Das Wettringer Modellbauforum

Hallo in die Runde,

nach einiger Zeit habe ich auch wieder mal ein paar Bilder für euch.
Der Scania steht so ziemlich auf der Zielgeraden... 1-2 tage und er rollt aus der Werkstatt. Dafür, dass ich ja ursprünglich nur mal schnell die Achsen korrigieren und die Lackierung etwas aufhübschen wollte, hat es ja lange genug gedauert. So bin ich halt manchmal...
Nun zu den Bildern...
Die Klima habe ich fertig gestellt. Den Ausgleichsbehälter habe ich auf der
rechten Seite der Rückwand untergebracht, da die beiden Feuerlöscherboxen ihren Platz auf der linken Seite der Rückwand finden werden.

Die Spiegelgläser habe ich aus verspiegelten Polystyrolplatten hergestellt.


Ein Warnschild für die überbreite der Ladung darf natürlich auch nicht fehlen...


Den Hebel für die Verstellung der Sattelplatte habe ich auch etwas abgeändert, da das Ganze nicht so wirklich gepasst hat.




hier die Halterung für die Leiter, welche ich dann auf den Staukästen angebracht habe.


Das "Staukastenregal" hinter der Hütte










Zu guter letzt habe spaßeshalber mal den Meusburger aufgesattelt, um zu sehen, wie die Farbkombi zwischen LKW und Trailer wirkt.
Da mir das Gespann so gut gefällt, wird der 6-Achser demzufolge in dem selben Grau lackiert, wie der Meusburger. Die gelben Konturmarkierungen bekommt er ebenfalls, auf den Seiten.
Also hier schon einmal der farbliche Eindruck.
Ich denke auch, dass diese Lösung der Staukastenunterbringung nun vertretbar ist. Die Kästen haben keine all zu große Tiefe und stehen zum größten Teil zwischen den "Spoilern". Somit also nich sehr weit nach hinten über die Kabine heraus, um einen Auflieger zu behindern. Die Verschlüsse und Scharniere für die Staukastentüren muss ich erst noch anbringen. Diese baue ich so an, dass die Türen seitlich zu öffnen wären. Somit sollte sicher gestellt sein, dass die Türen selbst bei aufgesatteltem Trailer zum mindest etwas zu öffnen wären.






Ich bin gesannt, was ihr dazu sagt.

Viele Grüße, Silvio

Hallo Leute

besten Dank, für die durchaus positive Resonanz!
Das motiviert und bestätigt mich in meiner Meinung, manchmal eben doch etwas aufwändigere Sachen in Angriff zu nehmen.

Viele Grüße, Silvio

Hallo zusammen,

Auch euch besten dank für das Lob und natürlich auch für die Kritikpunkte.
Sicher gibt es an jedem Modell Eigenschaften, Die eben nicht Jedem gefallen...
Dei Sidepipes haben mir damals eben sehr gut gefallen. Da sie auch relativ aufwendig herzustellen waren, wollte ich sie am überarbeiteten Modell gern wieder verbauen.
Beim Grün kann in mit gut vorstellen, dass das nicht Jedermanns Sache ist. Ich hingegen finde de Farbe absolut klasse. Ist eben wirklich eine reine Geschmackssache.
@Andi und David:
da muss ich euch recht geben. Mein damaliges Vorbild war in der Tat ein R620 von Bring. Ich reiche euch nochmal Bild des Originals nach.
@Nico:
Dazu muss ich sagen, ich war schon auf der Zulassungsstelle. Kennzeichen liegen schon da. Sobald der Scania aus der Werkstatt gerollt ist, werden sie montiert.
Die Ladingssicherung am Trailer fehlt noch, da dr Fendt und der Meusburger auch noch nicht ganz fertig sind.
Aber auch da geht es demnächst weiter.


Bis die Tage,
Viele Grüße, Silvio

Hallo Leute,

auch dir Siggi, besten dank für die lobenden Worte.
@All: Hier nun wie versprochen nochmal das Vorbild der dänischen Firma "Bring", welches mich damals bei dem Bau des R620 inspiriert hat. Zumindest, was die grobe Bauweise und die Lackierung angeht...


Viele Grüße, Silvio

Hallo Zusamen,

@Thomas: schön , dass dir der Scania auch in Natura gefallen hat.

In den letzten Tagen habe ich nun noch die Scharniere hergestellt und zusammen mit den Verschlüssen an den Türen der Staukästen angebracht.
Zugelassen ist der Scania mittlerweile auch. Lediglich ein paar Kleinigkeiten müssen heute noch gemacht werden. Dann geht es an den Trailer...







Viele Grüße, Silvio

Hallo Leute,

@Torsten,
besten Dank auch für dein Lob. Freut mich zu hören, dass die Details am Stauschrank gefallen. Ich war mir zuerst nicht sicher, ob ih die Schrauben aufkleben sollte... Nun bin ich aber froh, dass ich mir die Arbeit doch gemacht habe. Denn es sieht in der Tat deutlich deitailreicher aus.

Gestern war es endlich wieder soweit... Der Scania ist fertig!!!

Nachdem ich noch einige Kleinigkeiten fertig gestellt habe, konnte er endlich wieder aus der Werksstatt rollen.
Habt ihr schon einmal versucht, an einem Blech in 1:24 einen Kantenschutz anzubringen?... Das war eine Fummelei von 3 Stunden.
Hierfür habe ich ein dünnes Kabel abisoliert, die Isolierung dann längs aufgeschnitten und anschließend versucht auf das drauf Blech zu fummeln...
Hier das Trittbrett hinter dem Stauschrank.




Die überarbeitete Heckpartie... Hier habe ich dieses mal Riffelblechplatten aus dünnem Blech von "Czech Truck Modell" verwendet und diese auch in Chassisfarbe lackiert. Ich denke, diese Variante sieht im gegensatz zum anderen Scania denke ich schon deutlich besser aus. Auch die Sattelplatte hat ihr Fett weg bekommen.








Die Rückwand mit den Feuerlöscherboxen und dem Fertigen Stauschrank


Am Führerhaus habe ich noch die Vertiefungen/Spalte geschwärzt.
Die Kennzeichen sind dran. Und auch die grüne Umweltplakette habe ich dieses Mal auf die rechte Seite geklebt...










Ich hoffe, euch gefällt der kleine Grüne...

Viele Grüße, Silvio

Hallo Petter,

Vielen Dank für dein Lob und für die Erklärung...
Das ist mit bekannt, dass Bring eine norwegische Firma ist. Mein Ziel war es jedoch nicht, einen Scania von Bring zu bauen, sondern lediglich das Farbschema dieser Firma zu übernehmen. Mein Lkw hat ja keine Beschriftung von Bring, sondern die, meines fiktiven Transportunternehmens.


PS: warum hast du meinen kompletten Beitrag nochmal zitiert?


Viele Grüße, Silvio

Hallo Zusammen,

heute ging es nun an das Zerlegen des Trailers.
Den vorderen Teil habe ich bereits gekürzt, da mir dieser Teil etwas zu lang war. Das Stück, wo der Unterfahrschutz angebaut war, ist somit weggefallen.

Vorweg nochmal ein Bild das Ausgangszustandes...


Nun die ersten Schritte des Umbaus




Ich überlege nun momentan noch, ob der Auflieger hinten Auffahrrampen bekommt oder eher nicht... Provisorisch habe ich mal eine Rampe dran geklebt. Diese Variante der Rampe würde ich dann nicht so verwenden. Für den Fall, dass Rampen dran kommen, würde ich diese dann warscheinlich selbst anfertigen. Was meint ihr... was sieht besser aus?




Viele Grüße, Silvio

Hallo Berni und Torsten,

Danke für eure Meinungen. Aller Wahrscheinlichkeit nach werde ich keine Rampen anbauen. Da ich auch anfangs schon eher dazu tendiert habe. Nur war ich mir dennoch erst nicht so 100%ig sicher. Daher meine Frage. Auch die Meinungen im MLF tendierten eher in die Richtung.
Das Heck ist alles nur provisorisch zusammen gesteckt. Auch der Schwanenhals wird komplett überarbeitet. Denn der vom Revelltrailer ist ja jenseits eines gut proportionierten Schwanenhalses...
Momentan habe ich noch nicht wirklich eine konkretes Vorbild. Ich bin aber dran, eins zu suchen, was den Umbauaufwand relativ in Grenzen hält. Ursprünglich wollte ich den Auflieger ja auch bloß neu lackieren. Nun wird es doch wieder etwas mehr...
Mal schauen, wie die Sache ausgeht...


Viele Geüße, Silvio

Hallo Olli & David,

Auch euch beiden, besten Dank für die lobenden Worte.
Nächste Woche wird es dann auch am Semi-Tieflader weitergehen. Ich bin leider in letzter Zeit nicht wirklich zum bauen gekommen. Daher gibt es momentan auch noch nicht viel neues zu berichten.
Auch bin ich zur Zeit immernoch auf der Suche nach einem konkreten Vorbild für den Trailer. Wobei dieser hier, meinem ganz nahe kommt.
Nooteboom MCO-78-06 . Leider habe ich zu diesem noch nicht genügend Bildmaterial gefunden. Falls mir da diesbezüglich Jemand aushelfen kann, dann immer her damit.


Viele Grüße, Silvio

Hi Frank,

vielen Dank für die Blumen...
Freut mich zu hören, dass dir meine Scanias gefallen...
Der dritte LKW meiner Scania-Familie, befindet sich allerdings noch mitten im Aufbau (Scania T580 EBBE K. JENSEN). Dieser wird vorerst aber noch etwas auf die lange Bank geschoben.
Wenn ich die beiden Trailer fertig gestellt habe, hat dann erst noch ein anderes Projekt Vorang. Allerdings mal kein Scania...

Viele Grüße, Silvio