Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Emanuel,
schade,aber das kenne ich auch,hatte das Problem bei dem Scania Hängerzug von Modell Trucks and Parts,das nix mit dem Lackieren geklappt hat,ständig ist der Lack abgeplatzt usw. .
Modell wieder in den Karton gepackt,und jetzt liegt er erstmal im Lager.
Dann bin ich mal auf den Tractor Puller gespannt ,
gruß dedel

Moinmoin Emanuel,Dein T-600 sieht ganzgut aus,lackierungsprobleme passieren manchmal einfach,dann legt man das ding halt eine weile auf eis und macht später weiter.Deinen beleuchtungserstversuch finde ich äusserst interessant,werde weiter zusehen.Viel erfolg.

Hallo Emanuel, da tut sich ja was!!! Hoffe ich war nicht schuld Mit Licht, toll, das kann ja nur was werden bei Dir!!! Bleibe da dran!!! MfG Siggi

der Ken gefällt mir recht gut,manche modelle wollen halt nicht so wie wir..da könnte ich manchmal gerade wenn der lack nichtso "luckt"(kleines wortspiel) oder teile immerwieder abfallen...passiert halt,shit happens,murphy´s law usw.Hm,der fahrer scheint in geld zu "schwimmen"...vergoldete trailerkupplung und felgen und grill hat nicht jeder ...freue mich SEHR auf die bildchen mit lampen an!!!

Hey Eumel

Na solngsam kriegste die Schleuder ja mal fertig

Aber schaut doch gut aus ........

Gruß Karsten

Hey Eumel

ja die amt dinger haben es in sich .......aber wenn sie dann mal fertig sind
schauen sie auch gut aus

Mal schauen was ich als nächstes bauen werde

Gruß karsten

Hi Emanuel


Also ... Der T600 sieht doch sehr gut aus... für'n Übungsobjekt


Nee, im Ernst , hat wirklich was , allein schon die ganze Beleuchtung , haste super hinbekommen ( und das als Schweißer )
Was nicht so ganz mein Geschmack ist , sind die messingfarbenen Felgen und Highpipes , aber über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten


Zur Abschlussbewertung :


Bis denne


Matze

Moin Moin


Ach so...


Gruß Matze

Moin Emanuel,der Kenny ist gut gelungen.Manche kits sind halt mehr oder weniger das gehört iwie dazu,genauso wie "überraschungen" beim lacken...mir ist auch was relativ ärgerliches passiert,kommt halt vor.Die "befunzelung" ist , dafür.Gut find ich auch das der truck NICHT so eine rollende kirmesbude wurde,so mit 10000 lampen überall(manche showtrucks haben wahrscheinlich sogar eine wc-schüssel.beleuchtung mit wechselnden farben).Tja,wir schlosser können eben alles auch wenn es länger dauert...truckmodellbau ist ein langsames hobby,grins...so..trailer mit funzeln dran fehlt noch

Stimmt auch wieder,so ein trailer hat REICHLICH platz für lämpchen ...ich bewundere ja schon wie Du,und auch einige andere hier,so n truck beleuchten...etwas plan von strom hab ich schon,aber sowas kleines wie led`s häte bei mir vermutlich keine allzugrosse überlebenschancen ...trotzdem könnte es sein das ich Dich mal ausfrage wieviel von was usw...widerstände..bla...alles was halt dazugehört...plan b wäre was zu kaufen..aber selber bauen ist was anderes,kaufen kann jeder. nochmal,und DANKESCHÖN für die Freundschaftsanfrage!!!

Hallo Meister Emanuel!!!!!! Hut ab fürs erste "Lichtauto", geht ja alles!! Bei meinem ersten Truck sind ja gleich einige Led´s ausgefallen! Beim nächsten geht daß dann schon wie geschmiert!!! MfG Siggi

neuerdings bin ich ja auch BERUFSKRAFTFAHRER...noch auf jobsuche,aber dat wird schon.nur doof das die deutschen speditionen so hässliche frontlenker haben die autos mit dem greif find ich ja noch ganzgut,vor allem die hauber...das auto mit dem löwen sowieso...aber geh mir weg mit propellerautos

ich weiß ja nicht was ihr als kraftfahrer für vorstellung vom arbeitsplatz und wohnzimmer / lkw habt . der arbeitsplatz muß übersichtlich und aufgeräumt sein - da ist scania so weit weg wie der mond von der erde .
was nützt mir die angebliche motorleistung wenn das andere nicht stimmt . stauraum ist für den greif ja ein fremdwort .
was die amis angeht,hast schon mal einen gefahren? ich schon-nie wieder sag ich da. des weiteren hat man mit nen reinen ami mit richtigen auflieger in europa auf diesen engen straßen nur probleme . der fahrerjob spielt nicht nur auf der autobahn . wer obst und gemüse aus italien geholt hat weiß was ein stern oder renault wert ist . renault ist für mich der favorit nr. 1 , obwohl der stern den besten stauraum hat . aber bei renault weiß man das der motor eben aus schweden kommt und für ordentlich druck sorgt . ich war jedenfalls vom scania R echtenttäuscht-ich dachte das sie endlich mal was für die fahrer getan haben , außer das bett da hin zu bauen wos hin gehört haben sie nicht auf trucker gehört die 3-5 wochen draußen sind und stauraum brauchen .

im endeffekt - was nützt dir ein schöner truck wenn du nicht das nötige geld damit verdienen kannst . ich bin schon ziemlich jeden lkw gefahren,aber einen besseren als gesamturteil , als den stern hatte ich nicht - der renault magnum bzw. AE ist für mich als erscheinung das beste und als leistung , der stern -na eben bissl besser.

tach platschi,ich bedanke mich herzlich für die umfangreiche erklärung wie lkw-fahren so funktioniert ...wahrscheinlich haben andere als du ja keine ahnung davon...irgendwie drängt sich mir die leise vermutung auf das du von dem propeller-auto-hersteller für so werbung gesponsert wirst.Na,und das du zu Emanuel´s modell nichts geschrieben hast finde ich auch nichtsotoll.

Hallo, da frage ich mich auch was das Posting von "Platschen" zu dem BB soll??? Wenn Du so gerne Benz fährst ist das ja ok, nur warum soll ich mir ein Modell hinstellen welches in Natura schon besch........ ausschaut sprich AE?? Es gibt Scania, Volvo, MAN-Verrückte so wie wohl jede Marke seine Fans hat, Du bist halt Benz geschädigt, Dein Pech!! Ob in einem LKW Stauraum oder auch nicht vorhanden ist interresiert mich beim Modellbau herzlich wenig!!!! Und so lass ich Deine Meinung stehen und geb Dir recht: Du bist der einzig wahre LKW Fahrer!! MfG Siggi

sorry-ich will hier niemand zu nahe treten . wo ich so überall gefahren bin sind mir immer wieder TRUCKER begegnet mit der aussage - wenn der chef mir den scania nimmt und mich auf den stern steckt,kündige ich- da weiß man was man von denen halten kann , den truckern.
da muß ich auch ehrlich sein und sagen das ich auch mal am anfang ähnlich reagiert habe als ich bei meiner ersten anstellung als fahrer nen volvo silbercap gegen einen actros mp1 tauschen mußte . aber eher weil vom chef der beste freund auf den silbercap gesetzt wurde.
gott sei dank fahre ich nicht mehr und muß mich nicht mehr mit diesen thema aus ein ander setzen.
in erster limie ist der lkw mein arbeitsplatz und wohnzimmer . das sollte natürlich ordentlich und praktisch sein . wennn man die letzten jahre die lkw vergleicht , fällt auf das gerade scania an ihren zugmaschinen kaum was geändert hat. ich hab den scania nie gern gefahren wegen seinen unmöglichen stauraum-immer die reisetasche von a nach b schieben . jetzt kann man wenigstens das meiste auf das obere bett verfrachten...
leider haben wir ne dumme gesetzgebung hier,so das hauber und longlines kaum im einsatz sind . erstens sind die zugmaschinen entschieden teurer und brauchen mehr platz(parkplätze die man nicht hat).
nun mal zum modell um das es ja eigentlich geht . vom grund her ist er ja doch recht gut gelungen wenn man bedenkt das der bausatz ja doch nicht der ideale ausgangspunkt ist . die farbgebung ist geschmackssache , ich glaube der erbauer steht so auf extreme farbgebung (hab ich hier glaub gelesen) . dann mit dem licht ists sehr gut geworden . ich hab auch vor einige modelle (keine lkw) zu beleuchten , hab es aber immer wieder beiseite gelegt weil ich auch keine große ahnung davon hab . deshalb hab ich ja auch hier mit gelesen und kann nur sagen - hut ab für die beleuchtung , für das erste mal doch vom endergebnis gut . da werde ich mich doch mal langsam an meine modelle zum beleuchten machen .
also nix für ungut , ich bin nur etwas genervt wenn ich solche sachen über die verschiedenen lkwtypen lese . wenn man im harten einsatz fährt über wochen am stück , ist die fachwelt sich auch einig das der scania für wöchentliche ausflüge gut ist - laut lkw-bild.

platschen