Das Wettringer Modellbauforum

Und weiter gehts.

Zunächst wurde der Innenraum fertig gestellt.

Was ich beim letzten Update noch vergessen habe. Im Innenraum, unterhalb vom Armaturenbrett befinden sich beim original eigentlich mehrere Fächer und Schubladen. Diese hat Italeri leider nicht dargestellt, weshalb ich dies versucht habe. Auf dem folgenden Bild sieht man was ich meine:



Angefangen mit den Seitenverkleidungen. Auch die Ledernachbildung stammt aus dem Modelmakershop.



Und schließlich das fertige Amaturenbrett. Sehr schön finde ich bei dem Bausatz, dass die Knöpfe und alles wirklich vorhanden sind, und nicht einfach als Decal realisiert werden. Decals sind im Innenraum nur sehr wenige. Eigentlich nur der Tacho, der Stern auf dem Lenkrad und es gibt noch die Knöpfe fürs Lenkrad. Dieses habe ich aber nicht verwendet, sondern stattdessen die Knöpfe gepinselt.




Das blaue Ambientelicht ist beim original Actros auch im Fußraum eingebaut. Dieses hab ich natürlich auch nachgebildet:





Und schließlich der fertige Innenraum:










Schließlich kam als nächstes der wohl spannenste Schritt. Bekommt man den Innenraum in die bereits zusammengebaute Hütte? Gleich vorweg, es geht, aber ist nicht ohne. Geht bei anderen Modellen deutlich leichter. Guido Kehder beschreibt in seinem Baubericht ganz gut, was am Innenraum alles modifiziert werden muss. Auf seiner Webseite findet sich der Baubericht.

Der Himmel hat mich was zum verzweifeln gebracht, weil er einfach nicht rein wollte. Nach über drei Stunden des drückens und schleifens hats endlich geklappt. Man benötigt relativ viel Druck um es hineinzudrücken. Ich hatte Angst, das mir dabei die Hütte auseinanderbricht. Aber es ging alles gut.
Als nächstes habe ich dann den unteren Teil rein geschoben. Das ging einfacher, erfordert aber auch an manchen Stellen etwas Druck.
Allerdings würde ich empfehlen, den oberen Teil vom Amaturenbrett abzunehmen, bzw erst einzukleben, wenn der Innenraum in der Hütte ist. Das erleichert das ganze und das Risiko, die lackierte Farbe zu beschädigen, wird minimiert.
Aber jetzt genug der Worte, hier die Bilder vom Innenraum in der Hütte:










Und abschließende habe ich sowohl das Nachtfahrlicht (grün) und das Ambientelicht (blau) ausprobiert. Auf dem letzten Bild habe ich probiert, den Fußraum auf der Fahrerseite zu zeigen.








Entschuldigt die Bilderflut, sind doch ein paar mehr geworden

Dankeschön!

@ Christian:
Zuerst habe ich alles grundiert in weiß. Dann kam eine Schicht vom blauen Basislack drauf. Nachdem dieser getrocknet war, kam Klarlack. Auf den Klarlack folgten dann die Decals und abschließend noch eine Schicht Klarlack zum versiegeln.
Klarlack ist bei Metallic Lackierungen fast schon Pflicht. Ohne Klarlack kommt der Metallic-Effekt überhaupt nicht zu tragen.

@ Christian:
Das weiß ich ehrlich gesagt nicht. Benutzt habe ich folgenden Lack: https://www.profiautolacke.de/Spraydosen…0ml::19529.html

@ Danny:
Vielen Dank nochmals für das Drucken. Hat mir so echt eine Menge Arbeit gespart. Und danke für das Angebot, komme ich bestimmt mal wieder darauf zurück


Am Actros ging es wieder ein wenig weiter. Und zwar ist die Front fertig.







Selbstverständlich sind hier auch LEDs verbaut. Allerdings war mir der Aufwand zu hoch, diese anzuschließen für die Bilder. Daher folgendes Bild, welches zeigt, wo überall LEDs drinnen sind:




Außerdem hat die Hütte den Weg auf das Fahrgestell gefunden. Nicht wundern, ich habe das Amaturenbrett bzw den oberen Teil davon, noch einmal rausnehmen müssen weil es nicht ganz gepasst hat.






Und dann noch zwei Bilder zur Elektronik. Zu einem die Ansteuerung. Die Platine ist komplett von mir entworfen und es lassen sich damit bis zu 20 Kanäle unabhängig steuern:




Eingangs im ersten Beitrag habe ich ja bereits die Platine gezeigt, welche in das Modell kommt. An eine Platine lassen sich 12 Kanäle anschließen. Da mir dies aber beim Actros nicht gereicht hat, habe bzw. werde ich zwei Platinen einbauen. Eine ist auch schon verbaut und zwar im Dachbereich, die zweite kommt dann in den Tank:

Weiter gehts. Das Modell befindet sich auf der Zielgeraden

Die Rückleuchten sind lackiert und angebracht:




Außerdem habe ich die Versorgungsleitungen für den Auflieger angebracht. Dabei handelt es sich um Stromkabel. Daher auch der Kompromiss mit den Anschlüssen, den so kann ich die Beleuchtung von einem späteren Auflieger über die Zugmaschine versorgen und brauche kein externes Kabel am Auflieger:




Parallel dazu habe ich die Scheiben eingesetzt, die Drucklufthörner angebracht, Scheibenwischer montiert und die Sonnenblende befestigt (eine Umweltplakete gab es auch noch ):






Die Front muss jetzt nur noch angebracht werden, die farbigen Kupferlackdrähte im Rahmen noch in Rahmenfarbe bepinselt werden und die Software für die Platine geschrieben werden und dann ist der Mercedes fertig

Hallo,

danke für euer Feedback

@ Paul:
Naja, mit Kompromiss war gemeint, dass die Stecker für die Luft nicht wirklich real sind. Bei den Stromleitungen kommts ja noch ganz gut hin.

@ Bernd:
Bei den Steckern handelt es sich eigentlich um Crimpkontakte, gibt es z.B. bei reichelt.
Das Gegenstück dazu sind dann ganz einfache Siftleisten, z.B. auch bei reichelt. Bei den Stifleisten kann man sich dann die Anzahl der benötigten Kontakte runterbrechen oder gleich in der passenden Länge kaufen.

@ Marcus:
Die Plakete ist selber gedruckt


Der Benz ist fertig. Das Kennzeichen fehlt aktuell noch, aber bis zum Fototermin wird dieses noch angebracht.
Vorab schon mal paar Bilder vom Actros. Bei der ersten Nachtaufnahme ist nur das Standlicht eingeschaltet, bei der zweiten zusätzlich das Fernlicht. Ist echt verdammt hell



Dann ist dieser Baubericht hiermit abgeschlossen. Die nächsten Tage folgen dann Bilder für die Galerie inkl. Video.
Der Bau vom Actros war stellenweise richtig anspruchsvoll, ich würde den Bausatz defintiv keinem Anfänger empfehlen.

Hallo zusammen,

vielen Dank für die netten Worte. Mit den Galeribildern wird es noch ein wenig dauern, da mein Drucker streigt und ich deswegen keine Kennzeichen drucken kann. Aber die Bilder kommen, versprochen

@ Max:
Eine sehr gute Frage. Bald, hoffe ich. Aber im Moment fehlt mir etwas die Lust für den Scania und lustlos will ich daran nicht weiter machen, bevor ich dann noch irgendwas versau.

Der Mercedes ist zugelassen und wurde abgelichtet. Wür alle Interessierten gibt es >> hier << die Galeriebilder.