Das Wettringer Modellbauforum

Hallo,

es kommt von mir schon wieder ein Baubericht . Diesmal handelt es sich, wie in der Überschrift schon zu lesen ist, um den Mazda 787 von Tamiya. Der Bausatz ist mittlerweile sehr selten geworden, aber das schützt ihn bei mir nicht davor, gebaut zu werden . Die Karosserie wird mit den passenden Farben von ZeroPaints anstatt der Tamiya Farben lackiert. Es werden somit auch die grünen Flächen lackiert, anstatt die bausatzmäßigen Decals zu verwenden. Die Abklebearbeit war , allerdings sind die Farbtrennlinien (im Gegensatz zum Hasegawa-Bausatz) ganz leicht geprägt, was es doch etwas erleichtert. Weiterhin wird der Ätzteilsatz von Studio27 >hier< verwendet. Leider hab ich vergessen, von dem Ätzteilsatz Bilder zu machen, bevor die ersten Teile entnommen wurden . Zwischenzeitlich gibt es auch einen sehr umfangriechen Ätzteilsatz von HobbyDesign, aber da ich den Studio27 schon hatte, wird auch der verbaut .

So, genug der Worte, jetzt gehts los

So sah die Karo nach der Grundierung und der weißen Grundschicht von ZeroPaints aus, als sie für die grünen Flächen abgeklebt war



Und nach der Lackierung der grünen Teile









Und nach der roten/orangen Farbdusche



Die rote Farbe ist richtig besch.... zu lackieren, sie deckt auch nach mehreren dünnen Schichten nur ganz schlecht und wurde relativ ungleichmäßig. Ich denke, da wird es noch die eine oder andere Teilnachlackierung geben

Der Motorblock wurde dann auch schon mal lackiert



Danach gings an die Felgen. Diese wurden zuerst mit Alclad Chrom lackiert



Dann bekamen die Felgensterne ihre Farbe



Durch das Blitzlicht sieht die Pigmentierung etwas unschön aus, sind aber die Tamiyafarben im angegebenen Mischungsverhältnis. Bei Tageslicht und mit dem bloßen Auge sieht es deutlich besser aus. Als nächstes kommt dann noch eine Klarlackversiegelung

Dann ging es mit den Bremsen weiter. Die Scheiben bekamen Ätzteile aufgeklebt



Die kleinen Unsauberkeiten bei den goldenen Nietenköpfen werden noch beseitigt und die Bremssättel bekommen noch Decals und Klarlack

So, das wars für den Anfang, wie immer würde ich mich natürlich über und freuen.

Viele Grüße

Jörg

Hallo,

vielen Dank für die positiven Kommentare.

@ Martin: die Decals sind soweit o.k. nur die Deckkraft der weißen Decals läßt etwas zu wünschen übrig, dafür sind sie megadünn.

@ Daniel: beobachtet, teilweise sind noch ganz feine weiße Trennlinien zu sehen, wird aber nach der Anbringung der Decals noch nachgearbeitet, wenn es dann noch auffällt. Ich verwende den Ätzteilsatz von Studio27. Zu dem Zeitpunkt, als ich diesen kaufte, gabs keinen anderen. Mittlerweile gibt es auch einen schönen Ätzteilsatz von HobbyDesign, der aber auch nicht ganz billig ist .

@ Robert: ich habe mit dem schmalen Tamiya Tape die Trennlinien abgeklebt, den Rest dann mit dem breiten Tamiya Tape

So, seit dem letzten Update ist einiges passiert. Zunächst wurden einige orangene Stellen nochmals nachlackiert, da die Farbe ungleichmäßig war und schlecht deckte, jetzt paßt es aber einigermaßen, dafür ist die Farbe auf fast aufgebraucht. Dann wurden die silbernen Ecken lackiert anstatt die Decals zu nehmen.



Danach gabs das erste Decal, die schwarze Ecke auf der Front. Hier sieht man auch schön, wie schlecht das Weiß der Decals deckt.



Danach wurden die nächsten Decals angebracht, auch hier sieht man die mäßige Deckkraft der weißen Decals.





Die weißen Decals auf dem Dach und die weiße Spitze bekam zur Sicherheit noch ein weißes Decal von einer bedruckbaren Decalfolie zur besseren Deckung. Nach der Anbringung fast aller Decals sieht die Karo nun so aus





Der Sitz hat angegossene Gurte



Diese wurden weggefräst, der Sitz anschließend noch mit Microballs behandelt. Jetzt muß er nur noch lackiert werden



So, das wars für dieses Mal, wie immer gilt natürlich: wird immer gerne gelesen .

Viele Grüße

Jörg

Hallo,

vielen Dank für die Kommentare.

@ Martin: ob das Grün zu dunkel ist, ist die Originalfarbe von ZeroPaints für das Fahrzeug und die stimmen normalerweise recht gut. Aber ob das hier auch der Fall ist

@ Daniel: die Innenseite der Karo werd ich vermutlich nur mit dem Pinsel machen, denn wie Du schon richtigerweise festgestellt hast, sieht man hinterher eh kaum mehr was davon, aber diesbezüglich gibts gleich was zu sehen .

Hier gehts auch endlich ein klein wenig weiter, viel ist allerdings nicht passiert, denn mir kam eine Auftragslackierung meines Nachbarn dazwischen





Der Helm war vorher langweilig Weiß und trägt jetzt die Originalfarbe des Fluggerätes mit dem Firmenschriftzug und -logo

So, jetzt aber zum Mazda

Der Innenraum und das Armaturenbrett bekamen etwas Carbon





Ebenso die Oberkante des Armaturenbrettes



Und im eingebauten Zustand wird man kaum mehr was vom Innenraum sehen









So und nun eine Frage an die Experten. Ich hab das Bild hier



im Netz gefunden. Fuhr das Fahrzeug tatsächlich mit dem Equipment auf dem "Beifahrersitz" oder handelt es sich bei dem Bild um eine Ausstattung während einer Probe- oder Testfahrt

So, das wars auch schon wieder, wie immer ist immer willkommen

Viele Grüße

Jörg

Hallo,

vielen Dank für die positiven Kommentare und den Hinweisen für die Bestückung des "Beifahrersitzes". Ein wenig Equipment werde ich zwar andeuten, übermäßig viel wird es jedoch nicht werden, da dürfte man zu wenig davon sehen.

Diese Woche ging es ein klein wenig weiter.

Zuerst erhielt der Sitz eine feine Dusche mit schwarzer Farbe verabreicht, anschließend gabs dann noch Gurte.



Der Sitz wurde dann testweise mal in der Innenraumschale platziert



Weiterhin bekam der Motor ein paar Kabel spendiert







Im Endeffekt siehts dann mit dem montierten Heckflügel so aus



Die abgegriffelten Stellen werden natürlich noch ausgebessert

So, das wars für diese Woche schon wieder, mehr hab ich leider nicht zu bieten

Trotzdem dürft ihr wieder loswerden.

Viele Grüße

Jörg

Hallo,

für die Kommentare.

@ Martin: für Deine Aufmerksamkeit , wie konnte das nur passieren? Jetzt stellte sich die Frage, so lassen oder versuchen es noch zu ändern. Zunächst tendierte ich in Richtung "so lassen", aber je mehr ich darüber nachdachte ärgerte ich mich über den Fehler. Als vorsichtig die seitlichen Mazda-Schriftzüge mit der Rasierklinge entfernt und die Seitenteile abgetrennt. Jetzt muß noch neu lackiert werden.



So, aber jetzt zu etwas erfreulicherem, diese Woche gabs ein klein wenig Carbon











Schade nur, daß die Spachtelmasse bei den Sinkstellen noch nachsackte und die Sinkstellen noch erkennbar sind. Ich hoffe, daß im Motorraum noch ein paar Sachen verbaut werden, damit dies am Ende nicht mehr so sehr auffällt.

Dann wurde der Auspuff anstatt mit Alclad lackiert mit C1 Metalizer behandelt. Er hat zwar so nicht ganz den Glanz des Alclad, aber für den Auspuff find ich es ganz o.k.



So, das wars für diese Woche, ich würde mich wie immer über freuen.

Viele Grüße

Jörg

Hallo,

vielen Dank für das Lob.

@ Daniel: die Decals kann ich wieder verwenden, gingen Beschädigungsfrei ab. Sie kommen sicherheitshalber aber erst ganz zum Schluß wieder drauf.

Man mag es kaum glauben, aber hier gehts auch mal wieder weiter . Für die lackierten Teile gabs eine zweimalige Klarlackdusche mit TopCoat, dann eine 2-wöchige Trocknungszeit und anschließend ein klein wenig Schliff und Politur. Das Ergebnis sieht nun so aus











Der schräg stehende Heckspoliler kommt daher, daß er beim Umstellen auf der einen Seite aus der Halterung sprang, also keine Panik .

So, das wars schon wieder für das Miniupdate. Trotzdem dürft ihr gerne und loswerden.

Viele Grüße

Jörg