Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Lasterfreunde,

ich habe mal wieder ein Update für euch. Zuerst habe ich die zweite Blattfeder gebaut und dann habe ich mich mit dem Umbau der Antriebsachse beschäftigt. Die Antriebsachse habe ich mit einem Gewindestab verstärkt, dann habe ich die Konturen der Achse herausgearbeitet (mit viel Spachtelmasse ), sie ist noch nicht fertig, aber es geht voran. Sobald die Hinterachse fertig ist, geht es mit der Liftachse los. Dann habe ich den Batteriekasten verlängert, der vom Revell Bausatz war zu kurz, der muss aber noch ein wenig verschliefen werden, aber er passt. Die Lufttanks unter dem Kasten werde ich auch noch verlängern. Denn Kühler habe ich auch noch Umgebaut, er wurde verlängert, weil der V6 ja kürzer ist. Den muss ich aber noch ein wenig anpassen. So nun zu den Bildern.

Die zwei Blattfedern



Die Antriebsachse vor dem Umbau





Die Umgebaute Antriebsachse mit der aus dem Italeri Bausatz und das Original









Das Batteriekastenunterteil vor dem verlängern, aber schon durchgesägt



Nach dem Verlängern





Der Batteriekastendeckel nach dem Umbau (Das ABS teil wird noch abgetrennt)



Und der zusammengesetzte Batteriekasten. Bin am Überlegen ob ich dem Batteriekasten noch zwei Batterien spendiere.



Der Kühler, vor dem Umbau





Nach dem Umbau (wird noch sauber verschliffen, keine Sorge) und mal zu Probe mit dem Motor in den Rahmen gesetzt





Und das Original





Ich hoffe euch gefallen meine Änderungen und wie immer, Lob und Kritik sind erwünscht.

Gruß Lukas

Hallo Bernd,

deshalb bin ich ja auch am überlegen, das man den Deckel abnehmbar macht. Ist ja auch nur so ne Idee.

Gruß Lukas

Hallo Freunde,

ich habe mal ein Update für euch, in der Zwischenzeit habe ich am Motor und Getriebe weiter gebaut. Er ist noch nicht fertig, aber ich wollte euch trotzdem schon mal den zwischenstand zeigen.

Als erstes, habe ich das Getriebe an das Original angepasst, also in Form gebracht.











Nun mit den Zylinderdeckeln



Das geänderte Getriebe und das Original





Den Motor habe ich weiter mit Treibstoffleitungen detailliert.







Dann habe ich am Armaturenträger den Lichtdrehschalter neu gebaut, der sieht jetzt wesentlich besser aus als der vorige.





Also wie schon gesagt, der Motor sowie das Getriebe werden noch mit weiteren Details verfeinert, wie z.B. Kraftstofffilter usw.. Es wird auch noch alles sauber verschliffen.

Gruß Lukas

Hallo Bernd,

danke für das Lob. Ja mit den Leitungen hast du Recht, das die ein wenig zu dick sind, aber ich habe halt keine dünneren und mir gefällt es auch so. Und wie schon wie schon geschrieben es kommen ja noch ein paar Feinheiten dazu.

Gruß Lukas

Hallo liebe Modellbaugemeinde,

nach einer großen Pause geht es hier mal wieder weiter, ich hatte in letzter Zeit ziemlich viel mit der Schule und Klassenarbeiten zu tun und damit ist auch noch lange nicht Schluss, die Prüfungen kommen noch im Mai, deshalb versteht, dass es hier in nächster Zeit keine so großen Fortschritte geben wird, aber ab und zu wird es hier wieder Updates geben, vor allem weil, bald Ferien sind. Aber nun zu der Überschrift des Beitrages, wie schon oben geschrieben gibt es einen Neustart, dieser bezieht sich auf den Rahmen. Dieser war von dem Vorleben als Drehleiter und dem nicht ordentlichen Zusammenbau des Vorbesitzer ordentlich verzogen. Ich habe ihn zwar ein wenig gerade bekommen, es sah auch aus, dass es stimmig ist, aber dies belehrte mich beim Anlegen des Winkels heute Nachmittag eines besseren. Indem habe ich mich entschlossen den alten Rahmen sozusagen " in die Tonne zu Kloppen" und einen Neubeginn zu wagen. Ihr wollt bestimmt auch ein Super Ergebnis so wie ich, und das sich dieser Fehler sich nicht bis zum Ende hinzieht und das ganze Projekt in Gefahr bringt, beginnen wir lieber von vorn. Nun komme ich zu meiner Frage bezüglich des Fischbauchs, also Verschmälerung der Rahmens, es scheint so das das Originalfahrzeug, die Verschmälerung nicht hat, sondern einen geraden Rahmen hat, soll ich bei meinem Rahmen die Verschmälerung wegmachen und den Rahmen verbreitern oder so lassen wie er ist, den dann würde es mit den Hinterachsen klappen, wenn ich ihn verbreitern würde, nicht. Meiner Meinung nach muss man auch mal Kompromisse eingehen, Ich würde ihn so lassen was meint ihr Hier ein Bild vom neuen Rahmen, ( diesen habe ich bei Revell nachbestellt) es ist noch nichts passiert, da ich die Entscheidung erst heute Nachmittag beschlossen habe.



Hier ein Bild vom Fischbauch, mit dem 1 87 Mehlbomber und zum Vergleich mit dem Rahmen.


Der verzogene Rahmen



Und zwei Bilder des Originals , die verdeutlichen sollen das der Rahmen gerade ist und keinen Fischbauch hat.





Gruß Lukas

Hallo Zusammen,

ich habe heute mal in meinen Unterlagen nach den Maßen nachgeschaut, es scheint das meine Theorie stimmt, der Rahmen ist hinten 90 cm breit, also in 1 24 3,75 cm breit. Und der Rahmen ist vorne (Motor), also vor dem Fischbauch auch 3,75 cm breit, was soll ich euer Meinung nach machen, weil wenn ich den Rahmen verbreitere passt es, wie von Hermann oben schon erwähnt, mit den Blattfedern und der Antriebsachse nicht mehr. Mir ist allerdings aufgefallen, das die Antriebsachse beim Revell Mercedes schmäler ist, als die Vorderachse, beim Italeri Mercedes passt es, dort sind beide bündig, also wenn man ein Lineal anlegt. Deshalb bin ich auf die Idee gekommen, die Revellachse durch die Italeriachse zu ersetzten, da bleibt nämlich noch ein wenig Spielraum zwischen Rahmen und Achse. Hier mal ein Bild das die Breite des Rahmens zeigt. Also ich glaube, das ich mir ein Spezialfahrzeug als Vorbild ausgesucht habe.



Gruß Lukas

Hallo Bernd,

es dreht sich auch um den Hilfsrahmen und um den Aufbau des Silos, dass das später passt. Eine Frage hätte ich noch, muss ich den Fischbauch weiter nach hinten versetzen oder ist der so richtig, weil ich meine, das er noch ein wenig nach hinten müsste ? Ich hoffe nur das wenn ich den Rahmen so lasse, also nicht verbreitere, später keine Probleme mit den Leitungen und Verbindungen zu den einzelnen Kammern des Silos bekomme. Vielleicht meldet sich Hermann noch, und hat eine Lösung parat.

Gruß Lukas

Hallo Hermann,

du bist meine Rettung, zwischendurch dachte ich schon nach, wie ich das mit der Verengung umsetzen sollte, aber wenn du sagst das passt, dann passt es ! Bei deiner Rechenweise bin ich auch ganz gut mitgekommen, nur passt das auch noch, wenn man das alles in 1 24 umrechnet, weil du oben die 25 genommen hast. Ich habe den ganzen Zahlenkram auch soweit verstanden, nur mit den Felgen und der Hinterachse hast du mich ein wenig verwirrt.

Zitat

Die Hinterachse von Revell ist zwisschen die hintere Felgen 46mm - 34mm = 12mm, Blattfedern 4mm pro Seite x 2 = 8mm, dann....12mm - 8mm = 4mm = 2mm Raume pro Seite,

Und um dein Deutsch brauchst du dir keine Gedanken zu machen, es ist sehr gut lesbar und du hast mir bis jetzt immer sehr gut geholfen . Da ich heute meine, vorerst, letzte Arbeit geschrieben habe, bleibt nun Zeit fürs Mehlauto, also wird es in den nächsten Tagen höchstwahrscheinlich ein Update geben, ich arbeite bloß zwischendurch, noch an einem anderen Projekt, das endlich auf seine Fertigstellung wartet. Ich sage nur 911.

Gruß Lukas

Hallo Hermann,

Ahhh , jetzt habe ich es geschnallt, ein Bild sagt ja bekanntlich mehr als tausend Worte. Danke ! Da werde ich die Blattfedern zum dritten mal anfertigen, die jetzigen sind 4mm breit, aber mittlerweile bin ich ja geübt darin. Wie dick sind denn deine Platten aus denen du den Lkw Rahmen baust, meine sind 1mm ?

Gruß Lukas

Hallo Hermann,

ich habe gerade an meiner Achse nachgemessen und diese ist anstatt 5cm, 5,2cm lang. Dieses Ergebnis ist dadurch entstanden, da ich die Achse wegen einem abgebrochen außenteil, neu kleben musste. Was nun ? Soll ich eine neue Achse nehmen ( habe von der DLK noch eine auf Lager) oder soll ich die alte weiterverwenden.

Gruß Lukas

PS: Edit: Die Fotos, die untere ist vom 1628, die Ersatzachse von der DLK liegt noch eingepackt im Karton.

Hallo Hermann,

Bilder sind oben, die Seitenteile sind irgendwie dicker, kann das sein. EDIT: Hab es verstanden mit den Felgen. Meinst du vielleicht das ich in die Felgennabe einen Abstandshalter von je 1mm einbauen sollte, das ich die 2mm gewinne wie du es gesagt hast ?
Gruß Lukas

PS: Möchtest du noch ein Bild von den Rahmenteilen haben, die sind weiter oben oder von was möchtest du noch ein Bild ?

Hallo Hermann,

ok wenn du das sagst und ich bin auch der Meinung, nehme ich eine neue Achse . Also muss ich an der Achsbreite nichts ändern, nur den Gewindestab und ein paar Details und die Achse passt. Aber nun geht es an den bau des geraden Rahmens. Vielen dank für die Hilfe Hermann.

Gruß Lukas

Hallo Zusammen,

wenn wir gerade beim SK sind, also wenn ich das richtig verstehe, haben auch normale Heizöl Tankwagen einen geraden Rahmen, würde mich nur interessieren für ein späteres Projekt.

Gruß Lukas

PS: In den nächsten Tagen geht es hier mit dem Bau wieder weiter.