Das Wettringer Modellbauforum

Das gesamte Deck wird ein verbundenes Teil, inklusive Masten und Klüverbaum.
So dass man das gesamte Teil vom Rumpf abnehmen kann.
Dann befindet sich später mal die ganze Segelsteuerung am Oberteil,
Ruder und Motor im Unterteil.

lg,
Frank

Zitat von »der Captain«

... ist das gewicht dann nicht etwas zu weit oben?

Die Servos liegen ja unter der Decksplatte noch unter dem Getriebe.
Das Ganze hat ja eine gewisse Tiefe und wird in den Rumpf ja eingesteckt.

Zitat von »Mickey«

... da zeigst Du uns wieder feinste Microchirurgie!

Na, dann hättest du die Arrow erst mal sehen sollen...
Die böse Victory ist eines meiner größten Schiffe (ok, 1:225 ist jetzt schon ein kleiner Maßstab),
aber von den Abmessungen kommt sie ja fast an die Atlantik ran (nach Royal Louis 1:200).

EDIT:
Wenn ich´s richtig im Kopf habe ist der Maßstab der Victory allerdings falsch angegeben und liegt - glaube ich bei etwa 1:260...

lg,
Frank

Hallo!

Jetzt hab ich das untere Deck so schön mit der Seitenwand verklebt, die es mit dem oberen Deck verbinden soll...



Und dann fällt mir auf, das es ja eigentlich gebogen sein müsste!
Also aufschneiden, biegen, verkleben, klammern. waaaaarten...



Und da ich sowieso schon Frust hatte setzte ich mich erst mal daran, einen neuen "Rammsporn" zu bauen.
Also schön die passenden Kohlefaserstäbe abgelängt und bereitgelegt.



Und nach dem sauber ausrichten und verkleben - mittels einiger passgenauer PS-Teile,
entstand fast ohne Mühe das Gewünschte.
Alles perfekt gerade und extrem haltbar.
Fragt mich nicht, wie ich das mal eben gemacht habe...
völlig genervt und ohne genau hinzusehen...
Vielleicht sollte ich doch öfter beim Bauen den Kopf ausschalten.



Also die Gunst der Stunde genutzt und "mal eben" Teile für die Masten zurechtgedengelt.
Natürlich auch hier Kohlefaserstäbe und PS-Teile.
Das schwierigste war noch das ausbohren der PS-Rohre.



Und auch hier passt alles ganz genau und bewegt sich wie geölt in jedem Bereich.
Was es mit diesem Umbau auf sich hat, das erklärt sich in den nächsten Tagen...



Na, jedenfalls mussten nun auch die oberen Bereiche der Masten begonnen werden.
Also wird mal wieder versucht, irgendwie die passenden Teile vorzubereiten.



Und irgendwie klappt´s dann doch wieder alles.
Die Masten sind verbunden und halten wie die Hölle!
Die Teile sitzen alle perfekt und alles läuft wie geschmiert.
Hatte Roland nicht auch so was gesagt?
Muss an diesem Tag liegen...



Leider sieht das alles auf den Fotos so vermodert und Krätzeartig aus...
Also erst mal eine Schicht Farbe drüber.



Vor allem bei den oberen Mastteilen macht das wirklich was aus.



Und da ich jetzt keinerlei Hemmungen mehr kenne, kleb ich mir die Wanten auch noch zurecht.
Dann mal ich noch ein bisschen an und bin erst mal zufrieden.



Tja, jetzt kriegt das Ding ja doch noch gelbe Masten...
Und die Wanten kommen auch alle dran!
Ob´s nachher noch schwimmt weiß ich aber noch nicht - ach was soll´s...
Ist halt ein Fun-Schiff - das soll Spaß machen!

lg,
Frank

Zitat von »Herr Milton Seriööös HMS«

Und die hässlichen Plastikgitterstäbe könntest du wenigstens durch Fliegengitter ersetzen...

Flegengitter ist echt zu grob... bei 1:225 ist ja schon die feine Gardine etwas zu grob - die passt bis 1:200...

Zitat von »der Captain«

wofür war die lange KOhlefaserstange auf dem oberen bild mit dem Untermast vom Modell?

Zitat von »Bochumer Kapitän«

Was es mit diesem Umbau auf sich hat, das erklärt sich in den nächsten Tagen...

Das Ganze wird bald ersichtlich. Ohne Bilder nicht so leicht zu erklären,
mit Bildern erklärt´s sich von selbst.

Und was die Fensteranzahl angeht, das sieht so einfach besser aus.
Bei den Farben solltet ihr warten, bis die Bemalung fertig ist.
Hätte man ständig hinter Rembrandt und Van Gogh gestanden, dann hätten die kein einziges Bild fertig bekommen...

lg,
Frank

Update wahrscheinlich heute abend...
noch sind die Masten in Arbeit.

lg,
Frank

Hallo Leute,
die Masten sind nach einigen Schwierigkeiten, weiteren Umbauten,
einem Denkfehler den ich noch ausmerzen musste und gehörig Pech immer noch in Arbeit.
Aber dafür hab ich wenigstens die Rahen inzwischen fertig bearbeitet.



Das sieht vielleicht nicht nach viel aus, aber wenn die nachher halten sollen,
dann muss alles perfekt sitzen.
Jetzt bau ich erst mal die Masten weiter und setz die Rahen an, dann kommen neue Bilder.

Da das Ganze ja beweglich gelagert werden muss, ist der Aufwand doch erheblich.
Der Maßstab 1:225 ist dabei nicht gerade hilfreich.

Wenn sich mal jemand gefragt hat, warum die meisten Leute RC-Schiffe ab 80 cm aufwärts bauen...
versucht mal die Victory in 1:225, dann merkt ihr´s!

Zitat von »archjofo«

Du schreibst was von Segelsteuerung. Wie soll die aussehen und funktionieren?

Die Rahen werden an einem "drehbaren Mast" fest angesetzt, so lassen sie sich von unten stellen.
Das Ganze soll in diesem Fall über zwei von Servos betriebene Getriebe erfolgen.
Allerdings wird bei diesem Schiff ein neuer Weg beschritten.
Ein Teil des Mastes soll dabei fest stehen...
Genaueres kommt in Kürze.
Ohne Bilder ist das nicht wirklich zu erklären (jedenfalls nicht von mir).

lg,
Frank

Meine Victory wird tatsächlich gelb-schwarz.
Dafür bau ich dann aus dem gleichen Bausatz wohl noch eine als Zweidecker in schwarz-weiß.
Mal sehen, was nachher besser aussieht.
Die Technik von Ruder und Motor soll gleich werden,
was die Segelsteuerung angeht, da weiß ich´s noch nicht.
Aber erst mal sitz ich noch an den Masten, das dauert etwas...

lg,
Frank

Zitat von »der Captain«

woran hapert es?

Willst du alles wissen?
Oder nur das Wichtige?
Oder die Allergrößten Unfälle?

Um es kurz zu machen:
Das Prinzip funktioniert, so wie ausgedacht und geplant.
Die Umsetzung - das erste Mal - ist etwas unüblich und deshalb neige ich zu Fehleinschätzungen und übersehe einiges...
Im Rausch der Geschwindigkeit hab ich dann auch noch einiges übersehen.
Bei den Unterteilen der Masten war Revell ja so freundlich, Sollbruchstellen einzufügen...
Das ich die "flicken" wollte weiß ich genau... warum ich´s dann doch vergessen hab weiß ich nicht mehr so genau.
Dann reagierte die benutzte matt-schwarze Farbe auf den Aktivator (für den Sekundenkleber) und lief schön überall runter...
Alle anderen Farben hielten ohne Probleme.
Danach war die Bemalung wieder komplett neu zu machen.
Allerdings jetzt mit den kompletten Einsätzen, die ja überall frei drehend bleiben müssen...
Also Bemalung um die Ecke - mit Samthandschuhen - sozusagen.
Na ja, das Ganze dauert ewig und ist höllisch kompliziert geworden.
Vorher war alles so einfach und zack zack fertig.
Ab jetzt wird vorher mit dem Aktivator getestet, so was passiert mir nicht noch mal...

lg,
Frank

Hallo,
die Masten sind immer noch in Arbeit - viel ist schief gegangen und musste neu gemacht werden.
Aber der Heckspiegel und die Seitentaschen sind schon mal soweit.





lg,
Frank

Zitat von »der Captain«

wäre es nicht möglich gewesen das gesamte Heck aufzukleben und die Fenster auszuschneiden? damit die Farben identisch sind meine ich und auch damit du nicht so viele unterschiedliche Farbtöne hast am Ende

Das ist mal wieder die Kamera...
Mit bloßem Auge sieht man da gar keinen Unterschied.
Inzwischen wird das Ganze auch noch etwas matter und glänzt nicht mehr.

Sollen die Fenster echt gelb werden?
Jetzt hab ich mich so angestrengt, sie ordentlich weiß zu machen!
Denkst du wirklich, dass die dann besser aussehen?

lg,
Frank