Das Wettringer Modellbauforum

Moin Peter ,



ein kleiner sehr anspruchloßer Kit

ich finde es klasse umgesetzt , für einen solchen Zwerg noch Ätzteile zu verwenden



aber den noch altern ???? Kratzspuren von der Verladung ......vieleicht , die Dinger sind ja wirklich nicht alt geworden , ausser in den Museen ..

als >Einzelmodell doch sehr selten zu sehen

schön gemacht

Gruss aus Ahrweiler

Jens

Hallo Peter

Ein sehr schönes kleines Modell

Altern brauchst du die V1 nicht die kahm nie zurück

MfG

Thomas

Moin Thomas



nie ist wohl auch nicht ganz richtig , aber dann war sie wohl nicht mehr als V1 erkennbar

und , die Hanna Rietsch, hat mit einer modifizierten ja tatsächlich eine Landung geschafft

Blonde Arier schaffen alles

Gruss aus Ahrweiler

Jens

Zitat von »fun2«

Ich würde mich freun wenn vielleicht noch ein paar Verbesserungsvorschläge von euch kommen, und mal schaun was sich umsätzen lässt.

Verbesserungsvorschläge? Da fällt mir eigentlich nicht viel ein. Das Modell hast Du sehr sauber gebaut und auch die Lackierung weiß zu gefallen.
Kleiner Wermutstropfen - zumindest nach meinem Empfinden - man hätte den Antrieb etwas anderes gestalten können.

Ich weiß nicht wie das Teil im Fachjargon heißt , Flammrohr/Antriebsrohr/oder einfach nur Auspuff? Auf jeden Fall hätte man das auch von innen lackieren können.
Das hebt sich so sauber von der Außenlackierung ab, das es schon richtig auffällt. Keine Ahnung wie das beim Original war, beim Modell ist mir das gleich aufgefallen.
Ansonsten kann ich an der V1 nichts verbesserungswürdiges finden.
Vielleicht noch den Transportwagen in einer anderen Farbe lackieren das er sich ein wenig von der Rakete abhebt.
Oder dezent altern, da diese Wagen im Gegensatz zur Vernichtungswaffe doch öfter verwendet wurden.

Aber bitte, das sind meine persönlichen Empfindungen die eigentlich nichts zur Sache tun.
Sauber gebaut, sauber lackiert, ein Modell was man selten sieht ...

Edit
Keine Ahnung warum IrfanView dies Bild jetzt so verpixelt hat Habs einfach nur gespeichert, den roten Kreis zur Orientierung eingefügt und wieder hochgeladen.
Werd das jetzt aber nicht mehr bearbeiten. Denke man sieht auch so welches Rohr ich meinte.

Moin ihr Lieben,

der "Auspuff" heißt Argus-Schubrohr.
Tante Wiki weiß mehr:
https://de.wikipedia.org/wiki/Verpuffungsstrahltriebwerk

Michael

Hallo Peter



einen Galnzlack bei Militärmodellen ..........Saidenmatt ist wohl das höchste der Gefühle ......



und , wie sollte der Testlauf funktionieren , das Argusrohr brauchte den Vortrie von der Abschussrampe um überhaupt zu funktionieren , nur durch die Strömung kam es zur Verbrennung und Schubentwicklung...



das Argusrohr ist ja laienhaft gesagt , ein Jettriebwerk ohne Verdichtervorbau , also wäre ein Standlauf nicht möglich

Die Verladespeuren solltest du wohl an den Auflagepunkten vom Transportwagen und möglichen Aufnahmepunkten für die Hebezeuge anbringen , aber auch das wohl sehr dezent , denn , als Verladehilfe waren wohl sehr viel Gurte im Einsatz,

oder auf der Rumpfoberseite waren Heißösen zu montieren , die Bilder wären dann bei Einsatzvarienten der V1 zu finden , die von der HE 111 abgeschossen worden sind ......



was und wie du umsetzt ist dann aber absolut deine Sache , hauptsache der Spass und die Freunde am Modell sollten im Vordergrund stehen !!

Gruss aus Ahrweiler

Jens

Hallo



Mattlack! Nichts anderes .



Das mit dem Probelauf ist nicht ganz richtig.

https://www.youtube.com/watch?v=GAGiFnJ8R6M&feature=related



Ich glaube aber nicht das die damals alle V1 getestet haben. Das Abgasrohr würde ich Eisenfarben machen.



Gruss Holger

Servus Peter,

blitzsauber gebaut / lackiert - und in allen anderen Punkten wiederhole ich die Komplimente der Vorredner! Aber Lob kann man sicherlich nicht genug bekommen.
Auch ich würde unbedingt zu einer Matt-Klarlackversiegelung raten. Selbst wenn ich bei Bootsrümpfen nur auf Seidenmatt statt Glanz gehe, wird es schnell speckig.

Bei dem Argus-Schubrohr, wie wir jetzt gelernt haben, wäre ein bisschen Ruß sicherlich realistisch. Das ist aber in keiner Weise historische Kenntnis, sondern blanke Vermutung. Ich denke, dass die Triebwerke auch in eingebautem Zustand probeweise betrieben wurden.

In Sachen Alterung kann ich mich ebenfalls nur den Kollegen anschließen. Die einzig denkbare Alterungsdarstellung wäre eine vergleichbar zur USS Airzona von Bibi, der sie mit Hilfe von Heißluftfön etc. völlig zerknautscht nach der Torpedierung in Pearl habour zeigt.

Hinsichtlich Kratzspuren findest Du vielleicht hilfreiche Tipps bei dem San Franzisco Tram Bericht von Graubär, der dort die Fahrgestelle aus meiner Sicht fantastisch mit Trockenmalen dargestellt hat.

Man ist geneigt zu sagen: viele Grüße aus Penemünde,
Johannes

P.S.: Ins Englische übersetzen und speziell im Umkreis von London veröffentlichen würde ich an Deiner Stelle den Bericht sicherheitshalber nicht...

Das Abgasrohr war innen rot bevor das Triebwerk gezündet wurde.

https://www.bredow-web.de/Museum_Duxford…ler_fi_103.html



Hoffe das hilft dir etwas weiter.

Gruss Holger

Hallo Peter
Auch wenn's jetz vielleicht schon langweilig wird andauernd das gleiche zu hören
hast toll hinbekommen find auch dass 'ne Alterung bei 'ner Bombe/Rakete Schwachsinn und im Endeffekt ein Fall für den Entminungsdienst is warum führen sonst die USA so viele Kriege ausser das sie ihre Munitionslager leerkriegen
Und Gebrauchsspuren wie viel Erschütterung und Stöße hielt denn so'n Teil aus
Aldenn, wie gesagt, tolles Teil weiter so
mfG
Roland