Das Wettringer Modellbauforum

Zum Polieren....
Kann man auch Fahrzeugpolitur nehmen. Der Unterschied davor ist einfach die Art des Klarlacks. Die ist auch entscheidend, wie man mit dem Nassschleifen umgehen kann! Bei Spraydosen aus der Dose muss man vorsichtiger sein als bei 2-Komponenten-Klarlack, wie es im Fahrzeugbereich (im echten Leben ) benutzt wird. 2-K-KL ist härter als SpraydosenKL. Ruckzuck hat man die Kanten durchgeschliffen.
Ich persönlich habe das erst bei einem Modell gemacht und eben die obigen Erfahrungen gesammelt - ab in die Warteschleife um zu entscheiden: einfach fertig machen oder entlacken etc....
Ich benutze immer Klarlack aus der Dose. Es genügt schon, wenn man einen sauberen Lackaufbau herstellt. Karosse nassschleifen (Grate weg etc), Grundierung, nasschleifen (das finde ich den wichtigsten Arbeitsschritt) und danach der Decklack. Je nach Lackart und Hersteller (ich spreche von Dosen), kann der Glanz sogar ohne Klarlack schon ausreichend sein. Wenn Klarlack, dann nochmal nassschleifen und Klarlack. Bei mir hat es sich bewährt, wenn die Spraydosen aufgewärmt sind. Ich habe da einen kleinen Pizzaofen für, in den ich die Dosen für 10 Minuten bei 70°C einlege. Wenn der Ofen Vollzug meldet, lackiere ich die raumwarme Karosse. Ich bin bisher immer mit dem Ergebnis zufrieden gewesen. Perfekt ist es natürlich, wenn die Sonne scheint und Karosse wie Farbe warm sind und dann auch noch bei Sonnenschein trocknen kann. Da habe ich vergangenen Freitag sogar zwei Modelle ohne Grundierung und Schleiforgien mit einem Wahnsinnsglanz auf die Räder stellen können. Hat mich selbst überrascht.

Washing.....
Da kommt es wirklich darauf an, wie Du Dein Modell bauen magst. Neuwertig oder ge- bis verbraucht. Je nach belieben. Auch Abnutzungsspuren kann man anbringen wie man will. Da sind alle Möglichkeiten gegeben. Ich finde das Washing, welches ihr bei euren Fliegern und Panzern macht, einfach beeindruckend. Ich habe das nicht drauf und bewundere es jedes Mal aufs Neue.



Spickel bei dem einen oder anderen Baubericht rein - da kann man sich viel abschauen Ich empfehle Dir an erster Stelle den Baubericht Fertig: Back to the Roots - Chevrolet Impala SS (1996) Darin sind echte Basics vermittelt.

Hau rein und viel Spass beim Pkw-Sektor! Es ist kein Hexenwerk oder Atomwissenschaft

Und: wenn Du einen Baubericht startest, können wir Dir mit Rat und Tat zur Seite stehen, wenn Du Probleme hast etc. *Keiner* wird hier zerlegt oder fertig gemacht. Da sind wir Modellbauer doch eine Familie Ich freue mich, dass Du Dein (Modellbau)Revier wechselst und mal über den Tellerrand hinaus schaust und den Schritt in fremdes Terrain wagst!
Ich bin auch dran, demnächst einen Hubschrauber zu bauen - weil ich Bock darauf habe und wir selbst diese Dinger fliegen.

Ich freu mich auf Deinen Start!

Ich denke über einen Baubericht nach

Sorry für Off-Topic
Nein. Ich fliege ganz gut mit. Aber selbst - nein. Wir reparieren die CH-53 (noch) - Unser Standort wird aufgelöst... Kuck Suche Sikorsky CH-53 von Revell in 1/48 (kennst Du ja ) Dein Halbbruder muss nur schauen, damit er später auch in Deutschland auf einem Flugmuster umgeschult wird - das wird nämlich immer weniger. Es werden zwar viele zum Piloten ausgebildet aber in Deutschland (Reduzierung sei Dank) gibt es nicht mehr so viele Stellen. Wir haben bei uns zwei (von denen ich es persönlich erfahren habe) ausgebildete Piloten, die seit dem nicht mehr geflogen sind, weil sie zB auf der CH-53 keine Schulung bekommen. Geschult wird in der Regel auf dem EC135 - den wiederum gibt es nur bei der "Flugschule"

Clemi hat das Wichtigste gut geschrieben

Als Backofenreiniger habe ich nach mehreren verscheidenen Hersteller den billigen von Marktkauf / Edeka entdeckt, der ratzfatz arbeitet. Zumindest bei den meisten Bausätzen. Er hatte bisher nur Schwierigkeiten bei richtig alten Bausätzen. Aber: mit Zeit und Geduld gehts