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Holz: Admiral Graf Spee

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Gunnet

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Realname: Gustav Stefan

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1 681

Mittwoch, 15. März 2017, 15:57

Ray,
klar möchte ich mich mit verspäteten Glückwünschen zum Baubericht-Jahrestag anschließen.... :respekt: Deinem Bautempo und Durchhaltevermögen!
Die Detaillierung Deiner Spee spiegelt die Freude am Hobby ... Die Ausführung bestätigt durch eine fast unüberschaubare Anhängerschaft und Statements....
Im Entwurf, da zeigt sich das Talent, in der
Ausführung die Kunst! Wobei die
Schönheit liegt im Auge des Betrachters…

Im Bau: U-505 Revell 1:72

Ray

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Realname: Ray

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1 682

Donnerstag, 16. März 2017, 11:08

Danke Gustav, ich werde ja... :rot:

Heute die letzten Details vor dem Turmbau.

Ohne Worte, selbsterklärend, gekauft bei M.Z. Modellbau...










"Alles, was ein Mensch sich heute vorstellen kann, werden andere Menschen einst verwirklichen." - Jules Verne

Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray

Stephan83

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1 683

Donnerstag, 16. März 2017, 13:09

Wow, ich liebe diese kleinen Details von Ätzteilen. Sieht toll aus.

Und mit Farbe drauf gleich wie echt :ok:

LG
Stephan
LG
Stephan :wink:

frajo2008

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1 684

Donnerstag, 16. März 2017, 15:00

:respekt: :respekt: :respekt:
der Franz :abhau:


im Bau: Nao Victoria 1:50

Golfkilo

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1 685

Donnerstag, 16. März 2017, 17:44

Mahlzeit!

(Nietenzählermodus ein: ) Fehlt noch der Davit, um das Ding einzuholen, aber dessen natürlicher Platz wäre mitten im Torpedosatz, rätselhaft! Mir scheint das Teil aber zu lang, die untere Plattform müsste doch ein Stück über der Wasserlinie liegen. (Nietenzählermodus aus: )
Schönes Detail, bei dem immer Endspurtfeeling aufkommt, habe zur gleichen Zeit die gleichen Teile meiner Warspite gemacht, mit dem gleichen Problem - wo hält man sowas zum lackieren fest?
Ein guter Rat des Vaters an den Sohn:
Halte stets mit allem Maß-mit dem Essen,dem Trinken und dem Arbeiten.Vor allem mit dem Arbeiten.
-Otto von Bismarck

Jürgen.S.

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Realname: Jürgen

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1 686

Donnerstag, 16. März 2017, 18:08

Hallo Ray,

Erstmal nachträglich Glückwunsch zum Jahresjubiläum. :happy:
Jetzt war ich mal eine Woche weg und es hat sich wieder so viel getan.
Zunächst die Beiboote sind klasse geworden. :ok:
Aber auch die Schlauchtrommeln und die Aufgänge können sich sehen lassen.
Sind aber evt. doch ein bisschen zu lang.
Der Anbau der Aufgänge heißt dann ja auch wohl, das das Schiff
im angelegtem Zustand dargestellt wird.
Oder sehe ich das falsch?


Mit freundlichem Glückauf
Jürgen
Im Bau:
Billing Boats Titanic 1:144
Abo Modellbahnanlage Spur N, 1:160 von DeAgostini

Fertig:
H0 Anlage, kleine Gebirgslandschaft
Mare Nostrum 1:35, Artesania Latina

Lemmi

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1 687

Donnerstag, 16. März 2017, 21:19

:wink: Moin Ray,

nachdem ich länger nicht mehr reingeschaut habe muss ich sagen, dass sich Deine Spee prächtig entwickelt. :ok: Noch als Nachtrag zum Landesegel: Dass das Teil eher unbekannt ist, wundert mich nicht. Die Einsatzzeit war nur kurz, und zwar wegen "nicht praktikabel".
Schöne Grüße,
Bernd

"Wenn das Ihre Lösung ist, dann hätte ich gerne mein Problem zurück."

Meine Projekte

Einführung Kartonmodellbau

Schreinerrainer1

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1 688

Donnerstag, 16. März 2017, 22:15

Schur Ray, erst mal super Schiff das du da baust und ich staune darüber was du so alles für den Bau verwendest.
Da ich aber im Holzbau ein Anfänger bin und die Titanic baue, habe ich eine Frage an dich, wo kann man die 3mm Acrilfolie für die Bullaugen bekommen? Ich nehme im Moment den 2mm starken Deckel einer Kunststoffbox, aber das Material ist sehr steif.Ich hatte die Bullaugen mit Folie hinterklebt, aber beim entfernen der Abdeckung mit kleinen Papierplättchen sind mir einige Bullaugenfolien herausgefallen.
Gruß Rainer.

Ray

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Realname: Ray

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1 689

Freitag, 17. März 2017, 08:50

Moin allerseits und erstmal danke an alle,



@Rainer, schön, dass auch Du hier mit reinschaust. Sende mir bitte per PN Deine Adresse, dann werde ich Dir ein Stück Folie in A4-Größe schicken.

Musste damals echt mehr abnehmen als ich je in meinem Leben verbauen kann. Und die Bezugsquelle weiß ich nicht mehr.



Sehr schön, das Lemmi auch wieder etwas Zeit findet, sich dem Modellbau zu widmen.

War ja schon fast logisch, dass das so nicht funktionieren konnte mit dem Landesegel. Bestenfalls bei glatter See. Und da hätte man die Matte nicht gebraucht.

Was machen eigentlich Deine eigenen Projekte?




@Jochen & Jürgen, es ist genau wie Ihr sagt. Die Davids würden mitten im Torpedosatz liegen, darum weggelassen.

Der Aufgang ist universell und würde von der Länge her eigentlich mittschiffs gut passen. Doch da wollte ich ihn nicht und kürzen möchte ich die Treppe auch nicht.

Außerdem sinkt bei Ebbe der Wasserspiegel, und dann passt die Länge wieder ;)

Ne, im Ernst, ich bin ja um eine Ausrede nie verlegen, aber hier werde ich nochmal nachbessern.

Nicht dass Ihr denkt, ich bin beratungsresistent.

"Alles, was ein Mensch sich heute vorstellen kann, werden andere Menschen einst verwirklichen." - Jules Verne

Eine großartige Modellbauzeit wünscht
Ray

Ray

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Realname: Ray

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1 690

Freitag, 17. März 2017, 14:19

Nun denn,

an der Aufhängung ist nachgebessert. Damit ist die Schrägstellung (und somit die Länge) des Aufganges je nach Tiefgang des Schiffes verstellbar.

Aus diesen Einzelteilen gefertigt....




...so an Bord montiert (ohne Torpedoeinheiten).















Und hier nochmal komplett mit Torpedostation...







Muss bloß noch Farbe drauf. Zufrieden? - ich ja.

Na dann ein bastelfreudiges WE und immer schön neugierig bleiben. :wink:

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Ray

Stephan83

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1 691

Freitag, 17. März 2017, 14:32

Gefällt sehr :ok:

Sieht ein bisschen aus wie eine Kinderschaukel, aber sieht gut aus :D

LG
Stephan
LG
Stephan :wink:

hans halle

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1 692

Freitag, 17. März 2017, 14:40

Hallo Ray

....ja, Ideen muss man haben, und die hattest du mit dieser Lösung.
Sieht auch technisch gut aus. Erfolgt das Verstellen über Seilzug
an der Bordwandbefestigung?

Grüße
Hans
Freude ist die Emotion, die Menschen miteinander verbindet :) :) :tanz:

frajo2008

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1 693

Freitag, 17. März 2017, 17:26

Hallo Ray, da hast Du Dir ja wieder was tolles ausgedacht,
funktioniert sicher elektrisch über einen Schalter,
den Schalter machst Du aber noch gell?
der Franz :abhau:


im Bau: Nao Victoria 1:50

Golfkilo

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1 694

Freitag, 17. März 2017, 17:53

Mahlzeit!

Meine Oma pflegte zu sagen: "Der Mensch kann ruhig doof sein, er muß sich nur zu helfen wissen!".
Ein guter Rat des Vaters an den Sohn:
Halte stets mit allem Maß-mit dem Essen,dem Trinken und dem Arbeiten.Vor allem mit dem Arbeiten.
-Otto von Bismarck

Ray

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1 695

Freitag, 17. März 2017, 18:44

Deine Oma war ein schlaues Mensch! :)

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Ray

Achsnagel

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1 696

Freitag, 17. März 2017, 21:32

Moin Freunde, :schrei: :motz:
zu den Gangways,
erst einmal sind das keine Davids , sondern ganz einfache Galgen, die konnten auf- und abgebaut werden. Wenn diese Galgen denn dort aufgestellt wurden,
wurden die Torpedorohre nicht bewegt, denn das Schiff liegt dann an Land oder auf Reede. :idee: Wenn den mal Ebbe ist, liegt das Schiff dann auf Schiet. :ok:
An Land liegen ,heißt soviel wie an einer Kaimauer liegen.

Die Landesegel wurden auch wohl als Hilfsmittel zum Bergen des Flugzeugs benutzt. Das Landen auf dem Wasser, bewegt, war auch nicht ganz einfach,
man brauchte dazu auch eine gewisse ruhige Wasseroberfläche .die man mit einer starken Drehung des Schiffes erzeugte, den sogenannten Ententeich.
Das Flugzeug mußte dann mit eigener Motorkraft auf das Landesegel aufgeschwommen werden , wo das Flugzeug dann wohl etwas ruhiger lag.
Der Bordschütze mußte dann auf die Maschine klettern und mit dem vorhandenen Heißgeschirr an den Haken des Bordkrans einpicken. :thumbup:


:wink: :wink: :wink:
Gruß aus der Pudding-Stadt BI

Ewald, Senior-Bastler :ahoi: Achsnagel

Lemmi

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1 697

Freitag, 17. März 2017, 22:27

Das mit dem Landesegel hast Du gut erklärt, Ewald. :ok: Das Hauptproblem soll dabei die gefährliche Nähe zum Schiffsrumpf gewesen sein, während die Kranausleger mehr Abstand zugelassen hätten. Außerdem hatte man bald erkannt, dass auf der Leeseite das Wasser auch ohne Segel ruhig genug war.

Ray, zu Deiner Frage, die Bleichen ruht zurzeit. Ich hatte mich an einem Flieger versucht. Allerdings mit mäßigem Erfolg, so dass ich den Bau abgebrochen habe. Zurzeit bin ich an einem Panzer dran, zu dem ich noch einen gerafften BB verfassen werde.
Schöne Grüße,
Bernd

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Golfkilo

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1 698

Freitag, 17. März 2017, 22:30

In welchem Zeitraum war dieses Landesegel denn überhaupt an Bord?
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-Otto von Bismarck

Ray

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1 699

Samstag, 18. März 2017, 00:37

Hallo Bernd und Ewald,

vielen Dank für Eure aufschlussreichen Infos.
Sie runden das Thema so richtig ab.

Der Vorteil bei meinen Galgen ist, das man die Torpedoeinheiten da lassen kann wo sie sind, bzw. sie nicht wegdrehen muss.
Dafür hätte ich damals bestimmt `ne Neurerprämie bekommen, oder zumindest `ne Urkunde für die "Messe der Meister von morgen"
oder `ne Ehrennadel für "Jugend forscht" ;) ;) ;)

@Jochen, den Zeitraum kenne ich auch nicht.

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Ray

hans halle

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1 700

Samstag, 18. März 2017, 03:29

Zitat von »Ray«

Dafür hätte ich damals bestimmt `ne Neurerprämie bekommen, oder zumindest `ne Urkunde für die "Messe der Meister von morgen"
oder `ne Ehrennadel für "Jugend forscht"


Hi,Ray,
du machst Erinnerungen wach.
Auch wenn man heute darüber lächelt,
aber man erkannte die Leistung eines einzelnen
oder mehrerer noch an.
Die Zeiten ändern sich.

Viele Grüße
Hans
Freude ist die Emotion, die Menschen miteinander verbindet :) :) :tanz:

Lemmi

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1 701

Samstag, 18. März 2017, 08:30

@Jochen:

Bei der DKM nur kurz. Die Anlagen wurden noch vor Kriegsbeginn abgebaut. Die US Navy hat ähnliche Anlagen (über Heck geschleppt) noch recht lange benutzt. Ich kenne ein Foto vom Kreuzer Los Angeles (CA-135) bei einer Flugzeugbergung. An Hand der Hullnumber erkennt man schon wie lange die Amerikaner Landesegel verwendet haben.

Bewährt haben sich die Landesegel übrigens bei den Schleuderschiffen für die großen Flugboote. Dort war das Segel aber auch auf einer am Heck fest montierten Rolle gelagert, was die Handhabung erheblich vereinfachte.
Schöne Grüße,
Bernd

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Golfkilo

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1 702

Samstag, 18. März 2017, 09:09

Mahlzeit!

Ja, bei US-Schiffen macht das auch eher Sinn, die hatten die Flugzeuganlage meistens achtern und konnten das Flugzeug deshalb nicht in Lee des Schiffes bergen.
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frajo2008

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1 703

Samstag, 18. März 2017, 12:28

Was Ihr alles wisst, ich staune...
der Franz :abhau:


im Bau: Nao Victoria 1:50

hans halle

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1 704

Samstag, 18. März 2017, 12:50

Zitat von »frajo2008«

Was Ihr alles wisst, ich staune


Hallo Franz
Ich staune mit dir. :)
Enorm, was man in diesem Baubericht schon alles so
"nebenbei" erfahren ha 8o
Weiter so.

Viele Grüße
Hans
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Ray

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1 705

Samstag, 18. März 2017, 19:50

Ja, hier gibt`s gratis Info`s obendrauf. :thumbup:

Da kannste googlen soviel Du willst, solches Wissen gibt es nur von Leuten, die im Leben in irgendeiner Art damit zu tun haben oder hatten.

Danke dafür :five:

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Sladdi01

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1 706

Sonntag, 19. März 2017, 12:17

Hey Ray.

Immer noch meeeeeeega deine Spee.

Kannst du bitte mal ein Foto des derzeitigen Bauphase vom ganzen Schiff machen?

Ray

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1 707

Sonntag, 19. März 2017, 17:44

Hallo Christian,

bei der Größe der Spee verlangst Du da nichts Einfaches.
Aber ich versuche es mal.
Bis auf den Turm und die Takelage ist das Schiff jetzt komplett.

Und so schaut das zur Zeit aus:














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Sladdi01

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1 708

Sonntag, 19. März 2017, 17:54

Danke Ray

Ich wusste das du es hin bekommst!

Du hast ja schließlich aus nichts das gigantische Modell geschaffen

Stephan83

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1 709

Sonntag, 19. März 2017, 18:10

Das ist aber auch ein riesen Geschoss :)

Und so tolle Arbeit :ok:

LG
Stephan
LG
Stephan :wink:

Ray

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Realname: Ray

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1 710

Montag, 20. März 2017, 08:12

Danke Euch Beiden,

jetzt wird es wohl erstmal etwas ruhiger auf der Spee-Werft zu gehen.

Ich werde vorerst verstärkt an dem U-96 weiterbauen.

Das Teil muss jetzt endlich mal fertig werden, denn ich brauche den Platz um die Werft etwas umzugestalten.

Denn irgendwo muss die Spee ja bleiben, und für`s Wohnzimmer gab es keine Aufstellgenehmigung von der Admiralität :bang: :bang: :bang: :motz: :!!

(PS: Bevor einer fragt was mit den anderen Räumen ist, im Schlafzimmer steht schon der TITANIC-Koloss und im Flur ziehen der Hafenschlepper und der Stuka Ihre Kreise)

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