Das Wettringer Modellbauforum

Wenn ich nachher daran denke, stelle ich ein Foto der unlackierten Luken rein, meine warten noch auf Farbe...
In der Tat haben die Lücken eine vom Hersteller gewollte Struktur, welche auf den Bildern von Ray als Holzstruktur interpretiert werden kann.

Insgesamt sehr ich es wie die anderen, jeder baut nach seinen Fähigkeiten und nur dadurch kann man sich weiter entwickeln und besser werden. Ich habe auch nirgends gelesen, das Ray ein Modell in Museumsqualität bauen möchte. Es soll in seinem Zuhause stehen und ihn erfreuen.... Da empfinde ich es persönlich als recht nebensächlich, ob das Modell kleine Fehler enthält. Wenn er mit dem Ergebnis zufrieden ist, dann ist es ein gutes Ergebnis.

Konstruktive Kritik ist nie verkehrt, wenn man beispielsweise nach einem veröffentlichten Bauabschnitt Tipps gibt, wie das Ergebnis noch zu verbessern wäre (ohne eine grosse Baustelle zu eröffnen).
Zum Thema Schleifen. Hier wurde sich bewusst dazu entschieden, dass die Zweitbeplankung parallel mit der ersten verlegt wird, die Gründe stehen im Thread. Dadurch wird es aber immens schwierig den Rumpf, sobald er geschlossen ist, zu schleifen. Die Kabinenwände erschienen auf einem Bild ein wenig rau, auf späteren Bildern sieht man hingegen, dass nachbearbeitet wurde und es dann ordentlich aussah.

Zum Preis: joa, für den Bausatz muss man Geld auf den Tisch legen, aber sonderlich viel ist es für ein Holzmodell mit diesem Detailgrad nicht.

Farben: persönlich würde ich auch eher weniger zu den Enamel-Farben von Revel greifen, aber das eher, weil ich sie als "Overkill" betrachte. Das Holz wird durch diese Farbe sicherlich versiegelt und halten wirds auch, nur preislich ein wenig teuer. Eine Grundierung braucht man nicht, auf Holz könnte sie sich höchstens als wenig Stossfest erweisen, aber bei einem Standmodel ist das vernachlässigbar. Je nach Schichtdicke kann es allerdings passieren, dass die Farbe reist, wenn die Temperaturschwankungen zu gross werden. Das passiert aber auch gern mit Autolack.

Alles in Allem empfinde ich persönlich, dass seine Titanic als gelungen bezeichnet werden darf.

@Sweaty
Mit so einer Konfrontation, wie du sie nun angehst, hatte ich ja bereits gerechnet. Passt zu deinem Profilbild, wirkt irgendwie aggressiv.

Ja nee, is klar

Zitat

Mit so einer Konfrontation, wie du sie nun angehst, hatte ich ja bereits gerechnet. Passt zu deinem Profilbild, wirkt irgendwie aggressiv.

.....also das ist jetzt eine Bodenlose Frechheit!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Über jemanden zu Urteilen anhand eines Avatarfotos..... da fehlen mir fast schon die Worte. Was bin ich denn dann...siehe mein Avatarfoto. Wenn ich jetzt alles hier schreiben würde was ich denke..... lass ich jetzt mal.

Gibt es hier eigentlich keine Ignorier Taste? Und merkt der Typ eigentlich nicht das er mittlerweile alle gegen sich aufgebracht hat?... durch seine Pampige Art.
Würde der auf meinem Baubericht auftauchen, würde ich seinen "Beitrag" sofort wieder rausschmeissen.

Unfassbar... das alles.

Dazu fällt mir nur eine Liedzeile von Reinhard Mey ein:
"Ich tue, was ein Baum tun würde, wenn ein Schwein sich an ihm kratzt."
Lasst ihn links liegen, dann verschwindet er schon wieder von alleine.
Viele Grüße,
Matthias

@Dirk
Gegen solche Aussagen bin ich immun. Trotzdem Danke

@Matthias
Das wird auch das Beste sein. An einer Komunikation wie sie hier üblich ist scheint er ja nicht interessiert zu sein. Deswegen jetzt einfach Ignorieren.

@Ray
Dein Bau ist gut, auch wenn er nur, wie es nach einer Aussage von Nevada zu sein scheint , einer Gruppe hier von niedrigen Erwartungswert stillt. Ich selbst kann Dir leider keine Tipps oder Ratschläge geben, da ich selbst es nicht besser könnte als Du.

Solange man die Teile mit bloßem Auge erkennen kann, sollten sie sich noch ganz gut verbauen lassen

Hallo Ray,
Als RC-Flugzeuge noch aus Holz gebaut wurden, wurden sie vor dem Bespannen immer mit "Glattfix" Porenfüller (Firma Graupner) zwei bis dreimal gestrichen und zwischen jedem Gang geschliffen.
Gibt eine schöne glatte Oberfläche und das Holz saugt nich gleich die ganze Farbe auf.
Beim Rumpf geht das jetzt nicht mehr aber für die ganzen Decks vor dem Klarlack??
Bei einem Fahrmodell würde ich bezüglich der Versiegelung auch mehr machen aber es soll ja ein reines Standmodell werden, ich denke auch das da nicht viel passieren wird.
Gruß Jörg PAROLE: .....WEITER MACHEN.....

@Alle warum kann ich diese blöden Smileys nicht einfügen???

@Nevada Als aller ersten Beitrag gleich so ein Hammer, na ja........

Zitat von »joergs.«

Bei einem Fahrmodell würde ich bezüglich der Versiegelung auch mehr machen aber es soll ja ein reines Standmodell werden, ich denke auch das da nicht viel passieren wird.

Genau das werde ich noch vor mir haben, wenn ich erstmal mit der Beplankung fertig bin (aber damit habe ich ja noch nichtmal angefangen). -> GlattFix, Schleifen -> Grundieren -> Filler -> Lack -> Bootslack (Klarlack als Abschlussversiegelung).

Hier noch das versprochene Foto der Laderaumabdeckungen, wie sie unbearbeitet aussehen. Die Holzmaserung dort rauszuschleifen ist gleichbedeutend damit, die Struktur zu entfernen. Und eine Holzmaserung kann ich auf den Fotos von Ray nicht erkennen....

Hallo Zusammen!
Ich bin neu hier und werde mich bei gegebener Zeit auch einmal vorstellen.

@Ray: Ich verfolge auch wie viele andere schon seit Beginn an begeistert Deinen Baubericht. Hut ab, was Du in dieser Zeit schon geleistet hast

Da ich mich mit dem Vorbild durch jaherlanges Studium schon etwas besser auskenne, möchte ich Dir auch hin und wieder ein paar Detailtipps geben, wenns recht ist.

Zu Deiner mittleren Dreiflügligen Schraube: Es kann sein, dass Du erste Modellbauer bist, der die Schiffschraube richtig verwirklicht hat. Es gibt schon seit längeren einen Streit unter Experten, da für die Titanic im Gegensatz zu ihrem Schwesterschiff Olympic tatsächlich nur eine dreiflüglige Schiffschraube vorgesehen war, der Einbau aber nicht belegt ist. Die Geschichte hat auch etwas mit dem weltberühmten Foto der beiden Schiffe nebeneinander (https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c…and_Titanic.jpg) zu tun, aber damit nerve ich euch jetzt nicht weiter.
Die nächste wissenschaftliche Tauchexpedition sieht vor den Bereich des Hecks mittels Ultraschall zu scannen, um auch hier endgültige Gewisseheit zu erlangen.

Zu den Luken: Wieso Billing Boats die Lukendeckel so eingraviert hat, ist mir etwas schleierhaft, da diese Struktur beim Original unter einem gespannten Segeltuch verborgen war, was man als Modellbauer mit etwas Farbe auch gut kaschieren kann.

Wenn Du noch dazu kommst, möchte ich Dir vorschlagen, die Dächer der Kranaufbauten noch Grau anzumalen (nur bei der Olympic waren sie anfangs komplett weiß)

Ansonsten freue ich mich schon auf Dein weiteres Schaffen und wünsch Dir auch weiterhin viel Spass dabei.

Liebe Grüße

Johnny

P.s.: Irgendwo hab ich gelesen, dass man die Konstrukteure des Originals gerügt hat. Das kann ich so nicht stehn lassen. Nur durch die ausgezeichnete Konstruktion des Schiffes war es überhaupt möglich, dass das Schiff sich nach einer Kollision, die fast ein Drittel der Gesamtlänge betraf (und ich rede hier nicht von dem Mythos des 90 Meter langen Risses) noch zweieinhalb Stunden lang über Wasser halten konnte und somit über 700 Menschen das Leben rettete. Wie man sieht (Costa Concordia) geht man mit Rumpfverletzungen in dieser Verteilung über die Gesamtlänge auch heute noch unter.

@Johnny
Das war keine Rüge an die Erbauer der Titanic. Ich fand es nur recht hübsch als Reaktion auf diverse Schreibereien eines gewissen Nevada.
Das die Herren zur damaligen Zeit mit der Titanic was großartiges geleistet haben, ich glaube mich zu erinnern das ich einmal hörte es war zu seiner Zeit das größte je bewegliche Objekt..., ist mir bewusst und ich wollte nicht ihr Können mit einem schalen Witz in Frage stellen. Entschuldige bitte.

Die Sache mit dem mittleren Propeller kannte ich bis heute auch nicht und hab direkt gegoogeld. Ein interessanter Fakt und die Aufzeichnungen bei der Werft legen nah, dass es so gewesen sein könnte. Beweise für die wirkliche Blattzahl in Form von Fotos scheint es nicht zu geben, wie ich es verstanden habe.

Die Bauanleitung gibt an einigen Stellen Farben vor, die später durch andere ergänzt werden, ich meine, dass die Krandächer später (laut Anleitung) grau werden. Bei der Hachette-titanic ist es auch so.

@Sweaty: Dankeschön für Deine Antwort. Dadurch hat es sich ja erledigt und Du musst Dich hier bei niemandem entschuldigen

@Ray: Super, freu mich schon auf die nächsten Bilder des Baufrotschritts.

@WeissNicht: Hallo erstmal, und von der Hachette Anleitung kann man sowieso nicht viel halten, da ja z.B.: impliziert wird, den Rumpf zu lackieren, bevor die Ätzteile für die Außentüren in den folgenden Ausgaben eintreffen
Die Billing Boats Anleitung kenne ich nicht, aber ich schätze mal es ist leichter die Dächer jetzt zu bemalen, bevor der Kranmast und -ausleger montiert werden.

lg
Johnny

MOMENT MAL,SNIFF SNIFF, ich rieche Ätzteile .
Ne Quatsch, Du hast es mir ja gesagt!
Sag mal, ist das auch ein Suppenteller 1Cent, der da rumliegt? Ich glaube den haben wir beim gleichen Shop gekauft! Oh, tut mir leid,ääää.....
Bin echt gespannt wies bei Dir weitergeht! Ich denke mal mit grauer Farbe?

Phil

Morgen Ray

Schön, das Du nun mit den Kleinigkeiten anfängst, da fühle ich mich ja wie zuhause!
Sieht sehr sehr gut aus was Du da zusammenfriemelst.
Phil

Richtig schick mit der braunen Farbe. Wirkt jetzt langsam lebendig. Aber liegt es an dem Aufnahmewinkel oder ist vielleicht auch richtig so...
aber irgendwie glaube ich das die beiden Winden nicht in einer Linie stehen.

Eine Andere Antwort hatte ich auch nicht erwartet

Aah, jetzt kommt langsam der Teil, wo man die Fortschritte eher suchen muss. Aber dank Deiner Nahaufnahmen sind wir Zuschauer ja ohne große Sucherei immer im Bilde. Ach so, natürlich melde ich mich mal ordentlich zurück. Hast ja ordentlich was geschafft. Die Winden und die Lüfter sind sehr schön geworden.

Ein wirklich sehr Detailreicher Bausatz. Ich meine wie muss man sich denn später verrenken um da unten noch hinein zu schauen? Oder nur mit Zahnarztspiegel.
Also wirklich richtig gut wird das.

@ray
Ich wollte zeigen das ich zumindest schonmal am Meer war

Na, dann können wir ja jetzt zum weiteren Verfolgen Deiner Arbeit Platz nehmen.

Gefällt mir sehr, was Du da so zusammen friemelst.

Auf dem Deck sitzt es sich doch auch gut.