Das Wettringer Modellbauforum

Hallo zusammen

bevor ich mich an das Focksegel begeben wollte, habe ich mich erstmal um die richtige Belegung der Leinen für das Blindesegel gekümmert. Diese waren ja nur provisorisch irgendwo befestigt. Also habe ich mir Gedanken über die Positionen gemacht und für den Blindevorholer, sowie die beiden Konterbrassen zusätziche Klampen angebracht. Achterbrassen und Geitaue habe ich auf die vorhandenen "Pins" belegt. Ich schätze die sollen Belegnägel darstellen. Zumindest den oberen Teil des Nagels.

Hier mal ein Foto, um sich ein Bild von der Belegung zu machen:



Wer genau hinsieht, wird sich vielleicht fragen, was beim ersten "Pin" los ist. Die Auflösung: Ich habe für das Blindesegel noch ein Buggording hinzugefügt. War eine ziemliche Fummelei am angeschlagenen und getakelten Segel noch Legel anzubringen. Ich habe mich schließlich dafür entschieden, da sämtliche Modelle der Santa, die ich gefunden habe ein Buggording am Blinde haben. Danke Chris für den Hinweis.
Ich habe also die Leine für das Buggording mit auf die Belegstelle für das Geitau gelegt, da ich mir dachte, dass man wenn dann sowieso beide gleichzeitig nutzen muss. Ist die Annahme richtig?

Nun stand also das Focksegel an. Als erstes habe ich das Focksegel natürlich angeschlagen.



Und jetzt wohin mit den ganzen Leinen?
Irgendwo muss ich ja alles belegen. So hab ich dann, analog zu den beiden anderen, ein Geländer gebaut, lackiert, gealtert und hinter dem Fockmast angebracht.
Jetzt konnte ich das Focksegel takeln und habe wieder alle Leinen provisorisch angebracht.

Hier ein Bild von der Takelage:



Heute habe ich mich dann darum gekümmert die Belegung zu säubern. Alle Leinen ordnen und mit einem Webleinenstek ans Geländer belegen. Das hat irgendwie was von dem Kinderspiel Dr. Biber. Bin echt gespannt, wie sich das beim Großmast entwickelt. Wird sicher spaßig
Alle Knoten habe ich mit Sekundenkleber gesichert und nach etwas Trockenzeit angefangen die Leinen zu kürzen. Das nächste Spiel: Der heiße Draht. Es kam wie es kommen musste. Beim letzten Tau falsch geschaut und das falsche Ende gekappt.

Das Bild zum Geländer.



Von Links nach rechts:
Geitau, Bulin, Brasse, Toppnanten, Toppnanten, Brassen, Bulin, Geitau.
An den Mastklampen angeschlagen ist das Fall.
Moment: Buggordings fehlen. Verdammt. Naja muss ich dann morgen oder so noch nachholen.

Zum Schluss noch ein Bild vom gesamten Werk Stand jetzt.



Ich hoffe die Arbeit bis hier hin gefällt. Ich habe jetzt mal eine Digicam, statt der Handykamera genutzt. Sind die Bilder so deutlicher, besser zu erkennen?

Dann hätte ich noch eine Frage zum Aufschießen der Leinen: Die am Geländer alle zum Bunsch aufschießen und "runterhängen lassen"? Und wie an den Klampen? Die Mastklampen sind mit dem dicken Tau für das Fall schon "voll", da kann ich nichts mehr dahinter hängen.

Achja: Am besten jetzt schon die aufgeschossenen Leinen "anbringen" oder kann ich das auch später noch für alle direkt machen?

Schönen Abend und Gruß,

Dany

Danke Ingo! Für die abschließenden Bilder werde ich ins Fotostudio meiner Frau gehen und sie die Fotos machen lassen. Dann erkennt man wenigstens auch mal, was ich getan habe
Genau so hatte ich das mit den Tauen auch vor. Ich weiß nur nicht in welcher Form ich diese aufschießen soll. So länglich hängend, als "Rolle" auf Deck oder als Rolle am eigentlichen Tau hängend? Ich hoffe man versteht was ich meine.

Ich beschäftige mich gerade noch mit den Sprutgordings für das Großssegel. Dabei habe ich jetzt schon mal einen Fehler vorzeitig entdecken können: Spruten vor und hinter dem Segel laufen auf die gleichen Legel. Ich dachte bzw. hatte das im Mondfeld so verstanden, dass sie auf unterschiedliche z.B. das vordere die oberen 3 Legel, das hintere die unteren 3 Legel laufen. Was ist denn nun richtig?
Auch habe ich gesehen, dass die Sprutgordings sowohl back- als auch steuerbordseitig am Segel befestigt sind. Macht ja auch Sinn, hatte ich nur nicht bedacht. Sobald die Frage mit den Legel geklärt ist, nähe ich auch noch die Legel auf der anderen Seite des Segels an.
Achja: Gordings vor und hinter dem Segel laufen auf den gleichen Block am Rah, der nur mit einem Tau belegt wird?
Und für die Spruten werden grundsätzlich Jungfern genutzt, richtig?

Viele, viele Fragen. Die letzten Tage war also nur Recherche angesagt.

Gruß,

Dany

Hi,

das werd ich so für die Klampen und die paar angedeuteten Belegnägel, sofern es welche sind, versuchen. Für die Geländer dann die "hängenden aufgeschossenen Taue".

Gruß

Dany

Danke für die Antworten.

Während der Fummelei am Großsegel, ich kämpfe gerade mit den Spruten, mache ich mir schon Gedanken über die Belegung des Marssegels. Platz dafür hätte ich am Geländer, welches ich auf dem letzten Deck hinzugefügt habe, dafür müsste ich die Leinen dorthin umlegen.
Macht das Sinn?
Dünnere Leinen für Brassen, Geitaue und Toppnanten könnte ich mir ja noch vorstellen, aber für die Falle?
Wenn das alles keinen Sinn macht und man die Leinen grundsätzlich auch am eigenen Masten belegt, wie führt man sie nach unten? Durch den Korb oder am Korb vorbei? Ich habe leider noch kein Foto gefunden, worauf ich das erkennen konnte.

Gruß

Dany

Guten Abend zusammen,

Ich hätte mir vielleicht vorher mal meinen Korb genauer ansehen sollen. Auf der Seite die Richtung Heck liegt, hat der Korb ein Loch im Boden, wodurch ich die Leinen des Marssegels laufen lassen kann.

Nachdem ich die Sprutgordings auf dem Großsegel angebracht habe, habe ich gestern das Großsegel angeschlagen und alle zugehörige Takelage vorbereitet. Heute habe ich dann das Marssegel angeschlagen und auch teilweise schon mit der Takelage angefangen.
Die Sprutgordings wollte ich gerne als 5er haben. Da ich keine 5 löchrigen Jungfern habe, habe ich aus den 3 löchrigen 5 löchrige Jungfern gemacht. Der Ausschuss war größer als vorher gedacht, aber naja hat am Ende dann doch irgendwie geklappt 4 Jungfern umzubauen.

Hier das Großsegel in der Totalen



Und hier eine Detailansicht



Die genaue Ausrichtung der einzelnen Spruten werde ich machen, wenn das Modell fertig ist und an seinem Platz steht.

Jetzt weiß ich auch, was damit gemeint war, dass ich mir früh genug überlegen soll, was ich so belegen will und die Belegpunkte frühzeitig vorbereiten soll. Mit den wildesten Flüchen habe ich heute die Klampen als Belegpunkte nachgerüstet. Dafür habe ich mir vorher auf einem Zettelchen eine kleine Skizze gemacht und die Punkte festgelegt, welche Leine wo belegt wird.
Dann habe ich die benötigte Anzahl an Klampen angebracht, back- wie steuerbordseitig je 6 an die Bordwand.



Heute Abend hab ich dann angefangen die ersten Leinen an den Klampen zu belegen. Diese Arbeit ist bisher das Nervigste, was ich machen muss. Ich denke mir fehlt einfach noch die Übung.



Das ist die Steuerbordseite. Die Leinen von links nach rechts: Unterrahfall, Unterrahtoppnanten und Unterrahbrassen. Das gleiche ist auf der Backbordseite.

Zum Schluss noch ein Foto, damit ihr einen Eindruck habt, wo ich derzeit stehe.



Einen schönen Abend euch noch.

Gruß

Dany

Guten Morgen,

Und erstmal vielen vielen Dank für euer Lob!

Hallo Thorsten,

Wenn ich fluche, dann nur über meine eigenen Fehler, wie vergessen frühzeitig die Klampen anzubringen und dann muss ich da so rumfrickeln wie ein Schönheitschirug bei einer Nasen-OP. Naja, aber ich wusste ehrlich gesagt vorher einfach nicht, was Chris damit meinte: Überleg dir schon mal was wohin kommt und bereite das vor. War ja noch im Lernprozess durchzusteigen, was laufendes Gut ist. Je weiter ich mich damit befasst habe, desto mehr Leinen wollte ich haben und darstellen. Beim nächsten Mal weiß ich es besser und kann frühzeitig mit Platz vorbereiten.
Mein Vorschlag zu deiner Santa wäre ja: Mach einen Baubericht und stell Fragen. Hat mir auf jeden Fall richtig viel geholfen. Ohne sähe das Modell nicht so aus, wie es jetzt aussieht.

Morgen Chris,

Danke für diese Idee mit dem Popel.
Und das mit der Jungfer macht Sinn. Ich hab da Käse gebaut, aber das bleibt jetzt so. So schlimm sieht es ja auch nicht aus. Meine Spruten fangen alle an der Jungfer an und gehen dann zu den Legeln.
Kann man also nur eine gerade Anzahl an Spruten richtig darstellen bzw. gab es gar keine ungerade Anzahl an Spruten?

Gruß

Dany

Dank dir für den Hinweis, aber ich werde das jetzt nicht mehr Umlegen bei diesem Modell. Beim nächsten achte ich von vornherein auf sowas. Ich denke einem Laien wird das wohl nicht auffallen.
Und generell ist das Modell, wie sagtest du, historisch nicht ganz korrekt?

Gruß

Dany

Moin Ingo,

Jap da sagst du was. Als missglückt würde ich das Modell jetzt nicht bezeichnen, aber auch nicht als perfekt. Zufrieden bin ich bis dato trotzdem, weil es mein erstes ist. Beim nächsten muss ich dann noch eine Schippe drauflegen

Gruß

Dany

Moin Ingo,

Nein absolut nicht. Alles gut.
Hab es genau so verstanden wie du es gemeint hast.

Gruß

Dany

Hallo zusammen,

Mit ist das Garn ausgegangen und so warte ich auf die nächste Lieferung damit ich weiter takeln kann.
In der Zwischenzeit wollte ich schon mal Leinen aufschießen. Diese kleinen Bündel für das Geländer sind kein Problem, aber diese großen Schlaufen für die Klampen. Wie fixiert ihr die? Mir springen die sofort auf und behalten leider nicht ihre schöne Form.

Gruß

Dany

Hallo zusammen und einen schönen Sonntagabend,

Danke dir Schmidt, das hat super geklappt. Habe zusätzlich noch ein bisschen Ponal genutzt, um die Schnüre in ihrer Form zu fixieren.

Bei meinem letzten Update habe ich ja geschrieben, dass mir das Belegen an den Klampen am Schanzkleid ziemliche Probleme bereitet. Als ich gestern in meinen Briefkasten sah, war ein Umschlag von einem Chris XXXXX darin. Als ich den Briefumschlag öffnete, bekam ich folgendes zu Gesicht:

Ich habe ziemlich gelacht.
Ja ihr vermutet richtig: Dieser Chris ist drake. Er war so freundlich und hat mir einen Popel ( siehe Beitrag 162 ) zukommen lassen. Hiermit geht die Belegung der Klampen deutlich besser, einfach, schneller. VIELEN, VIELEN DANK CHRIS!

So habe ich also die restlichen Klampen belegt. Die Takelage für den Großmast, also Großsegel und Marssegel, ist abgeschlossen. Ich habe danach das Garn an den Klampen und dem Geländer mit Sekundenkleber fixiert und gekürzt.

Als nächstes habe ich, wie in der "Diskussion" mit Schmidt zu erkennen ist, mich mit dem Aufschießen von Leinen beschäftigt. Dazu habe ich kleine runde Schlaufen für die Klampen und Leinenbündel für die am Geländer belegte Takelage gebunden und verklebt. Ein bisschen Fließband- und nicht sonderlich spannende Arbeit, aber es muss gemacht werden und lohnt sich.

Ich hätte ja nicht gedacht, dass das so einen Unterschied bedeutet, ob nun noch aufgeschossenes Tau an den Belegpunkten angebracht ist oder eben nicht.
Auch hier habe ich mich wieder vom Bug nach hinten gearbeitet.

Am Bugspriet sieht es nun so aus:

Die Fallen des Fockmastes sind an Klampen belegt, dafür gab es natürlich in Schlaufen geschlagenes Tauwerk:

Die restliche Takelage habe ich ja am Geländer hinter dem Fockmast belegt. Mit Segel und Mast leider etwas schwer zu fotografieren, aber ich hoffe man kann ein wenig erkennen, was ich dort getrieben habe:

Und dann habe ich mich auch schon um das Geländer am Großmast gekümmert. Hier sind sowohl Leinen des Groß- als auch des Marssegels belegt. Dort kann man auch ein bisschen besser erkennen, wie ich die Taubündel aufgeschossen und angebracht habe.


Das ist also der aktuelle Bauzustand. Lob und Kritik sind gerne gesehen.

Wie schon geschrieben, warte ich derzeit auf neues Takelgarn. Der Durchmesser 0.25 mm ist mir leider ausgegangen, und das ist der Hauptdurchmesser für meine Santa. Ich werde also bis zum Eintreffen des neuen Garns mich mit dem Aufschießen des Tauwerks beschäftigen, dass einen anderen Durchmesser hat, die Rute des Besanmastes mit weiteren Blöcken bestücken und evtl auch schon das Segel anschlagen.

Ich denke ich habe mich jetzt auch schon auf das Folgemodell festgelegt, dazu mehr wenn ich mir das Übungsmodell (das gleiche Modell angefangen) besorgt habe. Mein nächstes Modell möchte ich sauberer bauen und noch mehr modifizieren. Ein Hinweis sei aber an dieser Stelle schon gegeben: Ich werd wohl erstmal in dieser Epoche bleiben.

Schönen Abend euch und lasst das Wochenende gut ausklingen,

Dany

Hallo zusammen,

Jochen und Ingo vielen Dank für euer Lob. Ich will das ja gar nicht klein reden, aber es ist (zum Glück) noch viel Luft nach oben.

Chris: auch die danke für dein Lob und deine zahlreichen Hilfestellungen. Zu der "Rekordzeit": ich habe gerade Elternzeit und deswegen mehr Zeit damit verbringen können oder verbracht als ich sonst könnte. Dafür muss ich mir (bezugnehmend auf dein Bessen) auch Kommentare anhören wie: "ich wusste nicht, dass du Schiffbauurlaub genommen hast" oder als ich sagte: "ich bin jetzt echt fast fertig" "Soll ich mich jetzt freuen?! Nach dem Schiff ist doch schon wieder vor dem Schiff"

Naja gibt schlimmeres
Zum Beispiel, wenn man sich durch das Belegen gekämpft hat und bei der Sicherungsschlinge die Klampe abreißt.

Schönen Gruß

Dany

Guten Abend zusammen,

Die letzten Tage habe ich mich schlecht motiviert bekommen an dem Schiff weiter zu bauen. Also hab ich die Santa ein paar Tage ruhen lassen, bin 2 Tage den Karpfen nachstellen gegangen und habe mich wieder drangesetzt.

Woher kam das Motivationsloch?
Zum Einen zerrte das Tau aufschlagen ziemlich an meinen Nerven, mit dem Ergebnis bin ich auch nach wie vor nicht 100% zufrieden, aber besser bekomme ich das einfach nicht hin. Ich frage mich echt, wie ihr eure Taue so schön aufgeschossen bekommt, dass sie so natürlich daliegen
Der andere Grund war: ich bin kurz vor der Fertigstellung und will eigentlich gar nicht fertig werden. So versuche ich das Bauende noch irgendwie herauszuzögern.

Genug Geschwafel, was habe ich jetzt also in meiner Werft getan? Wie schon geschrieben habe ich Taue aufgeschossen für den Großmast. Diese habe ich dann an den nachgerüsteten Klampen angebracht.

Einmal Steuerbord


Und einmal Backbord



Als nächstes habe ich dann das Besansegel angeschlagen und mich um die Takelung dessen gekümmert. Während ich alles durchging - Fall, Dirk, Geitau und Schot - fiel mir auf: Moment mal, irgendwie muss man das Segel doch auch noch brassen können?! Mondfeld aufgeschlagen und noch zwei Blöcke nachgerüstet.
So sieht das Ganze dann jetzt also aus


Hier kann man auch gut einen der von mir gemeinten Verbesserungswünsche erkennen: der verzogene Besanstag
Das lässt sich auf Grund der wabbeligen Masten mehr so ohne weiteres ändern. Ein anderes Problem sind die Plastikpüttings, die nicht stabil genug sind, um mit den Wanten genügend Gegenzug aufbringen zu können.
Die Leinen haben natürlich auch noch ihr aufgeschossenes Tau bekommen.


Und zum Schluss soll es noch ein Bild von der Totalen geben.


Tja. Ich glaube ich bin fast fertig. Es fehlen nur noch die Flaggen an den Masten. Ob ich jetzt die dem Bausatz beigelegten nutze?! Ich weiß es nicht. Irgendwelche Vorschläge von euch?

Schönen Abend und einen guten Start in ein hoffentlich erholsames Wochenende

Dany