Das Wettringer Modellbauforum

Guten Morgen Modellbaukollegen,


Die Chipstüte ist alle und mein Frust ist auch verflogen, aber gut mal die ganze Geschichte. Vorgestern wollte ich ja eigentlich schon mal die erste Lackschicht aufbringen. Dachte mir aber dann, baue doch erst noch das Kühlaggregat zusammen, damit du siehst wohin es kommt und wie es passt, es gibt da übrigens keine Anhaltspunkte an der Stirnwand des Trailers.
Die nun aber, jedes für sich, gerade aussehenden Teile des Aggregats, passten nicht zusammen... viel Material abfeilen ging auch nicht, es muss ja nach hinten plan sein, also nur soviel an Material abgenommen das die Teile wenigstens etwas halt hatten und hinten nichts schief wurde. Nun wurde alles verspachtelt und nach dem trocknen wurde es dann zum ersten mal verschliffen Unebenheiten wie Löcher usw. wurden dann nochmals verspachtelt. Nachdem ich das ganze dreimal durchgezogen hatte war ich mit dem Ergebnis zufrieden.

zweites Spachteln


fertig



Zwischen den Schleifvorgängen am Kühlteil, habe ich dann auch den Treibstofftank für dieses Teil zusammen gebaut. Das man die Klebekanten so eines Tanks verspachtelt und dann schleift ist klar, aber auch an den beiden Deckeln gab es ne Menge zu tun, waren sie doch nicht wirklich rund und passten auch nicht genau. Sie waren etwas zu klein, also auch hier spachteln und schleifen usw. usw. Das habe ich dann aber erst gestern gemacht.




Da dann auch gestern klar wurde, ich komme nicht zum Lackieren, habe ich mir mal die Stelle an der Trailerstirnwand ausgemessen wo das Aggregat hin kommen soll. So, nun ergab sich aber, dass das Teil auf die hochstehenden Sicken der Stirnwand geklebt werden soll, eine labile Angelegenheit, da hat es so gesehen kaum halt, zumal es erst nach der Lackierung angebaut wird. Es bekommt eine andere Lackierung als die Stirnwand.
Eine Lösung musste her und die sah dann wie folgt aus. Ich habe das Kühlaggregat an seinem Platz mit Kreppband fixiert und seine Umrisse mit einem weichen Bleistift angezeichnet.



Dann habe ich mit Kreppband diesen Bereich abgeklebt um später eine sauberen Kante zu bekommen. Nun wurden, mit der flachen Seite meines Cuttermessers, die hochstehenden Sicken abgekratzt und anschließend vorsichtig verschliffen. Anschließend wurde das Kühlaggregat probehalber eingepasst, sitzt passt wackelt und hat Luft... keine Nacharbeit erforderlich.




Der Plan für die Lackierung sieht nun vor, das dieser Bereich entlang der Kanten, mit Maskiertape abgedeckt wird. Nach der Lackierung wird es entfernt und ich habe dann den blanken Kunststoffbereich vorliegen, wo ich das Kühlaggregat sicher verkleben kann, ohne das es irgendwann mal abfällt. Ich hoffe auch da es so keine Lackabplatzer geben wird, auch abschleifen brauche ich es dann nicht und muss keine Beschädigung der Lackierung befürchten.

So, das ist der Stand der Dinge, mal sehen ob ich heute Nachmittag oder auch erst Morgen zum Lackieren komme, nein ich Plane das nun nicht mehr!


LG Bernd

Hi Werner,

So ist das Werner, wer nixzu tun hat, macht sich halt was... Der Reefer hat nur 1,1 bis 1,3mm Wandstärke, da werde ich um sauberes und kantengenaues abkleben nicht drum herum kommen. Macht aber nichts, langsam wird es zur Gewohnheit, das man ein Modell nicht mal so eben aus der Schachtel bauen kann Wie auch immer, mal sehen ob es dann Morgen mit der Lackierung hinhaut, heute hattte ich einen Stresstag und dann keine Lust mehr.


LG Bernd

Hallo Modellbau Freunde,


Danke euch Zweien, für das Lob. Auch wenn es heute wieder ein stressiger Tag war, zum Teil auch selbst verschuldet, habe ich ein bissi was geschafft.

@Sebastian, willkommen im Club der Freunde von geraden und ungeraden Teilen... die Löcher für die Verkabelung sind schon gebohrt, hatte ich wohl vergessen zu erwähnen. Aber deine Idee die Gitter im Reefer aus zuschneiden finde ich gut und habe sie auch gleich in die Tat umgesetzt, Danke dir dafür.

So weit, so gut, das ausschneiden dieser Gitter war nicht wirklich schwierig und hat auch nicht lange gedauert, leider bin ich zweimal mit dem Messer abgerutscht , so das ich etwas spachteln musste. Das wird dann morgen verschliffen, auch die Kanten sind natürlich begradigt worden. Die neuen Gitter, aus einem alten Kunststoff Teesieb, werden nach dem Lackieren des Reefers eingebaut.




Auch die erste Lackschicht, in orange ist nun fertig und muss dann bis morgen durchtrocknen, bevor es dann an die nächste Lackierung geht. Orange lackiert bleiben die Stirnseite, das Dach und die Heckpartie mit den Türen. Auf dem nächsten Bild sieht es so aus als wenn der Trailer komplett orange wäre, ist er aber nicht. Ich habe später, als man da schon etwas besser zufassen konnte noch ein Bild gemacht, da sieht man es besser das die Seiten mehr oder weniger unlackiert sind.




Wenn nichts dazwischen kommt, die Teile für den Ford sind noch nicht da, geht es morgen Nachmittag weiter und somit geht es dann am WE in die Endrunde.


LG Bernd

Hallo Liebhaber langer Amitrucks,


Dank euch beiden für das Lob, nun ja wirklich Mühe ist es nicht, ich möchte halt nur das gesamt Bild später so gut wie möglich haben.

Nichts desto trotz, Schusseligkeit muss bestraft werden, habe ich doch gestern glatt vergessen, den Bereich wo der Reefer angebaut wird, ab zukleben . Motzen half nun auch nicht mehr viel, also hieß es das ganze frei kratzen. Damit mir nun aber der Lack nicht weg platzt, habe ich mit dem Cuttermessers, an den Außenkanten entlang geschnitten und dann sehr vorsichtig diesen Bereich wieder freigelegt. Hat ja dann auch ganz gut geklappt.




Nun ging es an die Vorbereitung für die zweite Lackierung, dazu habe ich mir erst mal Schablonen zurecht geschnitten. Diese müssen nicht haargenau passen, es geht nur darum Maskiertape zu sparen. Mit Kreppband kann man bei so etwas, blank auf dem Lack nicht arbeiten, da ist der Lack dann schneller ab, als man ihn drauf hatte.




Aber auch das Maskiertape verliert so im laufe der Zeit seine geraden Kanten, hierzu schneide ich mir die Stücke, welche ich brauche ab, klebe sie locker auf meine Arbeitsunterlage und schneide einen ca. 1mm breiten Streifen ab und schon hat man wieder eine gestochen scharfe Kante.



Dann wurden alle Kanten abgeklebt und die freien Flächen mit den Schablonen und Tape abgedeckt. Das ist vor allem weniger Aufwand als alles mit Tape abzukleben und später beim Entfernen der Abklebung geht es auch schneller, einfacher und sauberer.



Ab zum Lackieren war das nächste, nur diese silber Farbe von Brillux werde ich nicht noch mal kaufen, zum einen ließ sich das Sprühventil nur sehr schwer drücken und zum anderen neigte es zum sprotzeln. Auch braucht die Farbe lange zum abtrocknen, aber es ist ja soweit alles gut gegangen, allerdings sieht es direkt nach Sprühen noch erschreckend fleckig aus, das gibt sich aber dann.

Fast trocken und deshalb noch eingepackt.


ne Stunde später, ausgepackt



und zum Schluss dann mal wieder Tractor&Trailer



So was bleibt nun noch zu tun? Die Räder müssen zusammen gebaut und am Fahrgestell angebracht werden und selbiges muss dann an den Koffer. Dann sind da noch die Stützräder, der Tank und der Reefer, die an ihren Platz wollen, sowie das fertigstellen der Verkabelung.
Aber auch das braucht Zeit und Geduld!


Bis die Tage

LG Bernd

Ps.: die Teile für den Ford sind heute gekommen, aber jetzt mache ich erst den Trailer fertig und danach geht es an dieser Baustelle weiter...

Hi Werner,

Wieso ne andere Düse? die Lackierung ist fertig und zufrieden bin ich mittlerweile auch. Silber mit Sicken ist eh nicht so einfach abzulichten, mal schauen wie es aussieht wenn dann morgen die Räder dran sind.

Beim Ford wird es wohl ab Montag weiter gehen, denke ich mal, Plane es aber nicht...


LG Bernd

@Werner, sorry dann habe ich da wohl etwas falsch verstanden. Die Düsen zu tauschen hatte ich vor dem zweiten Lackiergang probiert, nur sie passen nicht... so kann ich evtl. eine halbe Dose entsorgen! Beim nächsten mal wieder die aus dem Baumarkt, sind eindeutig besser. Das Silber hatte ich hier vor Ort in einem Malergeschäft gekauft, ich wollte mir halt die Fahrt nach Marburg ersparen...


Zwei kleine Fortschritte gibt es auch noch zu vermelden. Ich habe die Felgen zusammengebaut, sie bestanden aus mehreren Teilen, unter anderem sind die Felgensterne separate Teile, was das Lackieren einfacher macht und die Reifen wurden auch aufgezogen.




Anschließend wurden die Räder am Fahrgestell montiert, mit den Stahlachsen und etwas Hilfe seitens eines Hammers (mit einer Holzunterlage) geht das sehr schnell, aber Vorsichtig hämmern, sonst kommt man durch die Felgen durch. Das weiß ich noch, weil mir das früher ein mal passiert ist.


Die Verkabelung an der Stirnwand ist auch soweit fertig, sieht noch etwas wüst aus, aber das entwirrt sich wenn der Reefer angebaut ist, an dem arbeite ich gerade. Hierzu waren die Links zu den Originaltrailer von Werner B. Doch sehr hilfreich, Danke Werner.



Nun, wenn ich Lust habe lege ich noch eine Spätschicht ein und dann könnte es durchaus sein das es Morgen auch Außenaufnahmen gibt. Zumindest ist der Kenny heute schon mal durch die Waschstraße geheizt...


LG Bernd

Noch mal N'abend zusammen


@Werner, dann brauch ich dir ja über die hin und her Fahrerei nix zu erzählen, die Reifen sind aus Gummi, aber schon entsprechend alt.

Nun noch ein paar Bilder zum Abschluss für Heute, dann ist erst mal Feierabend. Der Reefer ist angebaut und die Verkabelung komplett.




Der Tankstutzen vom Reefer Tank wollte so nicht an den Tank passen und musste deshalb um ca.5mm gekürzt werden, so passt er dann ohne irgendwo an zu stoßen.



Und nochmal ne Stellprobe, diesmal mit untergelegtem Fahrgestell, nun sieht man schon wie es wird und was für ein Trum das ist...



Nun wünsche ich allen einen schönen Sonntag


LG Bernd

Moin Allerseits,

@Tobi, freut mich das dir die Farbzusammenstellung gefällt, es sind noch ne Menge Kleinigkeiten zu machen. Unter anderem die Positionsleuchten, hier sagt die BA etwas anderes aus als die original Fotos. Da habe ich, seit gestern Abend, einen Versuch laufen, mal sehen wie das ausgeht.


@Werner, da in den Sicken keine Gitter sind und auch bei den Originalen das ganze eher nach Klappen aussieht, bin ich nicht sicher ob das was bringt, diese schwarz ein zu färben. Eine abklebe Orgie ist das obendrein dann auch noch, ehrlich gesagt habe ich dazu keine Lust. Was ich mir vorstellen könnte ist, den gesamten Bereich um die Sicken, matt schwarz oder seidenmatt schwarz zu lackieren, da gibt es dann auch nicht soviel zum abkleben.
Du hattest mal was zu den Decals gesagt, viele werden es nicht. Die Watkins verwende ich ja nicht, hab mal ein Bild von denen gemacht die vorgesehen sind. Leider habe ich nnicht genug Zahlen, zweimal die "9033" bräuchte ich noch... aber wenn ich da nichts finde ist es auch nicht schlimm.



Nun gut mal sehen wie es Heute weiter geht. Für Außenaufnahmen ist mir das Wetter eh zu schlecht. Am Nachmittag dann evtl. mehr!


LG Bernd

Hallo Truckfreunde

Ja nun hat es doch etwas länger gedauert den Trailer fertig zustellen, aber es ist geschafft! Ein paar wenige Dinge vom Bau gibt es noch, die Türverriegelungen mussten noch bemalt werden, dazu ein Bild wie ich da vorgehe.




Und dann waren da noch die alten Decals, des BS, diese waren absolut brüchig, so das ich auch gleich das erste, welches ich anbringen wollte, verhunzt habe. Danach hab ich die Restlichen mit einer dünnen Schicht Revell Klarlack gesichert und dennoch sind noch zwei kaputt gegangen. Eines davon habe ich so halbwegs wieder hinbekommen (vielleicht findet ihr es ja) das andere war unwiederbringlich zerstört.




Aber auch die beiden großen Interstate Decals vom Kenny, ließen sich nicht so einfach aufbringen, hier war viel Weichmacher, gut zureden und noch mehr Geduld erforderlich, sie mussten ja jedes für sich antrocknen. Danach kamen dann die Stützräder und das Fahrgestell an den Koffer, sowie die Schmutzfänger, Rücklichter und Nummernschild.




Einzig auf die oberen Positionslichter habe ich noch verzichtet, hier heißt es in der BA das alle rot sind rundherum. Nur stimmt das nicht mit den original Fotos überein, dort sind alle orange, bis auf die Hinteren. Hier muss ich mich mal auf die Suche machen und etwas besseres finden, habe ich doch dieses Problem noch dreimal.

Nun aber mal ein Rundgang um den Trailer ohne Tractor...



Aber auch noch mal den kompletten Zug...





Ein Schlusswort noch? Ja klar. Es sind nicht unbedingt Anfänger Bausätze, diese Trailer, damals nicht und heute auch nicht, man sollte schon sehr überlegt Vorgehen und nicht immer der BA vertrauen. Aber dennoch hat es mir sehr viel Spaß gemacht zu sehen wie nach und nach ein halbwegs brauchbares Modell daraus wird. Somit weiß ich nun auch wie ich Fehler, wie bei den Türen, beim nächsten Trailer vermeiden, bzw. beheben kann.

Nun noch ein Dankeschön an alle, die mir hier mit Rat und Tat zur Seite gestanden haben und ich hoffe das alle ihren Spaß beim mitlesen meines BB hatten. Danke an ALLE!


LG Bernd

PS.: die Galeriebilder folgen zum Wochenende, das Wetter soll ja richtig gut werden. Dorthin geht es HIER

Guten Morgen Zusammen,

Erst einmal Danke allen für das Lob, tut wsie immer sehr gut.

@Basti, die ist total verzogen, gemerkt habe ich es erst beim Einbauen und wie ich schon im Abschluss sagte, vorher mehr Prüfen ob die Teile passen. Bin am Überlegen sie wieder abzumachen, irgendwie noch etwas gerade hinbekommen und dann fest einkleben, so das nur die linke Tür beweglich bleibt.

@ Werner, die Leuchten sehen richtig gut aus, nur mit 3mm Durchmesser viel zu groß, außerdem bräuchte ich was rechteckiges und wie groß die sein sollen zeige ich dir mal an zwei original Teilen in rot.




Wie du siehst sind die ca. 3,5mm lang und 1mm breit und hoch, wird wohl auf selber machen hinauslaufen, da ich insgesamt 44Stk. brauche, 11 pro Trailer!


LG Bernd