Das Wettringer Modellbauforum

Hallo zusammen!

Wie ich ja schon vor ca. 4 Wochen an anderer Stelle geschrieben hatte, möchte ich gerne vom Militär- auf den Automodellbau umsatteln.
Ich hatte damals nach einem geeigneten Anfängerkit gefragt.
Pünktlich zu meinem ersten Urlaubstag brachte der Paketmann mir heute den ersehnten Kit. Es handelt sich hier um das WRC 2001 Set von Heller. Ja, ich weiß, Heller ist nicht unbedingt der beste Hersteller von Plastikbausätzen und ich habe auch schon persönlich sehr schlechte Erfahrungen mit denen gemacht, aber Micha (Hubra) war so nett mir das Set zu sehr günstigen Konditionen zu überlassen. Und daher schienen die beiden WRC - Boliden mir sehr geeignet als Übungsobjekte. Hierfür noch mal ein Danke an Micha!

Hier ist das Set:



Was mir wichtig wäre:
Mir ist schon klar, das weder der Kit noch meine Fähigkeiten ein absolutes Spitzenergebnis erwarten lassen. Mir gehts hier vielmehr darum, ein Gefühl für den Bau von Automodellen zu bekommen. Was ich in welcher Reihenfolge mache, welches Material, welche Technik etc.
Ich möchte euch deshalb darum bitten mir mit Tipps und Tricks zur Seite zu stehen.

Ich habe natürlich auch schon ein bisschen was zu gucken (wirklich nur ein verschwindendes Bisschen )



Einmal alles im Überblick. Ich muss sagen, ich hatte schlimmeres von Heller erwartet.



Und die Karosse. Ich habe mal damit angefangen, die Trennnähte an der Karosse sowie am Spoiler zu verschleifen.

So, und jetzt gehts auch schon mit der Fragerei los:

Ich weiß irgendwie nicht so recht wie ich anfangen soll. Ich hab mir überlegt, den Unterboden zu grundieren und dann laut Anleitung glänzend weiß zu lackieren. Erst danach möchte ich anfangen die Anbauteile an zu bringen. Ist das empfehlenswert?
Ich hab das so noch nie gemacht...

So, ich hoffe mal ich nerve euch nicht und der ein oder andere greift mir ein Bisschen unter die Arme. Freue mich über jede Reaktion.

Gruß
Christian

Hallo zusammen!

Erstmal danke für eure Antworten. Ich denke, ich sollte einfach mal weniger überlegen und mich mehr auf meine Erfahrung verlassen.
Ich habe auch ein wenig weiter gemacht:



Heller hat den Sitzen Gurte angegossen. Da ich aber welche von Scaleproduction verwenden möchte, habe ich mich mal daran gemacht die Platik trümmer zu entfernen. Hier ein Vorher-Nachher-Vergleich. Ging eigentlich ganz gut.



So sehen die beiden jetzt aus. Fertig versäubert und gespachtelt sowie verschliffen.



Der Unterboden mit dem einzigen (!) Anbauteil: Dem Endrohr. Das habe ich noch aufgebohrt.



Sorry, für das schlechte Foto. Den Unterboden und die Sitze habe ich entfettet und werde sie nach dem trocknen grundieren.
Die Sitze möchte ich mit der Mehlmetode bearbeiten. Soll ich sie erst grundieren oder lieber nicht? Wie geht ihr da so vor?

Über Kommentare von euch freue ich mich natürlich!

Gruß
Christian

So, ein Update gibt es heute noch.

Wie angekündigt, habe ich heute nachmittag den Unterboden grundiert. Morgen wird er dann glänzend weiß werden.



Ansonsten gab es heute Plastikchirugie.
Als erstes wurden die Lufteinlässe auf der Haube geöffnet, versäubert und dann von innen her herunter geschliffen. Später soll dort mal fotogeätztes Gittermaterial hinkommen.



Allerdings weiß ich noch nicht, was ich mit dem Kühlergrill unter der Haube machen soll. Das Material ist hier wirklich ziemlich dick, und ich habe Angst, dass Mitsubishilogo auf nimmer wiedersehen zu vernichten...

Dann habe ich mich noch den Felgen gewidmet.
Das sollen die Teile sein, aus denen die Felge/Bremse laut Heller zusammen gebaut werden soll:



Das sähe dann so aus:



Ein bisschen viel Mateial, für meinen Geschmack. Also, ein bisschen nachgedacht und rumgeschnippelt. Und siehe da, das sind meine Teile für dieFelge/Bremse:



Zum befestigen der Felge auf der Nabe benuze ich die beiden Distanzstücke aus Sheet. Ich muss mal gucken, wie weit die Räder später nach aussen müssen. Die Abstandshalter werden einfach auf die Nabe geklebt.
Und so soll es dann später in etwa aussehen:



Sorry, das Bild ist ein bisschen verwackelt. Aber ich denke, man kann erkenne, was ich meine. Wenn die Felgenteile mit einander verklebt sind, werde ich das Bett von innen noch plan schleifen. Dann bekommen sie noch ein Ventil und dann Lack.

So, das wars für heute erstmal.
Würde mich freuen, wenn der ein oder andere einen Kommentar hinterlassen würde.

Gruß
Christian

Hallo Henning,

danke für deine Antwort. Freut mich wenn es dir bis jetzt zusagt.

Heute ist leider nicht viel passiert. War den Vormittag über auf einer Fortbildung mit der Feuerwehr und danach ehrlich gesagt ziemlich erschlagen. Habe jediglich den Unterboden in weiß gespritzt, werde aber wohl noch eine Schicht folgen lassen.
Morgen kann ich leider auch nichts machen, da ich den ganzenTag am Nürburgring beim DTM-Lauf bin.

Gruß
Christian

Hallo Jürgen,

freut mich sehr, wenn es dir bis jetzt gefällt.
Es ging heute auch wieder ein bisschenn weiter.



Als erstes bekam der Unterboden heute morgen seine 2. Schicht weiß.




Und dann habe ich mich noch um die Federbeine/Federn gekümmert. Das Originalteil sah wirklich nicht besonders aus, deshalb hab ich mal versucht es zu verbessern. Ansonsten sitze ich noch an denFalgenumbauten.



Und eban habe ich dann noch mit der Detailbemalung des Unterbodens begonnen, ist aber noch nicht fertig.

So, ich hoffe, meine Fortschritte interressieren den ein oder anderen.
Über Kommentare von euch würde ich mich natürlich sehr freuen!

Danke fürs gucken.
Gruß
Christian

Hallo Micha,

schön, wenn es dir bis jetzt gefällt.

Leider nicht. Für mich ist die B258 der Weg der Wahl, der kan ich locker bis nach hause folgen. Die Autobahn ist für mich nur ein riesiger Umweg.

Gruß
Christian

Hallo zusammen!

Nachdem es hier jetzt eine Woche ruhig war, gibt es ein Update. Habe den Unterboden soweit fertig gemacht, und werde heute mit dem Innenraum beginnen.


Hier haben wir den fertig bemalten Unterboden vor dem Washing. Das Washing habe ich mit schwarzer Revell Aqua Color gemacht.



Das sieht dann so aus. Ich denke, um den Kontrast ein bisschen her zu stellen wirkt das ganz okay.



So sieht es jetzt aus. Radkästen wurden angeklebt und das Fahrwerk sowie die Bremsen eingebaut.



Vorne habe ich das Federbein noch mit einer Feder aufgewertet, die ich aus Lötzinn gemacht habe.



Hinten ging das leider nbcht, weil das Federbein samt Feder im Radkasten als Profil angegossen ist. Ich denke, ich werde die Fahrwerksteile und Bremsen noch washen. Was meint ihr?

So, über Lob und Kritik freue ich mich natürlich!

Danke fürs gucken.
Gruß
Christian