Fertig: Corvette Grand Sport 1963

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Dani

Inaktiver User

Beiträge: 1 435

Samstag, 20. August 2011, 17:23

Heute hatte ich noch Gelegenheit, ein paar Fotos in der Sonne zu machen. So kann ich Euch den fertigen "Innenausbau" mit farblich korrekten Bildern dokumentieren.
Ich lasse mal einfach die Fotos für sich sprechen:

Kürzlich vollendete Projekte:
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Corvette C3 Stingray Coupé 1969

Corvette C2 1962 Race Car

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Toretto

unregistriert

Montag, 22. August 2011, 13:08

Hallo Dani,

Da ist man mal eine Woche im Urlaub, und schon hast du die Grand Sport nahezu fertig.
Wahnsinnig tolle Baufortschritte die du uns hier gezeigt hast.
Das Armaturenbrett ist ein Traum mit sehr schön ausgearbeiteten Details.

Gruß Kai

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Dani

Inaktiver User

Beiträge: 1 435

Montag, 22. August 2011, 14:56

Hallo Kai

Nahezu fertig ist noch leicht übertrieben.
Da fehlt noch einiges.

Diese Woche steht erstmal die Karo mit Decals, Klarlack, Zwischenschliff, Klarlack, Polieren usw. an
Danach wird der Motor noch besser verkabelt und das eine oder andere Detail findet sich sicher auch noch.

Der Bausatz wird mich also noch sicher 1-2 Wochen beschäftigen.

Spass macht's trotzdem und das Ergebnis gefällt mir bisher sehr gut :-)

Gruss

Dani

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Dani

Inaktiver User

Beiträge: 1 435

Mittwoch, 24. August 2011, 21:52

Decal-Stufe-1:

Um es gleich vorweg zu nehmen, der Streifen auf dem Dach war leicht, alle anderen Decals waren einfach nur :bang:

Das lag weniger an den Decals. Die sind sauber, lassen sich leicht ablösen und haften auch gut, aber die Karo hat nur Rundungen!!!
Manno war das eine Fummelei. Perfekt ist es leider nicht geworden. An einigen Ecken habe ich trotz Weichmacher ein paar Falten. Da muss ich noch nachbessern.

Erstmal kommen noch ein paar kleinere Decals auf die Seite. Dann wäre diese Arbeit erledigt und die erste Schicht Klarlack kann kommen.

Hier die Bilder für Stufe 1:

Und wie gefällt's Euch? Geile Karre, wa?

:tanz:

Dani

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KaeferModelle

Beiträge: 694

Donnerstag, 25. August 2011, 00:18

Zitat von »Dani«

Und wie gefällt's Euch? Geile Karre, wa?

Hässlich, einfach nur hässlich das Teil. :thumbdown:

Nein, ernsthaft, die Karre ist wirklich geil, wenn ich das mal so salopp formulieren darf. :thumbsup:

Da stimmt einfach alles und der Lack ist ein Traum. :ok:

Ich kann es kaum abwarten, bis du Bilder von der fertigen Corvette zeigst, Dani. :tanz:

Lieben Gruß

Nicki :wink:

Aktuell im Bau: Mein erstes Diorama *Straßenszene* in 1:18

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Toretto

unregistriert

Donnerstag, 25. August 2011, 00:22

Moin Dani,

Sehr beeindruckend.
Mit solchen Decals stehe ich auf Kriegsfuss.
Deine Karo sieht einfach nur genial aus.
Ich hoffe das ich meine auch so gut hinbekomme.

Gruß Kai

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Kompressor66

Beiträge: 511

Realname: Rainer

Donnerstag, 25. August 2011, 08:10

Guten Morgen Dani,

erstmal ein Kompliment für die saubere Arbeit die du hier ablieferst. :respekt:

Zum Motor, da Armaturenbrett .... alles top :ok:

Gab es beim Organisieren der Utensilien für den Unterbodenschutz kein Mekker von der Frau? :motz:

Klasse Idee toll umgesetzt. :ok:

Wird die Batterie auch noch verkabelt?? würde das Ganze nochmals aufwerten.
Bei der Motorverkabelung sehe ich um die Kabel solche Kabelschellen, Kabelbinder (zwischen Verteiler und Zündkerzen), woher sind die? oder wie hast du die gemacht? sehen aus wie Äzteile. Wenn "Ja" woher?

Das mit den Decals kenne ich von meinem Repsol. Die waren auch riesengroß und mussten um Ecken und Kanten, da habe ich auch, trotz größter Sorgfalt, solch ganz kleine Falten drin, fällt aber nur ins Auge wenn man ganz nah ran geht.
Bei deiner Corvette hätte ich mir überlegt den weißen Striefen evtl zu Lackieren und die seitlichen Linien durch dünne Decals darzustellen, aber jetzt sind die Decals ja drauf. :ok:

mfg

Rainer

„Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.“ Albert Einstein
:prost:

Fertig:
Porsche Boxter
Lancia Repsol

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Dani

Inaktiver User

Beiträge: 1 435

Donnerstag, 25. August 2011, 09:06

@ Nicki & Kai. Danke für die Komplimente. Freut mich, dass Euch die Corvette gefällt.

@ Rainer Meine Frau weiss nichts davon. Ihr gefällt das Ergebnis des Unterbodens aber auch

Die Baterrie wird wahrscheinlich verkabelt. Sie liegt aber soweit hinten, dass man praktisch nichts mehr sieht. Werde mich mehr auf die Kabel im vorderen Motorraum konzentrieren (Oelleitung, Kühler usw.)
Das Lackieren der Streifen habe ich mir auch überlegt. Ich stehe aber mit weiss auf Kriegsfuss und zudem gefallen mir die scharfen Kanten nicht die durchs abkleben entstehen. Dass es nicht einfach wird mit den Decals habe ich erwartet. Das Ergebnis ist OK. Ich werde noch versuchen, die kleinen Falten etwas glatt zu schleifen.

Die Kabelbinder sind gemalt. Teilweise, bei grösseren Kabeln werde ich versuche, mit Silberdraht etwas zu gestalten. Mal sehn ob das klappt...

Wünsche allen einen schönen Tag :prost:

Dani

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Kompressor66

Beiträge: 511

Realname: Rainer

Donnerstag, 25. August 2011, 09:49

Hallo Dani,

ich habe mich wohl nicht richtig ausgedrückt, Sorry
ich meine die auf dem Bild eingekreisten Teile

mfg

Rainer

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Dani

Inaktiver User

Beiträge: 1 435

Donnerstag, 25. August 2011, 11:39

Das sind Fotoätzteile aus einem Komplett-Satz Zündverteiler und Kabel und eben diese Kabelhalter.
Gefunden hier: https://www.modell4you.at/zuruestteile-d…tml?language=de

Lohnt sich, die Dinger zu kaufen, weil der Zündverteiler echt realistisch aussieht und auch die Kabel für mein Gefühl genau die richtige Dicke haben.

Gruss. Dani

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Dani

Inaktiver User

Beiträge: 1 435

Donnerstag, 25. August 2011, 22:03

Heute Abend fand ich noch kurz Zeit, die Decals fertig aufzubringen:

Hier sieht man gut eine der Stellen mit "ungewolltem" Faltenwurf. Irgendwie muss ich das noch ausbessern. Hat jemand eine Idee, was man da machen könnte?
Anschleifen?

Diese Fotoätzteile bilden später den Grill in der Haube. Ich habe Sie ebenfalls aus der Dose lackiert und mit dem Pinsel die weissen Stellen ergänzt.
Zusätzlich werden dannnoch rote Streifen die Farbflächen trennen.

Aus einem Gussast habe ich noch so etwas wie einen Feuerlöscher samt Halterung (Silberdraht) gebaut. Leider fehlten mir die richtigen Decals. Ich kann mir aber trotzdem vorstellen, dass ein Feuerlöscher von "Earl's Performance Parts" stammt. Why not!
Letztendlich ist das Ding so klein und im Fussraum versteckt, dass man fast nichts mehr davon sieht.

Das war's schon wieder für heute. Gut Ding will Weile haben... In diesem Sinne, schlaft gut!

Dani

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Toretto

unregistriert

Donnerstag, 25. August 2011, 22:42

Hallo Dani,

Dieses winzige Fältchen ???
Da hatte ich schon größere.
Das habe ich nach der Versiegelung mit Klarlack etwas beigeschliffen und poliert.
Das fällt dann gar nicht mehr auf.
Wenn man es nach dem Klarlack überhaupt noch sieht.

Top Arbeit, wie immer von dir.

Gruß Kai

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thinkbig

unregistriert

Sonntag, 28. August 2011, 17:13

sabber, lechz, schlürf....es gibt auch Geräte, die mit ein wenig Falten einfach spitze aussehen.
Glückwunsch zum fast vollendeten Bau :ok:

Michael

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Detroit Iron Fever

Beiträge: 779

Realname: Jens

Montag, 29. August 2011, 17:48

Hi! Ich würde bei den Krümmern noch ein bisschen Gold und braun/Dunkel rot dazu brushen... nur so als Anregung

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Dani

Inaktiver User

Beiträge: 1 435

Montag, 29. August 2011, 18:41

Zitat von »Detroit Iron Fever«

Hi! Ich würde bei den Krümmern noch ein bisschen Gold und braun/Dunkel rot dazu brushen... nur so als Anregung

Da hast Du recht. "Nur" blau überzeugt mich auch noch nicht. Werde wohl im Finish noch das eine oder andere anpassen.

Danke für den Tipp.

Gruss. Dani

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Dani

Inaktiver User

Beiträge: 1 435

Montag, 29. August 2011, 20:04

Heute Abend nur noch ein kleines Miniupdate.

Die Kühlerbleche erhielten die roten Streifen:

Die ersten Kabel wurden mittels BMF ergänzt:

An den enstprechenden Stellen im Motorraum habe ich mittels Metallstiften die Aufnahmen für die Kabel gemacht:

Was dann fertig verlegt so aussieht:

Das war's schon wieder für heute. Chirio...

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Dani

Inaktiver User

Beiträge: 1 435

Samstag, 24. September 2011, 19:39

Hallo zusammen.
Hier geht es endlich auch mal weiter.
Nach einer intensiven BMF-Behandlung bekommt die Karo nun den zweiten Klarlack verpasst.
Danach kann es dann an den Anbau der restlichen Teile und die Hochzeit von Karo und Fahrwerk gehen.

Nächste Woche wird's also wieder spannend.

Grüsse. Dani

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Dani

Inaktiver User

Beiträge: 1 435

Montag, 13. Februar 2012, 18:48

Hallo zusammen

Nach langer Abstinenz an diesem Bausatz geht's hier doch endlich wieder etwas weiter.

Die Karo erhielt die Radkästen:

Und diese beiden "Stutzen". Keine Ahnung zu was die dienen, sehen aber gut aus...

In der Front habe ich ja den originalen Grill rausgeschnitten und nun ersetzt durch dieses Gitter. Sieht für mich um Längen besser aus:

Momentan arbeite ich an den Kühlergittern der Motorhaube und verzweifle fast daran. Man müsste Uhrmacher sein...

Aber es wird und Fotos folgen.

Grüsse. Dani

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Clemi

Beiträge: 2 787

Realname: Clemens

Wohnort: Thüringen

Montag, 13. Februar 2012, 19:09

Hab gerade erst den Baubericht entdeckt.
Mir gefällt die Corvette ja eh schon sehr gut, und dein Bau ist einfach top.
Allein der Motor... unglaublich sauber.
Von der Lackierung ganz zu schweigen. Wie kann man sie nur so extrem glatt und glänzend ohne ein einziges Staubkorn hinbekommen?

Werde auf jeden Fall dranbleiben. :ok:

The "Earth" without "Art" is just "Eh".

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hguent2003

Beiträge: 150

Realname: Harald

Wohnort: Duisburg

Montag, 13. Februar 2012, 23:12

Hallo Dani,
der linke der beiden Stutzen war für den Luftdruckanschluss des eingebauten pneumatischen Wagenhebers und der rechte für die Befüllung des Motorkühlsystems gedacht.

Gruß

Harald

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Dani

Inaktiver User

Beiträge: 1 435

Mittwoch, 11. April 2012, 23:09

Hallo liebe Modellers

Endlich Fertig

Nach langer Pause habe ich die Vette endlich fertig.
Die Lust hatte mich nach einem Fehleinbau der Heckscheibe - habe diese dabei komplett verhunzt - verlassen und daher wurde der Bau erstmal zur Seite gelegt. Frei nach dem Motto: Gut Ding will Weile haben.
Vor einer Woche habe ich mich dann doch dazu durchringen können, den Bau zu vollenden.
Die Heckscheibe habe ich mittels eines PVC-Stückes aus einer Verpackung und eines Heissluftföhnes nachgebildet, ca. 12 Versuche später und mittels nicht ganz jugendfreiem Fluchen habe ich dann doch eine recht anständige Form hingekriegt.
Die böse Überraschung kam dann jedoch bei der Hochzeit. Der gesamte Gitterrohrrahmen hatte sich verzogen, sodass ein Rad ca. 2mm in der Luft steht und dadurch auch die beiden Vorderräder nicht einwandfrei in den Radkästen sitzen. Shit happens ... insgesamt war die Grand Sport aber eine lohnende Investition. Vor allem der Bau des Rahmens und des Motors war ein reines Vergnügen.

Der Bildbericht wird folgen, sobald die Sonne mal wieder lacht.

Freue mich auf Eure Kommentare und Grüsse alle aus der Schweiz.

Dani

Hier die provisorischen Bilder bei Kunstlicht:

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Clemi

Beiträge: 2 787

Realname: Clemens

Wohnort: Thüringen

Donnerstag, 12. April 2012, 06:26

Geil

Sieht wirklich schön aus. Die Farbe ist himmlisch, und auch ansonsten extrem sauber gebaut. Ich kann nirgends einen Fehler entdecken.

Auch die Heckscheibe sieht doch top aus! Da hat sich das Fluchen wohl gelohnt, hm?

The "Earth" without "Art" is just "Eh".

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dagmar bumper

Moderator

Beiträge: 2 679

Realname: Matze

Wohnort: Insel Fehmarn

Donnerstag, 12. April 2012, 16:14

Hallo Dani :wink:

,

hat ein sehr schönes gesamtes Erscheinungsbild, tolle Rennmaschine :respekt:

. Das einzige, was mir jetzt so aufgefallen ist (Makromodus sei Dank) sind ein paar winzige BMF Fehler und Übergänge. Aber ich denke, beim einfachen Betrachten fällt's nicht wirklich auf, also vergiß es.

So long

Matze

"Dagmar" (Virginia Ruth Egnor, 29.11.1921 – 09.10.2001)

Hier geht es zu meinen Bauberichten, Galerieberichten und Tipps

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GMYC

Beiträge: 165

Realname: Bernd

Wohnort: südlich von HH

Donnerstag, 12. April 2012, 18:42

Moin,

heißes Teil, excellent umgesetzt :respekt:

BDT Bernd

BDT Bernd

Kluge lernen von Anderen, Dumme durch Erfahrung!

:bang:

Mein MG TC

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Toretto

unregistriert

Freitag, 13. April 2012, 03:04

Hallo Dani, :wink:

Deine Corvette ist wirklich excelent geworden.
Allerdings glaube ich nicht, das dein Rahmen verzogen ist.
Bei dem Kit sind Probleme bei der Passung zwischen Chassis und Karo an der Tagesordnung.
Auf jeden Fall hast du da ein kleines Meisterwerk auf die Räder gestellt.
Das macht Lust meine auch mal raus zu holen.
Meinen allergrößten :respekt:

für die Arbeit.

Gruß Kai

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DominiksBruder

unregistriert

Freitag, 13. April 2012, 05:29

Sehr schönes Modell! Ganz tolle Farbe mit -wie ich finde- sehr schöner Tiefe zusammen mit den Decals. Ich finde der Gesamteindruck stimmt auf jeden Fall. Ich bin auch der Meinung, dass es nicht so dramatisch ist, dass die Corvette vorne nun ein bisschen höher liegt.
Hättest Du es nicht erwähnt, dass die Heckscheibe selbst angefertigt ist, ich hätte es nicht bemerkt! Super.

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Dani

Inaktiver User

Beiträge: 1 435

Freitag, 13. April 2012, 11:00

Hallo zusammen

Freut mich, dass Euch die Vette gefällt.
Sie macht sich wirklich gut in der Vitrine und bis auf die Hochzeit hat der ganze Bau Spass gemacht.

@ Kai: es ist tatsächlich der Rahmen der verzogen ist. Aber auch die Passgenauigkeit zwischen Karo und Chassis ist nicht so super. Da hast Du recht.
@ Matze: BMF um Kurven ist immer eine Herausforderung. Da geht es eigentlich fast nie ohne Teilstücke. Aber zum Glück sieht das blosse Auge weniger als das Makro :-)
@ Clemi & DominiksBruder: Das mit der Heckscheibe war wirklich eine Doktorarbeit. Schlussendlich hat sich PET als geeignetes Material erwiesen und mittels Heissluftföhn erwärmt, lässt es sich gut über die alte Form ziehen. Man muss nur aufpassen, dass man nicht zuviel einheizt, sonst fängt das Material an zu schrumpeln. Aber 12 Versuche, viel Fluchen und vier Hände später hat's dann doch geklappt