Moin Michael,
Das scheint ein interessantes Projekt zu werden, das du da vor hast. Im Prinzip bist du mit dem Motor wahlfrei, was den Typ usw. angeht. Aber ich würde jetzt den nehmen, der am besten in das Fahrgestell hinein passt, aber auch mit dem Lüfterrad nach vorne hin am Kühler muss es passen und aufpassen das der Motor nicht zu hoch ist, mit Turbo und Ansaugleitungen etc., damit es dann keine Schwierigkeiten mit dem zuklappen der Haube gibt.
Zusammen gefasst, einfach ausprobieren... wie gesagt wird interessant, bin gespannt was du daraus machst.
LG Bernd