Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Philipp,

ich habe bislang nicht geantwortet, da ich den Kit nur flüchtig kenne, aber bevor keiner was dazu sagt.....

Nagel mich nicht auf die Infos fest, aber soweit ich den Kit kenne (und das ist nicht sehr weit) ist er ein sehr einfach gemachter Curside-Kit mit wenigen Teilen. Schöne Karosserie, recht einfache Innenausstattung und ohne jegliche Motor- und Fahrwerksdetails.

Legst Du also nur Wert auf ein schönes Äußeres oder willst ein Slotcar draus machen, dürfte er recht geeignet sein.

Detaillierte Kits des 3,0 oder 3,5 CSL kenne ich im Maßstab 1:24 keine. Es gab zwar viele (Nichimo, Nitto, Otaki, Airfix, Grip etc, etc.) die stammen aber alle aus Japan und aus den 70er und 80er Jahren. Heißt, fast alle sind für Elektroantrieb vorbereitet und ohne Technikdetails.

Sehr schöne und hoch detaillierte Modelle des 3,5 CSL gab es hingegen in 1:20 (Wiederauflage von Union, Originalhersteller war auch aus Japan, fällt mir aber gerade nicht ein - könnte auch Eidai Grip gewesen sein), in 1:16 von LS (sehr schön) und 1:12 von Otaki (Wiederauflage gabe es später von Doyusha).

Aber Achtung: Auch in 1:20 gibt es einige Bausätze, die sehr einfache Curbsides sind.

Ich hoffe, ich konnte dir zumidest etwas helfen.

Gruß, Andi

Hallo Philipp,

es ist erstaunlich, dass über einen recht gängigen Kit wie diesen abgesehen von irgendwelchen Angeboten mit Schachtelabbildungen so wenig im Internet zu finden ist. Es gibt keine auffindbaren Bilder von gebauten Modellen. Die besten Seite, die ich ergoogeln konnte:

https://www.modelbrouwers.nl/phpBB3/view…015c21343409697

Ich denke mal, wenn Du mit dem Arii zufrieden bist, fährst Du mit dem Airfix nicht wirklich schlechter.

Wenn Du ein 3,5 CSL-Fan bist, solltest Du dir in jedem Fall mal den LS 1:16-Bausatz anschauen. Den finde ich persönlich noch besser als den 12er von Doyusha. Auch der Union/Fujimi/Eidai 1:20er ist einen näheren Blick wert.

Ich persönlich stehe mehr auf die Straßenversion. Da es von der aber aktuell keinen Kit gibt, hüte ich meine 3,0 CSL von Marui und Toj (Obermoser). Die kommen mit den schmalen Verbreiterungen dem Serienfahrzeug noch am nächsten. Ich hatte mal die Möglichkeit, den Transkit von Scale Kraft für einen 3,0 CSI auf Fujimi 6er Basis zu kaufen, hatte damals aber nicht genug Geld. Aus heuter Sicht hätte ich einen Kredit aufnehmen sollen. Einfach nicht mehr zu bekommen das Teil.

Ich müsste noch in irgendeinem alten Modell Magazin einen Bericht über den Airfix CSL haben. Ich schau nochmal die Ordner durch. Wenn ich noch was finde, melde ich mich nochmal.

Gruß, Andi

Zitat von »isogrifo«

Es gibt keine auffindbaren Bilder von gebauten Modellen

Hallo zusammen,

zu oben aufgeführtem Zitat hier mal ein Link zu den Bildern von meinem CSL.
Arii BMW 3.5 CSL
Ich kann den Arii Kit für Fans des CSL nur empfehlen, zumal er das Potenzial zum Umbau hat und auch ein 3,0 damit zu bauen ist.
Aufpassen sollte man nur das man die Fahrwerkshöhe anpasst.

Gruß Boris

Jo, jetzt haben wir Bilder vom Arii-Kit. Von denen kenne ich auch noch andere. Und wo finde ich jetzt Bilder von einem gebauten Airfix-Bausatz?

Hallo Philipp,

erstmal sorry wenn ich das mit den Bildern falsch verstanden habe.

Aber der Arii und der Airfix Bausatz sind nicht identisch, hier mal die wichtigsten Unterschiede:

Beim Arii können die Türen geöffnet dargestellt werden, die Kotflügelverbreiterungen müssen angeklebt werden ( daher auch gut geeignet für Umbauten)
es ist ein Überrollkäfig dabei, das Rückleuchtenband in Chrom ist durchgängig u. mit seperaten Klarsichtteilen, sowie seperate vordere Blinker.
Der Innenraum ist Renntauglich sprich es ist keine Rücksitzbank dabei und er beinhaltet einigermaßen taugliche Rennsitze.
Die Frontschürze muss angeklebt werden. Die Schaltkulisse entspricht der Rennversion.
Die Bodengruppe ist besser am Original. Das Armaturenbrett ist beim Arii dem CSL entsprechend.
Der Heckflügel ist seperat dabei und auch die Proportionen sind stimmiger. usw.usw.
Zum Vergleich hab ich hier mal einen Link zur Airfix Bauanleitung.
https://www.google.de/imgres?q=airfix+bm…:55,s:100,i:169

Für deine Vorhaben wäre der Arii oder Otaki( der ist identisch) Bausatz sicher die besser Wahl.

Vielleicht konnte ich dir damit wenigstens weiterhelfen.

Gruß Boris

Hallo Philipp,

ich habe noch in einer alten Kit von 1995 einen Baubericht des Airfix-Bausatzes mit einigen farbigen Bildern gefunden. Falls Du Interesse hast, kann ich ihn dir einscannen und zumailen.

Wenn ich den Bericht richtig verstehe, dürfte der Arii-Kit die bessere Wahl von beiden sein.

Hab dir hierzu auch nochmal eine PM geschrieben.

Gruß, Andi

Hi
der Kit ist vom Level unter dem Arii anzusiedeln ...

nette Karosserie, einfaches Cockpit, auf Batterie-/Elektroantrieb ausgerichtet
genauso aufgebaut wie mehrere andere Kits aus der gleichen Serie

War früher mal wie die anderen Kits aus dieser Serie vermutlich ein Eidai Grip Kit

Unter Airfix
1981 Erstauflage #06426-6
1992-94 Wiederauflage mit #06402

US-Airfix #8142

kam auch als Heller-Kit raus
https://www.ebay.fr/itm/MAQUETTE-BMW-3-5…=item53fb3c4b6c