Das Wettringer Modellbauforum

Moin Moin liebe Klebsportgemeinde.

Nach einem kurzen Ausflug in die RC-Welt jetzt mal wieder etwas nichtmotorisiertes. Nicht, daß das andere keine Spaß macht, aber die Saison ist vorbei und außerdem ist mein großes Boot runtergefallen ist nicht mehr ganz so heil, wie es sich eigentlich gehören sollte! Naja druff gesch.....

Also Zeit, mal wieder etwas Neues zu starten in der dunklen Jahreszeit. Auf das Kyoto-Diorama habe ich momentan keine Lust, das wird wohl zur Dauerbaustelle, weil da die Container nerven. Aber, im Gegensatz zu sonst, habe ich es nicht weggeworfen, bin ja lernfähig.

Sö, genug gesabbelt, jetzt aber zum Kern des Berichtes. Habe mir in dunklen Kanälen (WWW) den Revell Bausatz der Küstenwachtgurke ETV Waker von unseren holländischen Nachbarn in 1:200 besorgt. Den habe ich halt günstig bekommen, da es ja auch die Alternative als, glaube ich, "normalen" Schlepper gibt. Wie dem auch sei. Ich nehme einfach den.

Dat isser:



Und so schaut es dann lose geschüttelt in der Tüte aus.



Sind doch mehr Teilchen, als gedacht. Aber auch egal.

Mein Vorhaben ist nun, den Bausatz so umzumoggeln, daß da ein vernünftiger Bohrinselversorger draus wird. Das heißt, ich werde irgendwo den Rumpf kappen und ihn irgendwie verlängern. Zum Glück hat der Bausatz sehr gerade Bordwände, so daß dies mit nicht so viel Aufwand verbunden ist. Hoffe ich zumindest. Dann bekommt er auch eine entsprechende Farbe, welche weiß ich noch nicht und ein entsprechend ranziges Äußeres.

Zu dem ganzen Gelumpe gesellt sich dann noch, da es ja ein Diorama werden soll mit ordentlich, krachender Nordsee, die alte Revell Bohrinsel North Cormorant.

Dat is widerum diese hier.



Hier habe ich mal die Teile lose auf den Boden geschüttelt.



Dazu gibt es eine illustre Bauanleitung, die ich Euch aber gern erspare. Finde ich persönlich auf den ersten Blick recht undurchsichtig, da ein Bauschritt immer mit einem einzigen Bild beschrieben ist und dann diverse Unterpunkte hat, wie man wann und wo welches Teil hinbeppen soll. Aber, ich habe ja Zeit.

Also ran an den Speck und ich werde mit der Insel beginnen, Ah jetzt ja, eine Insel!! Wo denn wo denn?

Da:

Das schlanke Unterteil:



Das ist jetzt nur für´s Bild zusammen gesteckt. Also nix verklebt und besteht aus nur 4 Teilen. Gut und schön, aber es hat rund 2 Stunden gedauert, bis ich die Teile so hatte. Hintergrund ist, daß das ganze Gestänge nur so wimmelt von Auswurfmarken. Auf fast jeder Strebe ein schöner runder Punkt der gefeilt und geschliffen werden möchte, sowie fast auf jeder Strebe noch eine schöne kleine Naht. Prima. Habe ja sonst nichts zu tun.
Bin schon gespannt, wie der Rest ausschaut. Mal schauen mit der Mühe, da ich vorhabe, die Insel ziemlich mitgenommen, im optischen Sinne, zu gestalten. Ich weiß gar nicht, ob die noch steht, aber die ist gut 32 Jahre in der Nordsee. Jo, da darf kräftig gealtert werden. Rost, Ranz, Algen, Dreck, Öl und was sich sonst noch so anfindet nach der Zeit.

Probeweise habe ich mal eine Platte genommen, um die Größenverhältnisse auszuloten. So in etwa stelle ich es mir. Die Platte muß aber dicker, wegen des Wellenganges und der Stabilität. Auch, muß man sich vorstellen, kommt rechts an die Insel noch ein gut 30 cm langer Ausleger, auf dem sich die Fackel befindet. Gesamtbreite der Insel beträgt dann gut 73 cm. Die Platte ungefähr 1000 x 500 mm. Das sollte reichen, um nicht zu gedrungen auszuschauen.





So sieht das mal aus.

Ich muß mal schauen, ob und inwiefern ich das Ganze beleuchte. Das stelle ich mir eigentlich ganz schick vor, zumal auch viel Platz in den einzelnen Modulen vorhanden ist für solch einen Klimbim. Da sind dann die Elektroniker gefragt, so wie der Bochumer Käpt´n z.B., aber ich will ja niemandem beim Namen nennen.

In diesem Sinne erstmal

Ahoi!!

Ah Schande!! Habe bei der Beleuchtung gar nicht an den Schlepper gedacht, sondern eher an die Insel. Aber, es böte sich ja an. Schlepper stimmt ja eigentlich auch nicht, es soll ja ein vernünftiger Versorger werden.
Mit einer schönen Ladefläche mit ein paar Kisten und Röhren an Bord. Und die mit einer schönen Bordausleuchtung. Das kann sehr spannend ausschauen. Da schließt sich auch der Kreis mit der Frage, ob Schlepper oder Versorger. Für die Umrüstung muß ich mir noch ein paar geeignete Vorbilder gurgeln. Aber da gibt es eine Menge.
Einen Hubi wird es nicht geben. Bei mir wird ziemlicher Sturm herrschen und da wäre er fehl am Platze.

Öllampe hat irgendwie etwas. Und in der Tat ja machbar mit einem Röhrchen und einem ölgetränkten Docht innen. Das muß ich mir echt mal überlegen. Ist zwar eine teure Öllampe, aber die Idee ansich hat etwas!!!!

Also, je länger ich darüber nachdenke, umso mehr drängt sich das mit der Fackel auf. Das wäre echt ein Burner!! Im wahrsten Sinne. Das Behältnis dafür kann man ganz locker in das Modul stopfen, aus dem das Rohr kommt. Dieses einfach in den Ausleger verlängert, Docht rein, auf´s Öl warten und Feuer frei. Jawoll mon Capitan, das wird so gemacht.

An Beleuchtung denke ich ganz entspannt. Mein Gedanke: Unterhalb der Plattform ein paar "Strahler", die auf die Wasseroberfläche gerichtet sind. Damit rund um die Insel das Wasser für den Versorger gut ausgeleuchtet ist. Dann an den Gängen und im "Innenbereich" mehre Leuchten in einem, sagen wir Orangeton. Kein grelles Licht. Am Bohrturm, Unterkante innen, ein paar hellere Lämpchen. Strahler vom Bohrturm nach Unten auf das Deck, aber nicht zu grell/hell, damit nicht alles überstrahlt wird, eher nur punktuell. Und ein paar rote "Warnleuchten".

Am liebsten wäre es mir, wenn das alles nur mit so einem lustigen 9Volt-Block betrieben werden könnte. Denn kann man gut an Bord verstecken.

Na, da freue Dich mal nicht zu lange!! Da komme ich schon sehr bald auf Dich zurück mit diversen Fach- und Fangfragen. Bin, was das angeht, ein absoluter Elektroniklaie. Und wenn ich Eure Berichte da immer so lese, dann Aber finde das ziemlich genial, was ihr da so zum Laufen und Leuchten bringt. Das fasziniert mich und da bin ich dann immer froh, daß ich hier in diesem ziemlich genialen Forum bin.

Immer hereinspaziert Mr. Lucas.
Und ich finde, jeder kann hier seinen Senf dazu beitragen. Es kommt nicht darauf an, ob Profi oder blutiger Anfänger, sondern Spaß und Freude. Ich persönlich mag gern mal geistigen Dünnsinn, wenn dann noch etwas konstruktives dabei herauskommt. Umso besser.
Die Öllampengeschichte ist doch eigentlich auch ziemlich wirr, aber irgendwie witzig, cool, einzigartig und vor allem - machbar. Und solche Tipps / Gedankengänge sind doch irgendwie Gold wert.
Also, wenn du mal einen Gedanken hast, immer her damit!!

Moin!

Jo Alex!! Da ist doch schon wieder so ein kleiner genialer Gedankengang. Warum nicht den Aufbau einfach nach vorn verlagern???? Guuuuute Idee. Die Landplattform benötige ich eh nicht wirklich. Entsprechend benötige ich auch gar nicht so den langen Vorbau. Und im Gegenzug erhalte ich auch am Heck eine größere Kapazität für Ladung. Einfach, aber genial. Ich denke, muß ich aber noch mal schauen, daß der Aufwand geringer ist, als die Kiste zu verlängern. Ein entsprechendes Vordeck kann man ja aus einer Resteplatte schneiden, oder ich nehme ganz einfach das vorhandene und moggel es um. So müßte ich lediglich am Heck ein wenig das Deck verlängern. Aber das ist in der Tat überschaubar. Und die Bordwand ist ja schnell auf richtige Höhe geschnitten. Sehr schön!!!!

Gleich geht´s erstmal zum Baumarkt, ´ne schöne Styroporplatte besorgen und gelbe und rote Farbdosen. Da brauche ich ein wenig mehr von.

Ich denke, das mit der Flamme sollte passen. Ist ja nur ein wenig abhängig, wie weit der Docht nachher herausschaut. Das sollte eigentlich passen bei der Bausatzgröße!!

Sehr genial Lucas!!

Und Du sagtest, daß Du wohl kaum etwas beitragen könntest. So in etwa habe ich gestern Abend ein wenig herumgehirnt. Werde aber wahrscheinlich den Aufbau noch einen Stück weiter zum Bug versetzen. Das Gute ist, habe ich gestern gesehen, daß beim Bausatz 3 Ladekräne vorhanden sind. So, daß man auch die komplette Ladefläche später abdecken kann. Wird aber doch einiges an Umbau mehr, als gedacht. Man muß schon genau überlegen, was wo an welcher Stelle gekürzt werden muß, damit es alles beim Zusammenbau auch hinkommt. Es bietet sich an, von Oben nach Unten zu bauen.

Mir reicht ein "einfacher" Versorger mit ein wenig Ladung.

Das Personal wird ja meistens eingeflogen. Aber bei der Witterung, die herrschen wird, ist das mal nicht machbar. Einfach zu gefährlich bei den Windböen. Ist schon riskant, mit dem Versorger so nahe an die Plattform zu schippern. Die Plattform hat ja auch ein Landedeck, aber da stelle ich auch keinen Hubi hin.

Je weiter ich den Führerstand nach vorn rücke, umso mehr Platz habe ich ja hinten. Und ich denke, für ein paar Rohre und Kisten und so´n Gedöns sollte es reichen. Und, er wirkt dann schön bullig und hochseetauglich!!!! Muß nur mal schauen, wie ich ihn farblich gestalte.

@ Bochumer Wattwurm!!

Mal ´ne Frage. Ich spiele mit dem Gedanken mir für die "gewöhnliche" Beleuchtung einen 5mtr. lange LED SMD Stripe/Streifen zu besorgen. Diese sind ja alle 3 LED trennbar. Mein Gedanke: Diese auf entsprechende Streifen zu kürzen. Lassen sich diese auch wieder, wenn sie an Ort und Stelle sind, auch wieder vernünftig verbinden, wenn man sie mit kleinen Kabeln verlötet? Oder ist das zu einfach gedacht? Könnte mir vorstellen, daß dies ganz vernünftig ausschaut um die ganzen umlaufenden "Wege" auszuleuchten und evtl. Innen ein wenig Licht in die Bude zu bringen. Ist halt die Frage, ob da so einfach geht. Das ist ein warmweisser Streifen ohne Farbwechsel und in meinen Augen, so als Laie, überschaubar vom Aufwand her.

Okay Männer. Kurz und schmerzlos - überzeugt.

Ich schaue mich mal ein wenig um. Danke für den Tipp.

Sehr geil Lucas.

Kannst Du mir von der untersten Version eine Vergrößerung zukommen lassen? Das schaut doch mehr als vielversprechend aus, wie ich finde. Die 3 Ladekrane werde ich dann entsprechend auf dem Heck verteilen, sofern überhaupt von Nöten.
So hat er genau die Form, die mir vorschwebte!!!

Jetzt geh´ ich Glühwein schlürfen auf dem Weihnachtsmarkt und morgen geht´s mit der Color Linie nach Oslo.