Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Marek.

Auch den Bausatz habe ich zweimal.
Es gilt dasselbe wie beim Cadillac.

glueman

Moin Marek,

bin grad mal wieder auf der Pirsch ... Daten wühlen ... LOL ... und dabei auf Deine Bausatzvorstellung gestoßen ...

und bin bei diesem Kit, den du hier vorstellst, auf eine Besonderheit gestoßen ... (möglicherweise)

Ist Deiner die deutsche Erstauflage von 1978/79 ?

Im zweiten Bild der Baurahmen ... ( beige, Bodengruppe, Feuerwand, Kofferraum ) ...
auf der linken Seite ... da ist der Kofferraum mit angespritztem Werkzeugeinsatz zu sehen ...

sehe ich das richtig so ?

Ich kann auch nirgendwo sonst die Bauteile für die bewegliche Werkzeugklappe finden ...
hat er deshalb auch weniger Bauteile angegeben ?
Hat dann auch Deine Bauanleitung diese Besonderheit berücksichtigt ?

Hallo Markus,
schön, das du diesen alten Thread ausgegraben hast, liegt er doch noch fast jungfräulich bei mir in Reserve . . .

Zu deiner Frage kann ich dir sagen, das ich wohl eine andere Ausführung habe, als die von Marek hier vorgestellte.

Der Werkzeugkasten ist separat im nach unten klappbaren Deckel geprägt und nicht wie oben gezeigt im „Himmel“ (wo er auch kaum sichtbar wäre.

Dieser Deckel ist im schwarzen Gußteil mit der Nummer 161 angegeben und wird in der Beschreibung im Bild 70 gezeigt.

Im Bauplan wird 7442-0389 genannt, „1979/1989 BY REVELL AG“ – leider konnte ich keine Angabe zu der Gesamtanzahl der teile finden.

Ich hoffe, ich konnte dir für deine Statistik weiterhelfen

Lieber Gruß
Dieter

Danke für eure schnellen Antworten ...
auch wenn dieser Thread schon alt ist wird er durch die Modellwahl wohl immer aktuell bleiben ... gut so !

Der Werkzeugkasten ist auch in diesem Fall schon richtig angeordnet ... nur so als ob er eben im Kofferraum liegen würde ...
ist halt nur nicht aus dem Deckel abklappbar ... man kann ihn bei geöffnetem Deckel also problemlos anschauen.

Das ist aber nur bei Mareks Kit mit der Nummer H-1294 so ... und da hat er schon was Besonderes.
Wurde mit 165 Teilen angegeben.

Die Bausätze die Ihr grade noch auf Lager habt bzw gerade baut sind mit der Nummer 7442 ...
das ist die 1986er Wiederauflage ... Bauanleitung Copyright 1979/1986 ...
diese Auflage ist mit der abklappbaren Werkzeugbox versehen.
wird oft mit 169 Teilen angegeben.

Abklappbar ist er auch in der allerneuesten 2011er Wiederauflage mit Nummer 07459.
Diese wird von Revell aber mit noch höherer Teilanzahl angegeben ...
179 Stück ... wo die plötzlich herkommen ?
Der neue bessere Decalbogen allein kanns ja wohl nicht sein.

Das Merkwürdigste ist aber die Tatsache, daß bereits in einer USA 1978/79er Ausgabe der Rolls mit abklappbarem Werkzeugsatz von Revell geliefert wurde.

Stellt sich die Frage warum nur in der H-1294 Auflage der Werkzeugsatz anders war ?
.. obwohl die zeitgleichen und auch alle späteren Wiederauflagen dies so nicht hatten .. ?

Vor allem angesichts der Tatsache, daß das Gravieren des Werkzeugsatzes an dieser Stelle eine Werkzeugformveränderung von nicht gerade geringem Arbeitsaufwand darstellte ...

Zitat von »Showrodder«

man kann ihn bei geöffnetem Deckel also problemlos anschauen

. . . jou, da hab ich perspektivisch nen Knick im Auge gehabt. Wobei mir meine Variante mit dem "zusätzlich" ausklappbaren Deckelinnenteil besser gefällt.

Lieber Gruß
Dieter

Die Deckelbilder der 1978/79er Ausgabe und der 1986er Ausgabe unterscheiden sich im Grunde nicht ...
dennoch gibt es, wie ich meine, Unterschiede:

Die 1978/79er Ausgabe hat immer einen ziemlich dunklen, undifferenzierten Hintergrund.

die 1986er Ausgabe hat dagegen das ganze Bild etwas aufgehellt ...
der Hintergrund wirkt dadurch merkbar heller, ins Rötlich-Braune gehend ...
mehr Details des Unter- und Hintergrundes sind erkennbar

Dadurch ist eine generelle Unterscheidung zwischen der Erstausgabe und der Wiederauflage schon mal mit großer Wahrscheinlichkeit möglich.

Wer die Schachtel direkt zur Ansicht in den Händen hat findet mit Sicherheit den Copyrightaufdruck und Artikelnummer ....
und da stehts nochmal schwarz auf weiß.

Dann gibts zwei Punkte die die 1978/79er Schachteln niemals aufweisen können und somit immer eine klare Unterscheidung ermöglichen:

Da gibt es Schachteln aus der 86er Auflage die auf der linken Seite den "Grüner Punkt" Aufkleber haben ....
der grüne Punkt wurde Anfang der 90er eingeführt ... l Muss also aus den 90ern sein !

Die Schachteln mit dem Euro-Aufkleber müssen zwingend nach dem 1.1.2002 damit versehen worden sein ...
denn da wurde der Euro erst als (Bar-)Zahlungsmittel eingeführt ...
( offensichtlich war es Revells Absicht die letzten Bestände unters Modellbauervolk zu bringen ... )

Die 1986er Ausgabe war folglich von 1986 bis mindestens 2002 / 2003 im Verkauf

Moin Marek,

die komplette aktuelle 2011er Anleitung findest Du hier:
https://www.revell.de/manual/07459.PDF
läßt sich, da PDF, auch ganz schön vergrößern ...

eine schöne Bausatzvorstellung des 2011ers findest Du hier:
https://modelers-network.com/bausatzvors…ontinental.html
auf den Link unter den Minifotos klicken und das PDF downloaden ...
dauert nur ein paar Sekunden


Das mit dem Hintergrund tut mir Leid ... ich habs so empfunden

hatte ich aus mehreren Vergleichskits, auch auf US-Ebay, verglichen ...
und immer war der alte Kit merkbar dunkler gewesen ...

also bei verschiedenen Verkäufern mit verschiedenen Kameras

ebenso waren auch alle neueren Kits heller gewesen ...
aber das mag Zufall sein

Hi Marek,

jetzt hast Du mich gerade richtig verblüfft ... gut gesehen !
das mit den Chromstreifen in den Trittbrettern hatte ich ja noch gar nicht bemerkt ...

diese deutsche Erstausgabe überrascht mich immer mehr ...
ich meine es ist ja definitiv nicht schlechter ... wenns fertig gebaut ist sehen beide Kits identisch aus ...
nur warum das Ganze ?

ich kann den Sinn hinter ganzen Aktion auch nicht so richtig nachvollziehen ...
denn bereits in der zeitgleichen 1978/79 Museum Classic Ausgabe waren sowohl der separate Werkzeugrahmen ...
als auch die separaten Chromleisten für die Trittbretter bereits vorhanden ... Teil 162 auch ...
Revell: Rolls-Royce Phantom II Continental / Museum Classic / 1:16

Wieso sollte man etwas mit Aufwand verschließen wenn schon alle Teile vorhanden sind ?
Und danach wieder öffnen ?

Sowohl diese erste 78/79er US-Ausgabe, als auch meine 86er-Ausgabe ...
und auch die ganz neue 2011er-Ausgabe haben übrigens nur gelben Draht beiliegen ...

die Teile 154 sind keine Scheinwerfer sondern die oberen Enden der Pfosten durch die die Absperrkordel im Museum Classic Kit geführt wird ...
vergleiche die letzte Seite der Bauanleitung beim Museum Classic Kit

was wiederum dafür spricht, daß der H-1294 aus dem H-1288 entwickelt wurde ...
aber dann als Sonderausgabe mit diesen Bauteilen nicht wieder aufgelegt wurde ...
sondern die entsprechenden Teile aus dem 1288er für die weiteren Wiederauflagen verwendet wurden ...
ich sag ja ... diese 1294 sind was Besonderes ...

sind vier Pfostenköpfe ... mit denen kann man eine klassische Absperrung gut darstellen ...
und wenn Du die aus den beiden Kits übrig hast ist mit insgesamt 8 Pfosten schon ordentlich was herzumachen ...

mit ein wenig passendem Rohrmaterial und ein paar Unterlegscheiben aus der Schraubenabteilung zur Simulation der Füße ...
und ein wenig Schmuckschnur kannst Du Dir also diesen Teil eines Dioramas ganz leicht selber machen ...
ist doch gut, daß die Teile dabei sind ...

Macht richtig Spaß mit Dir durch alte Kits zu wühlen !