Das Wettringer Modellbauforum

Ahoi!!

So, von der kurzen Seereise nach Oslo wieder zurück und aufgewärmt, da einfach nur arschkalt in Norwegen. Aber, sehr schön dort. Neben arschkalt übrigens auch sauteuer, aber das kennt man ja als Bastler. Wird ja nix billiger.
Apropos billiger. Ich will ja, wie immer, auf billige Art und Weise einen Versorger aufbauen. Damit habe ich jetzt auch begonnen. Die Insel kommt im Anschluß, bzw. läuft ein wenig nebenher. Da müssen erstmal alle größeren Teile lackiert werden.
Aber zur Waker, bzw. zum Umbau.
Was das soll, ich weiß es nicht, aber es müssen am Rumpf zunächst 2 Teile ergänzt werden. An der Bugsektion.



Ich mag gern solchen Mehraufwand in Form von Schleifen und Polieren. Das macht Spaß, wenn nichts passt.



Immerhin, ich muß eh sehr viel spachteln und schleifen, da fällt das eigentlich auch nicht mehr auf.

Heute Beschneidung!!!

Jo, eben konnte ich auch mal zur Beschneidung schreiten. Es geht ja darum, den gesamten Aufbau weiter in Richtung Bug zu bekommen. Da muß man auch gut im Voraus überlegen, wann und wo geschnippelt werden muß.
Ich fing einfach mal beim obersten Deck an und habe mich dann bis zum untersten Deck durchprobiert, bis es passt.
Man kann erkennen, was für ein Stück herausgetrennt wurde und hinzu kommt noch eine weitere Verlagerung des Ganzen nach Vorn.



Entsprechend muß dann, damit die oberste Deckauflage nicht zu weit nach hinten ragt, diese auch gekürzt werden.



Weiter ging es mit einem Deck tiefer. Auch dieses muß gekappt werden, damit es weiter nach Vorn kommen kann. Sowohl die Aufbauten müssen gekürzt werden, als auch die Deckplatte selbst.



Also, schnippschnapp.



Und noch eine Etage tiefer.
Dies ist die unterste Decksebene mit einem Aufgang und 2 Sockeln für die Bordkrane.



Also, Cutteralaaaaarm



Einfach abgeschnitten, wo es passt und einfach ein Teil neu eingeklebt, welches beim obersten Deck übrig blieb. Fertig ist die "Laube".

Und alles mal lose geschüttet an Ort und Stelle. Man will ja wissen, wie das so zusammen ausschaut.



Die Heckansicht.

Immerhin, es muß nicht wirklich viel gespachtelt werden. Habe recht "wirtschaftlich" beschnitten.



Hier noch etwas mehr von den Aufbauten.



Um mal zu schauen, wie das Verhältnis aussieht von der Seite, einfach mal ein wenig Styrodur an die Seite gelegt. Das sollte eigentlich passen. zumal der Dampfer ja in einer schaukeligen See dümpeln wird.



Die wichtigste Frage, die sich ja stellt. Was kann der Kahn?
Er soll ja etwas transportieren, aber passt das überhaupt? Bei der Bohrinsel sind Rohrimitate in Form von Plastikröhrchen dabei. Diese habe ich mal lose auf´s Hinterteil geworfen.



Jo, die passen von der Länge her drauf. Müssen ja auch noch etwas festgezurrt werden. Dann noch ein paar ödeligen Kisten und Fässer, dann reicht´s.



So sieht es im Augenblick mal aus.
Jetzt wird erstmal das Gröbste gespachtelt und geschliffen und dann kann bald ein wenig gemalert werden. Weiß aber noch nicht welches Farbschema. Aber, da fällt mir schon etwas ein. Irgendwie schwirrt mir ein mitgenommenes, rostiges Orange vor Augen. Aber mal schauen. Auf jeden fall eine deutlich andere Farbe als die dunkle Nordsee und die rot/gelbe Insel.

Mohoin!

Jo, Alex, da bin ich voll bei Dir. Da wollte ich aber noch nicht schneiden, bis alles wirklich an Ort und Stelle ist. Muß auch mal schauen, wie ich das Heck gestalte. Nur eine ödelige Reeling ist mir zu wenig. Das muß schon stabiler werden. Aber da muß ein wenig Sheet herhalten.
Daher spricht man wohl auch von Sheet-Wetter. Wenn es stürmt und schneit ist ja hier oben Sheet-Wetter und man kann gut basteln.

Moin auch!!

Kann leider im Augenblick keine Bilder hochladen. Mal schauen, wann das wieder geht.

Die vorhandenen, hinteren Bordwände und Rundungen, so nenne ich es mal, muß ich auch zerschnippeln. Die kann ich nicht verwenden, wenn ich noch mehr kürze. Lediglich Teile davon. Aber Dank der vielen Vorbilder lässt sich das auch anders bewerkstelligen. Die Seiten bestehen ja doch eher aus Platten und Rohrkonstruktionen. Und in der Tat, die eigentliche Ladefläche ist ziemlich platt. Wenn wundert´s auch. Da findet man nicht viel Klimbim. Da werde ich einfach eine neue Platte einpassen mit ein paar Ösen und so´n Quark.

Bevor es aber weitergeht muß ich erstmal in den Elektronikfachmarkt meines Vertrauen gehen und ein wenig Lichtzeug besorgen, damit ich da schon mal mit dem Einbau beginnen kann. Es wird im Bugbereich ein wenig Innenbeleuchtung geben hinter den Bullaugen. Und die einzelnen Decks sollen ebenfalls Innenlicht bekommen, sowie die Brücke. Wie ich den Mast beleuchte, da werde ich mal den Bochumer Wattwurm befragen, wenn es soweit ist. Und dann brauche ich noch 1 Strahler Richtung Bug, bzw. der auf die Wasserfläche strahlt und einen zur Ausleuchtung der Ladefläche.

So! Habe mal schnell den Bildereinstellhochladanbieter gewechselt. Kack Arcorfotoalben.

Also, habe nochmal eine fachmännische Darstellung gemalert um es zu verdeutlichen.



Der bläuliche Bereich entspricht dem Bausatzteil. Das ist leicht geschwungen und entsprechend zu kurz, wenn man die Bordwand weiter abschneidet, so wie rot skizziert. Ich denke aber, daß ich den "roten" Bereich sogar noch weiter Richtung Bug verlagere, um die Plattform noch ein wenig optisch zu verlängern. D.h. ich muß auch wieder am untersten Deck kürzen. Aber das ist ja nicht das Problem.

So ganz nebenbei heute im Hamburger Hafen. Kam heute Nacht. Das größte Containerschiff der Welt, die CMA CGM Marco Polo fast 400 mtr. lang. Soll heute Abend wieder abhauen und ich probiere sie noch näher abzulichten.



Und für alle, die noch schnell einen Schiffspropeller brauchen, denke da so an Jo-Loom mit seinem Bugstrahlruder





Damit lässt sich doch bestimmt etwas anfangen!!

Natürlich ist das eine reine Showfahrt. Aber die Leute sollten sich auch mal entspannen wegen der Elbvertiefung. Vom Hafen hängen über 100.000 Arbeitsplätze ab. Da sollte man schon wettbewerbsfähig sein.

Eine Frage an den Bochumer Wattwurm. LED mit Kabel und Vorwiderstand taugen etwas oder nicht? Sollen lediglich für die Innenbeleuchtung dienen. Sind auf 12V ausgelegt. Für den Mast muß es später kleiner sein.

Ahoi und noch´n frohes und vor allem gesundes Jahr gewünscht.
Soll ja keiner denken, es ginge bei mir nicht weiter. Doch doch. Hatte nur nicht so viel Zeit, wie gedacht.
Aber ein wenig herumfrickeln ging dann doch.

Habe mal ein wenig mit der Farbe herumgespielt. Unterwasserschiff ist halbwegs klar. Da habe ich bummelig Revell Ziegelrot draufgepöhnt. Die Frage war ja mehr, wie soll der Kahn sonst ausschauen. Mein Gedanke, da er ja später in ein Dio kommt mit sehr dunkler, welliger Nordsee, so bietet sich etwas helles an. Also habe ich mich entschlossen, ihn in Orange dahertuckern zu lassen mit weissen Aufbauten. Ursprungsgedanke war, auch die Aufbauten in Orange zu malern. Aber das gefiel mir nicht und somit wurden sie mit Weiss im ersten Gang übergesprüht. Ist aber noch nicht alles verklebt.

Schauen wir den bisherigen Stand mal an.



Ja, ich weiß. Ich konnte es nicht lassen und habe schon ein wenig herumgealtert. Da kommt aber noch ein wenig mehr. Ausgebesserte Stellen oder Dellen und ratzfatz frischer Rostansatz. Aber nicht ganz so verloddert wie der Hecktrawler von A L E X.

Soweit zum Bug, ab zum Heck. Hier habe ich die Bausatzteile die Achtern aufgeklebt werden gekürzt in der Länge und so abgeschnitten, das die Mitte vom Heck frei bleibt. An die Seiten kommt irgendeine "Rohr"-Konstruktion.





Das war schon der Rundgang. Bislang alles Easy-Peasy.



Eine schnelle Runde.

Und wie sieht das Ganze nun aus?

So:



Und nochmal mit der Platte, welche später das "verlängerte" Arbeitsdeck verschliessen soll.





Ich persönlich finde, durch die Verlagerung des Aufbaus sieht der Kahn wesentlich dynamischer aus. Mehr nach Arbeitstier. Habe auch schon meine Vorstellung, wie er durch Wasser pflügen soll.



Nicht wundern wegen der fast nichtverspachtelten Naht am Wulstbug. Habe ich mir erspart, da später nicht wirklich sichtbar im Wasser. ebenso lasse ich gleich die komplette Ruderanlage weg.






Soweit mal wieder in Kürze von meiner Stelle. Sind ja doch viele spannende Profekte zur Zeit am Start. Für jeden was dabei.

Ich wünsch´was!!!

Naja, die Alterung ist ja nix spannendes. Einfach ein paar Farbpigmente mit ein paar Tropfen Wasser vermischt und drübergepinselt. Kurz warten und wieder abwischen. Das bekommt jeder Dussel hin. Nur ran und probieren.

Tach!!

Da bin ich noch am überlegen, ob, was und überhaupt. Evtl. brauche ich mal Schützenhilfe bei den Masten. Das packe ich nicht so wirklich.

Die Innenbeleuchtung geht ja noch. Da habe ich LEDs mit Vorwiderstand für die Bullaugensektion und die eigentlichen Decks. Das geht ja noch. Aber die Masten!!!! Da muß was sehr sehr kleines ran und da weiß ich noch so gar nicht, wie ich das machen soll. Auch hätte ich ja gern 2 Strahler. Einen, der nach zum Bug hin das Wasser ausleuchten soll und einen für das Arbeitsdeck. Zero Plan auch dort, wie ich das vernünftig lösen soll.

Klingt soweit alles gut und plausibel.

Jetzt muß ich glatt mal etwas fragen, was ich sonst nur meine Madame frage: Kannst Du meinen Mast bearbeiten bis er leuchtet?

Ich fürchte nämlich, wenn ich dabei gehe, dann wird das Flickwerk. Ich habe ein Netzgerät mit 12V zur Verfügung für den bisherigen Bordstrom. Damit werden die bisherigen LED betrieben und funktioniert auch. Die waren fertig mit Vorwiderständen. An die Masten traue ich mich ehrlich geasgt nicht so wirklich heran. Wenn Du Zeit und Lust hast/hättest, dann wäre ich Dir sehr dankbar. Habe keine Ahnung, wieviel Aufwand das ist. Würde Dir das Ganze auch entsprechend bezahlen, das versteht sich ja.

So in etwa stelle ich es mir vor. Würde sogar weniger benötigen.

Vorderer Mast 3 Leuchten ja.

Hinterer Hauptmast 1 Strahler, so wie bei Dir und eine Leuchte an der Mastspitze.

Für das Arbeitdeck einen Strahler, den ich nach Hinten ausrichten kann.



So in etwa!!

Erstmal vielen Dank für die Anregungen.

Hmm, folgendes würde mir schon reichen.
Am vorderen Mast das oberste Licht.
Am Hauptmast einen Strahler zum Bug. Sonst keine weiteren Lichter
Die Arbeitsdeckstrahler jeweils an die Schornsteine. Ich denke, dann lassen sich auch gut die Kabel verbergen.
Und vielleicht noch das rückwärtige, "grüne" Positionslicht in der Skizze.
Am Heck selbst keine. Da muß die Ausleuchtung von den Schornsteinstrahlern reichen.

Das würde mir schon reichen. Also insgesamt 5 Lichtlein!!

Ich würde ja sogar den Versuch wagen, daß mal alles selbst zu machen. Habe bloß 0 Plan, was ich da genau benötige. Drähte, Widerstände, Vorwiderstände, SMD olé olé!?

Du sagtest ja, Du gehst wieder shoppen. Wäre es möglich, daß Du mir entsprechende Teile / Teilchen besorgst? Kann ich Dir gern vorab überweisen. Und vielleicht dann grob verklickerst, was ich wo anlöten soll, bzw. entsprechend nicht. Der Hit wäre es, wenn sich später alles mit meinem 12V-Netzteil betreiben ließe.

Das ging ja wieder schnell!!

Also, Positionslampen rot/grün habe ich bereits.

Gut, Hauptmastlampe kommt noch dazu.
Draht habe ich nicht. Der wird natürlich auch noch benötigt. Kann ich den eigentlich verlöten, an den Mast kleben und dann drüberbrushen?? Dann würden die ja wie normale Leitungen am Mast ausschauen.

Auf meinem Adapter steht: AC / DC Adapter Input 170-240 VAC 50/60Hz Output 12V - 2A

Gangt das damit?

Ahoi mon Capitan!!

Das klingt doch vielversprechend.

Denn doch mal 0,2 Draht eintüten.
Meine Positionslampen rot/grün habe ich bereits mit vorkonfektionierten Vorwiderstand. Das funzt schon. Ich brauche nur das ganze Gedöns, um mir die Strahler zu bauen und die weißen Positionsleuchten für die Masten.

Ich denke, wenn ich erstmal einmal weiß, was ich benötige und vor allem, wie das genau ausschaut, dann komme ich auch später bei der Bohrinsel gut klar. Ohne die ganzen, peinlichen, Anfängerfragen. Aber Elektronik ist ja so ein Ding für sich.

Kannst mir ja mal per PN sagen/schreiben, was Du dafür bekommst. Dann überweise ich Dir das schnell vorab.

Ja Danke für´s Mut machen bei der eigentlichen Insel.

Habe irgendwo mal im Netz eine Bohrinsel gefunden, die ganz passabel geleuchtet hat. Waren aber nicht so übermässig viele. Es soll halt stimmungsvoll ausschauen und nicht überladen.

Meine LEDs die ich habe sind unterschiedlich. Habe kaltweisse, warmweisse und warmweiss diffus. Um die Innenbeleuchtung ein wenig unterschiedlich zu machen. Ich habe auch vor, die Fenster, nicht komplett durchsichtig zu gestalten. Eher mattiert oder ähnliches. Es soll ja nur scheinen und nicht hell alles ausleuchten.
Richtig strahlen sollen ja nur der Bugstrahler und die Arbeitsdeckstrahler. Muß schauen, wie ich da das Licht ein wenig bündel, damit nicht das ganze Diorama ausgeleuchtet wird später, sonder nur ein gewisser Bereich hinten auf dem Heck und kurz vor dem Bug. Aber bis dahin ist es ja noch etwas.

Erstmal Dir einen Riesendank und dann bald mal einen fröhlichen Feierabend.