Das Wettringer Modellbauforum

Tach auch,

nach langer Zeit ohne Modellbau habe ich vor ein paar Tagen ein Projekt angefangen, dass mich wahrscheinlich die nächsten Monate beschäftigen wird.
Ich hoffe, meine Motivation hält so lange an....

Ich bin kein Fan von hochglänzenden Modellen, die so im Autohaus stehen würden.
Nicht falsch verstehen - ich respektiere (und teilweise bewundere) die handwerkliche Ausführung und die Liebe zum Detail - aber ich finde Modelle interessanter, die eine Geschichte erzählen.

Als Fan der Resident Evil-Kinofilme und Liebhaber aller Art von Endzeit Filmen wollte ich mal was ganz eigenes bauen.
Als Grundlage dient mir ein Caddy Escalade EXT (diese Art SUVs wird ja in vielen Filmen von Geheimdiensten eingesetzt) und als Pick Up ist er eine passende Wuchtbrumme.

Hier zur Erinnerung, wie die Fuhre im Original aussieht:


Es gibt hierfür keine Vorlage in einem Film, das Fahrzeug ist 100% meiner Fantasy entsprungen - aber es soll "richtig" aussehen.
Als Ideen-Bringer dienen die Fahrzeuge der diversen Spezialtruppen in aller Welt (die aber andere Fahrzeuge nutzen: Landy Defender, Ford F250, Mercedes G-Klasse etc)

Änderungen am Bausatz:
- Höherlegung
- Drehkranz im Dach mit Bewaffnung
- Rammschutz vorne + hinten
- Karosserie panzern und verbeulen
- gepanzerte Scheiben
- Innenraum anpassen
- Ladung im Laderaum und extern

Angefangen habe ich mit der Höherlegung der Hinterachse, weil mir die normale Höhe nicht ausreichend erscheint für den Gelände-Einsatz.
Hier mal ganz grob, die wie Räder OOB an der Karosse aussehen würden:

Mir kam eine Höherlegung um 10 cm im Original sinnvoll vor (=5mm im Modell ==> etwa eine Reifendicke im Bild).
Leider habe ich keine wirklich aufschlussreichen Bilder vom Unterboden des Escalade gefunden, deswegen habe ich genommen, was im Bausatz vorhanden war und weitergebaut.
Hier die Original-Hinterradaufhängung (eher grob als detailliert, wie ich finde):

... und hier nach der Erhöhung:


Sobald die zweite Seite fertig ist, kommen die neuen Federpakete dazu (die weiter in der Mitte direkt an der Starraches montiert sind).

Bei der Vorderachse wird der Umbau wahrscheinlich nicht so einfach...
Hat einer von euch sowas schonmal gemacht und hat sachdienliche Hinweise?
... würde mich sehr freuen!!

Was die Räder angeht:
Mir kommen die Original-Räder relativ klein vor (Durchmesser 31mm). Ich würde gerne größere Pneus aufziehen, habe aber als Alternative nur Reifen vom Jeep CJ5, die den gleichen Durchmesser haben, nur etwas breiter sind.
Gibt es als Einzelteile auch Geländereifen zu kaufen?
Ich habe bisher nur Reifensets der Fraktion "tiefer, breiter, dümmer" gesehen, aber keine Geländereifen...

Das wars erstmal, weiter gehts wenn es Fortschritt gibt.

viele Grüße
Thomas

Tach auch,

nu ist die Hinterachse eingebaut und die erste Anprobe war erfolgreich:



Die Achse liegt auch ziemlich mittig im Radausschnitt.
Allerdings ist jetzt ein Rad etwa 1mm höher als das andere - aber das werde ich durch Gelände ausgleichen.

Patrick, vielen Dank für den Tip mit der Vorderachse.
Ich werde einen Teil durch Unterfüttern erhöhen und den Rest durch Verändern der Achslöcher in Gelenk anpassen.
Ist nicht realitätsnah, aber für meine Zwecke ausreichend.

Dermax, den Drehkranz habe ich schon fertig, er ist nur noch nicht montiert (das wird noch etwas aufregender als die Achsen)
Hier eine erste Paßprobe:



Jörg, deine Reifen gefallen mir ausgesprochen gut .
Wieviele hast du davon (mehr als 4?) und was möchtest du dafür haben?

Ciemi, nette Ideen, aber ich habe schon ein ziemlich ausgeprägtes Bild vor Augen.
Die Waffen sollen so realistisch wie möglich sein - ich habe die neuen Italerie-Bausätze von dem Toyota-Truck und dem Willies-Jeep - die ja beide ein MG auf Stehlafette dabei haben.
Dazu kommt noch, dass hoffentlich im Februar oder März eine neue Manufaktur mit dem Verkauf ihrer Produkte beginnt:
"Large Scale Armory" - hier ein paar Bilder, was dort in 1:24 hergestellt werden soll :
Moderne Waffen in 1:24

... und was die Farben angeht, es wird was mit "Raccoon Police" und der "Umbrella Corporation" zu tun haben haben.
Mehr wird nicht verraten

So, das wars erstmal für heute

Viele Grüße
Thomas

sorry, Doppelpost, einen habe ich gelöscht

Tach auch,

nachdem ich gestern bis spät abends die Vorderachse angepasst habe, wollte ich nur noch mal kurz das Ergebnis zeigen:



Auch wenn es im Bild nicht deutlich zu sehen ist, die Räder stehen ziemlich mittig im Radkasten

Heute Abend werde ich das Dach für den Drehkranz vorbereiten.
Weitere Bilder kommen, wenn es einen vorzeigbaren Fortschritt gibt.


Viele Grüße

Thomas

Hallo Gregor,

vielen Dank für deinen Tip - leider sind die Räder zu groß geraten.
Die Radkästen haben gerade mal 36mm Durchmesser

Eine derartige Höherlegung hat meiner Meinung nach auch mehr was vom Monster-Truck als von einem Heavy-Duty PickUp.
Aber wer weiß - der nächste Umbau kommt bestimmt ...

Jetzt bin ich aber auf ein paar Probleme gestoßen, auf die ich ad hoc keine Lösung weiß (ist mein zweiter Bausatz seit 25Jahren...)

1. wie entferne ich Chrom vom Plastik?
Die Pappnasen von AMT haben die Motorunterseite und den kompletten Auspuff verchromt!!

2. Wenn ich mir kleine Teile aus Blech selbst biegen will (wie zum Beispiel für Halterungen für Benzinkanister und Waffen etc.) was für ein Material (Messing? Neusilber?) und welche Stärke sollte ich dafür nutzen? Leider gibt es für meine Idee keine fotogeätzten Teile


Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe und viele Grüße aus Ratingen

Thomas

Tach auch,

in den letzten Tagen habe ich 'ne Menge Plastiksheet in Späne und Schleifstaub verwandelt und werde das wohl noch eine Weile länger machen müssen.

Ein paar Dinge sind mittlerweile fertig, aber mit jedem gelösten Problem entstehen 2 neue Probleme.
Ich bin gespannt, wie der Caddy am Ende aussehen wird - oder ob er im Eimer landet.

So, aber jetzt zu den Bildern:

Zunächst mal die Ansicht mit den neuen Rädern von Jörg (Kruemel) - die haben sich wohl als etwas breit herausgestellt, aber die Felgen finde ich klasse.
Dummerweise sind die aus so einem zähen Material (wahrscheinlich von einem DieCast Modell) und lassen sich sauschlecht bearbeiten.
Hier arbeite ich noch an einer endgültigen Lösung...



Offensichtlich wurde eine Tür geöffnet, um den Innenraum besser sichtbar zu machen.
Damit man den Umbau in der zweiten Reihe auch besser sehen kann.
(Die Scheiben werden wohl noch gepanzert werden)
Als Größenvergleich habe ich mal eine 72mm-Figur (1:24) daneben gestellt.
Erst wollte ich die Fahrertür öffnen, aber dann hätte ich Probleme mit der Darstellung der A-Säule bekommen.
Also wurde die hintere Tür geöffnet.

Nach der Chromentfernung (mit dem ProWin Backofenreiniger ein Klacks), einer kurzen Lackierung mit verschiedenen Metallfarbtönen und anschließendem Tuschen sieht der Motor jetzt so aus:



Der wird nachher noch gut verschmutzt, deswegen habe ich mir hier keine große Mühe gegeben.

Der Innenraum ohne Karossen sieht noch so aus:



Die Sitze sind aus einem Jeep CJ5. Die Originalsitze waren mir zu fluffig und zu groß. Da hätten keine Überrollbügel mehr in den Innenraum gepasst (und die kommen noch - auch zur Befestigung der Dachluke).

Hier mal ein Größenvergleich mit der bereits oben gezeigten 72mm Figur:



So, und last but not least die vorderen Rammbügel:



So richtig gefallen mir die seitlichen Ausleger noch nicht. Aber die sind noch nicht angeklebt, nur eingesteckt.
Ich überlege noch, ob ich die Rammbügel mit irgendwas spitzem oder scharfen versehen soll - schließlich geht es hier um Resident Evil

Wenn Ihr Anregungen, Verbesserungsvorschläge oder sonst was habt - nur raus damit!!
Das ist mein zweiter Bausatz seit über 20 Jahren und mein erster derart großer Umbau überhaupt - deswegen ist jeder Tip hilfreicht!!

So das wars erstmal.

Bis zum nächsten Update.

Thomas

Danke für dein Feedback, Jörg.

Zitat

Da Du ihn so hoch gelegt hast, ist es nämlich eigentlich gar nicht erforderlich, daß die Reifen bis in die Radkästen einfedern und somit bündig sein müssen.

Das hatte ich mir auch schon überlegt, bin mir aber noch nicht einig geworden
Da dies Problem nicht drängt, wurde die Lösung auf später verschoben.

Vielleicht verbaue ich auch hinten deine extrabreiten Schlappen und vorne die verschmalerten - ich lass mich dann mal überraschen

Auch kann ich die Räder aktuell nicht so gut fixieren, und jeder Versuch ist mit dem Risiko des Materialbruchs der Vorderachse verbunden.

Dein Vorschlag bezüglich der Kotflügelverbreiterung würde vermutlich nicht so dolle am Escalade aussehen.
Aber das hast du ja auch schon selbst so geäußert.

Aktuell arbeite ich an der Ausarbeitung des Innenraums.
Heute kommen die Überrollbügel rein, und danach wird richtig pfrimelig.
Dann will ich die Frontscheiben schützen, und zwar in etwa so:


Nur wie ich das an der Karosserie glaubhaft befestigen soll, ohne die ganze Kiste großflächig zu panzern (wie in Death Race), weiß ich noch nicht.

Über Ideen oder Inspirationen würde ich mich sehr freuen!

viele Grüße
Thomas

Hallo Michael,

vielen Dank für dein Feedback.

Dein Vorschlag mit den Rädern von einem 1:35 Truck hatte ich auch schon auf dem Schirm - aber irgendwie passen mir die Proportionen nicht.
Denn auch wenn das Szenario, in dem der Wagen auftritt, zu 100% Fantasy ist, soll er schon so realistisch aussehen wie möglich.
Das ist natürlich eine Wanderung auf einem schmalen Grat - und macht die Aufgabe so interessant.

Dein Vorschlag mit der komplett fehlenden Tür passt dagegen super ins Gesamtbild.
Allerdings müsste ich den Innenraum dann noch gegen den Zutritt durch Zombies schützen.
Da ich sowieso einen Überrollkäfig in den Innenraum einbaue, könnte man Maschendraht oder ähnliches daran befestigen.

Nur...
... woher bekomme ich Maschendrahtzaun in 1:25??

Wenn mir jemand mit mehr Erfahrung einen guten Tip geben könnte, würde ich diesen Vorschlag wahrscheinlich umsetzen.
Ansonsten wäre das ein echter Show-Stopper ...

viele Grüße
Thomas

Selberstricken....

Auch wenn's blöd klingt, genau das mache ich gerade

Meine Frau klöppelt Edelstahlschmuck, das hat mich auf die Idee gebracht.
Ich brauche wohl noch 2 Stunden, dann ist mein erster selbstgeflochtener Maschendrahtzaun fertig.

Dann brauch ich nur noch einen Knallerbsenstrauch

Ich mal Bilder und stelle die am Wochenende ein...
... wenn ich bis dahin nicht komplett durchgedreht bin.

viele Grüße
Thomas

Tach auch,

ist jetzt wieder ein Weilchen vergangen seit meinem letzten Lebenszeichen, aber der Bau geht weiter.

Nach der letzten Drohung des selbst gestrickten Maschendrahtzauns habe ich meine Drohung wahr gemacht und dabei kam folgendes raus:



Die Maschenweite beträgt 4mm - das wären etwa 10cm in Realität, also recht weitmaschig für einen Maschendraht.
Feiner hätte ich aber nicht mit vertretbarem Aufwand hinbekommen - ich hatte erst 2mm Maschenweite geplant, aber dafür hätte ich zur Fixierung über 500 Nadeln benötigt und dazu noch 20 Drähte für die Maschen. Das hat mich dann spontan motiviert, die Maschenweite zu verdoppeln und damit 75% Arbeitszeit einzusparen.

Hat trotzdem noch 4 Stunden gedauert ...

Danach habe ich mich an den Überrollbügel gemacht - zunächst in Alu (weil man das so schön verbiegen kann, ohne bleibende Schäden zu verursachen).
Als ich dann die einzelnen Streben verlöten wollte, habe ich gemerkt, dass mein 50 Watt Lötkolben anscheinend nicht genug warm macht oder ich ansonsten zu blöd bin, Alu zu löten.

Also doch wieder reanimierte Gußäste und entwattierte Wattestäbchen...
zum Glück konnte ich die Alu-Streben als Referenz nutzen und konnte dadurch relativ problemlos den inneren Käfig aufbauen:


Hier kann man gut die zusätzlichen Verstrebungen an der offenen Türöffnung erkennen.

Hier nochmal eine Detailansicht durch die Frontscheibe:


Ach ja, habe ich schon gesagt, dass die Scheiben durch die ganzen inneren Anbauten nicht mehr in die Karosse gepasst haben?
Aber so ganz ohne Scheiben sollte die Karre ja nu doch nicht unterwegs sein

Also wurden alle Scheiben aus dem großen Spritzteil gelöst und nach längerem schleifen und schneiden können jetzt einzeln in die entsprechenden Öffnungen montiert werden.
Wahrscheinlich werde ich vor dem Einbau zu meinen Lerneffekten noch das Polieren von Polystyrol-Scheiben hinzufügen dürfen

Ach ja, nach dem Einpassen des Überrollkäfigs habe ich festgestellt, dass mein Maschendraht nicht mehr zwischen Karosse und Käfig passt
Aber vielleicht nehme ich das Teil noch als Abdeckung der Ladefläche oder zur Not als wertvolle Erfahrung in die Grabbelkiste...

Währenddessen war ich dich ganze Zeit am grübeln, wie ich die Fensteröffnungen panzern soll
Dann ist mir dieses Bild in die Hände gefallen:


Und so ähnlich werde ich auch dem Caddy einen äußeren Käfig verpassen - von dem vorderen Rammschutz zum dem Anbau, der hinten dran kommt.

Also: Es bleibt spannend - insbesondere für mich ..

viele Grüße
Thomas

Tach auch,

nach langer Wartezeit jetzt mal wieder ein Update, das den Namen verdient...

Zunächst mal vielen Dank an Gregor für den Hinweis mit dem Verpackungsgittermaterial.
Ich habe sowas noch nie in der Hand gehabt.
Dieses feine Laubgitter besteht aus ähnlich dickem Draht wie mein Maschendraht, ist also auch ähnlich "sperrig" wenn es in engen Radien verbaut wird.

Ich habe auch son Maschenzeug von Verlinden ("Mesh Wire") aber das sieht mir in diesem Maßstab auch zu sehr nach Stoff aus...

Ich habe jetzt erstmal einen Rundumschlag bei divesen Zubehörhändlern gemacht und mir unterschiedliche Gitter besorgt (Eduard, Reality in Scale...) und werde mir was passendes aussuchen.
In meiner Vorstellung war eben das Bild, dass bei einem Unfall die Tür herausgerissen wurde und die Mannschaft des Wagens einen schnelle Ersatzlösung bauen musste.
Also haben sie am nächten Machendrahtzaun angehalten um das Zeug in der Öffnung zu befestigen.
Deswegen der Versuch - aber da hat ich die Realität eingeholt - ich bin noch nicht bereit für diese Art von Herausforderung

Na gut, dann eben die Prioriäten verschoben auf die Primärbewaffnung und den Schutz der Frontscheibe.

Ich hatte noch den Bausatz des Willys Jeeps in 1:24 von Hasegawa rumliegen, der ein M2 cal .50 MG dabei hat.
Also das MG genommen, dazu den Ätzteilesatz von Eduard (auch das eine Premiere) und auf eine selbstgebaute Lafette gesetzt, und schon ist die Primärbewaffnung fertig:





Die Lafette ist übrigens einer wirklichen Lafette nachempfunden (da mir die genauen Größen fehlten, war mehr nicht drin).
Passt aber von den Proportionen ganz gut, denke ich.

Weiterhin arbeite ich noch an der Panzerung der Fortscheibe. Das hier ist ein erster Entwurf, aber so ganz glücklich bin ich damit noch nicht.
Vielleicht ersetze ich das Teil auch durch Verstrebungen des Außenkäfigs (ähnlich wie in der Türöffnung, nur mehr Verstrebungen, die dafür dünner sind).



Jetzt habe ich zwei größere Probleme / Wünsche / Vorstellungen, die der Umsetzung harren:

-- 1 --
Wie kann ich das Plastik verbeulen, dass es wie verbeultes Blech aussieht?
Ich finde es ausgesprochen unrealistisch, wenn so ein Einsatzfahrzeug nicht die kleinste Delle hat.
Ich habe von jemandem aus dem Modellbauclub in Dortmund gehört (der auch auf der Intermodellbau ausstellt) der Fahrzeugteile aus Alublech nachbaut und das dann originalgetreu verformt)

Hier mal ein Bild von der Intermodellbau (sorry wegen der fehlenden Schärfe, war durch die Vitrine freihändig ohne Blitz...)



Dafür muss ich noch laaaaange üben...

-- 2 --
Ladegut, Kisten, Munitionsbehälter, moderne Waffen, Benzinkanister...
Alles das, was man in 1:35 nachgeworfen kriegt, ist in 1:24 und 1:25 Mangelware.
Es gibt zwar einige Kleinserienhersteller, die hier langsam aktiv werden, aber ich bin diesbezüglich meiner Zeit voraus
In USA gibt es ein paar Händler, die nutzbare Teile verkaufen, aber so 100% glücklich bin ich damit nicht.
Schaun 'mer mal, wie der Kaiser sagen würde.

Ansonsten habe ich schon die Entwürfe für die Decals angefangen, die ich mir über den Druckeronkel wohl machen lasse.

So, das war's für heute.

viele Grüße
Thomas