Das Wettringer Modellbauforum

Guten Abend Daniel,

ich weiß, Stefan hatte das auch in seinem BB einmal vorgestellt. Wie am Anfang meines BB schon einmal erwähnt, werde ich aber auf die Veränderung der Schildzapfen verzichten und lediglich die Achsabstände verändern.

Zu meiner Schande muss ich gestehen, die Durchmesser der Ösen, vor allem die 0,5 mm Öse sind schon stimmig, nur die Aufnahmen taugen nichts. :-(

Aber das wird besser, ich versprech's, (kein Wunder, ich kenn' ja schon die Bilder ;-)), diese heute sind kein Meisterstück, Asche auf m...)

Beste Grüße

Bernd

Hallo Schmidt,

es gibt bei der SR Geschützgrößen, da ist es sehr auffällig, diese sind aber mehr in den unteren Decks zu finden, welche inzwischen in ca. 8 m Kupferkabel und LED Leuchten ertränkt wurden.

Bei den Achtpfündern ist der Unterschied nicht so dominant. However, ich werde es mir noch einmal vor Ausführung der sichtbaren Geschütze ganz genau anschauen und ermitteln, um welche Distanz es wirklich geht.

Beste Grüße

Bernd, selten unehrlich

Guten Abend Harry,

danke für die Blumen, aber im Grunde habe ich ja nur einzelne Bauteile vorgestellt. Ist ziemlich trockenes Zeug, gehört aber im zeitlichen Ablauf des BB's so dazu. Ich war erst versucht, gleich in einem Rutsch eine fertige Kanonentakelung zu zeigen weil es einfach mehr hergibt, aber das würde den einzelnen Schritten nicht gerecht.

Beim nächsten Kaminabend gibt es ein dankbareres Thema, die Galionsfigur. Da gibt es kein Hin oder Her, kein eventuell oder vielleicht, sondern entweder gelungen oder nicht :-) Dann gibt es noch einmal eine Durststrecke, wenn auf den unteren Decks die Kanonen aufgestellt werden, (gähn), aber danach wird es richtig interessant und darauf freue ich mich :-)

Ich wünsche auch dir samt der ganzen Truppe hier ein paar ruhige, erholsame Tage und einfach nur eine gute Zeit. Ich bleibe aber noch eine Weile hier, bis das Feuer im Kamin ausgegangen ist ;-))

Beste Grüße

Bernd

Hallo Daniel,

inzwischen dürfte durch Inhalt und Stil meines BB klar sein, welche Zielgruppe bei mir im Vordergrund steht. Es sind die ambitionierten Anfänger, also genau solche Paradiesvögel, wie ich einer bin. Ich unterstelle dieser Zielgruppe dabei, dass die anderen bisherigen BB's sorgfältig durchgearbeitet werden. Das ist in meinen Augen eine absolute Notwendigkeit und dies nicht zu tun wäre über alle Maßen töricht.

Ergo ist es nicht notwendig, dort im Detail bereits ausführlich geschilderte Arbeitsgänge hier zu wiederholen. Andererseits will ich auch keine Gruppendiskussionen darüber führen, wie ich das eine oder andere ausführe. Man kann es nicht allen recht machen und das ist auch gar nicht meine Absicht. Ich erstelle hier einen Baubericht im wahrsten Sinnes des Wortes, also einen Bericht über den Bau, weniger eine Bauplanung als Diskussionsgrundlage. So ist der BB als Kaminabend auch von mir in Kapitel gegliedert und von Anfang an als abschnittsweise Betrachtung konzipiert. Eure Kommentare sollen in meinen Augen mehr dazu dienen, nachfolgenden Leuten Alternativen aufzuzeigen und konstruktive Kritik zu üben, dann hat dieser BB auch seine Berechtigung. Ein steter Dialog mit dem Forum hier über meine Arbeit kann gar nicht funktionieren, da ich kaum Zeit für den Modellbau habe. Hinweise würden erst mit Wochen Verzögerung zur Ausführung kommen, was unbefriedigend für beide Seiten wäre. Ich hatte dies auch bereits zu Anfang meines BB's schon einmal erläutert. Wenn der Baubericht den aktuellen Bautenstand demnächst eingeholt hat, wird es max. einen Kaminabend pro Monat geben. Wie soll da ein Dialog entstehen können ?

Ansonsten bemühe ich mich sehr detailliert zu schildern, wie ich was gemacht habe und die Rückmeldungen per Mail bestätigen mir dies auch. Einen zeitnahen Dialog wünsche ich mir im Rahmen der späteren Takelage. Ich hoffe, dass ich jetzt keinem Forumsmitglied auf die Füße trete, aber, jetzt mal im Ernst, in meinen Augen ist der ganze Modellbau der SR mit Ausnahme der Takelage absolut reine Fleißarbeit und bei intensivem Studium der bisherigen BB"s. von Vati, JollyRoger, Stefan, deiner Wenigkeit etc. auch nicht mehr allzu schwierig, Dank der dortigen wunderbaren Vorarbeit.

Die spätere Takelung hat allerdings ihre Tücken, da würde ich gerne mit den Experten hier in zeitnahe Abstimmung treten. Ich wünsche mir, gleich ist ja Weihnachten, da darf man sich ja was wünschen, einen regen Austausch mit dem Forum, allerdings, so wie von dir etwas bedauert, ein Dialog, der sich am Ergebnis der jeweiligen Arbeitsschritte orientiert.

Ich kenne die Thematik zum Zapfenversatz sehr genau und habe mir das schon des Öftern durch den Kopf gehen lassen, aber ich halte Schmidts sowie deinen Rat zur unbedingten Ausführung für übertrieben. In einem der nachfolgenden Kommentare hatte es Roland mit dem Hinweis auf die vielen "eeeees" in sehr feinsinniger Weise ja etwas hinterfragt. Der Hinweis zum Versetzen ist seit 2010 bekannt und DIE gebauten SR's hier und im MB kamen auch ohne damit aus und sollten jetzt nicht mangels fehlendem Versatz vorzeitig entsorgt werden. Jeder hat da seine Schwerpunkte. Gleiches gilt für fehlende Kämme, fehlende Galionsspanten, fehlende Beleuchtung, (wars denn dort immer dunkel ?), etc. etc.. Aber das letze Wort ist noch nicht gesprochen, vielleicht überlege ich es mir noch, lasst euch einfach überraschen.

Ansonsten ist es nicht meine Absicht, einen historisch authentischen Nachbau zu fabrizieren (was bei diesem Schiff ohnehin aufgrund geringer historischer Unterlagen nicht möglich ist.). Der Satz könnte dir übrigens leicht abgewandelt bekannt vorkommen. Ich glaube, den habe ich in einem deiner Kommentare schon einmal irgendwo gelesen

Beste Grüße

Bernd

Guten Abend Comtesse,

Bilder so faszinierend ? Sie ist aber auch eine Charmeurin vor den Augen des Herrn...

Umpf... Ich glaube, euer Liebden meinen gar nicht unsereins Tagwerk, sondern vielmehr die Gemälde von Monsieur Vernet (achselzucken..) seufzz..

Habt Dank für euren Tipp :-)) Ein Bürger namens Frank, er ist euer Gnaden wohlbekannt, er zieht meist lärmend mit seinem Karren voller Beleuchtungsuntensilien durch die schmalen Gassen, äußerte sich in ähnlicher Weise. Ich werde darüber nachdenken.

Kutscher, er haftet mir mit seinem Kopf dafür, dass euer Gnaden unbeschadet das eigene Anwesen erreicht.

Leben Sie wohl Comtesse, bleiben Sie mir gewogen und versäumen Sie den nächsten Kaminabend nicht. Es gibt Güldenes zu bestaunen, vielleicht sogar eine Referenz von euer Gnaden untertänigsten Diener.

Beste Grüße

Bernard

Ah... Bonjour Monsieur Franke..

ich fürchte, dass bald eine große Kutsche vor meinem bescheidenen Schifflein Position bezieht, diverse Häscher entsteigen und uns samt Kati, Temmes und Konsorten in eine Art Chateau mit vergitterten Fenstern entführen, welches keineswegs unserem Stande auch nur im Entferntesten würdig ist. (Nachdenklich die Fingernägel beäugend, dann gönnerhaft winkend), sei's drum, ich ernenn' ihn denn nun zum Edelmann, sonst wäre ja keine Konversation mit unsereins möglich, n'est-ce pas ?

Soso... er verfügt also über Quellen zum Bezug von Kristallleuchtern ? Hmmm erspar er mir ja die Einzelheiten über deren Herkunft und äh... pass er auf seinen Hals auf, Leute die baumeln, baumeln leise. Ich werde zu geeigneter Stund' darauf zurück kommen, aber behalt er's für sich..;-). Ich habe im unteren Deck zur Zeit einen aus dem Hessischen eingekerk.. äh.. logieren, der ist mit den Händen ganz geschickt und versucht einen Leuchter zu kreieren. Immer noch besser, als in der neuen Welt gegen die Engländer ins Feld ziehen zu müssen denken wir.

Nun denn euer Wohlgeboren, bleibe er munter, wachsam und behüte er seine Quellen ;-))) Ach ja.. und schaff' er sich auch einen Burschen an. Nachdem er Edelmann ist, kann er unmöglich den Karren selbst durch die Straßen ziehen, was sollen denn die Leute denken..

Bien amicalement

Bernd

Sagt mal Kinder, ihr habt euch ja alle wunderbar hier eingerichtet scheint mir.

Das ist doch hier kein Wohnheim für streunende Modellbauer, also isses denn wahr. Mit den drei Hütten hier komme ich noch nicht mal auf 300 qm Wohnfläche, da muss ich mich ja schon auf das Notwendigste einschränken ! Also heute Nacht könnt' ihr hier bleiben, aber morgen heißt es runter von meinem Schiff.

Frank, was hast du dem HMS da für'n Suff angedreht ? Der ist ja total neben der Kappe und denkt er wär in Paris. Mensch Milton, dasisnüberhundertkanonenlinienschiff !! Mal kurz neben der Bastille ankern wat ? Es riecht hier auch seltsam... und der Rauch..wo kommt denn der Rauch her ? IHR SEID DOCH WOHL HIER NICHT AM KIFFEN ?? Kaum ist unsereins mal für eine Stunde weg ein paar neue Sklaven einkaufen und schon kriechen die hier durch die hintere Pforte und feiern Orgien...

Also morgen nehmt ihr alle die erste Kutsche und dann ziehe ich hier die Planke bis zum nächsten Kaminabend ein;-)

Beste Grüße

von Bernd, dem Haus..äh..Schiffsmeister

Frank.. die zwei Kisten Armagnac kommen mir aber sehr bekannt vor.. Siehe allererster Teil vom BB, dort hatte ich erwähnt, dass die Kutsche überfallen und meine Kleider sowie der Armagnac geraubt wurde. KAUF ICH JETZT MEINE EIGENEN KISTEN ZURÜCK ODER WAS ??? Ich wäre dir außerordentlich verbunden, wenn ich wenigstens meine Kleider und meinen Rock zurück bekäme...

@HMS
Hmmmm... die Achsen an der Lafette hatte ich schon auf einen anderen Abstand gebracht, aber ich werde meine Nase noch einmal in die Zeichnungen des DJ II Modells stecken und nachschauen, danke aber schon mal vorab für's Adlerauge :-)

Beste Grüße

Bernd, der nu abschließt

Aha....daher weht der Wind, Schildzapfenverschiebungsversuch Teil 2 wie ?

Irgendwie scheint das Schicksal der Schiffsforengemeinde an der Verlagerung meiner Zapfen zu hängen, na, harren wir der Dinge.

Bernd, Klack, Klack.....abgeschlossen

.






Guten Abend allerseits, suprise suprise :-)

wie bei unserem gestrigen Kaminabend erwähnt, geht es heute abend ausschließlich um die Galionsfigur, daher ist der Bericht nur sehr kurz, hat es aber dafür in sich, zumal wir heute wie angekündigt neben Kati weiteren Damenbesuch haben :-)

Um die Vergoldung hatte ich mir keine Gedanken gemacht, das war reine Fleißarbeit. Hier sind aber noch viele Unsauberkeiten zu entdecken, die inzwischen teilweise schon beseitigt wurden.





Aber den richtigen Grad der Alterung, Beanspruchung, Mattigkeit was auch immer hin zu bekommen, bereitete mir schon Kopfschmerzen.
Dazu kommt, dass dieser Grad an Alterung sich dann über die Schanzkleider, Seitengalerien bis zur Heckgalerie fortsetzen muss, um ein
einheitliches Bild zu gewährleisten.

Und nun muss ich etwas beichten, denn dies habe ich nicht alleine hinbekommen, sondern konnte das Problem nur mit weiblicher
Unterstützung lösen ;-)

Es ist mir daher eine Ehre und zugleich eine Freude, euch Madame de l’Or vorstellen zu dürfen.





Wer schön sein will muss leiden und Madame hat diverse Goldbemalungen und Bäder zwecks Reinigung klaglos über sich ergehen lassen, ganz wie es sich für eine Dame aus edlem Hause geziemt.

Et voilà:





Die Galionsfigur und meine Wenigkeit sind Madame außerordentlich dankbar, dass sie sich so intensiv in den Dienst der Sache gestellt hat.

Weitere Erklärungen kann ich mir wohl ersparen. Wie immer habe ich eben so lange Versuche durchgeführt, bis ich mit dem Ergebnis zufrieden war. Zunächst habe ich bei Madame mittels Revell Enamel für einen goldigen Anblick gesorgt und gut trocknen lassen. Anschließend habe ich einen ca. 1 cm breiten Borstenpinsel mit Revell Acryl Schwarz benetzt, auf Papier fast zu 90 % trocken gepinselt und dann sachte über die gnädige Frau geführt. Dies in mehreren Schritten dann wiederholt, um ja nicht zuviel Schwarz aufzutragen.

Madame hat ca. 15 Duschen bzw. Bäder hinter sich. Wer von Goldalterung keine Ahnung hat, dem lege ich dringend die gleiche Vorgehensweise ans Herz, dann kann eigentlich nichts schiefgehen.

Abschließend noch eine Aufnahme der Galionsfigur in Verbindung mit der Bordwand. Die matte Vergoldung kommt hier gut zur Geltung und so wollte ich es auch haben.






So, das war’s wieder einmal für heute. Bei unserem nächsten Kaminabend kommen die Geschütze auf die unteren Decks und die Ankertrossen werden eingezogen.

Gruß

Bernd

Guten Abend Roland, vielen Dank für die Blumen :-))

@ HMS:
Siehe Signatur.

Beste Grüße
Bernd