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Muss mal bei deinem GT-500 vorbeischauen.
Für den GT-500 wird es keinen extra BB geben. Du hast die Latte einfach zu hoch gelegt
"Alles, was ein Mensch sich heute vorstellen kann, werden andere Menschen einst verwirklichen." - Jules Verne
Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray
Danke Rico. Der Hauptbremszylinder gehört zu den Teilen die mir absolut Spaß machen. Markus
Moin
Also ich muss mich zu meiner ersten Aussage berichtigen. Bei dir Liegt Genialität und Wahnsinn gleich auf. Wahnsinnig und Genial was du Zauberst und wie du alles Umsetzt. Und
wirklich nicht Negativ gemeint. Irgentwie Glaube ich hat wohl jeder Modellbauer es sich schonmal vorgenommen etwas selber zu machen. Dabei ist es aber geblieben. Du setzt es um.
allein schon
.
Roger
Hallo Roger. Danke. Da ich den 540K mit Sicherheit nur einmal baue, versuche ich natürlich möglichst viel zu realisieren. Ich wäre damit sonst nicht zufrieden und Neues auszuprobieren und schwierige Aufgaben zu meistern ist für mich sehr reizvoll. LG Markus
Hallo Markus,
ich schaue hier zum ersten Mal rein und...
Das ist höchste handwerkliche Kunst, gepaart mit bewundernswerter Hingabe, was die Details angeht.
Ich werde gern hier weiter mit reinschauen und staunen!
Ich unterstütze die Sammelaktion zugunsten der Familie von Markus Haar (Forumsname: Markus Vondy).
Klick diesen Link: https://gofund.me/5b139131
Gruß
Thomas
Eine Übersicht meiner fertigen Bauten gibt es hier:
Modelle von Tommy124
KEEP CALM & MODEL ON!
Hallo Thomas. Vielen Dank. Freue mich wenn du meinem thread erhalten bleibst. LG Markus
An Ray: Wo finde ich deinen GT-500? Das meinst du doch sicher nicht ernst, dass es keinen Baubericht gibt, oder? Markus
Ich habe stets mehrere Modelle im Bau, oft gibt es längere Pausen. Aktuell im Bau, bzw. in den letzten Monaten immer mal etwas dran gemacht: die hier gezeigten Modelle im Thread "Querbeet". --- Ansonsten viel Gartenarbeit beim Erstellen eines neuen Gartens auf einem komplett runtergekommenen Geröll- und Müll-Grundstückes. usw ........ 
Danke, Fotos sind super. Ich finde ihn allerdings nicht über-restauriert. Wenn jemand das so will ist es für mich genau so okay wie wenn jemand so einen Oldtimer patiniert möchte. LG Markus
Hallo. Noch ein paar Bilder.
Die "Stange" geht durch das Chassis zum Bremspedal.
Das ist der Verstellmechanismus für das Seil zum Bremskraftverstärker.
Rohr D (A): 0,9mm D (I): 0,7mm Gewinde: 1,4mm
Das Rohr ist hartgelötet in eine 1,4mm Hutmutter die gefräst und gebohrt wurde. Länge ist noch änderbar.
LG
Markus
Hallo Markus
Wie immer super sauber gebaut - macht Spaß Dir über die Schulter zu sehen.
LG Martin
Danke Martin. Grüße aus Linz. Markus
Hallo Marcus,
Deine Modellbauteile sehen aus wie die Originale.
Da keine Vergleichsmöglichkeiten da sind bezüglich der Größe, können sie auch als die echten durchgehen.
Ach ja, es gibt wirklich keinen Mustang -BB.
"Alles, was ein Mensch sich heute vorstellen kann, werden andere Menschen einst verwirklichen." - Jules Verne
Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray
Danke Ray. Es gibt einen (vermutlich mehrere) Amerikaner der stellt reale Szenen mit Modellhäusern und Modellautos usw. im Miniformat nach und fotografiert sie in der Natur. Sieht sehr realistisch aus. Schade dass es keinen Mustang-BB von dir gibt. LG Markus
Es gibt einen (vermutlich mehrere) Amerikaner der stellt reale Szenen mit Modellhäusern und Modellautos usw. im Miniformat nach und fotografiert sie in der Natur. Sieht sehr realistisch aus.
Hallo Marcus
Du meinst sicher Michael Paul Smith.
https://www.craftsmanshipmuseum.com/SmithMP.htm
absolut genial was er da macht. aber da brauchst du, wenn du so detailverliebt weiter machst, dich nicht zu verstecken. Bisher ist dein Modell Hammer!
Gruß Harald
Danke Harald. Genau den meine ich. LG Markus
Hallo Markus!
bisher ein grandioser Baubericht, ganz grosses Kino! Eine Frage hätte ich, wie und mit was schneidest Du die Messingbleche? Die dünnen und auch die dicken. Deine Schnittkanten sehen extrem sauber und gerade aus. Auch verziehen sich die Bleche bei Dir anscheinend nicht.
Ansonsten mach bloss weiter so, auch wenn es noch Jahre dauert
MfG Jens
Danke Jens. Das ist teilweise ziemlich aufwändig. Die dünnen Bleche schneide ich mit einer Blechschere (mit gebogenem Maul) etwas größer vor und schneide dann feine Streifen weg bis ich am Ziel bin. Die dickeren Bleche bzw. größere Teile bohre ich (meist sehr viele Löcher) rund um das Maß vor und trenne die verbleibenden Blechreste mit einem feinen (und leider teuren) Knipex Seitenschneider heraus und dann geht es ans feilen. So bleiben die Teile plan. Leider hab ich keine andere Möglichkeit. LG Markus
Hallo Markus
Hallo Jens
Ich kann euch beiden da einen Rat geben was das Schneiden von Messingblech betrifft. Eine sogenannte Juweliersäge ist da wunderbar.
Bekommt man für wenig Geld hier
#mce_temp_url#
Feine Sägeblätter dazu nicht vergessen.
Das schöne, man kann damit auch feine Messingrohre und Profile sehr genau sägen.
Gruß Harald
Danke Harald. Da wird, was ich weiß, mit handelsüblichen Laubsägeblättern geschnitten. Das ist leider nur bedingt anwendbar. Wenn die Teile zu lang und schmal sind wird es problematisch. Am schönsten wäre eine Band- bzw. Dekupiersäge aber man kann nicht alles haben. LG
Markus
Danke Harald. Da wird, was ich weiß, mit handelsüblichen Laubsägeblättern geschnitten. Das ist leider nur bedingt anwendbar. Wenn die Teile zu lang und schmal sind wird es problematisch. Am schönsten wäre eine Band- bzw. Dekupiersäge aber man kann nicht alles haben. LG
Markus
Nein, die Sägeblätter sind viel feiner gezahnt wie Laubsägeblätter oder die Blätter einer Dekupiersäge.
Schau ml in diesen phänomenalen Baubericht. Da siehst du wie genial eine solche Säge ist.
Holz: Französische Korvette "La Créole " 1827 im Maßstab 1:48
Gruß Harald
BB ist toll. Ich hab gelesen, dass man die Säge mit Laubsägeblätter betreibt. Ist vielleicht dann doch eine Option. Danke. LG Markus
Versuchs mal mit diesen Blättern, da kannst du deine Messingsachen auch sehr gut mit der Laubsäge bearbeiten. Wegen der sehr feinen Zahnung klappt das
sehr gut. Die Juweliersäge ist nur sauberer geführt und es gibt nochmal spezielle Zahnformen für verschiedene Materialien.
https://www.saegeblatt-shop.de/produkte_…-115757881.html
Hab mir die Homepage gespeichert. Danke
Markus
Halllo Markus!
Danke für Deine Antwort bezüglich des Schneidens der Bleche, das ist ja wirklich enorm zeitaufwendig. Was mich noch interessieren würde, wäre wie weit Du in anderen Maßstaben Deine Detaillierungslust ausgelebt hast. Könntest Du von den anderen Arbeiten die Du in den Jahren gemacht hast Fotos einstellen? Du hast ja sicher nicht nur 1:8er gebaut. Das wäre sicher für alle hier interessant.
Danke im Voraus
MfG Jens
Hallo Jens. Gerne. Ich habe mit 1/18 er angefangen aber das ist so lange her, dass es keine Fotos gibt. Leider. Vielleicht finde ich die Zeit um den ein oder anderen zu fotografieren aber von den Baufortschritten gibt es wie gesagt keine Bilder. Ich habe früher auch viele Modelle in 1/8 oder auch 1/24 für Kunden eines Modellbaugeschäftes gemacht. Das war spannend und sehr lehrreich. Dass war in den 1990er Jahren. LG Markus
Ob groß oder klein, ob arm oder reich. Vor einem Lauf sind alle gleich
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Hallo Markus,
auch von mir natürlich alles Gute zum Geburtstag
LG Martin
Jawohl, Glückwunsch und
"Alles, was ein Mensch sich heute vorstellen kann, werden andere Menschen einst verwirklichen." - Jules Verne
Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray
Vielen Dank. Freu mich sehr. Schönen Sonntag noch. LG Markus
Zitat
Muss mal bei deinem GT-500 vorbeischauen.
Bausatzvorstellung »
Revell: Mercedes-Benz 540K Cabriolet A
(2. Juli 2012, 20:37)
Freitag, 19. April 2024, 22:09
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