit schon einige Beschädigungen auf, woe die Jungs mal irgendwo, im Gehölz rumgetigert sind.





An der Heckpartie, sind auch schon die meisten Details ergänzt.
Hier im Bauschritt 6, ( siehe roter Pfeil, in Skizze unten), Details Heck, muß man wirklich gut aufpassen, denn in der Zeichnung wurde der Panzer auf dem Kopf dargestellt und verwirrt ein wenig. Außerdem, kann es schnell zur Verwechslung der Ausführung kommen.

An der Lampe fehlt noch das Glas ( Bauteil S1 ). Das werd ich erst ganz zum Schluß anbauen.



Der "Wagenheber" ist von Dragon leider nicht so schön gemacht, um die Kurbel ( Bauteile TB6 und TB 7, siehe roter Kreis, in Skizze unten) richtig positionieren zu können, muß man quasi, den " Wagenheber" schon am Heck anpassen und ankleben. Auch können wahlweise schon Ätzteile ( MA 8, MA17, MA 22, Ma 32, siehe roter Kreis, in Skizze unten ) verwendet werden, welche aber so klein sind das man sie nicht mal mit einer Pinzette zu greifen bekommt. Auch nach dem x-ten mal anpassen, der Bänder ( MA 32 ) wollte es nicht passen, so das ich hier auf die Plastikteile zurückgriff.



Für die Heckbleche, gibt es keine Ätzteile, was verwunderlich ist, da es für die Seiten und auch für die Front, die Weiterführung gibt.
Lt. Bauanleitung sollten bereits, im Bauschritt 6+7 auch die Schäkel ( Plastik, oder Metallteile, wahlweise ) montiert werden, was ich aber auch erst zum Schluß machen werde.

By the way: Was ist das ovale Ding in der Mitte?



Die Auspuffanlage nochmals von oben.



Skizze: Bauplan

@christian

Danke für die Info, mit der Motorkurbel.

Mit dem Zimmerit, muß ich sowieso noch mal dran, oben am Turm, dann, werd ich die Stellen noch mal nacharbeiten. Ist gar nicht so einfach auf alle Details, zu achten, es gibt doch wesentlich mehr Details, an einem Panzer wie ich dachte

Was die Heckpartie angeht, ist zwar schon richtig, was Du sagst, aber andererseits, wie soll man da abkleben?! Da bleibt mir nichts anderes über, wie mich auf die Frimmelei einzulassen.

Im Moment, jedoch beschäftigten mich die Ketten, denn so einfach wie im Plan gezeigt, funktioniert das Ganze leider nicht. Dazu aber später, wenn ich das ausgetüfftelt bekomme. Kann nur schon mal sagen, ist ne Heiden Frimmelei!!

Baustufen 1-7, sind nun komplett fertig, abgesehen von dem Glasteil S1, Heckleuchte.


6,5 Stunden haben mich jetzt nur die Ketten beschäftigt.
Der Grund, warum ich den Bauschritt ( 19 ) "Ketten" vorgezogen hab, ist recht einfach erklärt. Normlerweise, würde ich nun die Frontpartie erst fertigen, und damit auch die Kotflügel vorne. Allerdings erschien mir das recht knapp zu werden, mit dem Kettenaufziehen. Habs vorher probiert und es wäre sehr frimmelig geworden. Um es mir hier einfacher zu machen, ging ich ans fertigen der Ketten nd zog sie gleich auf.

Aber auch mit den Ketten selbst, gabs ein paar kleine Probleme.

Verbaut, wird das New Magic Track Konzept. Sie besteht aus vielen kleinen Einzelsegmente, die absolut sauber gegossen wurde. Schön, es ist kein Entgraten, der Teile notwendig.

Zuerst, hab ich die Kettenglieder abgezählt und dann für jede Seite ein extra gelegt.

Die Einzelglieder ( 96 Stück +/-1, je Seite ) hier sind nur für eine Seite!!



Kleiner Tip, die Schablone, die für vorne vorgesehen war, hab ich genommen, um die Kettenglieder, richtig in einander zudrücken. Hierzu strich ich jeweils außen und dann noch einmal in der Mitte entlang.



Sieht doch schon richtig gut aus, wie ich finde.



TIP, für die Montage:

Zuerst hab ich die beiden Kettenteile, die hinten übers Leitrad kommen, nach der Schablone ( D23 ), je 19 Teile, zusammengesteckt und dann verklebt. Fixiert, mit einem Tropfen Kleber, zwischen die Glieder, jeweils außen. Vorsicht, auf die Noppen, nicht das ihr nacher zwei linke, oder rechte Bögen habt.

Vorsicht!!!!

Die Schablone für vorne ( D24 ) kann nicht verwendet werden!!!
Solltet, ihr versuchen, das vordere Stück, nach der Schablone ( D24 ) zu kleben und dann auf Antriebsrad montieren wollen, wird nicht funktionieren. Grund: Durch den Radius, paßt die Kette nicht mehr in die Verzahnung.



Um den vorderen Kettenteil, ohne Probleme montieren zu können, bin ich, wie folgt vorgegangen:

Erst habe ich 32 Einzelglieder, ganz normal zusammengesteckt, und ohne Verklebung, direkt lackiert. Nachdem, die Farbe trocken war, hab ich vorsichtig die Kette, um das Antriebsrad gelegt und dann wieder innen und außen, mit Kleber, wie oben beschrieben gepunktet und fixiert.



Tip:Ketteneinteilung

So, wie hier auf dem Bild hab ich mir die Ketten eingeteilt und es hat super geklappt und ich hab mir einiges an Frimmelei gespart!

Vordere Bogen 32 Stück, hintere Bogen 19 Stück, dann nach dem der vordere Bogen montiert war, den hintren Bogen, auf das Leitrad aufgeschoben und das obere, sowie das untere Kettenstück aufgefüllt.



Bevor ich die Ketten montiert hatte, hatte ich alle Kettenteile, erst rostbraun und die Abnutzungsspuren, von Laufwerksräder, Leit-und Antriebsrad eisenfarbig vor lackiert. Es sind doch einige Stellen, wo man später kaum noch hinkommt. Das Endfinish erfolgt, noch vor den Seitenblechen und kann so am Stück erfolgen.

@Brummbaer

Also, die Kugelblende, werd ich nciht einbetonieren, aber der fehlende Rest schon noch.

@Uwe

Ich kanns ja auch net, ich versuche es nur Aber die Sparte gefällt mir irgendwie, ich glaub da werd ich nochmal was abuen, aber dann etwas einfacher

@anfat

Die Ketten werden sowieso noch bearbeitet, da wird man nicht mehr viel von sehen. Ich will mich aber auch noch an einem Diorama dazu versuchen und weil ich noch nicht genau weiß, auf was für einen Untergrund er kommt, hab ichs erst mal so gemacht. Auf jeden Fall besser als unlackiert.

Das Zimmerit ist nun auch am Heck angebracht. Wie schon richtig vermutet, war das schon ein wenig Aktion, aber im Vergleich, zu dem was danach kommt, ein Kinderspiel!!!!

Besser, hab ich das nicht mehr hin bekommen.



Und jetzt wirds richtig abgefahren!!!

In dem nächsten Schritt, kam ich teilweise wirklich mal, an die Grenzen, meiner Fähigkeiten, und auch meine Werkzeuge sind noch viel zu grob, für solche Sachen!!!

Aber seht selbst...

Um, die Frontpartie nun vervollständigen zu können, war der Bau der Bleche vorne, links und rechts notwendig.

Hier der harmlose aussehende Plan



Damit ihr die Größe, der Bauteile erkennen könnte, hab ich mm-Papier als Untergrund genommen. Die meisten Bilder, hab ich durch eine Lupe, mit 2 verschiedenen Stärken fotografiert, da es selbst der Zoomer, meiner Digicam nicht mehr geschat hat. Teilweise sind die Bilder bis auf das 50 fache vergrößert.

Das sind die Teile, um Scharniere zu fertigen. Insgesamt, sind 4 Scharniere zu machen. Im Hintergrund ist der Draht dazu, der nicht mal 0,5mm Durchmesser hat



Teilweise hatte ich Probleme, die Teile überhaupt zu sehen!

Die Klappenscharniere



Die Verriegel der Klappen



Die Scharnierteile, hab ich driekt auf die Platten geklebt und zuvor auf 45 aufgebogen. So läst sich das Ganze besser positionieren.
Dann den Draht eingelegt und umgebogen. Den Draht zum Schluß passend abgelängt.



Das Bild ist ca. 50 fach vergrößert!!!
Muß noch lernen, noch sauberer zu arbeiten.
Wenn, man ganz genau schaut, kann man sogar noch die Flügelmutter erkennen.



Der erste Kotflügel fast fertig, fehlen aber noch die Kantenränder, die ich erst am Modell selbst angebracht habe.

Am Tiger montiert. Man erkennt noch den Rand der Lupe.
Ach, ja und das Zimmerit ist auch schon, mit einigen Beschädigungn aufgetragen.



An der Lampe ist auch schon der Draht. Das Teil ist zwar vorgefertigt, mußte aber trotzdem mehrfach nachgebogen und korrigiert werden.



Die Blechränder, wieder stark vergrößert.



Klappenscharniere, am hinteren Ende. Komischerweise gibts hier keine Gegenstücker. Mal sehen, was ich hier noch machen kann.



Vorne der Griff, zum Aufklappen und der Gummiverschluß



Hier sieht man den Gummiverschluß etwas besser.

@Barmagi

Vielen Dank, für Dein Lob!
Das sind meine ersten Ätzteile überhaupt, die ich an einem Plastikmodell verbaue. hatte sowas vorher noch nicht auf meinem Basteltisch.

Ja, die liegen auch bei, irgend bei der Zimmerit Geschichte siehste die normale Platte. Aller Teile sind wahlweise normale, oder Ätzteile.

@all

Hab mich entschlossen, die seitlichen Bleche zu machen und was stell ich fest?!

Wie man auf dem Plan sehen kann, kann man hier auch wieder zwischen normalen ( C12 ), oder Ätzteilen wählen.



Die Teile ME 6 und ME 31, haben zwar im Plan die richtige Nummer, sie sind aber nicht auf der Ätzteilplatte ME, sondern auf der Ätzteilplatte MA



Hier die bereits gefertigten Einzelteile. Von Innen hab ich sie zusätzlich mit Sekundenkleber verstärkt.



Und montiert, welches durch mein Zimmerit teilweise nicht mehr so ganz paßte und ich hier und da ein weng korrigieren mußte. War aber kein Beinbruch.





Kurioserweise, gibts für die hinteren Bleche, keine Ätzteile, auch nach mehrmaligen studieren der Teile und lesen des Plans! *Grummel



Nun, stehe ich an dem Punkt, entweder lackieren, oder erst alle Teile auf dem Deck bauen. Da gibts ebenfalls sehr viele Ätzeile.

@medizinmann

Dann hättest Du Dir besser, den einfacheren genommen

Bin derzeit gerade damit beschäftigt die Werkzeughalter zu bauen. Natürlich beweglich!!

Zum Größenvergleich, wieder das mm-Papier.
Jeder Werkzeughalter besteht aus 3 Teilen



Hier mal stark vergrößert



Der fertige Werkzeughalter, geschlossen



Der fertige Werkzeughalter, geöffnet



So würde es dann aussehen



Fast noch ein wenig zu groß

Man merkt schon, das es sich hier um eine Randgruppe handelt, die Reaktionen, sind weitaus weniger, wie im Truckbereich. Schade, eigentlich, denn mit dem Bau meines Panzers, sehe ich erst mal was die Jungs hier, erst mal leisten. So, einfach ist das gar nicht!

Vom Bau her hab ich zwar kaum Probleme. Aber, man muß schon ein enormes Hintergrundwissen haben und die nötige Recherche dazu, sind teilweise gar nicht so einfach. Dashalb sag ich hier schon mal vielen Dank an medizinmann und brumbear

Naja, weiter im Text.

So, langsam kann man erkennen was es werden soll. Das ein, oder andere könnte besser sein, aber ich bin mit meinem Ergebniss, soweit ganz zufrieden. Allerdings, weiß ich, das ich noch viel feineres Werkzeug benötige und eine Lupenbrille.

Die Werkzeuge sind montiert, und das schöne dabei...



...alle Klapphalter funktionieren und ich kann die Werkzeuge zum Lackieren abnehmen. Der Anblich hier, läßt einen fast, die Knüddelei vergessen.



Das dazu gehörige Besteck



hinten hab ich die Gitter schon mal montiert, und weil ich nicht genau wußte, ob ich später nach mit dem Pinsel, dazwischen komme, hab ichs schon mal sicherheitshalber vorlackiert.



Die rechte Klappe ( hier auf dem Bild ), wird offen dargestellt, beide Klappen sind aber voll beweglich



Und weil ich grad dahinten am Pinseln war, wollte ich doch mal sehen, wie das Zimmerit aussieht



Und das ist der aktuelle Stand der Dinge.

Nun seit ihr dran!

Für die Seilschlaufen, die Endstückhalter sind bereits auch schon fertig





Weiterhin, hab ich mich nochmal dem Laufwerk angenommen. Hierzu bräuchte ich Eure Meinug, denn ich weiß nicht so recht. Irgendwie hab ichs nicht so ganz hinbekommen, wie ich wollte. Hab mal ein paar Detailaufnahmen gemacht, damit ihr besser seht, wie es derzeit wirkt. Den metallischen Glanz hat sie schon mal, nur im Bereich der Laufräder, bin ich mir nicht so sicher.