Das Wettringer Modellbauforum

Modell: PetlyakovPe-2
Hersteller: Zvezda
Modellnr.: 4809
Masstab: 1:48
Teile: 418 graue, 17 Klarsichtteile
Spritzlinge: 11 graue, 1 Klarsicht
Preis: 25-30€
Herstellungsjahr: 2015
Verfügbarkeit: Neuheit, online und im Laden erhältlich
Besonderheiten:
Umfangreiche Inneneinrichtung des Rumpfes (z. B. Steuergestänge, Funkgeräte, Munitionsbehälter und -zuführungen,).
Mehrere Finaloptionen: Fahrwerk draußen mit offenem Motor, Flugoption(mit Besatzung, Fahrwerk drin); Fahrwerk draußen ohne Motordarstellung und ohne Besatzung, letzteres
natürlich auch mit Besatzung. Die letzten beiden Optionen werden im Bauplan nicht berücksichtigt, die darf man sich selbst zusammendenken.
Vier Besatzungsmitglieder, von denen nur drei gebraucht werden.
Bombenschacht offen oder geschlossen, mit oder ohne Beladung, zusätzlich externe Bombenaufhängung samt Bombenlast.



Fazit:

Ha! Ein Bausatz wie der Eiffelturm: jede Menge Nieten. Die sind jedoch sehr fein ausgeführt. Der Kit dürfte auch einen neuen Standard in Sachen Preis-Leistungsverhältnis setzen. Mehr Bausatz
für's Geld ist schwerlich vorstellbar, Konkursmassen mal ausgenommen.
Die Teile haben teilweise etwas Grat, beim Motorspritzling ist die Vergratung etwas stärker, die Form ist evtl. schon etwas ausgeleiert, hat sie doch schon für Zvezdas Yak-3-Bausatz ihren Dienst verrichtet.
Zur Maßstabsgenauigkeit: Setzt man als Rumpflänge 12,66m und für die Spannweite 17,2m voraus, fehlen an der Rumpflänge 6 und an der Spannweite 4 Millimeter.
Da ich keine Maßstabszeichnungen habe, kann ich nicht sagen, wo Zvezda die verloren hat. Das sollte aber niemanden davon abhalten, diesen Vogel zu bauen, sofern er in sein Beuteschema paßt. Der Kit ist derzeit der beste der Pe-2 quer durch alle Maßstäbe. Nach ersten Berichten im Netz ist auch die Paßgenauigkeit sehr gut.
Negativ: keine Sitzgurte für die besatzungsfreie Ausführung; die Rückseiten der Instrumentenbretter sind durch das Bugfenster gut sichtbar, leider sind diese auf der Rückseite glatt wie ein Rasierspiegel. Hier können noch Instrumentenkörper und Leitungen ergänzt werden. Nicht alle Bauoptionen werden im Bauplan auch aufgezeigt.
Keine Angst, es folgen noch einige Bilder in Teil 2.

Zum Baubericht:
Tja , da stellt sich die Frage, ob Interesse besteht. Ist schließlich keine 109, Spitfire, Mustang oder Phantom sondern nur der während des Zweiten Weltkrieges meistgebaute sowjetische Zweimot.

Zur Bildergalerie: Wird folgen....

Weiter geht's mit dem Rest der Bilder:

Hi, Nicolas,

Zitat

Wie sind denn die Erfahrungen mit Zvezda-Bausätzen?

Das kommt darauf an, nämlich welchen Bausatz von Zvezda man erwischt. Die Firma existiert seit den 1970ern. Das Jahr 2006 markiert in der Firmengeschichte einen Wendepunkt. Ab diesem Zeitpunkt hatten die Neuerscheinungen der Firma eine bemerkenswerte Qualitätssteigerung erfahren. Das erste Flugzeugmodell mit dieser neuen Qualität war 2006 die Ju 88 G6 in 1:72. Selbst mit dem korrigierten Resin-Seitenleitwerk (das Bausatzleitwerk war deutlich zu klein) war der Kit immer noch deutlich billiger als der Hasegawa-Kit. Die neuen Kits sind nicht ganz fehlerfrei, jedoch durchgängig gut detailliert, haben teilweise eine sehr interessante Vorbildauswahl (die Pe8/TB7 zum Beispiel) und im Maßstab 1:48 definitiv den Focus auf sowjetischem Fluggerät des Großen Vaterländischen Krieges (Yak 3, La-5-Reihe, Su 2, Pe 2). Die Me 109 ist da eher als "Ausreißer" zu betrachten. Größere Paßungenauigkeiten bei den 48ern sind mir nicht bekannt.
Die Su 2 braucht die korrigierte Motorhaube von Vector, bei der La-5-Reihe (von 2007)sollte man darauf achten, daß, wenn man den Motorenbereicht geöffnet darstellen will, man sich einen Bausatz von Eduard holt (von 2014). Denn neben diversen eduardtypischen Zugaben enthalten die Eduard-Kits korrigierte Motorsterne mit Kühlrippen an den Zylindern. Bei den Zvezda-Original-Bausätzen sind die Motorzylinder glatt wie ein Babypopo.

Tja, da Du auch einen Baubericht sehen willst , komme ich da wohl nicht mehr drum rum . Allerdings habe ich noch eine Yak 3 von Eduard in der Pipeline, die kommt zuerst. An der will ich so einiges ausprobieren.

Allseits frohes Basteln wünscht
Jürgen