In der Ruhe liegt die Kraft, also hab ich die meiste Kraft, wenn ich nichts damit anfangen kann.. im Schlaf
In der Ruhe liegt die Kraft, also hab ich die meiste Kraft, wenn ich nichts damit anfangen kann.. im Schlaf
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(ich habs Mal schwarz gemacht
)
In der Ruhe liegt die Kraft, also hab ich die meiste Kraft, wenn ich nichts damit anfangen kann.. im Schlaf


In der Ruhe liegt die Kraft, also hab ich die meiste Kraft, wenn ich nichts damit anfangen kann.. im Schlaf
In der Ruhe liegt die Kraft, also hab ich die meiste Kraft, wenn ich nichts damit anfangen kann.. im Schlaf
, Tom
In der Ruhe liegt die Kraft, also hab ich die meiste Kraft, wenn ich nichts damit anfangen kann.. im Schlaf
Zitat
Zum Thema Räder: Wenn Du Katana so bauen möchtest, wie sie damals erschienen ist (Kartondeckel), dann kannst Du Dir die Arbeit mit
den Rädern sparen. Sie waren einfarbig-silbern.
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Zitat
Zum Thema Räder: Wenn Du Katana so bauen möchtest, wie sie damals erschienen ist (Kartondeckel), dann kannst Du Dir die Arbeit mit
den Rädern sparen. Sie waren einfarbig-silbern.
Ganz sicher? Oder meinst du hier das Modell als solches?
Ich meine mich zu erinnern, das die Katanas, die bei uns rumfuhren, zweifarbige Räder hatten. Sogar die 650er meines Bruder, die ja ähnliche wenn nicht sogar die gleichen Räder wie die großen Schwestern 750er & 1100er hatte, waren zweifarbig.
Auch wenn ich mir Originalfotos hier im WWW anschaue, sehen die immer 2farbig aus, mal heller mal dunkler, aber das mag am Licht während des Fotographieren liegen.
Egal...
Tom, sieht sauber aus, was du fabriezierst und das ist die Hauptsache![]()
Peter![]()

In der Ruhe liegt die Kraft, also hab ich die meiste Kraft, wenn ich nichts damit anfangen kann.. im Schlaf
In der Ruhe liegt die Kraft, also hab ich die meiste Kraft, wenn ich nichts damit anfangen kann.. im Schlaf
und auch hier hast Du recht.@Peter / Plastinator
hatte die auf der IFMA nicht auch noch die Cockpitinstrumente auf´m Stengen stehen?
Ist schon so lange her, das wir geifernd davor gestanden haben...
In der Ruhe liegt die Kraft, also hab ich die meiste Kraft, wenn ich nichts damit anfangen kann.. im Schlaf
Den Hochlenker und keine Scheibe hatte die 750er Katana:Und um der Verwirrung die Krone auf zu setzen bin ich sogar der Meinung das die "Ur "Katana sogar einen "Hoch Lenker " hatte und keine Scheibe .
In der Ruhe liegt die Kraft, also hab ich die meiste Kraft, wenn ich nichts damit anfangen kann.. im Schlaf
Recht hast DU mit der 4-in-2-Auspuffanlage. Das Bild zeigt aber keine Custom-Version, sondern den Prototypen der 1100er Katana, also eine Art Vorserienmodell.@Peter: die originale 1100 Katana hatte doch aber eine 4in2 Auspuffanlage (wenn ich mich recht erinnere), dann wäre das auf dem Foto von der IFMA ja eine Custom-Version???
das musst Du nicht, denn dieses Foto zeigt, dass es die 11er-Katana auch mit durchgängig grauen Rädern gab (beim Hinterrad kannst Du das gut erkennen):Dann werde ich die nochmal überarbeiten die grauen Felgen.. und evtl das Hinterrad nochmals auseinander schrauben soweit mir das möglich ist.. und anstatt der silbernen Felgen die heir einbauen![]()
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