Das Wettringer Modellbauforum

Schnurrrrrrr ... Das tut gut ...

Die Woche ist wieder recht wenig passiert, weil mich die Sache mit dem Motor etwas genervt hat. Aber ich habe das Thema einfach gemerkelt - Ich habe solange nichts gemacht, bis der Motor von selber nachgegeben hat. Sprich, wie ich am Mittwoch Abend nachgeschaut und gepassprobt habe, da hat hat der Motor plötzlich nicht mehr oben rausgeschaut. Also "flugs" den Kühler dazu, und so sieht das im Moment aus:





Auf dem oberen Bild erkennt man auch etwas die neue Federung. Im Moment bin ich noch am oberen Kühlerschlauch dran, danach sollte das Thema durch sein. Und dass man im Makro die Pinselspuren sieht, ganz ehrlich, damit kann ich leben! In Echt sieht man sie nicht!!!
Dann bin ich mal langsam die Auspuffanlage angegangen. Passen tut sie soweit, aber die Endrohre liegen nicht so schön an wie gedacht.



Der Plan ist, zwischen den Töpfen und dem Loch in der Karo eine Verbindung zu schaffen, beispielsweise mit einem Stückchen Strohhalm. Und gerade überlege ich mir, dass ich, wenn ich auf die Schnerpfel an den Töpfen verzichte, ich die "Endrohre" vielleicht gerade bekomme. Allerdings fehlt dann die Verbindung zum Chassis. Da muss ich also noch ein wenig überlegen ...

Aber ich hab ja Zeit, weil die Karo auch noch etwas braucht. Der zweite Silber-Versuch wurde besser, allerdings wollte ich die Unsauberheiten zu früh nassschleifen, und nun lasse ich alles lieber noch etwas trocken. So ein oder zwei Tage, und dann wird noch mal geschliffen und wieder gebasislackt.



Und nein, er wird weder silbern noch zartgold wie auf der Vorlage, sondern lila. Weswegen ich heute mal das Innenleben begonnen habe, aber das ist noch nicht fotobereit.

Viele Grüsse,
Uli

Hallo Freunde,

@Psy-Kai-Q: Wo ich den her habe? Den Bausatz? Ääh, regulär im Laden gekauft 2009 veröffentlicht gab es den lang in allen Spielwarenläden. Ich hab grad gesehen dass der Bausatz nicht mehr im Programm ist (aber dafür im April ein 65er Mustang kommt ), aber bei Onlinehändlern oder in der Bucht solltest Du keine Probleme haben den günstig zu bekommen.

Leider geht es nicht so schön voran wie ich es gehofft hatte. Überall nur Baustellen

Baustelle 1 ist der Basislack, der leider ein wenig rumzickt. Die Woche wird noch mal geschliffen und silber gelackt, dann hoffe ich dass es passt. Wenn nicht wird nochmal abgebeizt, weil ich den Basislack so dünn wie möglich haben möchte. Aber ich lerne gerade silber aus der Dose, das verhält sich auf schlecht geschliffenen Stellen SEHR merkwürdig. Und wenn ich mir überlege, dass da noch ein Benz 300 SL steht, der unbedingt silbern werden soll ...
Aber zumindest hab ich auf einem Gießast schon mal eine Farbprobe gemacht.



Baustelle 2 ist das Innenleben. Es ist sehr schlecht zu sehen, aber die Farbe zieht sich gemeinerweise von den Kanten zurück.



Außerdem weiß ich partout nicht, wie ich die Umrandungen der Batterie- und Kofferraumzugriffsdeckel lackieren soll. Das Internet ist voll mit Bildern, aber kein einziges dieser Dinger ist irgendwo zu sehen. BMF wie bei Danis Parallelbau überzeugt mich nicht ganz, rosarot ist mir glaube ich zu kitschig, schwarz oder rot sind zu extrem im Kontrast. Wenn keiner eine bessere Idee hat wird es wohl doch BMF ...

Baustelle 3, die böseste, ist das hier:



Ich habe absolut keine Ahnung wie das passiert ist. Ich werde wohl etwas Material abnehmen müssen, dann wird die Kiste auch gleich etwas niedriger. Aber richtig Lust darauf hab ich noch nicht.
Abschließend hab ich gestern Abend einen fast fertigen Gunze-Karmann aus der Schachtel genommen, aber der hat den Umzug definitiv nicht vertragen. Böse Löcher im Lack, da muss nochmal komplett neu aufgebaut werden. Was nicht wirklich der Stimmung dient.

Fazit: Es wird sich noch etwas ziehen ...

Viele Grüße,
Uli

Hallo zusammen,

mal ein kurzes Update unter der Woche. Weil es gerade relativ gut läuft ...

@Dani: Vielen vielen Dank!! Genau DAS Bild hab ich gebraucht. Also werden die Ränder ebenfalls geBMFt, weil Innenraumfarben ist langweilig. Und es ist kein Verzug des Rahmens, sondern das Problem saß mal wieder VOR dem Tisch. Siehe unten ...
@Chaotle80: Bei der gewählten Innenraumfarbe erwarte ich Proteste und ernsthafte Ablehnung. Ich lass mich überraschen, weil ich eben auch mal was anderes als schwarz/beige/rot probieren möchte.
@Bernd: Ich reinige immer mit Seifenlauge, das hat aber diesmal nicht geholfen. Bei den Türen, die jetzt fertig lackiert sind (Bilder folgen), muss ich mit ein wenig Unschärfe leben, sonst wird es mir zu viel Lack. Wäre schade um die Details. Und im Innenraum muss ich von Spraydose auf Dekantieren umsteigen, damit ich die Farbmenge besser unter Kontrolle habe.
@Dominik: Im Moment arbeite ich mit Tamiya aus der Dose, und so langsam wird es. Das Schleifen macht es, wie so oft

@All: Bei der Innenraumfarbe halte ich mich noch zurück. Erstmal noch ein wenig werkeln, und ich bin auch selber noch nicht 100-%ig sicher. Aber die ersten Schnappschüsse sind ja eh schon zu sehen

Bei der "Schräglage" lag ich mächtig schief Zuerstmal war die Energie tatsächlich raus, aber irgendwann hab ich mich des Themas natürlich wieder angenommen. Eine erneute Passung ergab, dass nicht das Chassis schief ist, sondern der Maulwurf. Sprich, das Anpassen von Chassis und Karo wird noch bitter werden, weil die Höhe (zumindest zum jetzigen Zeitpunkt) noch recht variabel ist. Mal sehen wie es mit eingesetzten Scheiben werden wird.
Hinzu kam, dass mir ein Stift einer Radhalterung hinten beim Anpassen abgebrochen ist, und meine ersten Ersatzversuche nicht so dolle waren. Nach einer Radikalkur mit einem dicken Rundstab und sauberem Ankleben - hat dann alles ziemlich gut gepasst. Hinten ...

Vorne:



Beide Räder haben einen Sturz, vor allem das linke. Grund dürfte sein, dass die Ersatzräder nicht so perfekt auf die Stifte passen und innen Spiel ist. Da wird wohl auch geklebt werden müssen.
Und auf allen Vieren schaut er dann so aus:



Schee, gelle? Und prompt war ich auch wieder motiviert die Karo zu schleifen. Hach was für ein schönes Auto Aber auf den Bildern fällt mir auf, dass der Kühler mit der Motorhaube kollidieren wird. Also muss er vorne noch höher, während das gesamte Heck bei der Hochzeit noch tiefer gedrückt werden kann. Aber zumindest steht er relativ gerade.

Viele Grüsse,
Uli

Vielen Dank an alle für die Ideen und Lösungsvorschläge!! Weissleim für die Räder? Klingt auf jeden Fall interessant. Die Stripes waren übrigens auf den Reifen schon drauf. War auch ein Grund, warum ich mich für diese entschieden habe, weil es einfach scharf ausschaut ...

Die Woche war ich jetzt einfach mal pragmatisch und habe die Räder - festgeklebt. Das Problem war, dass die Achsschenkel leicht nach oben gebogen waren, die Räder also schon mit Sturz aufgesteckt wurden. Ich hatte verschiedene Lösungsansätze, und für diesen hier hab ich mich dann entschieden:


Mit einem kleinen Stückchen Plastik einen Abstand erzeugen zwischen Aufhängung und Reifen. Diese Seite ist sowieso im Radkasten, obendrüber kommt der Radlauf, das wird nicht zu sehen sein. Wie gesagt, pragmatisch

Außerdem habe ich eine weitere Passprobe mit eingebauten vorderen Radläufen gemacht, weil die nämlich die endgültige Höhe im vorderen Bereich vorgeben. Das Ergebnis:





Ganz gleich sind die Seiten nicht, die linke Seite ist etwas höher, und er steht auch nicht auf allen 4 Rädern. Links hinten bzw. rechts vorne hat ungefähr anderthalb Millimeter Luft: Ich werde damit leben müssen, weil besser bekomme ich es nicht hin. Aber dafür ist jetzt auch klar, dass ich an den Kühler nicht nochmal dran muss. Und hinten wird er wie gesagt beim Einbau an die Innenseite der Karo angeklebt und wird damit automatisch tiefer sein.

Aber ein anderes Problemchen ist aufgetaucht. Unser Fotograf hat einen Fehler eingebaut. Erkennen Sie den Unterschied?



Der Schweller des Modelles hat vorne eine Lücke, wo der Auspuff zu den Sidepipes führt. Meine Version sollte diese Lücke nicht haben ...
Schön dass ich es noch rechtzeitig entdeckt habe. Und vor allem, dass ich es nicht früher entdeckt habe!! Diese Löcher sind die Anfasser für die Finger, um bei der Hochzeit die Karo über das Chassis zu stülpen. Wenn ich hier zu früh etwas anklebe, wird mir das bei der Hochzeit gnadenlos abbrechen. Die Lösung: Ich bereite jetzt Plastikstücke vor, die nach der Hochzeit angeklebt werden. Ein wenig spachteln, sehr vorsichtig und gründlich schleifen, und dann BMF drüber. Eine andere Idee habe ich im Moment nicht, aber das könnte klappen.
Muss ...

Viele Grüsse,
Uli

Hoi miteinand,

Zur Zeit hängt das alles ein wenig - die Lackierung der Karo wollte nicht so recht vom Fleck kommen, die Lackierung des Innenraums auch nicht, und dass die Kiste dann doch wieder recht hoch werden wird motiviert auch nicht ganz so. Doch, Bernd, der wird so hoch, weil die Radläufe die Höhe ausmachen ...

Heute wollte ich das Tageslicht ausnutzen, und das hier kam dabei raus:





Viele Grüsse
Uli

OK, also dann schau ich mir das nochmal sehr gründlich an. So richtig gefällt mir der Stelzenlook ja auch nicht, und die Reifenlage bei dem grünen Geschoß ist definitiv verschärft.
Hinzu kommt, dass die Farbe sowieso noch mal runter muss weil sie sehr ungleichmäßig ist. Dass der Lack sich an den Kanten sammelt sehe ich ja noch irgendwo ein, aber warum z.B. Türen und Kotflügel unterschiedliche Farbverläufe haben erschliesst sich mir nicht so recht. Aber das wird ein wenig dauern
Da lasse ich mir etwas Zeit, damit die Motivation nicht leidet. Und ich einen vernünftigen Weg finde, das Wägelchen vorne tiefer zu legen.

Viele Grüsse,
Uli

Zitat von »Relikt«

... und machten aus eine recht schönen fließenden Form einen Pflunder, und wurden nur von anderen belächelt.

Sehe ich genauso

Zitat von »Relikt«

Ich finde das Modell ist sehr gut gelungen.

Vielen Dank Robert! Leider wird es noch ein wenig dauern bis es weitergeht, ich habe die wahrscheinliche Ursache für den hohen Radstand vorne gefunden, traue mich aber nicht da ran zu gehen. Weil wenn der Pöppel weg ist ist er weg, und wenn das falsch war habe ich ein Problem. Das Kerlchen steht vor mir auf dem Tisch und fordert mich, während ich an einem anderen Bausatz schleife, jeden Tag zum Nachdenken heraus