Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Chris,

Bisher habe ich keine weiße Schlieren auf meinen lackierten Modelle.
Ich achte beim aufpinseln auch immer darauf, dass alles schön gleichmäßig ist und wenn es Mal Stellen gibt, wo sich etwas viel Lack drauf ist, dann verstreiech ich diese wieder.
Vielleicht liegt es auch am Lack und ich habe einfach was "gutes" erwischt.
Ich verwende den matten Klarlack von Vallejo.
Ich verwedne den pur, also unverdünnt.

viele Grüße,
Heiko

Hallo Markus,

Das Problem macht mir auch etwas Kopfzerbrechen.
Das kommt eben davon, wenn man vom Bauplan des Baussatzes abweicht und was eigenes einbringt. Dann kann es passieren, dass irgendetwas später nicht so richtig passt.

Das Gangspill kann meiner Meinung so bleiben, es hat ja einen eigenen Sockel der die feste Unterkonstruktion verdeckt, ähnlich wie beim Mastfuß.
Nur das Bratspill passt so ziemlich garnicht.
Ich dachte zuerst daran, dort auch auch Sockel für die "Füße" zu machen. Bei der Stellprobe sah das dann aber garnicht gut aus.
Dann wollte ich die Welle des Bratspill soweit kürzen, dass die Füße dann direkt auf den Lägsträger stehen und diese dann als fester Untergrund dienen. Nur müsste ich den Braspill dazu zu sehr kürzen, dann passte kein Seil mehr drum.
Jetzt ist meine Idee auf den Planken, auf denen dann das Bratspill steht mit einer Dübelung zu versehen um eine feste Unterlage darzustellen.

Viele Grüße,
Heiko

@Showrodder - Hallo Markus,

Das ist ja das, was ich meine. Was ich mit "Grundplatte" unter den Spills meine, ist der oberste sichtbare Teil der ganzen nicht sichtbaren Unterkonstruktion, welche die Spills mit der Rumpfkonstruktion verbindet.
Sozusagen, die "Spitze des Eisbergs", da der Rest unsichtbar unter dem Deck verborgen ist.
Das will ich mit den "Grundplatten" eigentlich verdeutlichen.

Viele Grüße,
Heiko

Hallo,

am gestrigen Samstag konnte ich endlich wieder etwas Zeit für mein Hobby finden und mich in Muße den Bausätzen für die Fässer widmen.
Es war eine interessante Erfahrung für mich und hat auch recht viel Spaß gemacht.

Zuerst wurden 4 Holzscheiben aus 4mm Sperrholz mit unterschiedlichen Durchmesser aufeinander geleimt um eine Grundform zu erhalten:



Die Form musste dann natürlich noch gestrakt werden:



Dann kam an den Enden je eine 0,5mm Furnierplatte als Deckel und die Dauben wurden aus dem gleichen 0,5mm Furnier geschnitten
und etwas gewässert, damit diese dann besser geformt werden können.
Jetzt wurden die ersten 4 Dauben an genau den überliegenden Seiten angeklebt.
Ich habe dazu Sekundenkleber genommen und die Dauben dann mit dem Lötkolben "aufgebügelt"



Die Zwischenräume zwischen den 4 Dauben wurden mit den restlichen Dauben aufgefüllt. Ab und zu musste eine Daube noch etwas angepasst werden, was aber kein Problem darstellt.



Ich fand das vorläufige Ergebnis schon gar nicht Mal so schlecht:



Jetzt musste alles noch etwas geschliffen werden:



Nach dem Schleifen und beizen mit dunkler Beize habe ich noch die Metallbänder aus schwarz angemalten Papier angebracht.
Und fertig waren die 2 Fässer:



Schade, dass ich das Foto nicht besser hinbekommen habe. Ich finde, dass die Fässer richtig toll geworden sind.

Weiter geht's mit der weiteren Decksausrüstung.
Bis dann,

viele Grüße,
Heiko

Hallo,

Hier habe ich ein etwas besseres Bild von den fertigen Fässern auf dem etwas mehr zu erkennen ist:



viele Grüße,
Heiko

@Keycastle - Hallo Steffen,

Leider habe ich zum Foto machen nur mein Smartphone. Da ist leider nix mit Blende einstellen.
Aber die Idee mit dem dunklem Hintzergrund ist gut, das werde ich ausprobieren.

Viele Grüße,
Heiko

Hallo,

und es ging wieder weiter.
Ich habe jetzt die Ladung und die ganze Ausrüstung auf dem Deck fertiggestellt und befestigt inkl. der ganzen Befestigungspunkte der Takelage, z.B. Augbolzen und Klampen (Nagelbänke gab es damals wohl noch nicht) Ach ja und die Anker sind an Ihrem Platz.

Hier ein paar Eindrücke dazu:






Ich weiß, das mit dem Bratspill und dem Gangspill ist nicht ganz korrekt auch bezüglich der Befestigung auf dem Deck, die Form des Gangspill und das die Kogge 2 Spills hat.
Das ist alles nicht so ganz korrekt aber ich wuste nicht, wie ich das anders lösen sollte und außerdem, mir gefällt's.
Ach ja der Bratspill hat einen "gebolzten" Untergrund/Decksplanken bekommen, nur sieht man das auf dem Fotos nicht.

viele Grüße,
Heiko

Hallo,

Da ich zur Zeit mit den Vorbereitungen und Anfertigen des Mastes, der Rahe und den vielen Kleinigkeiten für das stehende Gut beschäftigt bin, gibt es dementsprechend leider noch nicht viel zu sehen.
Die Rundhölzer für den Mast und die Rahe wurden entsprechend verjüngt und ich bin noch dabei die ganzen Blöcke, Rollen,, Jungfern usw. vorzubereiten und an das Garn zu knoten.
Aber so langsam muss ich mich entscheiden, wie ich das Segel darstellen will.
Die Frage, ob ich es geborgen oder voll darstellen will, da habe ich schon für mich entschieden. Ich werde wieder ein volles Segel darstellen. Ich finde Segelschiffe mit vollen Segel sind einfach ein schöner Anblick.
Wo ich aber noch eine Entscheidung treffen muss, ist ob ich wieder ein Wappen, Muster oder gar nichts auf dem Segel darstelle.
Meine Recherche zu Koggen haben dazu 3 verschiedenen Varianten ergeben:

1. Ich könnte das Wappen der entsprechenden Hansestadt auf das Segel anbringen, wie hier z.B. auf dem Coverbild der GEO Epoche "Die Hanse":



Da bin ich mir aber extrem unsicher, ob ich das machen sollte, es erscheint mir dann doch etwas zu "viel" für einen einfachen Handelssegler.

2. Ich könnte mich an die Bauanleitung halten und das Segel einfach nur "Natur Leinen" lassen, also dreckiges Leinen beige/braun. Das würde zu den meisten Darstellungen passen, z.B. vom Bausatz und auch aus dem Kapitel über den Koggenbau der Geo Epoche "Die Hanse":



3. Ein Streifenmuster. Koggen werden in vielen Modellen und auch Abbildungen mit diesem rot/weißen Streifenmuster gezeigt, z.B.



mich erinnert das Muster aber immer irgendwie an Wikingerschiffe, k.A. warum.
Zurzeit favorisiere ich die Variante 2 mit, also ganz Natur. Bin mir da aber noch nicht sicher. Hat von Euch vielleicht jemand einen Vorschlag, da bin ich ganz Ohr.

viele Grüße,
Heiko

Hallo,

Also bei meinen Recherchen habe ich das mit den Segeln so verstanden.

Wenn ich da falsch liege, dann möge man mich gerne korrigieren.

Ich habe es so verstanden, dass es wirklich nur bei besonderen Gelegenheiten üblich war ein Wappen auf das Segel zu bringen. Und zwar bei "Großaktionen", z.B. den Kriegszügen gegen den Schwedenkönig oder eben Piraten, da wollten dann beteiligten
Hansestädte eben "Flagge zeigen".
Manchmal wurden dann für solche Aktionen auch extra Schiffe gebaut bzw. gekauft, z.B. die "Bunte Kuh" von Hamburg.

Eine normale Handelskogge gehörte in der Regel keinem einzelnen Hansekaufmann, viel zu teuer für einen einzelnen und zu risikoreich, sondern häufig war der Kapitän auch der Eigner, was aber nicht hieß das mehrere Kaufleute Teilhaber und Geldgeber für deren Bau waren.

Um auf die Segel zurückzukommen, Farbe war zu der Zeit teuer und auch nicht gerade dem rauhen Wetter auf dem Meer gewachsen. Da haben eben viele auf solch eine kostspielige Verschönerung verzichtet.
Da blieb das Segel eben "Naturfarbend" oder nur ganz einfache Muster mit billiger Farbe.

Ob das jetzt richtig, war da mögen mich die Fachmänner unter euch gerne korrigieren.

viele Grüße,
Heiko

Hallo,

Nach längerer, grippebedingter, Auszeit habe ich auch endlich Mal wieder Möglichkeit hier wieder etwas zu schreiben.
Leider wohne ich, was die Internetmöglichkeit betrifft, in einem weißen Loch. Mit 150 kbit/s macht das Surfen keinen so rechten Spaß und eine Mobilfunkanbindung habe ich auch nur bei gutem Wetter und auf der dritten Stufe der Treppe zum Obergeschoss. Soviel zum vielgepriesenen Ausbau des Breitbandnetzes in Deutschland.
Wegen den Segel hatte ich ja nun genug Zeit mir das zu überlegen.
Ich werde auf dem Segel doch das Wappen einer Hansestadt anbringen. Ich habe mich da für Hamburg entschieden. Einfach, weil mir dessen Wappen als erstes in die Hände gefallen ist. .



Ich hoffe, ich habe das richtige zeitgemäße Wappen erwischt. Meine Recherche war, was die Stadtwappen der Hansestädte aus dem 14Jh. betrifft nicht so recht ergiebig.
Zum Aufbringen des Wappens auf das Segel, werde ich die gleiche Methode, wie bei meiner Galeone verwenden. Das hat damals recht gut funktioniert.

Viele Grüße,
Heiko

@Frank - Vielen Dank. So eine Vorlage habe ich lange gesucht. Die passt viel besser in die Zeit, das von mir gefundene ist ja viel zu modern.
Dann bekommt meine Kogge ein echtes "Prunksegel"

Am letzten Wochenende habe ich das stehende Gut und das Krähennest fertiggestellt.



Ich habe auch dieses Mal wieder etwas mit einem anderen Verfahren zum Anbringen der Wanten experimentiert.
Bei meiner Galeone habe ich die Wanten ja auf folgender Weise hergestellt:
Zuerst habe ich habe zuerst den Jungfernblock am unteren Ende der Wanten sauber angebracht und dann mit Hilfe des Abstandhalters mit dem Jungfernblock in der Rüste verbunden. Dannkonnte ich die Wante spannen und unter an der richtigen Stelle des Mastes anknoten.
Der Vorteil dieser Methode war, dass damit alle Jungfenblöcke, Dank des Abstandhalters, immer den gleichen Abstand zum Gegenstück in der Rüste haben. Der Nachteil war für mich hier, dass es etwas kompliziert war die Schlaufen zum Befestigen der Wanten an den Mast richtig sauber hinzubekommen. Die wurden dann doch eher immer nur "einfache" Knoten.

Deshalb wollte ich dieses Mal die Methode aus der Bauanleitung der Kogge ausprobieren. Diese arbeitet genau andersherum.
Hier wird zuerst eine saubere Schlaufe für die Befestigung am Mast hergestellt und erst danach der Jungfenblock am Ende der Wantenleine angebracht.
Trotz Hilfe eines Abstandhalters war es bei dieser Methode sehr schwer hier den richtigen Abstand zwischen den Beiden Jungfernblöcke einzuhalten.

Ich werde wohl deshalb bei meinem nächsten Projekt wieder auf meine erste Methode zurückkehren.

Laut Bauplan soll als nächstes das Anbringen der Rahe mit dem laufenden Gut erfolgen.
Beim Bau meiner Galeone habe ich aber festgestellt, dass das Segel einfacher anzuschlagen ist, wenn ich es vor dem anbringen der Rahe an diese anschlage.
Das bedeutet jetzt, dass ich jetzt mein allererstes Segel anfertige.
Ich habe bisher noch nie mit einer Nähmaschine gearbeitet, geschweige denn ein Segel hergestellt.
Ich bin gespannt, wie ich mich da anstellen werde.