Das Wettringer Modellbauforum

das ist schick was Du vorhast, mein Tip : nimm 1 bis 1.5 mm Balsa (auch in vielen Baumärkten zu haben) , ist super mit dem Messer zu schneiden, bestens zu schleifen und bei der Größe allemal stabil genug . Sperrholz und Bambus sind eigentlich für so filigrane Arbeiten deutlich überdimensioniert und zu störrisch in der Bearbeitung. Die Bespannung dann ganz traditionell mit Seide oder Japanpapier (mittels Spannlack) aufbringen. Es gibt übrigens von "Guillows" in der Größe für wenig Geld auch tolle Baukästen aus Balsaholz (z.B: Fokker DR 1)

Oha, das ist ein argument 0,4 mm flugzeugsperrholz ging aber, iist stabil und die differenz zu 0.2. duerfte nicht auffallen, laesst sich wie papier schneiden( karton ging au ch)

duenner als seide geht nicht, es sei denn du nimmst kunststofffolie

sieht schon mal gut aus, bin auf das Weitere gespannt

Hallo Harald,

tolles Projekt. Ein Kollege von mir hat vor etwa anderthalb Jahren auch ein SG 38 gebaut, in der klassischen Holz-und Spantenbauweise und etwas größer. Aber bei ihm ist es ein Motorsegler mit Brushless-Antrieb geworden, er spielt halt gern mit RC ... Kann mich erinnern, dass er auch ganz schön nach verlässlichen Quellen für Zeichnungen gesucht hat.

Interessant finde ich Deinen Ansatz, die Grundformen "aus dem Ganzen zu sägen". Wäre ich nie drauf gekommen, hätte eher ganz klassisch Leisten aneiandergeklebt. Aber warum nicht?

Was die Bespannung betrifft, so bietet sich vielleicht ein Seitenblick zu den Saalfliegern an. Die bauen ultra-ultra-ultra-leicht-Modelle, die so fliligran sind, dass sie durch den Luftwiderstand, wenn man geht und sie ungeschützt in den Händen hält, schon zerbrechen können. Daher kann man sie (also die Flugzeuge ) auch nur in Hallen fliegen lassen, wo absolut kein Luftzug herrscht. Dafür fliegen die - meist mit Gummimotor, neuere auch mit Micro-Elektros ausgerüstet - bis zu einer Stunde umher, und das bei einer Gesamtmasse von 1 bis 2 Gramm! Weshalb ich nun an die gedacht habe, liegt an der besonderen Bespannung. Früher hat man gut verdünnten Nitrolack auf eine Wasseroberfläche tropfen lassen, so dass sich ein hauchdünner Lackfilm bilden konnte. Nach dem Trocknen konnte man ihn vorsichtig von der Wasseroberfläche ziehen. Bevorzugt hat man farblosen Lack, der Masse wegen. Ich habe aber auch ganz ordentliche farbige hinbekommen, hängt halt an der Farbe des Ausgangslackes. Was man probieren könnte wäre auch, einen geschlossenen Film mit einem Spray zu erzeugen. Aber nimm keinen wasserlöslichen Lack!

Falls Dir das zu aufwändig ist, kannst Du Dich auch mal nach Kondensatorpapier umschauen, z.B. hier. Vielleicht entspricht das schon eher Deinen Vorstellungen.

So, jetzt habe ich noch ein kleines Schmankerl, das ich hier zum Besten geben möchte. Ein Onkel von mir hat in den 20-er und 30-er Jahren des letzten Jahrhunderts an, wie soll ich sagen, manntragenden Selbstbau-Flugzeugen mitgewirkt. Er wollte zu gern auch Pilot werden, konnte es aber auf Grund einer Farbschwäche der Augen nicht. Weil er wusste, dass ich mich für Luftfahrt interessiere, hat er mir vor langer Zeit ein Stück Bruch vererbt, das ich hier mal zeigen möchte. Leider kann ich weder Flugzeugtyp noch Baugruppe zuordnen. Ein SG 38 war es wohl nicht, da der Bruch lt. Beschriftung am 14.09.1930 war und der SG 38 wohl erst ab Mitte der 30-er Jahre entwickelt wurde. Trotzdem erkennt man wichtige Bauprinzipien und wie viel Arbeit darin gesteckt hat:



Ich schaue Dir weiterhin gern über die Schulter und drück' Dir die Daumen!

Sieht gut aus

Alle gucken gespannt zu...

Hallo

1). mit dem bau. Ist alles im gruenen bereich,
2) andren geht es genauso, modellbauer sind scheinbar nicht sehr gespraechig oder staendig am basteln
3) nimms nicht so ernst,. dubaust weil es Dir gefaellt und nicht im auftrag fuer andere

Hallo Harald
So ähnlich wie Gobidoc hätte ich meinen Kommentar auch gehalten! ....

Scratch ist immer interessant, ich baue auch vieles aus dem Bauch heraus...

aber schlaf nicht so lange , nicht daß Du am Ende so aussiehst wie Dein AVATAR.

p.s. Eine Kleinigkeit noch : Soll das Modell am ENDE noch behandelt werden? Wenn ja dann bitte nicht mit Beize oder farbiger Lasur, die hält nämlich nicht auf den Klebestellen, das würde fleckig. Nimm einfach farblosen Mattlack um das Geglänze zu eliminieren, die Metallteile aber könntest Du bronzieren (dunkler fast schwarzer etwas transparenter Farbton, guck da mal bei den segelschiffbauern. Die sind so zu silbrig.

NEIIIIIIIIIN , nicht bemalen, das Original ist doch auch nur lackiert worden, einfach Mattlack drauf und das Holz sichtbar lassen, sonst siehts am ENDE nur nach Plastik aus, das tolle ist doch daß du Holz verbaut hast, das muß sichtbar bleiben

Da bin ich mal gespannt, wie das auf den Kleberesten funktioniert

schöne Fummelei ; nicht so überzeugt bin ich von den Spannseilen für die Tragflächen; der Zwirn sieht recht franselig aus, ein dünnes Stahlseil wäre vielleicht optisch näher am Original ( z.b. Vorfach , Angelbedarf) Deine Planung verstehe ich auch nicht so ganz,wäre es nicht sinnvoll, die Seile erst ganz zum Schluß zu montieren wenn Bespannung und Lackierung fertig sind, Ansonsten mein voller