










Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Executive« (19. Februar 2007, 20:12)
!!!!Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Wolfgang« (19. Februar 2007, 20:14)





.Ne,im ernst,ich wollt zuerst die Triebachsen und den Rahmen getrennt lackieren und dann die Federbälge schwarz absetzten,weil man ja bekannterweise so am besten mit beikommt.Doch es kam alles anders und so blieb es dabei.Wir gehen mal davon aus,das er Scania Fabrikneu ist,und da sind die Federbälge in Chassisfarbe lackiert.So ist es zumindest bei Daimler-Chrysler der fall,von denen seh ich jeden Tag genug als Neuwagen.Da hat man wohl keine Zeit,die Federbäge extra abzukleben/decken.
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Das Leben besteht aus höhen und tiefen



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