Sie sind nicht angemeldet.

Holz: HMS Bounty von delPrado 1:48 von 1999

Schmidt

Beiträge: 5 817

  • Nachricht senden

91

Freitag, 6. April 2018, 08:36

Kleiner Hinweis: Die Wanten laufen seitlich an der Marsstenge entlang, nicht hinter ihr. Die Matrosen kämen ja sonst nur sehr schwer auf die Plattform.
Schmidt
Restaurierung eines Werftmodells aus dem Jahre 1912 jetzt als Webseite: http://kaiserfranzjoseph.de/
Über das Bemalen mit Humbrol- und Ölfarben: http://www.wettringer-modellbauforum.de/…9193#post739193

rmo

unregistriert

92

Freitag, 6. April 2018, 08:42

Zitat von »Schmidt«

Kleiner Hinweis: Die Wanten laufen seitlich an der Marsstenge entlang, nicht hinter ihr. Die Matrosen kämen ja sonst nur sehr schwer auf die Plattform.
Schmidt
Hallo Herr Schmidt,
ich weiß. Das letzte Bild ist auch nur ein Beispiel wie es nicht aussehen soll. Darum mache ich ja alles neu.

rmo

unregistriert

93

Freitag, 6. April 2018, 11:33

Moin Moin,


Die 3 Untermasten und das erste Stück vom Bugspriet sind angebaut.

Jetzt kann es mit der Takelung des stehenden Gutes los gehen.














rmo

unregistriert

94

Sonntag, 8. April 2018, 20:58

Moin Moin,

richtiges Takelgarn aus dem Modellbauzubehör übersteigt meine Finanzkraft.
Ich gebe nicht 100 Euro für 100 m Takelgarn aus. Und die Hälfte davon ist dann noch Verschnitt.
Sattlergarn oder ähnlichens aus Baumwolle oder Polyester ist zwar bezahlbar aber die sind immer gewebt und nicht verdrillt.
Darum habe ich einmal mein 0,5er Garn zu einer Kordel verarbeitet. Der Faden ist dann 1mm dick.
Siehe Bild. Kann man das so nehmen? Ich bin davon nicht überzeugt.
Oder könnt ihr mir eine Quelle per PN geben wo ich bezahbares gedrilltes Takelgarn bekomme?

gobidoc

Beiträge: 3 614

Realname: Hans Juergen

Wohnort: Bitburg

  • Nachricht senden

95

Montag, 9. April 2018, 07:38

1 mm wären im Maßstab am Original 4.8 cm. Stehendes Gut (Wanten?) könnte diese Dicke gehabt habe, ist aber schon reichlich bemessen. ;)
Fertig:RC U-Boot der Gato Klasse 1/72 - Sea Tiger
Fertig:RC: DH 2 Airco von MICROACES 1/24 mit Flugvideo
Fertig:RC: HMY Britannia 1893

Keycastle

Beiträge: 1 082

Realname: Steffen

Wohnort: Colbitz

  • Nachricht senden

96

Montag, 9. April 2018, 15:56

Das morope Takelgarn ist nicht so teuer z.B. 0,30 EUR/m bei ca. 0,6 mm Stärke,
und dieses Garn ist meiner Meinung nach das Beste auf dem Markt.
Im Bau: Le Glorieux 1:150 von Heller
Zum DOWNLOAD für Interessierte der Segelplan der Le Glorieux
Nach dem Modell ist vor dem Modell: USS Constitution 1:96 von Revell, in Warteposition.
In Vorbereitung Cutty Sark in 1:96 von Revell.

Showrodder

Beiträge: 2 390

Realname: Markus

Wohnort: bei Stuttgart

  • Nachricht senden

97

Montag, 9. April 2018, 16:41

Wegen der Taustärken schau mal in diesem Thread nach dem Taustärkenrechner:
Berechnung von Takelgarn-Stärke

Wenn Du dann die für Dich passenden Taustärken gefunden hast, bzw die am nächsten passenden Größen, ist der Tip von Steffen eine gute Wahl.
Grüße aus dem "Wilden Süd-Westen"
Markus
"When all else fails ... Read the instructions" ( LINDBERG 1965 )

Youth, talent, hard work, and enthusiasm are no match for old age and treachery !
( In memoriam Prof. John A. Tilley, † 20.07.2017 )

rmo

unregistriert

98

Montag, 9. April 2018, 18:13

Moin Moin,

Danke für die Tipps.

Takelgarn ist bestellt. Da muss ich wohl doch ein wenig mehr Geld in die Hand nehmen.
Vorher bin ich noch ein wenig am probieren wie ich am besten die Wanten und Webleinen montiere.
Meine Überlegung ist, die Wanten komplett mit Jungfern und Wullings außerhalb des Modells
auf Mutters (hoffentlich vermisst sie es nicht) Küchenbrett zu montieren. Siehe Bild.
Bei der Peking werden die Wanten ja schließlich auch nicht an Bord hergestellt.
Hat das schon einmal jemand gemacht?

PietPieterszoon

Beiträge: 521

Realname: Klaus

Wohnort: Düsseldorf

  • Nachricht senden

99

Montag, 9. April 2018, 23:38

Ich habe noch nicht auf diese Weise gebaut, weil ich nicht sicher war, auf diese Weise eine gleichmäßige Spannung aller Wanten hinzubekommen. :nixweis: Die Reihenfolge der Wantenpaare (1. und 5. wie im Bild, dann vielleicht 2. und 4. und das 3. als Einzelwant) ist m. E. nicht richtig gewählt, sieht man aber wahrscheinlich später nicht mehr.
Fertig: Französische Fregatte, Flying Fish von 1860, American Beauty - Schoner sind schöner, Marssegelschoner Scottish Maid

rmo

unregistriert

100

Dienstag, 10. April 2018, 08:19

Hallo PietPieterszoon,

Das ist je erst einmal nur ein Test. Das richtige Takelgarn ist noch nicht da.
Ob ich das wirklich so mache weiß ich noch nicht. Das war nur mal eine Idee.
Auch die Reihenfolge der Wanten ist nicht korrekt. Das soll nur symbolisch für alle sein.

rmo

unregistriert

101

Donnerstag, 12. April 2018, 11:45

Moin Moin,

Takelgarn ist da.
Recht und Links gedreht. Welches kommt jetzt wo hin? Backbord Links gedreht
Steuerbord Rechts gedreht oder anders herum? oder ist das egal.

Keycastle

Beiträge: 1 082

Realname: Steffen

Wohnort: Colbitz

  • Nachricht senden

102

Donnerstag, 12. April 2018, 11:46

Ich empfehle Dir die Wanten am Mast anzuschlagen, wie das beim Original auch gemacht wird, also mit einer Schlaufe über den Mast legen,
erst dann würde ich die Webleinen knüpfen. Das ist zwar fummeliger, aber dafür hast Du zum einen genau die richtige Spannung auf den Wanten
und zum zweiten wird das befürchtete Verziehen und Verrutschen der Webleinen vermieden.
Im Bau: Le Glorieux 1:150 von Heller
Zum DOWNLOAD für Interessierte der Segelplan der Le Glorieux
Nach dem Modell ist vor dem Modell: USS Constitution 1:96 von Revell, in Warteposition.
In Vorbereitung Cutty Sark in 1:96 von Revell.

frajo2008

Beiträge: 3 344

Realname: Franz Holzhauser

Wohnort: Bad Hönningen

  • Nachricht senden

103

Donnerstag, 12. April 2018, 11:57

Lt. Mondfeld, rechts geschlagen - stehendes Gut Backbordseite,
links geschlagen - stehendes Gut Steuerbordseite.
der Franz :abhau:


im Bau: Nao Victoria 1:50

rmo

unregistriert

104

Donnerstag, 12. April 2018, 12:01

Moin Moin

Zitat von »frajo2008«


Lt. Mondfeld, rechts geschlagen - stehendes Gut Backbordseite,
links geschlagen - stehendes Gut Steuerbordseite.
Danke für die Info

Zitat von »Keycastle«


Ich empfehle Dir die Wanten am Mast anzuschlagen, wie das beim Original auch gemacht wird, also mit einer Schlaufe über den Mast legen,
erst dann würde ich die Webleinen knüpfen. Das ist zwar fummeliger, aber dafür hast Du zum einen genau die richtige Spannung auf den Wanten
und zum zweiten wird das befürchtete Verziehen und Verrutschen der Webleinen vermieden.
Genau so habe ich es vor.

frajo2008

Beiträge: 3 344

Realname: Franz Holzhauser

Wohnort: Bad Hönningen

  • Nachricht senden

105

Donnerstag, 12. April 2018, 17:09

Streich meine Aussage über das Takelgarn wieder aus Deinem
Kopf, wie ich durch Chris (Drake) erfuhr hat Mondfeld diese
Aussage widerrufen...
der Franz :abhau:


im Bau: Nao Victoria 1:50

Frank.E

Beiträge: 1 152

  • Nachricht senden

106

Donnerstag, 12. April 2018, 18:50

Hallo Franz ,jetzt weiß ich auch wo mein Beitrag heute motgen hin sollte. Ich hole den gleich hier her.
Gruß Frank
http://www.segelschiffsmodellbau.com/

Frank.E

Beiträge: 1 152

  • Nachricht senden

107

Donnerstag, 12. April 2018, 19:08

Hallo Rainer Schau mal hier:
Das mit Mondfeld ist nicht mehr so richtig schau mal hier:Mondfeld widerruft- und stellt die Welt der Takelspezialisten auf den kopf!!


Gruß Frank
http://www.segelschiffsmodellbau.com/

rmo

unregistriert

108

Donnerstag, 12. April 2018, 19:25

Moin Moin,

Mondfeld hin Mondfeld her.
Ich bau das jetzt so

rechts geschlagen - Backbordseite,

links geschlagen - Steuerbordseite.

weils mir Spaß macht.

frajo2008

Beiträge: 3 344

Realname: Franz Holzhauser

Wohnort: Bad Hönningen

  • Nachricht senden

109

Freitag, 13. April 2018, 09:51

Issn Argument...
der Franz :abhau:


im Bau: Nao Victoria 1:50

rmo

unregistriert

110

Freitag, 13. April 2018, 11:10

Moin Moin,

Frage an die Takelprofis: Kann man das so lassen?
Ich finde die Verbindungen sind zu ungleichmäßig. Außerdem habe ich sie nicht mit Sec-Kleber verklebt



Keycastle

Beiträge: 1 082

Realname: Steffen

Wohnort: Colbitz

  • Nachricht senden

111

Freitag, 13. April 2018, 11:35

Das kannst Du so lassen, obwohl ich eher diese Methode hier empfehlen würde.
Das lose Ende sollte dabei immer nach links schauen, da Du aber rechts und links geschlagene Taue verwendest spielt das vermutlich keine Rolle.


Die fünfte Want hast Du vereinfacht über den Topp gelegt. Das ist zwar nicht ganz korrekt, weil das Wandtau mit einem Auge
über den Mast gelegt wird und von steuer- nach backbord verläuft, aber ich würde auch das so belassen.
Im Bau: Le Glorieux 1:150 von Heller
Zum DOWNLOAD für Interessierte der Segelplan der Le Glorieux
Nach dem Modell ist vor dem Modell: USS Constitution 1:96 von Revell, in Warteposition.
In Vorbereitung Cutty Sark in 1:96 von Revell.

rmo

unregistriert

112

Freitag, 13. April 2018, 15:28

Hallo Steffen,

Zitat von »Keycastle«

....da Du aber rechts und links geschlagene Taue verwendest spielt das vermutlich keine Rolle.


Die fünfte Want hast Du vereinfacht über den Topp gelegt. Das ist zwar nicht ganz korrekt, weil das Wandtau mit einem Auge
über den Mast gelegt wird und von steuer- nach backbord verläuft, aber ich würde auch das so belassen.
Das habe ich mir auch gedacht. Aber ich probier da noch mal was anderes aus.

rmo

unregistriert

113

Freitag, 13. April 2018, 16:00

Moin, Moin,

So könnte ich mir den 5ten Want auch gut vorstellen. Bei diesem Bild sieht man sehr schön links das links geschlagene und rechts das rechts geschlagene Tau

rmo

unregistriert

114

Freitag, 13. April 2018, 18:37

Moin Moin,

meine erste Want ist fertig. Das eine Seil ist rechte geschlagen das andere links.
Ich hoffe damit sind alle Takelprofis einverstanden.





gobidoc

Beiträge: 3 614

Realname: Hans Juergen

Wohnort: Bitburg

  • Nachricht senden

115

Samstag, 14. April 2018, 08:00

das kann sich sehen lassen :ok:
Fertig:RC U-Boot der Gato Klasse 1/72 - Sea Tiger
Fertig:RC: DH 2 Airco von MICROACES 1/24 mit Flugvideo
Fertig:RC: HMY Britannia 1893

rmo

unregistriert

116

Samstag, 14. April 2018, 16:17

Moin Moin,

Die ersten beiden Wantenpaare sind angetüddelt.
Endgültig gespannt werden sie wenn alle angebaut sind.

Auf dem Bild sieht man schön: die Links geschlagenen habe ich auf die Steuerbordseite getakelt.
(Ich glaube an die Ketten muss ich auch noch mal ran)



gobidoc

Beiträge: 3 614

Realname: Hans Juergen

Wohnort: Bitburg

  • Nachricht senden

117

Samstag, 14. April 2018, 17:51

dein Getüddel sieht gut aus, nur die Überstände der Wanttaue gefallen mir nicht so, aber das soll ja wohl so müssen :D
Fertig:RC U-Boot der Gato Klasse 1/72 - Sea Tiger
Fertig:RC: DH 2 Airco von MICROACES 1/24 mit Flugvideo
Fertig:RC: HMY Britannia 1893

Ray

Beiträge: 9 615

Realname: Ray

  • Nachricht senden

118

Samstag, 14. April 2018, 20:57

Hast Du toll gemacht.
Das Supergarn tut sein Übriges :ok:

"Alles, was ein Mensch sich heute vorstellen kann, werden andere Menschen einst verwirklichen." - Jules Verne

Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray

rmo

unregistriert

119

Sonntag, 15. April 2018, 00:02

Moin Moin,

Zitat von »gobidoc«

...nur die Überstände der Wanttaue gefallen mir nicht so,.....
ich weiß. Aber das ist der Sekundenkleber.
Aber ich weiß nicht wie ich das sonst sichern soll.
Beim Webleinen einknoten kommt ja noch eine Menge Belastng drauf.

Keycastle

Beiträge: 1 082

Realname: Steffen

Wohnort: Colbitz

  • Nachricht senden

120

Sonntag, 15. April 2018, 12:36

Schön umgesetzt, das Fünfte Wanttau hast Du auch sehr schön hergestellt.
:ok:
Im Bau: Le Glorieux 1:150 von Heller
Zum DOWNLOAD für Interessierte der Segelplan der Le Glorieux
Nach dem Modell ist vor dem Modell: USS Constitution 1:96 von Revell, in Warteposition.
In Vorbereitung Cutty Sark in 1:96 von Revell.

Zur Zeit ist neben Ihnen 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

1 Besucher

Ähnliche Themen

Werbung