Hallo Kollegen,
vorab Danke für die netten Beiträge.
Fortsetzung: Erneuerung der Grätings
Die Schaluppe ist soweit bis auf ein paar Details fertig gestellt. Bevor es mit dem Grand Canot weitergeht, möchte ich nun das Thema Geflügelställe wieder aufgreifen. Wie ich vor einigen Monaten bereits geschrieben habe (siehe
LINK), gibt es den nachstehend abgebildeten Konflikt im Plan. Daher beabsichtigte ich dies erst nach dem Bau der Schaluppe zu klären.
Dazu muss ich jedoch erst die Bootsklampen auf den Grätings neu herstellen, um dann für die Anordnung der Geflügelställe Klarheit zu schaffen.
In diesem Zusammenhang stellte ich bei Überprüfung der Planzeichnung fest, dass die bereits gefertigten Grätings nicht genau den Planvorgaben sowie dem Pariser Originalmodell entsprachen.
Bei meinen bisherigen Grätings sind die Öffnungen mit 1,6 mm zu groß ausgefallen. Die Planzeichnung dagegen zeigt Öffnungen mit 1,2 mm, dies entspricht proportional auch den Grätings des Pariser Originalmodells.
Nach langem Hin- und Herüberlegen, entschloss ich mich daher die Grätings nochmals anzufertigen.
Dazu bediente ich mich der Methode von Bernard Frölich, welche er in seinem wunderbaren Buch - Die Kunst des Modellbaus – beschrieben hat. Insofern gehe ich hierzu nicht näher darauf ein und lasse einfach die Bilder sprechen.
Auf den folgenden Bildern sind sowohl die neuen als auch die alten Grätings zu sehen. Auf den ersten Blick scheint der Unterschied nur marginal zu sein. Jedoch ist bei genauer Betrachtung zu erkennen, dass nun bei den neuen Grätings auch die Anzahl der Öffnungen dem Original entspricht.
Natürlich muss ich auch noch die Süllrahmen entsprechend erneuen.
Davon demnächst mehr …