Das Wettringer Modellbauforum

Hallo!

Ein neuer Baubericht, sehr schön! Die Arado gefällt mir auch sehr gut, habe aber gehört dass sie in 1:72 gar nicht so gut zu bauen sein soll. Die Form ist anscheinend schon etwas älter, aber so etwas ist ja eigentlich kein Problem Um gleich zu Deinen Fragen zu kommen:

1) Keine Sorge. Solltest Du nicht mit vollgesogenem Pinsel immer voll in die Gravuren gepanscht haben, ist das nicht so schlimm. Generell empfiehlt es sich aber, die Gravuren mit der Brush nachzugehen. 100% akkurat muss das natürlich nicht sein, dennoch sollte man versuchen nah an den Gravuren dran zu bleiben.

2) Decals, auch wenn sie klein sind, stellen eigentlich nicht so ein großes Problem dar. Dass man sie nicht anfassen darf, das wusste ich ehrlich gesagt gar nicht. Ich fass sie nämlich immer an Gut..solange sie noch auf dem Trägerfilm sind sollte man vielleicht versuchen, nicht voll draufzufassen. Ich selber bringe Decals immer auf dieselbe Art an, wenn sie etwas kleiner sind. Zuerst schneide ich sie natürlich aus..wie groß, das hängt ganz davon ab wie viel Platz um das Decal herum ist. Dann lege ich das ausgeschnittene Decal in ein Schälchen Wasser, ca. 30-60 Sekunden. Nach dieser Zeit sollte es sich gut vom Film lösen lassen. Nun nehme ich es mit einer Pinzette aus der Schale heraus und "klebe" das Decal auf meinen Finger Da soll es aber natürlich nicht bleiben..so fixiere ich es nur. Denn so kann ich es dann vorsichtig mit einer der Spitze einer Nadelschere ablösen und punktgenau auf dem Modell platzieren. Klappt eigentlich super, und dass das Decal kurz auf meinem Finger ist, ist denke ich auch nicht so schlimm.

Doch nun zu Deinen bisherigen Arbeiten - Dies ist Dein 3. Modell, und dafür fängst Du ja schon gar nicht schlecht an. Wenn du aber mit Pinsel bemalst, empfehle ich dir unbedingt die Farbe etwas zu verdünnen und gegebenenfalls mehrmals drüberzustreichen. So vermeidest du Pinselschlieren. Gute Farben zum Pinseln sind übrigens die Aquas von Revell.

So wie ich das erkennen kann, hast Du die erhabenen Strukturen auf dem Instrumentenboard trockengemalt? Oder ist das schon das Decal? Auf jeden Fall sieht es etwas so aus, als ob Du noch etwas viel Farbe auf dem Pinsel hattest. Reibe den Pinsel wirklich ganz oft an einem Zewa oder sonst was ab, bis Du nichts mehr von der Farbe siehst. Nun kannst du Dein Teil trockenmalen. Das wird etwas länger dauern, weil nur sehr wenig Farbe im Pinsel ist..also musst du oft drüberstreichen. Doch dafür geht die Farbe dann auch nur dahin, wo sie auch hin soll.

Ich weiss nicht ob das schon der Endzustand des Cockpits ist, aber ich würde den Sitz bzw. kleine Details noch etwas farblich hervorheben. Die Farbangaben in den Revell Anleitungen sind, naja, sehr "allgemein" gehalten und zeigen meist nur die Grundfarbe, nicht aber die Farbe der Details an. Da kann man dann einfach mal die Fantasie spielen lassen, und sich überlegen was denn farblich gut aussähe. Oder natürlich man recherchiert nach, wenn man das so will.

Ansonsten aber freue ich mich schon auf das fertige Modell! Ich bin zwar kein Profi oder sonst was, aber ich hoffe Dir dennoch etwas helfen zu können

VG Tom

Hallo Timo,
Erstmal Willkommen hier in der Fliegerecke, und Respekt vor der Fliegerwahl. Aber vielleicht wäre ein größeres Modell etwas sinnvoller gewesen um diverse Praktiken zu erlernen.
Zum Beispiel das vorschattieren. Das ist einfacher mit der Airbrush Pistole zu realisieren. Dabei spielt es eigentlich auch keine Rolle ob du genau die Gravur triffst oder nicht.
Eine Vorschattierung kann ruhig etwas breiter und ungenauer sein. Den Rest erledigt später die eigentliche Lackierung bzw. die Aufhellung diverser Panele, das gibt einen
authentischen Look. Die einzelnen Gravuren werden später durch ein washing eh hervorgehoben. Mit dem Pinsel läufst du Gefahr das du später unter dem gebrushten Lack evtl.
die Pinselstreifen siehst.

Grüße, Patrick

Hallo

Ich habe früher auch mit den Emails gemalt. Schlecht sind die natürlich auch nicht. Solltest Du aber mal eine neue Farbe brauchen oder es geht Dir eine aus, greif ruhig mal zu den Aquas. Auch wenn die ein wenig teurer sind. Dass die Farbe gleichmäßiger aussieht beim brushen liegt aber nicht an der Verdünnung an sich, sondern daran dass du die Farbe "ohne aüßeren Druck", also ohne äußere Einwände (wie einen Pinsel) auf die Oberfläche sprühst.

Willst Du die Farbe wirklich vom Modell entfernen empfehle ich dir entweder Mr. Thinner von MrHobby oder von Revell Aqua Color Clean (das ist auch für die Emails super). Beim Pinselreiniger (der grüne von Revell?) bin ich mir nicht so sicher..habe ich auch noch nie ausprobiert. Die oben genannten Mittel greifen das Plastik im Normalfall auch nicht an. Allerdings ist diese Entlackerei eine einzige Sauerei und dauert dazu noch einiges an Zeit bis die Farbe wirklich komplett ab ist...eigentlich würde ich davon abraten, aber wenn Leute wie Paddington Dir das empfehlen, dann bin ich ganz still!

VG Tom

Moin!!!

Ich habe mit diesem Modell auch schon geliebäugelt !!!

Ich bleib mal dran

Moin tila

Ich benutze auch ausschließlich nur Email Farben !! Die aquas sagen mit gar nicht zu!!
Aber im endeffekt muss jeder entscheiden was ihm liegt!!

Weiter machen ... Freu mich schon auf weitere Bilder

Lg Manuel

Moin Timo

Das sieht doch recht vielversprechend aus!!
Lass dich davon nicht abhalten wenn du Fehler machst oder dir ein Missgeschick passiert
Nur daraus lernst du!!!

Bin schon gespannt wie es weitergeht!

Lg Manuel

Hallo Timo
Machst mir ja richtig Appetit auf meine
Sag mal hast du die Motorabdeckungen innen eigentlich auch lackiert? Welche Farbe wirst den der Propellernabe (Kegel auf Propeller) verpassen?
Bleib auf jeden Fall dran
mfG
Roland

Sieht doch nicht schlecht aus

Zum Thema spachteln !! Recht hilfreich ist es wenn du links und rechts vom Spalt mit Tape abklebst, dann kannste auch bissl kleckern!!
Und wenn du vorher ein bisschen spachtel auf Karton oder so gibst und mit einem Zahnstocher nochmal durchrührst hast du die beste Konsistenz .
So mach ich das zumindest immer vlt. Hilft es dir!!!

Lg Manuel

Hey!

Den Revell Spachteil kannst Du gut mit etwas Revell Contacta verdünnen. Lässt sich dann schöner streichen und besser schleifen!

VG

Hallo!

Ich finde das Ergebnis gar nicht mal schlecht, das Einzige was wirklich etwas negativ auffällt ist die Cockpitverglasung - das hast Du aber ja bereits selber angesprochen. Ansonsten kann sich das Teil sehen lassen. Bei Deinen nächsten Modellen solltest Du darüber nachdenken, die Shading Effekte etwas weiter auszubauen!

VG Tom

Mit Contacta Clear habe ich auch so meine Probleme, manchmal zweifle ich daran dass das ein Kleber sein soll. Was das Pre-Shading angeht: Ich komme damit auch nicht immer klar, mit Post-Shading erzielt man meistens aber auch bessere und interessantere Effekte. Kannst Du ja mal beim nächsten Modell ausprobieren.

VG

Hallo Timo
Das einzige was mir etwas komisch vorkommt sind die roten Spitzen an den Schwimmern vielleicht hätt ich auch die Verbindungsstelle von Schwimmer und Strebe in der jeweiligen Tarnfarbe gestrichen Ansonsten kann ich mich Tom nur anschließen
mfG
Roland

Nabend Timo

Ich bin auch der Meinung das dir das ding gelungen ist ausser der Cockpithaube aber was solls ich hab meine heute auch verka..t man solte nicht mit nägelreiniger die Verglasung reinigen

Mit Contacta Clear habe ich überhaubt keine Probleme !!! du kannst natürlich auch etwas Klarlack (die kleinen Revell dosen) nehmen und die scheiben ankleben Funktioniert eigentlich einwandfrei (bei mir zummindest)

Lg Manuel

Danke Timo

Aber erwarte nicht das die cockpithaube bombenfest hält... aber es kommt da ja keine belastung drauf


Lg Manuel

Moin Lothar

Ich Denk mal die bester Methode ist immer noch abkleben!!


Lg Manuel

Morgen Timo !

Ich finde dein "Einsteigerwerk" doch recht gelungen.
Ein schöner Flieger....ärgerlich natürlich mit der Kanzel.
Insgesamt sieht es doch sehr sauber und stimmig aus.

Was mir persönlich auffällt, daß "Einsteiger" immer wieder 1:72 Modell bauen.
Ich frage mich, ob es am Preis liegt, falls man was verhaut ?
Vielleicht bin ich ja auch nur Grobmotoriker, aber 1:72 ist in meinen Augen absolute Filigranarbeit. Wäre ein größerer Maßstab nicht einfacher, um Arbeitsgänge auszuprobieren und zu üben ?
Soll keinesfalls in irgendeiner Form ein "Anschludigung" oder sonst was sein.
Es interessiert mich lediglich wirklich, warum zum Anfang immer auf kleine Modell gesetzt wird.

Gruß, Thorsten

Ich Denk mal das es auch an der Bescheidenheit liegt!
Vlt. Sind auch einge der Meinung das man die Fehler nicht so sieht aber das ist doch als Einsteiger völlig egal!
Oder es liegt an der Anzahl der Teile!!!!

Mein erstes Modell war ein Airbus von KLM in 1:144 das war vlt. ein Gefummel

Lg Manuel